HONDA ST 70 'FERRARI' FORMULA ONE PADDOCK BIKE
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格調,不容析疑-DUCATI MH900e Rework by ONEHANDMADE
世上美車何其多,但手工改裝車依然在所謂「美感」的格調上屹立,這也是我們持續的希望推廣美好的、質感的改裝車文化最大的核心價值之一。Life can be better, 用自己喜愛的改裝風格來享受騎行與享受人生,夫復何求呢?
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官方新聞稿。全新 Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑 車以 435 匹的強勁動力詮釋最新 EQ Boost 動力科技
Mercedes-AMG 縱橫性能車壇超過半個世紀,將 F1 賽場上累積的科技與經驗投入市售車的開發,以最完整的陣容來強化「Driving Performance」品牌精神。除了熱血車迷最津津樂道的 V8 家族 63 車系,以及性能與實用度兼顧的 V6 引擎 43 車系之外,不斷開發直四引擎極限潛能,撼動豪華小型車壇的 45 車系更是不容忽視的勁旅。Mercedes-AMG 橫跨豪華性能房車各級距的明星陣容,在2018 年,加入了跨時代科技的 53 車系,搭載獨家 EQ Boost 輕型複合動力系統,一上市就引發關注。53 車系不僅擁有 CLS 53 4MATIC+ 與 GT 53 4MATIC+兩款優美的四門轎跑,蟬聯多年豪華中大型主管房車銷售榜首的 E-Class 也導入了 EQ Boost 輕型複合動力系統,推出 E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑車。
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轉速限制發威?前WSBK亞軍Ruben Xaus表示『限轉』是Alvaro Bautista失誤連發的開端
Alvaro Bautista今年在WSBK賽季中,可以說是打開了事業第二春,以11連勝的破紀錄表現,讓全球賽迷都為之瘋狂,也讓四屆王者Rea感到汗顏,賽會也隨即在三場比賽過後,祭出降低轉速限制「250rpm」的規定,不過Bautista仍然贏下了五場比賽,但隨著賽季進行,Bautista的表現卻開始衰退,甚至被Rea反超領先高達81分,這一來一往之間的差距,真的是「轉速限制」造成的影響嗎?
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一顆不夠那就裝兩顆吧!HONDA CRF250L/Rally『雙火星塞』專利曝光
隨著歐盟Euro5排放法規即將在2021年登場,全球各地的摩托車製造商也紛紛開始準備應對這項全新的排放法規,從今年年初至今,我們已經看到眾多不論是歐系、日系品牌,都悄悄的在專利註冊方面展開動作。
官方新聞稿。Honda Taiwan 2019旅夏購車專案 活動開跑 多款實用車輛配件組 本月入主限量送
Honda Taiwan於8月開始,推動「旅夏購車專案」,本月入主限定車型即贈專屬分期專案與附配件組,如2019 X-ADV將搭配GIVI鋁合金後箱組,CB1100RS/EX車型搭配DEGNER皮革側掛包等,不僅為愛車增添外型高級感,更在夏日時節的騎行上增加實用性。
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Pagani Huayra Roadster BC上空風神,全球限量40台
Pagani公布他們最新的Huayra Roadster BC車款,集結了車廠最新技術,並且巧妙將Huayra BC及Huayra Roadster兩者不同優勢所結合。擁有超強動力的上空尤物勢必成為車迷眼中收藏之作,當然想入手要花費的代價也不小,折合台幣達到一億七千萬左右。Pagani全新Huayra Roadster BC限量銷售40台,這40台已全數銷售一空。
V4聲浪電子鳥!DUCATI Multistrada V4間諜影片曝光
自從DUCATI推出V4引擎以來,非仿賽V4車款的討論聲浪就不曾中斷,繼先前StreetFighter V4 Prototype的正式發表之後,第二款有機會搭載上V4引擎的,就是DUCATI旗下的大型Adventure車款Multistrada了,先前德國媒體Motorrad透露DUCATI已經製作出Multistrada V4的實車,從近日在義大利曝光的間諜照片和影片看來,Motorrad的消息果然不假!
