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YAMAHA首款配備ACC系車款 Tracer 9 GT+ 正式發表
機車產業年度的盛會米蘭車展即將在本月10號開展，而在車展前夕，歐洲YAMAHA於昨日釋出了新年式跑旅車系的改款資訊，不但為Tracer 7、Tracer 7 GT的車輛配備做出更新，也發表了YAMAHA首款配備ACC主動式車距調節巡航車款—TRACER 9 GT+，並稱其為「史上最先進的YAMAHA車款」。
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三輪異形再進化！2023 YAMAHA Niken GT動力升級 更舒適
YAMAHA Niken以超巨大的三輪車身搭配傳承自MT-09扭力大師三缸動力，自從推出以來YAMAHA就將其定調為「最強運動跑旅車」，這台三輪猛獸在2023年終於也跟隨品牌雙生車款MT-09換上890 c.c.三缸動力心臟，並針對電動與科技配備再度升級。
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壯志未酬車先收！Livio Suppo：我在SUZUKI還有一大堆想法，我感到很可惜！
Livio Suppo在Valencia收官戰結束之後也同時是他最後一次穿著SUZUKI的藍色制服出現在闈場，來自日本濱松的車廠關上了車庫大門，最後的最後他們用了一種史詩級的完美結果來結束這間車廠在頂級賽事的漫長旅程。但車庫裡的傢伙們面帶微笑，看起來就跟其他車廠的氣氛無異。
得利卡都不得利卡了!Mitsubishi Delica Mini 明年東京車展亮相
聽到Delica(得利卡)就會聯想到早期相當粗勇的廂型車，多功能的車輛定位，可以上山又下海，穿梭在各種崎嶇路面，又或者能給拿來作為載貨好夥伴，很可惜台灣在第三代車型後就再也未更新。在日本當地Mitsubishi Delica以來到第六代車型，其中也衍生出不少其它車型，像是近期日本發表了一款名為Delica Mini小廂車，鞏固Mitsubishi在日本的小車市場。
心碎的結局！Fabio Quartararo：當我看到Pecco的慶祝活動，我只能選擇關掉電視。
Fabio Quartararo的積分領先之旅在Sepang分站宣告結束，並且在最後的Valencia分站中拱手將上半季領先近百分的優勢與世界冠軍的頭銜讓給了DUCATI車手。
義大利人騎義大利車，睽違50年再度拿下世界冠軍！Francesco Baganaia：我將榮耀歸於義大利！
Francesco Bagnaia正式成為DUCATI第二位MotoGP世界冠軍車手，也是自「師父」Valentino Rossi以來再度有義大利車手拿下這座殊榮。
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2023日系通勤黃牌羊之爭。YAMAHA XMAX 300 vs HONDA FORZA350
擁有相對方便的路權以及較為親民的售價，兼顧代步與實用性的黃牌速克達逐漸成為眾多車友的通勤首選，隨著近期全新改款的YAMAHA XMAX 300正式亮相，HONDA也針對FORZA350進行小改升級，本次就讓我們透過紙上數據來快速比較一下這兩輛熱門黃牌速克達的規格及各項配備吧。
阿魯1000謝幕！SUZUKI GSX-R1000在歐洲下架停售 並列雙缸即將接棒？
隨著日益嚴苛的環保法規，與近年如雨後春筍般連發推出的雙缸運動車款，都不斷在暗示所有機車愛好者一個警訊，就是四缸性能車款只會越來越稀有，要買要快！就在先前傳出SUZUKI GSX-R1000阿魯車系已經無法通過環保法規，使用特殊核可方式持續販售後，在2022年底隨著這個日本品牌退出MotoGP之際，SUZUKI GSX-R1000也正式宣布進入停產車款行列。
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130PS馬力、頂級配備、騎姿更激進！2023 TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION 海外發表
TRIUMPH STREET TRIPLE 765車系一直以來憑藉著滑順、強勁的動力輸出，成為歐系運動街車中的佼佼者，同時近年TRIUMPH也成為近年Moto2賽事的引擎供應商，近日TRIUMPH也推出2023年式的STREET TRIPLE 765車系改款，並帶來限量版的「STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION」。
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大阿魯變無人機！SUZUKI前引擎工程師打造「AZ-1000 超無人機」
SUZUKI在2022年11月5號、6號的MotoGP瓦倫西亞站之後，準備暫別MotoGP賽場，他們的退出也讓無數SUZUKI車迷粉絲惋惜不已；SUZUKI招牌的直列四缸引擎近期卻在另一個領域引起關注，曾經擔任GSX-R1000 K5和HAYABUSA引擎開發工程師的荒瀨 國男，使用SUZUKI的四缸引擎，打造出續航、載重表現出色的無人機。
