HONDA MOTO
能用來通勤的土路猛獸？碳纖維超狂電動越野車VELIMOTOR VMX08
熱愛探索和冒險是人類的共同本能，當然，要進入未知的野外領域探索時，我們往往需要一輛合適的交通工具，而機車正是其中之一；以往，這樣的任務通常會交由外型粗曠、配備粗花胎的越野車款，伴隨單缸引擎發出如割草機般的轟鳴聲，通過崎嶇的地形和障礙。但現在來自中國的新勢力VELIMOTOR，推出了一款電動越野車VMX08，不僅外型和傳統燃油越野車如假包換，更有著真正上山下海的本錢呢！
把HORNET跟GB摻在一起做瀨尿牛丸！日媒製作HONDA GB750 CG預測圖
HONDA CB750 Hornet推出之後，這台四缸變雙缸的黃蜂被粉絲們吐槽到不行，不過全新的並列雙缸引擎架構還是讓不少人對HONDA後續會推出什麼樣的車款感到期待，近日日本媒體就製作了使用CB750 Hornet架構打造的GB750復古圓燈街車CG圖。
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Sony軟體 + Honda工藝！Sony Honda Mobility宣布成立全新品牌AFEELA並推出同名電動概念車
2022年的CES展覽上，Sony正式宣布將進軍電動車市場並和Honda合作創立了新公司Sony Honda Mobility。今年的CES展覽上，Sony Honda Mobility宣布成立了全新的子公司「AFEELA」並帶來了結合了Honda造車工藝及Sony的軟體技術的首款同名電動概念車！
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TC的編輯視角│時速350公里下的電控顯學！循跡系統對MotoGP車手的幫助有多大？
在2016年賽季之前，MotoGP各家車隊都會使用自己挑選或研發的ECU，這組電控具有一系列的賽車管理與干預能力，包含了循跡系統、前輪浮舉抑制、引擎剎車以及彈射起步控制，雖然各家的ECU可以有助於車手做出更快的單圈，但同時也有車手抱怨ECU對於車手的工作干預的太多。
決定HONDA成敗的男人！Stefan Bradl：Marc Marquez已經不年輕了，他不能再像過去那樣冒險！
「HONDA到底怎麼了？」這可能是自從Marc Marquez在2020年7月的Jerez受傷以來，對眾多車迷的共同疑問，Marquez的傷勢也長時間的打亂了HONDA在MotoGP的霸業與計畫，並且在2022年賽季到達了歷史新低點：車隊排名墊底，僅拿到155分，車手年度積分最好的竟然是沒有跑完整個賽季的Marc Marquez，以113分位居第13位。HONDA並沒有在上個賽季改變命運，Marquez在去年賽季中也沒有登上過頒獎台。
iPhone用戶有福啦！歐洲Honda宣布車輛語音控制系統開始支援iOS裝置
隨著科技進步，各大車廠逐漸的將語音控制系統列為旗下車款的標配之一，讓駕駛可以便利的接聽電話、進行車輛資訊的判讀或車輛設定的調整。Honda也不例外，他們原先推出了支援Android系統的語音控制系統(Honda Smartphone Voice Control system)，而這項功能總算不再僅限於Andorid裝置，因為歐洲Honda宣布這套系統也支援iOS裝置啦！
「國旗號」進軍對岸？2023年式Honda CBF190R中國發表
說起Honda舉世聞名的CB車系，大家通常第一時間想起的可能會是CB300R或是CB650R這種帶有Neo Sports Cafe風格的復古街車；不過還有一些同樣名的CB的車型，卻有著較為運動風格特質的時尚外型，包含了台灣尚未販售的CB500F、最近話題正熱的CB750 Hornet，以及今天的主角CBF190R。
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TC的編輯視角│如果把MotoGP賽車拿去參加耐久賽會發生什麼事？
我們可以輕鬆的思考一個問題：一輛MotoGP血統純正的工廠賽車如果被用在耐力賽事中，那會有什麼結果？我們可以先有一些概念：MotoGP賽車絕對不是為了長距離比賽而設計的，而耐力賽事必須要持續8小時甚至是24小時之間的超長時間運轉，這代表了MotoGP賽車如果要參加耐力賽事，就必須具備更長時間待在柏油路上的能力。
26匹單缸SCRAMBLER！HONDA CL300 中國發表
HONDA在2022米蘭車展上帶來全新的SCRAMBLER風格車款CL500之後，在日本國內也隨即推出同樣外觀造型的CL250，近日CL這款全新車型也在中國市場上推出CL300的兄弟車款，同樣採用REBEL的架構改造而成，搭載引擎則是源自CB300R的286c.c.水冷單缸引擎。
