S2 DEL MAR
Martin功虧一簣是因為選胎失策?Marc Marquez:我很訝異他會用軟胎比賽!
除了Jorge Martin選擇使用後軟胎,還有另一位車手也做了豪賭。他是Marc Marquez,與Jorge Martin的結局類似,軟胎在Phillip Island的正賽中沒有發揮出競爭力,這場豪賭,兩位車手都賠到脫褲。
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兩種動力版本、預計可有500公里續航力!Model B於鴻海科技日亮相,預計2024第四季開始量產
隨著一年一度的鴻海科技日在18日舉行,今年的發表會上鴻海帶來了身穿藍色和紅色塗裝的全新純電掀背車型Model B,並且邀請了最近話題性相當高的Nvidia執行長黃仁勳先生,共同說明Nvidia未來會在鴻海旗下車款的關鍵角色,透過兩大集團的合作相信能夠鴻海的車晚更具關注度且更令人期待,就讓我們趕快來看一下這輛全新的Model B車型吧!
Bose Smart Ultra Soundbar: Dolby Atmos、Bose TrueSpace 技術,在混亂音效中依舊有清晰對話的聲霸!
Bose 作為在音響領域擁有多年經驗的公司,不只有大家熟悉的藍芽耳機、藍芽攜帶式音響等領域有令人驚豔的產品,在家庭劇院音響、車用音響也有不錯的表現,近期 Bose 也推出了他們的最新產品 Bose Bose Smart Ultra Soundbar。
失之毫釐,差之千里!Jorge Martin:原本一切都很完美... ...
Jorge Martin的世界冠軍領先只維持了24小時。
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重磅轉隊!Marc Marquez正式宣布2024年賽季加入Gresini DUCATI!
八屆世界冠軍車手Marc Marquez在今天正式發布新聞,確認2024年賽季將加入Gresini Racing車隊騎乘DUCATI Desmosedici GP賽車。
Tesla入門車款再降價 Model 3/Y同步調整
Tesla特斯拉近期可以說是動作頻頻,在中國發表了Model 3的改款車型,並且針對Model Y做出微幅升級,而現在第三季的數據公佈之後,特斯拉已經被比亞迪追上,甚至在產量方面已經輸給他們,銷售量也只小贏了3,456輛而已,這讓他們再次開啟降價模式,針對入門車款Model 3以及Model Y再度降低價格搶救市占率。
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入門款性能加強、氣氛燈上身而且加量不加價!小改款Model Y於中國市場正式發表
一直以來在電動車市場相當熱門的Tesla在先前迎來了改款的Model 3之後,再次於中國市場發表了全新小改款的SUV車型Model Y,雖然整體的變更幅度並不像Model 3更動的多,但還是有不少地方進行了更新,趕快讓我們一起來看看小改款的車型和現行款有哪些不同的地方吧!
確定分手!Marc Marquez確定2024年賽季離開HONDA!
HONDA官方發表了聲明,確定Repsol HONDA車手Marc Marquez將在與HRC合約尚有一年的前提下提早結束合約。
Marc Marquez如果離開HONDA,Miguel Oliveira會是頂替人選?
根據外媒八卦指出,HRC已經接洽了APRILIA獨立車隊RNF的Miguel Oliveira作為未來可能頂替Marc Marquez離開之後的空缺。
久違的正賽頒獎台!Marc Marquez:這一場勝利是非常浪漫的!
隨著茂木町的雨勢逐漸加大,Marc Marquez的RC213V卻越來越快。這不是頭文字D的場景,而是上周日的日本分站中真實上演的劇情。
那個Mar新聞很多,但這個Mar拿了冠軍!Jorge Martin日本站雙冠全包!
Jorge Martin對於日本分站的正賽天氣狀況坦承「很難保持冷靜」。
提前暴雷?DUCATI:Marc Marquez強烈希望擁有一台DUCATI賽車!
目前的另一個難題在於:DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna公開表示Marc Marquez「強烈渴望擁有一台DUCATI賽車」。
久違頒獎台!Fabio Quartararo:Martin的超車是乾淨的,我無能為力!
Fabio Quartararo重新回到了MotoGP的頒獎台上,在YAMAHA度過了災難般的2023年賽季,並且在Misano官辦測試賽中對於YZR-M1的開發方向也有些許不滿的狀況下,這位法國車手在印度佛陀賽道上,久違的替YAMAHA拿下第三名的成績。
佛陀賽道的強心針!Marc Marquez:印度分站對HONDA而言是場及時雨!
在周六的衝刺賽登上頒獎台後,Marc Marquez相信自己在周日的正賽也可以複製好表現,儘管比賽時間幾乎是衝刺賽的兩倍。
Jorge Martin完全燃燒!「就像頭放在安全帽裡煮一樣!」
在印度分站結束後,Jorge Martin跪在地上,周圍的工作人員不斷的往他的帽子與皮衣裡灌水。
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Audi Q4改款升級,續航力可達562公里 挑戰Model Y地位
Tesla Model Y上市就成為同級距中電動車銷售霸主,對於傳統車廠來說,絕對不會讓獨佔這件事情發生,因此Audi針對自家Q4 e-tron升級再進化。升級後,Q4 e-tron SUV與Sportback兩款車型將提供更大的動力、更快的充電時間以及車輛配備升級,預計今年底就會進入工廠生產,明年便可交付於消費者手上。
Marc Marquez來搶KTM的席位?Jack Miller:的確有可能!