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以GR Yaris WRC為範本，手工打造Toyota GR Corolla Rally Concept概念車
Toyota GR已經是車界中性能的象徵，在美國SEMA展中，Toyota攤位展出一輛名為GR Corolla Rally Concept的概念車，這輛車由GR Corolla為基礎，以GR Yaris WRC Rally Car為範本，經過手工打造，成為名副其實的拉力賽車，該概念有機會成為售後市場訂製推出的可能性。
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換裝Granturismo V4引擎 2023 DUCATI DIAVEL V4 正式發表
結合了街車的性能，也融入美式巡航車壯碩線條與舒適的騎乘姿勢，外型獨特的Ducati DIAVEL車系，在車市自成一格。而隨著近年來DUCATI各車系都逐漸採用全新開發的V型四缸引擎作為動力心臟，近日Ducati也為DIAVEL也換上了與Multistrada V4相同的Granturismo V4引擎，正式推出Ducati DIAVEL V4，換上V4引擎，不但使低轉飽滿有力更適合悠閒巡航，全新的尾燈設計也讓這輛「魔王」看起來更加的兇惡。
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標配「甩尾模式」「紐柏林模式」Golf / Golf Variant R 特仕版 199.8萬元起登場！Volkswagen R Performance Day首度開跑
說到Volkswagen的性能車，過往你可能會直覺想到Golf GTI這台經典小鋼炮，但近幾年在原廠的大力支持且多元車款發展下，Volkswagen R部門系列車款主打的大馬力與4 Motion系統加持下，成為追求極致性能的熱血玩家首選，台灣福斯汽車今日(11/1)宣布高性能R-Line Performance和R車系全員到齊,並且邀請原廠御用研發賽車手Benjamin Leuchter至麗寶國際賽車場，參與首次舉辦的Volkswagen R Performance Day！
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5吋TFT儀表、手機連線、三種ABS模式！2023 YAMAHA Ténéré 700 小改發表
YAMAHA Ténéré 700這台中量級ADVENTURE，自從上市以來憑藉著出色的越野、公路實用性，在全球市場上深受玩家們的喜愛，特別是CP2雙缸引擎強悍的扭力輸出，搭配上輕盈的操控感受，不論是長途旅遊、越野冒險的表現都令人深深著迷，YAMAHA也在2023年式小改款替Ténéré 700帶來配備上的升級。
全新Honda Civic明年登台 e:HEV電驅雙動能系統上身
FIT e:HEV自上市以來，以「類EV的電油車」形象，顛覆大眾對油電混合系統的認知，廣受市場好評。為達成Global Honda 2050年碳中和願景，Honda Taiwan積極規劃導入e:HEV車種，CIVIC e:HEV確定2023年將在台上市，搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0L直噴引擎的革新配置，重新詮釋極致操駕樂趣。
YAMAHA YZF-R9圖形商標曝光！米蘭車展有望實車亮相？
關於YAMAHA YZF-R9的消息在最近幾年成為車友間討論度最高的話題之一，特別是在YZF-R7推出之後，這台雙缸仿賽瞬間成為全球市場上搶手的熱門車型，而排氣量、動力和配備都更出色的YZF-R9自然也成為YAMAHA粉絲最期待看到的下一款R DNA產品，近日外媒就挖出YZF-R9的全新圖形化商標，最快在年底前就會見到這台三缸仿賽登場！
Honda Jet Elite II首次亮相 全黑塗裝還搭載自動降落系統
Honda Jet可說是全球輕型商用噴射客機的首選，擁有極佳的燃油效率不說，小巧的飛機能夠在許多短跑道機場進行起降，當然靈活的機身動態也是不少人喜愛之處，不過Honda並不滿足於現況，他們持續在開發並且精進這架小型飛機，現在推出了最新的Elite II機型，搭配上了黑色版本塗裝以及紅色線條妝點，有種戰鬥機的氛圍，同時擴大了燃料裝載空間，將讓這架飛機擁有更遠的飛行距離，加上自動降落系統的輔助，讓飛行員可以更加輕鬆。
賽道限定! 2023 YAMAHA YZF-R1／R6 Race Base日本開放接單生產
2020年，因應EURO5環保法規上路，道路版中量級四缸跑車YAMAHA YZF-R6黯然宣布停售，消息一出讓許多車友都十分錯愕，但YAMAHA也深知R6車型在賽道中的競爭優勢與車迷對該車的喜愛，因此仍保留販售「純賽道版」的R6，持續供應喜愛在賽道內享受極致性能與操控的玩家收藏。而近日，日本YAMAHA宣布2023年式賽道版YZF-R1 / R6，即日起接受預訂，並預計將在2023年2月28日起正式交付。