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TC的編輯視角│時速350公里下的牛頓第二運動定律！MotoGP車手要面對的狂野g力！
所謂的G力，存在於移動車輛的所有加速與減速時刻，當然，MotoGP車手是最容易受到這些力量影響的。
憶2009年拒絕DUCATI的轉隊邀約！Dani Pedrosa：我的心一直都在HONDA！
「在2009年，我在面對HONDA與DUCATI邀約時，我當時更傾向DUCATI一些，因為當時Casey Stoner的健康出了一些問題，而且沒有辦法很好的完成比賽，」Jorge Lorenzo在DAZN紀錄片節目「Quatro Tiempos」中談到，「我的前任經紀人跟我一起會見了Livio Suppo，並且列出了一份清單，清單上寫明了續留YAMAHA或是轉到DUCATI的優勢與劣勢，從財務的角度來看，DUCATI當時給的薪資報價是更高的。」
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TC的編輯視角│時速350公里下的鋼鐵之心！MotoGP車手超乎常人的強心臟！
生命圍繞在兩大基本器官上進行延伸：我們的大腦與心臟。對於運動員來說，這兩大器官都扮演著至關重要的角色。但對於運動員所要求的心臟強度而言，又或者說，運動員對於心臟每分鐘的血液泵送量的數據會決定他們能夠創造多少力量，並且將其轉化為成功的能力。過去的時代中，摩托車手並不被普世價值中視為「運動員」，但在近代，摩托車賽車運動對於車手的體能需求與身體素質強度大幅度的增加，尤其是在MotoGP當中，這已經改變了所謂職業車手的所有定義，在現代運動中，賽車手也被歸類為「真正的運動員」。
19萬買41匹的雙缸運動街車 QJ MOTOR SKR400有機會棒打MT-03？
近年來，許多來自中國的品牌，不斷用新穎及高規格的產品，顛覆我們對於車輛的認知，而且車種也可謂是越來越多元化，從跑車、復古車、巡航車等等，都有越來越多「俗擱大碗」的中國車款出現。作為其中翹楚的錢江QJ MOTOR，如今更將產品線延伸到入門黃牌運動街車的級距，推出全新車款QJ MOTOR SKR400。
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油門、轉向有點神經，電控、聲浪一級棒！HONDA CB750 HORNET外媒試乘心得出爐
HONDA CB750 HORNET推出之後在市場上掀起不少討論熱度，儘管主要的話題都圍繞在HORNET從四缸變雙缸的爭論之上，但仍然無法抹滅這台全新的中量級運動街車帶來的衝擊，近日HONDA也搶先在歐洲舉辦了媒體試乘會，究竟海外媒體對這台車有哪些第一手評論，快來看看吧！
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BMW Motorrad的100歲生日禮 R nineT和R 18 百年紀念版限量發行
在2023年，又有一間老牌德系車廠將迎來100周年的大喜之日，也就是今天的主角BMW Motorrad，在這個千載難逢的時刻，BMW也針對兩款經典車型R nineT和R 18，推出限量發行的100週年紀念版本。
HONDA的WSBK革命！2023年CBR1000RR-R會有重大突破... ...嗎？
上周甫結束了WorldSBK在Jerez賽道上的測試會，儘管HONDA MotoGP測試團隊已經進入寒假期間，但HONDA在其他賽事中的研發進度並沒有跟著放假。
慶祝MotoGP和WorldSBK雙雙奪冠 Ducati推出兩款限量版Panigale V4 S
今年對於Ducati而言可謂是雙喜臨門，這個義大利品牌首次同時拿下MotoGP和WorldSBK兩大賽事冠軍；於是在Ducati龍心大悅下，分別針對Francesco Bagnaia和Álvaro Bautista兩位車手推出專屬的Panigale V4紀念車型，並各以260台的配額發售。
二行程回歸？Motori Minarelli推出符合EURO5法規的二行程引擎
近年電動車成為未來車壇的主力產品，不少車廠都紛紛放棄燃油引擎，改而投入電動車的研發，但來自歐洲的Motori Minarelli卻在這波電動化的浪潮之中反其道而行，轉而投入二行程引擎的開發，更令人驚喜的是，Motori Minarelli的二行程引擎居然通過歐盟五期的環保法規驗證，有望在2023年搭載在FANTIC XE300越野車款上。
Honda Civic Type R TCR 為賽事而生 明年2月於北美開放訂購
