TRACER 9 GT Y-AMT
Evoke電動車發表全新快充電池，15分鐘完成充電！
來自中國的電動車品牌Evoke近期發表了新一代的快充電池，Evoke宣稱15分鐘完成充電，15分鐘的迅速充電時間，可以說是電動產業的一大革新，在充電與換電的兩種電動車模式的選擇之間，開啟了一個全新的可能性。
合法車道分割，人家這樣做 - 加州公路警察：請留一些空間讓摩托車在車道間行駛。
目前來說，美國加州是法律允許二輪車輛進行車道分割的地方。而這條法律也實施了將近兩年，現在，加州公路巡邏隊發不了相關的「車道分割安全指南」，這個指難其實不僅僅指是針對二輪摩托車，同時對於汽車甚至是卡車司機也是適用的。身處在交通法規意識薄弱，交通工具使用者之間尚無法完全達到尊重的台灣而言，我們認為加州的巡警所提出的一些做法與觀點值得我們省思與效法。
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推向極致跨界休旅，AC Schnitzer推出BMW X2改裝套件
運動跑格的跨界休旅車BMW X2推出僅一年時間，專門改裝BMW車系的公司AC Schnitzer發布了他們針對X2所推出的改裝套件。套件包含動力升級、外觀空力套件以及底盤部分強化，再經過AC Schnitzer的巧手，BMW X2增添整體戰鬥力，對於BMW改裝迷來說算是夢幻逸品。
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世界冠軍的頂尖對決。Marquez、Dovizioso茂木站的極速對弈
「要在賽場上致勝的秘密訣竅在於，慢慢、穩穩的拿下勝利。」F1傳奇車手Niki Lauda說道。 這句賽車運動的至理名言在今日的賽場上看來，仍就如同Niki Lauda在1984年的葡萄牙站記者會上所說的一樣，甚至早在1950年代的傳奇車手Juan Manuel Fangio就曾表述過類似的觀點了。 如果你想要印證這句至理名言，那看看今年的MotoGP賽季就能找到答案，今年的每一站比賽的戰況，都是十足緊繃的，勝利與否的關鍵往往就落在那幾十分之一秒間，而非過去的幾十秒，這樣的轉變理由也非常明確。
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Harley-Davidson在美銷量持續下滑，不過整體獲利卻持續增長？！
Harley-David哈雷機車作為美國形象的代表之一，在摩托車界可以說是獨樹一格的標誌品牌，不過哈雷機車近年在美國國內市場，面臨了銷量下滑的挑戰，加上美國騎車人口的年齡老化，以及騎車風氣的衰退，都讓哈雷積極的轉往國際市場，特別是歐洲發展，不過這樣的市場策略卻強碰上了美國總統川普的貿易戰風波。
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Lorenzo仍為傷勢所困，DUCATI找來“捌弟”Alvaro Bautista代班上陣
由於在泰國站練習賽時的重大摔車意外，造成手腕的傷勢，讓Jorge Lorenzo被迫錯過了上週的日本站以及本週的澳洲站，在上週無法臨時調動車手替補的DUCATI車隊在Dovi的冠軍爭奪摔車之後，在車隊以及車廠積分榜上，可以說是損失慘重，因此本週的MotoGP澳洲站，DUCATI找來了近期表現優異的Alvaro Bautista來代班上陣。
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Audi R8小改款登場 動力僅有微幅提升！
Audi旗下當家跑車R8在近日推出了小改款，Coupe與Spyder同步登場，此次的更新不僅在外觀上有著更侵略的樣貌，同時在動力上也做出提升，而且還擁有更為先進的電子輔助系統，讓整輛車不僅在加速表現更為強勁，連制動能力也同步進化。
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五種你的車不受歡迎的原因！
當你興高采烈買了新車，亦或是入手朝思暮想的夢想車款，我相信這種喜悅除了會讓你三天三夜睡不著覺之外，向自己的家人、死黨炫耀一番也是牽車後必備的行程之一。 但我想大家或多或少都遇過一種情況，高高興興買了新車想與最好的朋友分享喜悅時，卻換來對方的冷言冷語“你這車爛死了”、“你買這輛車幹嘛”、“你瘋了嗎”，想必這些話聽起來絕對不好受，本篇當然不是要檢討車主挑選車輛的問題，而是以輕鬆的觀點看看這些“酸民”攻擊的點是不是都相同。
MotoGP 2018 澳洲站 轉播時間
排位 10/27（六）10:35-13:50 GP組12:30開跑；正賽 10/28（日）10:00-14:00 GP組13:00開跑
德國車業將走向末路？VW老闆大膽預測未來！
講到汽車產業的發展，德國絕對是數一數二的重要國家，但現在Volkswagen福斯集團的執行長Herbert Diess表示未來德國可以能會步上底特律的後路，汽車產業將漸漸凋零，而會造成這樣的原因竟然都是歐盟嚴苛的排汙法規，以及柴油禁令所帶來的負面影響！