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Honda Motorcycle 2023年式新車發表 Rebel500、CB650R、CBR650R、CB1000R、AFRICA TWIN、NT1100人氣登場
Honda Taiwan致力滿足台灣消費者對於Honda二輪商品與服務的期待為首要目標，並以建構完善的二輪環境為核心理念，為了滿足Honda Motorcycle車主們對於產品線的需求，Honda Taiwan率先導入6款2023年式新車，並於今日公布正式售價與車輛規格。
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進檔快排、全彩儀表加入！2023 YAMAHA MT-07/MT-125 海外發表
YAMAHA旗下熱銷的雙缸運動街車MT-07近日在海外推出2023年式的小改款車型，這次在外觀、硬體規格方面都沒有做出改動，主要升級了全新的5吋TFT儀表，並支援手機連線的功能；除了MT-07之外，歐洲熱賣的MT-125也同步獲得儀表和TCS系統的升級。
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車頭造型大改造！中國市場流出小改款Nissan Sentra實車樣貌
Nissan Sentra自從2020年下半年引進台灣後，吸引了不少年輕族群購入讓他的銷量維持著不錯的成績。最近適逢小改款週期，Nissan官方於中國市場的申報圖流出，在外觀上做出了不少改變！
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180KM續航 空間加大！Ionex I-One Fly同級最強電車
2022年KYMCO Ionex舉行全面佈局發表會，帶來最強180km續航的I-One Fly、強調樂趣的REX暴龍車系、S6/S7 Pro商用車款，加上原先的S6/S7/S7R性能提升，讓旗下產品特質更為精確，而本次舉行台中的媒體試乘會，我們搶先為大家體驗本次發表的話題新車：I-One Fly與S7R。
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全新設計語彙上身！Mitsubishi XFC概念車正式發表，預計於2023年春季正式量產
隨著近幾年以來休旅車型越來越火熱的趨勢，Mitsubishi再次拓展了旗下的休旅車陣容！這次Mitsubishi官方發布了一款名為「XFC」全新的休旅車概念車，而他不論是外觀還是內裝都有著滿滿的未來感！
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4.2吋TFT儀表、手機導航、全新外觀！2023 YAMAHA XMAX 300/Tech Max 海外發表
YAMAHA旗下熱銷的黃牌羊XMAX 300在前幾個月曝光間諜照之後，終於在近日於海外正式發表，這次改款雖然在動力部分沒有改動，但在外觀、配備方面都做出不少提升，甚至導入和TMAX相同的Tech Max版本，在科技配備、外觀造型上全面進化。
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反向輸出！YAMAHA JOG 125日本登場
YAMAHA JOG 125一直以來都是十分受到都會及女性使用者青睞的車型，自2020年改款為125c.c.後，更是大受歡迎；如今，JOG 125已藉由外觀套件的更改，以及多樣性的配件優勢，返銷日本國內市場，並開出255,200元的售價（折合新台幣約5.5萬元），優異的產品屬性可見一斑。
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騎四年折舊800元！Ionex 2.0舊換新3.0車型 光陽最高補助3.5萬
KYMCO自從2018年開始發展旗下的Ionex車系後，歷經不斷演進，從1.0推進到現在的3.0版本，同時車款也在2022年10月的 全面佈局 發表會中，再次帶來「Ionex 3.0四大車系、六款全新車款」，透過大量車款滿足不同消費者需求。今天（10/26）KYMCO特別回饋最挺光陽的3,500位Ionex 2.0車主，提供全新的2.0升級3.0「史上最高購車折抵舊換新方案」、「電池買斷方案」，持續提供這3,500位鐵粉更優質的產品與服務。
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MotoGP塗裝加持的SUZUKI New Avenis 125 Race Edition讓通勤也熱血？
前些日子我們報導過關於SUZUKI在德國科隆車展上，帶來搭載全新動力心臟的新世代125c.c.車款Burgman Street 125EX，這也是最受亞洲人喜愛的SUZUKI速克達車款之一，然而作為系出同門的兄弟Address 125和Avenis 125就相對鮮為人知；而今天我們要介紹的，就是在印度市場披上廠隊塗裝的Avenis 125，以運動外型和全新動力的加持，顛覆你隊買菜車的想像。
