KAWASAKI Z 900RS
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SUZUKI Hayabusa 25週年紀念版，限量300台，購買資格線上抽籤開跑！
作為曾經的地表最速二輪，SUZUKI HAYABUSA在粉絲心中有著非常特別的地位，歷經了多年的等待，SUZUKI終於在2021年推出第三代的HAYABUSA重返市場，而在2024年，這台經典名駒即將迎來自己的25歲生日，SUZUKI也在2023年夏天推出限量300台的HAYABUSA 25週年紀念版！
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深綠配金黃！2024 KAWASAKI Z900RS Yellow Ball Edition 新塗裝日本亮相
KAWASAKI Z900RS這台新古典街車從上市以來就深受各國騎士喜愛，致敬KAWASAKI經典的Z系列街車的造型設計，配上現代化的Z900運動街車骨架，讓Z900RS不論在外觀視覺還是內在的操駕動力都非常迷人，近日KAWASAKI也在日本帶來2024年式的Z900 RS Yellow Ball Edition新塗裝亮相。
Brembo紅卡鉗、GB Racing護蓋、Akrapovic尾段上身！SUZUKI GSX-S1000 RACE EDITION 法國限量發表
SUZUKI退出MotoGP賽場之後，很多人都以為這間日本車廠已經全然與賽場無關，但其實SUZUKI旗下的EWC耐久賽SERT車隊依舊在場上競爭，近日SUZUKI法國也特別以SERT車隊塗裝，推出了GSX-S1000 RACE EDITION特仕版本。
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SUZUKI全方位新手駕駛訓練 現正熱烈報名中
TAIWAN SUZUKI在這個夏日舉辦新手駕駛訓練，讓新手駕駛們能夠在安全且舒適的環境增強駕駛技能，更加GO UNIQUE自信地享受駕馭之樂。
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逆境的戰神！走進Marc Márquez新影集《All In》的個人世界！
賽車運動的成功，絕對不可能單單只有車手一個人在場上神擋殺神，佛擋殺佛的漫威英雄式的氣派登場，最重要的還是有競爭力的車手需要一群效率極高的車隊工作人員，但綜觀MotoGP的訪談之中，我們驚訝的是多數的車隊工作人員都會把自己從冠軍車手身後淡化，而如今，我們要談的這位曾經的世界冠軍車手，從場場都有頒獎台到從足以威脅自身職業生涯的傷病中恢復的過程，車隊工作人員都扮演著重要的協助角色，而今天，我們要談的正是Repsol HONDA車隊多年來的扛霸子─Marc Marquez。
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全境領航！SYM JOYMAX Z+ 2023新式樣全新上市
SYM JOYMAX Z車款自2018上市以來，憑藉著其超高實用性及大空間舒適表現等設定，讓SYM在大型重型速可達的市場取得熱銷佳績，去年SYM更以JOYMAX Z+一舉奪下了2022年大型重型速可達的銷售冠軍車款殊榮，2023年JOYMAX Z+將再次作為SYM大型重型機車的領航前鋒，推出全新改款式樣2023年式JOYMAX Z+
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113HP輪馬力直逼R6！Extreme Creations推出YAMAHA YZF-R7 渦輪套件
在如今這個環保法規越來越嚴格的時代，車廠為了延續運動化的車輛設定，紛紛拋棄四缸引擎改推並列雙缸，像是YAMAHA YZF-R7登場之後，在全球市場上也受到消費者的喜愛，但美中不足的是CP2引擎的動力仍舊無法和YZF-R6的並列四缸相提並論，對此澳洲就有一間Extreme Creations，推出了針對YZF-R7的渦輪增壓套件。
離隊謠言喧囂！Marc Marquez：我現在無法下這些決定！