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關於龜毛的登峰造極 - 1974 HONDA CB750 by MIKE LAFOUNTAIN
關於龜毛廣泛定義上略可以分兩種,對自己殘忍,與對別人苛刻。 Mike Lafountain屬於前者,從17歲開始從事老車相關的改裝工作,作為一名完美主義者,每一部作品都必須要是超級名模的等級才能夠罷手。不過每一次都要達到趨臻完美的藝術境界對於Mke而言也是相當巨大的壓力負擔,也因此,最近Mike決定利用這款HONDA CB750讓自己稍微的「鬆懈一番」。
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僅此一輛,Kia Stinger GT420專為賽道而生
韓國品牌非常積積極的在賽車運動上尋求表現,並同步研發設計打造出具有駕駛樂趣的性能車。Kia在因緣際會下推出了僅此一輛的 Stinger GT420,從原本的3.3升雙渦輪增壓引擎升級而來,馬力達到420匹,扭力則有560牛頓米,它將做為賽道專屬使用,但目前不知道能參與何種賽事。
MV Agusta加入戰局!與中國「隆鑫通用動力」聯手推出350-500c.c.車款
近年,全球各大車廠紛紛來到亞洲尋找合作夥伴,企圖以這樣的方式來打入當地市場,這樣的手法可以說是相當常見,特別是對於歐美的品牌來說,能擠身快速崛起的亞洲市場,搶下市佔率是相當重要的一步棋,最近一個加入這場戰局的,就是來自義大利的頂級品牌「MV Agusta」。
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激‧進‧派- 從傳統工藝中孕育前衛!APRILIA SXV550 by SIMONE CONTI
如果說HONDA的引擎以耐用著稱,那麼稱呼義大利引擎羅曼蒂克,則一點也不用感到意外──就像這些歐系品牌的外觀設計一樣,有時帶一點精緻,有時則帶一點隨性,更甚是荒廟與瘋狂。 APRILIA亦如是。
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飄移、孤輪、燒胎樣樣來!PANIGALE V4地表最狂搖控摩托車4700元即可入手!
玩具,絕對是陪伴著各位讀者們一同長大的物品,小時候,玩具可能只是單純拿來把玩的東西,可隨著歲月流逝,玩具對成年人而言可能是一份回憶甚至是一份情感上的寄託;日前,DUCATI推出了一台縮小版的Panigale V4電動遙控車,彷彿在告訴車迷們,1比1的Panigale V4收不了沒關係,但6:1的縮小版絕對值得你好好考慮!
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老車控、收藏家照過來!Best Heritage Japan鈴鹿8耐賽拍賣會
鈴鹿8耐即將在這個月25號展開,這項被視為日本年度最重大賽事的決勝戰場,除了有著四大廠之間的較勁令人熱血沸騰之外,在比賽開始前,來自日本的Best Heritage Japan,更公開多台經典的上古神獸美車,準備在SUZUKA賽道進行拍賣。
頂級價格照樣一口氣賣光!MV Agusta進帳超過兩千萬歐元
近幾年的摩托車市場可說是陷入停滯不前的狀態,雖然許多車廠都注意到亞洲新興市場的龐大商機,開始生產小排量,但同時擁有更豐富的配備以及低廉的價格搶攻市場,此舉使得更多新世代騎士可以開啟自己的摩托車人生。但將目光拉回頂尖定位的旗艦車款,這些車可是從來沒有停止研發的腳步。
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Faster Sons野起來!YAMAHA XSR700 by Sur Les Chapeaux De Roues
最近YAMAHA歐洲客製改裝部門YARD Built對於自家旗下的XSR車系提出了「Back to the Dirt.」的主題計畫。 我還能說什麼?This is awesome!這真的是世界上最好的改裝主題之一。
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跨界風格延燒小排量市場,HONDA X-ADV 「150」印尼發表!
說到跨界、越野、速可達這三個元素,相信不少人馬上就會聯想到HONDA在2016年推出的獨特車款X-ADV,這台特立獨行的車款推出之後,馬上在市場上搶下了一席之地,先前就已經謠傳HONDA有意推出排氣量更小的X-ADV車款來進軍市場,終於在2019年7月HONDA正式在印尼Gaikindo Indonesia國際車展,發表Honda ADV150。
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魔王化的義大利猛獸。Monster 600 Special By Alonze Custom
義大利品牌DUCATI的家族車系中,就屬Monster車系的誕生之路最為坎坷,在1990 年的夏季,設計師Miguel Galluzzi完成了初代Monster的草稿設計圖,但因為不合乎時代潮流的車身造型,使得Galluzzi受到了百般刁難,公司甚至以資源不足為由,告知Galluzzi只能從現有的零件倉庫裡去找能用的東西來完成模型車。
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2019國際重型機車展。HONDA全機種展示,話題新車戶外試乘!