Jack Miller訪談中透露了KTM有可能會在2025年簽下Marc Marquez來取代他的廠隊位置。
Smart Tire Company Metl:NASA科技、永不漏氣、12000公里壽命、450公克重的自行車防爆胎!
俄亥俄州的Smart Tire Company開發的記形合金無氣自行車輪胎,歷經多年的研發,終於以Metl之名正式在Kickstarter展開集資,這款號稱永不會漏氣的輪胎是與NASA合作研發的,NASA已經將同樣的技術應用到其行星探測車的輪胎上…畢竟,在月球或火星的表面修補漏氣的輪胎將非常困難。
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拍賣價值超過九千萬台幣,Aston Martin DB5上市六十周年
Aston Martin製造生產汽車已超過一個世紀,其中DB5只占其中的兩年,但好在有007電影加持,James Bond最佳坐駕讓它成為話題車款,也是該品牌中最令人嚮往、收藏的車型,不得不承認DB5的成功James Bond佔有一席之地,而就在後繼車款DB12的上市,DB5也已默默滿60歲了。
簽不簽,誰說了算?DUCATI CEO:我們對Marc Marquez「很有興趣」!
DUCATI執行長認為他「很有興趣」將Marc Marquez帶入DUCATI的團隊之中。
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肩肘磨人制霸San Marino的周末!Jorge Martin:世界冠軍不是我的責任,我只想盡力獲勝!
Jorge Martin在Misano賽道上贏得了衝刺賽與正賽的雙料冠軍,但賽後他也令人驚訝的談到,自己並沒有責任去拚搶世界冠軍。當然這並不是他不想要去爭取這一個最高榮譽,因為他的確有這個能力辦到,而且現在的Jorge Martin待在的是Pramac Racing車隊,用的是2024年新版本的DUCATI Desmosedici GP23,換言之Jorge Martin跟Francesco Bagnaia用的是同一台賽車。
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Tesla Model S Plaid被比下去了嗎?中國Zeekr 001 FR超兇狠數據曝光
電動性能車款一直以來都相當受到關注,畢竟車輛要擁有超大馬力並不是難事,而現在中國的電動車品牌不斷崛起,其中吉利集團的Zeekr極氪汽車也相當受到關注,最近他們發表了一輛001 FR,其最大馬力高達1,265hp,採用四具電動馬達配置,據悉百公里加速只需要2.07秒就可以完成,這輛車的出現就是瞄準了Tesla特斯拉Model S Plaid,讓人期待兩者對決的影片出現。
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說沒有就是有?傳Marc Marquez與Gresini DUCATI簽約只差一步之遙?
當某件事情被認為不太可能發生時,並不代表這件事是不可能的。只是這種「普通狀況下」不太可能發生的事情,何謂普通?基本可以定義成在統計上會有較高發生機率的事情可以釋之。
親眼目擊兩次大場面!Marc Marquez:Bagnaia的摔車最可怕!
「Pecco的Highside最恐怖!」Marc Marquez在Catalunya周末的起跑後,親眼目睹了兩起起跑事故。
Tesla最新鮮的韭菜出爐囉!Model S/X大降價!
相信全球車迷都在注意著Tesla特斯拉Model 3改款的消息,更亮麗的外觀加上號稱更高級的內裝設計,輔以更長的續航里程,讓不少人期待著這輛車在台灣的上市,而台灣的特斯拉車迷還有另一個重磅消息就是Model S/X終於降價了,降幅不負眾望最高33萬,看來8月剛交車的車主應該是恨的心癢癢。
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里程增加、螢幕更大 Tesla Model 3更新版本終於發表
我們已經看到Tesla特斯拉Model 3更新版本的專案計畫,各種偽裝車在網路上不斷流傳,而現在終於迎來了這輛車發表,在加速表現沒有更動的狀況下,外型看起來更為亮麗且新潮,內裝更是朝Model S以及Model X看齊,里程也是增加了11%左右,而在中國市場的售價也已經公布,基礎版本25.99萬人民幣,折合台幣約114萬元,長程版29.59萬人民幣,折合台幣約130萬元,但在當地是國產的關係,所以價格才如此有競爭力。
續留確定! Marco Bezzecchi的2024年賽季確定續留VR46車隊!
Marco Bezzecchi上傳了回憶自己在VR46車隊裡的成長,並且感謝車隊四年來的栽培的影片,但這並非告別,而是在Valentino Rossi在近期也強力的支持讓這位才華洋溢的年輕車手繼續留在VR46車庫裡,在Catalunya分站之前,Mooney VR46 車隊官方公告了與Marco Bezzecchi的續約直到2024年賽季結束,並且目標是2025年加入DUCATI廠隊。