Marc Marquez在荷蘭Assen TT的傷退不僅僅是涉及他自己，同時也牽動了整個HONDA。對於正賽開始前兩小時才宣布退賽的消息，Marquez也向媒體提出解釋。
車輛越野防護能力再提升！Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition於法國市場亮相
去年底的米蘭車展上，Suzuki亮相了V-Strom家族的新成員V-Strom 800DE，無疑是讓越野車迷和Suzuki車迷們多了一個全新的選擇。雖然這款車型目前還沒有在台灣亮相，不過Suzuki法國卻是搶先一步推出了全新的Rally Edition拉力版本，讓V-Strom 800 DE更適合越野騎乘！
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全新軍綠塗裝上身！2024年式Kawasaki Ninja 650海外正式發表
一直以來在市場上相當熱銷的中量級跑車Kawasaki Ninja 650，在2023年式的車型上終於迎來了當家的KTRC循跡控制系統，讓駕駛在騎乘過程中又多了幾分保障也吸引了更多車迷們將其列入購車首選之一。最近，Kawasaki發表了全新的2024年式車型，而且他們將推出一款全新配色！
適用於手排車的EyeSight系統!Subaru BRZ新年式導入
對玩家來說，駕駛手排車帶來的喜悅是沒有辦法被任何事物給取代，但三踏板的配置常常存在一些關於輔助駕駛系統的限制。Subaru近期宣布，他們正在努力使其主動安全系統EyeSight技術適用於手排車款上，藉由電子系統的突破，融合傳統手排機構的主動安全。
黃牌雙缸復古仿賽！Zeths ZFR 500 R 中國曝光
中國車廠近年可以說是非常積極進軍中大排量市場，除了有大家熟悉的春風、錢江等品牌與歐美大廠合作開發中大排量車款之外，不少中國國內的小車廠也以自己的方式來搶佔版面，今天要介紹的就是來自中國的Zeths所推出的亮眼復古仿賽概念車「ZFR 500 R」。
Marc Marquez移籍紅軍的可能性？DUCATI：我們客滿。
Paolo Ciabatti在德國Sachsenring與DUCATI度過了一個美好且難忘的周末。事實上，週日的比賽中，前九名有八輛DUCATI賽車，這也寫下了歷史的新頁，這位來自Borgo Panigale的製造商車隊體育總監稱讚了所有車隊與工作人員的努力。
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Ark Zero微型電動車英國發表，售價23.6萬、時速45公里、續航80公里的雙座迷你電動車！
今天，英國最平價的電動車「Ark Zero」震撼登場！它的價格只要5995英鎊而已，大約23.6萬台幣，這款車是由倫敦的電動車新創公司「Ark」設計和製造的，Ark Zero將直接挑戰雪鐵龍Ami、歐寶Rocks Electric、菲亞特Topolino等類似的微型電動四輪車。
Marc Marquez摔在面前！HONDA唯一完賽車手中上貴晶：我真的嚇爛！
唯一出賽且完賽的HONDA車手中上貴晶在接受媒體訪談時說到，自己當時就看著Marc Marquez在沒有任何失誤的情況下，發生了代價相當高昂的一次摔車事故。
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雙翼尾燈、飛鏢方向燈上身！2023 SYM JOYMAX Z+ 最帥國產平價羊登場
SYM旗下的平價大羊JOYMAX Z+在2021年推出外觀小改、TCS系統導入的改款之後，在2023年再度於台灣市場推出小改款車型，這次針對車尾、車身側面進行更戰鬥化的視覺提升，加上原先就非常俐落的LED鷹眼頭燈，SYM JOYMAX Z+再次拉高了國產平價羊的顏值水準！
練習賽紅旗！Johann Zarco：我不是傻子，Marquez不能把錯推到我身上！
Johann Zarco駁斥了Marc Marquez的說法，後者認為在德國分站自由練習中發生的嚴重事故最則應該算在Zarco身上。
入夏後酷暑難耐？Arai VZ-RAM Snow Dome塗裝清涼一夏