HONDA Taiwan在今年首次參加位於五股舉辦的國際重型機車展,並且一口氣帶來五台2019年引進的全新車款作為發表主軸,本次登台的分別有去年在米蘭車展登場的中量級新車CBR650R、CB650R兩兄弟,台灣熱銷的黃牌級距則有CBR500R、CB300R兩款新車,白牌級距則是有可愛爆表的Monkey 125。
當TESLA回到未來!TESLA Roadster 「SPACE X」概念設計By Charlie Automotive
如果你是一位忠實的經典電影迷的話,<回到未來>三部曲相信一定不陌生,劇中最讓人印象深刻的時光機器DMC DeLorean,即便在電影大紅大紫前就已經停產,但深植人心的鮮明現象還是讓車迷引頸期盼著能再次看見時光機器在路上奔馳的光景,近日,汽車店家Charlie Automotive用概念圖的方式實現了各位電影迷的夢想。
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搶先007電影一睹風采!油電動力終極超跑,ASTON MARTIN VALHALLA
於2019年三月的日內瓦車展舞台上,ASTON MARTIN正式為全球車迷帶來原廠開發代號Project 003的AM-RB 003,透過與RBAT(Red Bull Advanced Technologies)紅牛在F1賽車場的豐富研發經驗,打造出極致性能的頂級超跑車款。時光拉回炎熱的2019年7月,ASTON MARTIN台灣總代理永三汽車特別將已經定名為ASTON MARTIN VALHALLA的原型車帶進台灣展示間,提供台灣車迷第一時間的頂級賞車體驗。
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全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,KIA Stonic 69.9萬起上市
KIA小型跨界休旅All-New Stonic自法蘭克福車展首亮相以來,以拿下包含紅點設計獎、iF產品設計獎的殊榮。除了出色外型,此外All-New Stonic為國內KIA首款全車系搭載最先進駕駛輔助系統(ADAS) -DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,搭配1.0升渦輪增壓缸內直噴及1.4升自然進氣引擎兩款動力,提供消費者不同的選擇,成為同級距中設計、動力、安全一應俱全的小型跨界休旅教主。
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2020年CB1100改款有望!?HONDA專利圖最新釋出
適逢CB車系60周年,復古車系的當家車款CB1100終於有望在2020年進行改款,即便這兩年HONDA以NEO SPORTS CAFÉ 的姿態,推出各式現代車種並在各式級距的市場上屢創佳績,但仍舊有一批死忠的老車迷不買單轉而投向風華年代的美好;綜觀現今二手市場,想收到一台正牌的60年代CB老車談何容易,但CB1100卻為騎士提供了一項新選擇。
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不只能越野,還能跑贏拉力賽!HONDA X-ADV摘下直布羅陀拉力賽“區段第一名”佳績
這車真的能玩off-Road嗎?我想這絕對是多數人第一眼看到HONDA X-ADV的反應,畢竟在off-Road的世界裡,打檔車型已經是不可質疑的主宰代表,一台又圓又胖的大型速可達,真的很難跟輕巧靈活的off-Road越野產生連結,但是HONDA X-ADV在本站過往多次的挑戰當中,一次又一次的出乎我們預料之外,已更為輕鬆、舒適的姿態,帶著我們完成挑戰。
190匹馬力、前後雷達、先進輔助系統。DUCATI Multistrada V4 2020準備登場?
開頭必須先聲明,這不是大家敲碗已久的Multistrada V4,而是現行款的Multistrada L-Twin車型,但根據近日德國媒體Motorrad的說法,他們已經親眼見到Multistrada V4的實車,但是隨著Streetfighter V4在Pikes Peak登山賽的死亡事故陰影籠罩,DUCATI Multistrada V4是否能如外媒預料在2020年登場,肯定要打上一個大大的問號。
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季中觀戰點評-HONDA│除了愛你還能愛誰,RC213傾心為誰?
(施工中)Sachsenring過後,我想Repsol HONDA又或者說,整個闈場裡的HONDA賽車都面臨同一個問題——RC213V是否僅只為Marquez而開發?
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MV Agusta平民化,Superveloce與Brutale將推出低階版本!物化女性風波 CEO親自滅火
設計前衛、性能卓越的義大利車,相信是許多台灣車迷夢寐以求的坐騎,騎在路上絕對是目光吸引器的MV Agusta,同時具有優異的運動化表現,就如同一隻名錶一樣不論是配戴在手上或是靜靜地擺在展示架上,都能展現出自己的價值。而過往高階限定的MV Agusta或許會在未來有所改變。
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德國無敵,十桿位十連勝!Marc Marquez:我原本可以更快,但我想到了Austin的教訓!
在德國這條有著急劇高低起伏,賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上,只要Marc Marquez在的級別裡,這十年間就沒有人可以與之匹敵。