近日，Honda 性能部門 Honda Performance Development (HPD)在官網釋出了最新 FL5 世代 Civic Type R TCR 車輛偽裝圖，並預告車輛將在 2023 年 2 月 1 日起於北美正式開放訂購，同時，也宣布 Civic Type R TCR 將投入參與明年 4 月舉辦的 IMSA Michelin Pilot Challenge 系列賽事，可說是名符其實「專為賽事而生」的廠車。
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MotoGP賽事即將迎來數位廣告？Seamless Digital防摔衣、車殼上螢幕專利圖曝光
對於任何機車、汽車賽事而言，贊助商的廣告費用一直都是車隊相當重要的收入來源之一。今年十月的F1賽事當中，我們就看到了McLaren車隊展示了全新的廣告科技。他們在駕駛艙兩側各安裝一塊螢幕，讓這塊螢幕上的贊助商廣告可以隨時切換。而最近，相同的概念似乎也準備吹到MotoGP賽事上了！因為設計出McLaren這套全新廣告科技的公司Seamless Digital最近申請了螢幕在機車和防摔衣的專利！
哈雷Sportster S中國遠房表弟？Motofino Streetboy V-Maxter 300推出
如果你是一位美是機車的愛好者，我想對於Harley-Davidson Sportster S應該不會太陌生的，源自1957年的經典車型，除了擁有經典與現代元素完美融合的外觀，運動車款般的敏捷性和操控性，更是讓渴望頂級性能和亮眼風格的騎士愛不釋手；但你敢相信，一輛來自中國的車款Motofino Streetboy V-Maxter 300，居然能將其「致敬」得如此徹底，光是從外形看去，不能說有點類似，根本就是一模一樣吧？
MotoGP頒獎台的代價？KTM：22億台幣。
KTM的高層認為，需要投資約7,000萬歐元(約合台幣22億)，才能夠在MotoGP中取得成功。
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電動車時代來臨！Honda HRC宣布賽事專用純電機車、汽車研發中、純電CB500F有望登場？
為了降低碳排量，「電動化」近幾年來成為了各大車廠努力的目標。昨天，Honda官方對外發布了一則新聞稿提到了HRC部門於2023賽季的計畫，雖然新聞稿中主要是提到他們對於下個賽季的展望，不過值得注意的是Honda官方在新聞稿中正式宣布了他們目前正在研發賽事專用的純電機車、純電汽車！
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HSTC循跡、防孤輪電控升級！HONDA CBR250RR RACE BASE 日本亮相
HONDA CBR250RR這台白牌賽道王者前陣子剛剛在東南亞發表小改款，換上小修改、空氣力學表現更好的全新外觀，另外，動力方面也獲得1匹馬力的小幅提升，HONDA HRC近日更是在日本當地亮相了針對賽道專用的RACE BASE版本，在電控方面再度升級，加入HSTC循跡控制、防孤輪系統。
HONDA CB-F CONCEPT 胎死腹中！日媒製作最後預想圖
HONDA在2020年時曾推出過CB-F CONCPET概念車來紀念CB車系的六十歲生日，但近日日本媒體報導，HONDA已經確定取消CB-F CONCEPT的開發計畫，意味著未來沒有機會看到這台換上方油箱的復古風格運動街車已量產樣貌出現，為了紀念CB-F CONCEPT，日本媒體也製作了各種預想圖，讓大家過過乾癮。
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讓Hunter Cub更有力！Kitaco推出HONDA CT125 164/181c.c.汽缸改裝套件！
HONDA CT125推出之後，獨一無二的跨界冒險造型，吸引了不少喜歡假日騎車去露營、野炊的騎士，不過CT125唯一的硬傷就是那顆125c.c.單缸引擎的動力，對於要載著一堆裝備長途旅遊的玩家來說實在有些不夠力，近日來自日本的改裝品牌Kitaco就推出了CT125專用的164c.c.和181c.c.兩種汽缸改裝套件，要幫CT125的玩家解決這項困擾。
英雄惜英雄！Alvaro Bautista：Marc Marquez會回到巔峰，MotoGP正走向F1的後塵！
Alvaro Bautista在今年成為了DUCATI在WorldSBK賽事中繼2011年Carlos Checa之後首位的世界冠軍，這也是他在Superbike級別的第一個冠軍頭銜。