日本知名安全帽品牌Arai，一直以特色的帽體設計和彩繪著稱，其中主打日常通勤為主的3/4帽款VZ-RAM，更是正版「R帽」的代表；近日，Arai更在這炎炎夏日到來之際，推出以雪花為主題的VZ-RAM Snow Dome塗裝。
CRF最強對手 還有原廠滑胎設定！2024 Kawasaki KLX300/KLX300SM玩樂性質依舊
講起純正的越野/Supermoto車型，我想大家腦海裡一定會馬上浮現粗礦、狂野的硬派形象，可以說是最具特色的車種之一；這兩年台灣市場大概率受到HONDA CRF300影響，掀起了一波越野熱，但一般消費者可能不知道，Kawasaki在這個級距也有自己的王牌KLX300/KLX300SM。
摔車不摔心態！Marc Marquez：我相信HONDA絕對可以解決問題，看看他們在F1有多強！
Marc Marquez相信HONDA能夠以某種方式重新回到MotoGP奪冠競爭行列之中。
電競怎能沒有RGB！Razer Hammerhead Pro HyperSpeed搭載2.4Ghz新技術提供40ms低延遲電競體驗
如果你是一位喜歡玩遊戲的科技愛好者，你可能會對 Razer Hammerhead Pro HyperSpeed 這款真無線遊戲耳機感興趣。這款耳機不僅擁有出色的音質和主動降噪功能，還可以跨平台連接電腦、PlayStation、智慧型手機或手持裝置，讓你隨時隨地享受無縫的音訊體驗。
不放棄的Marc Marquez得到了什麼？除了摔車，還是摔車！
周末的Mugello正賽中，Marc Marquez在第四名的位置上不幸摔車，這位Repsol HONDA車手在最近的四場正賽中都慘澹收場之外，本賽季也已經缺席了三個周末的賽事。
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售價20萬起跳的高貴玩具！140Nm、1600W超強馬達的HPC Trailblazer電動越野車發表
HPC Trailblazer是一款高性能的電動越野腳踏車，由美國Hi-Power Cycles公司開發和製造。這款車採用了先進的電池技術，強大的電機和變速系統，以及堅固的車架和避震裝置，能夠在各種地形上提供極致的騎行體驗。
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KAWASAKI Noslisu三車日本上市，10萬有找、取代小汽車的三輪電動貨車！
日本的摩托車製造商川崎重工業（Kawasaki）近日在日本市場推出了三款電動三輪腳踏車，分別是Noslisu、Noslisu E和Noslisu Cargo。這些腳踏車採用了川崎獨有的傾斜三輪技術，提供了高效的貨物運輸能力。
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Ninja400引擎升級 排量加大？美規KAWASAKI ELIMINATOR登場
KAWASAKI ELIMINATOR自從2023年3月重新回到車壇，以Ninja400引擎搭配美式外觀在亞洲市場首發後，瞬間引起廣大的討論，不過就在6月的KAWASAKI USA發表會中，美國版本的KAWASAKI ELIMINATOR竟然做了些許小改動，並不是直接採用Ninja400的引擎設定。
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10R車頭、TFT儀表上身！2024 KAWASAKI ZX-6R 海外發表
KAWASAKI在2023年真的對仿賽車迷很好，在年初先帶來了驚世之作ZX-4R/RR的黃牌四缸仿賽，最近又在海外推出了小改款的2024 NINJA ZX-6R，雖然這次ZX-6R在內在的硬體架構上並沒有太多升級，但外觀造型、科技配備部分，都有獲得不小的提升；售價方面，美國市場的ZX-6R分別為ABS版本12,299美元、沒ABS版本11,299美元，大約是台幣37.7萬和34.7萬左右。
覺得ZX-4RR賣太貴？凱越450RR 四缸黃牌17萬中國上市！
說到2023年車圈最熱門的話題，我想就很難不提到Kawasaki Ninja ZX-4RR，我想對於大部分的車友而言，都很難相信在2023年的今天，還有廠商願意推出充滿挑戰的小牌量四缸引擎車款；但與此同時，一間名為凱越的中國廠商也有同樣的想法……
