KOVE
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排氣量加大、再戰四缸極限！Kove 475RR 專利圖曝光，同場加映單搖臂 250RR
大家還記得那個美好的 90 年代嗎？那個 250c.c. 四缸仿賽滿街跑、轉速隨便都破萬的瘋狂歲月。原本以為這種熱血光景只能在夢裡回味，沒想到 Kawasaki ZX-4RR 一聲令下，直接把大家從夢裡叫醒，現在連中國車廠也殺紅了眼，準備在這塊「中小排量四缸」戰場上大幹一場。其中動作最快的 Kove（凱越），最近又被挖出了最新的專利文件，看來他們不只要跟別人比，連自己的舊款都要殺！
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Kove 創辦人新作曝光！ZXJC 820RR 直三仿賽正式瞄準 MV F3 等級
你以為中國跑車還停留在模仿階段？由 Kove 創辦人張雪另起爐灶打造的全新品牌「ZXJC」，正在推進一個野心勃勃的計畫：《Project 299》。旗下主打仿賽車 820RR，目標極速直指 299km/h。
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95匹雙缸、180公斤重、270mm超長懸吊！Kove 800X Rally是中量級ADV還是狂暴越野怪獸？
中國新銳品牌 Kove Moto，這回可不是來「打廣告」的，而是直接拿出一台準比賽級的機器 —— 800X Rally，用超輕車重、暴力懸吊行程和濃濃拉力氣息殺進 ADV 市場。這台車在帳面上是中量級規格，實際上卻是一台讓 KTM 都會抖一下的硬派越野車；這到底是中量級冒險車？還是野外求生專用武器？答案很可能是兩者都不是，因為它根本不走常規路線！
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CBR250RR的競爭對手來了！凱越Kove 250RR竟爆出不到9萬的驚人售價？
如果提到「白牌」、「雙缸」、「仿賽」三個元素的集合體，我想絕大部分的車友一定會直接反射想到本田的CBR250RR，那高亢的聲浪及絲毫不遜色於500c.c級距的動力與配置，確實有身為待轉區王者的風範；過去CBR250RR在市場上似乎沒有同級的競爭對手，但如今，來自中國的新勢力凱越，即將帶來全新的車款Kove 250RR。
馬力加大，復古Scrambler造型仍舊維持！Kove 510F大改款車型即將發表
和復古街車和仿賽車型相較之下，Scrambler造型的車款可能沒有這麼吸引消費者購買，但他仍然是市場上不可忽視的一個市場之一。Kove 500F在歐洲市場是相當知名的一款車型，畢竟他使用著和Honda CBR500R同一顆引擎，伴隨著產品週期漸漸到了大改款車型的推出，Kove最近亮相了全新的510F！