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Chiron動力還不夠？Super Sport版本滿足你！
講到Bugatti這個品牌，第一個聯想到的就是速度！他們追求超大馬力以及狂暴的直線極速，讓性能迷們為之瘋狂，但人總是不會滿足於現況，當你覺得Bugatti最新世代的車款Chiron的性能還不夠的時候，他們就準備了Super Sport版本的車款，即將在今年的日內瓦車展上亮相！
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2019進軍新北、10/26租車2折。WeMo兩週年記者會
如果你是居住於大台北地區的用戶，相信你對有著WeMo字樣的白色車身KYMCO Candy 3.0不會太陌生，成立於2016年的威摩科技於今天（10/24）盛大舉行兩週年成立記者會，除了宣布兩週年優惠，於10/26（五）當天，全面租借2折，並提供第100萬次騎乘者一年免費騎乘服務，也邀請台北市副市長林欽榮到場宣佈合作方案。
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V型六缸黑武士。Horex VR6 Raw
說到六缸引擎，特別是V6引擎，大多數人馬上都會想到汽車車款，像是福特野馬、道奇Charger或者是日系的大型房車，在摩托車的世界裡，也僅有少數的旗艦休旅車款如HONDA GOLDWING才有使用體積龐大的直列六缸，來自德國的Horex則是打破了大家的刻板印象，推出了一系列採用了V6引擎型式的車款，現在他們又推出了最新的VR6 Raw，就讓我們一起來看看這台有著V6動力心臟的猛獸吧。
官方新聞稿。Volkswagen獲獎不斷 Tiguan限時優惠實施中
台灣福斯汽車持續實踐「物有所值、創新、高性能」品牌核心價值，針對Tiguan 280 TSI Comfortline、Tiguan 330 TSI Highline和Tiguan 400 TDI Highline推出限時優惠，分別以119.8萬、142.8萬和148.8萬的優惠價格，敬邀消費者坐擁Tiguan全球暢銷跑旅。
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官方新聞稿。Audi 新一代電動方程式賽車e-tron FE05登場亮相！
Formula E 2018/2019賽季測試賽於上周在西班牙瓦倫西亞展開，因應電池容量及續航力增加、儲能系統效率優化，Formula E以更具挑戰性的賽制規定迎接全新賽季；11個參賽隊伍，22輛搭載最新電能科技的電動賽車紛紛展現自家前瞻科技，Audi全新電動方程式賽車e-tron FE05也於測試賽中初試啼聲，宣布正式參戰全新賽季。
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BMW重返WSBK。Tom Sykes搭檔新款S1000RR征戰2019賽季！
目前效力於WSBK KAWASAKI廠隊的Tom Sykes將在今年賽季結束後，與KAWASAKI車隊分道揚鑣，明年賽季他將會轉頭SMR車隊，並且預計將會使用最新款的BMW S1000RR下場爭戰2019賽季，這樣是BMW自從2012年之後，再度回歸WSBK的戰場！
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爺爺泡的茶 -1989 HARLEY-DAVIDSON Sportster by Ben Boyd
換車這種事情人人會，但從一而終的癡情男子漢也不在少數。來自加拿大的Ben Boyd從1994年開始正式擁有了這輛1989年HARLEY-DAVIDSON Sportster，逼近三十年的車齡，卻也早已陪伴在Ben Boyd身旁23個夏天。
中國自主品牌Lynk＆Co，推出03 TCR進軍WTCR
Cyan Racing賽車部門目前正積極的研發新的比賽車，準備進軍2019年WTCR賽事，但他們所使用的並非Volvo S60 Polestar TC1，而是中國新品牌Lynk＆Co的03 TCR賽車。到時會與其它大廠的TCR賽車同場較勁，像是有Audi、Alfa Romeo、Honda、Hyundai、Peugeot、VW等，這個新新品牌Lynk＆Co將打開知名度，如果又不小心拿下好成績，對中國汽車市場非常有利。
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原廠標配空拍機、自拍桿？Ural Air LE限量發表
空拍機特仕版？後方的旗桿還具有自拍夾功能？如果單聽以上兩種元素我想一定很難跟摩托車聯合在一起，這一切天馬行空的元素也不是由世界知名的一線機車大廠所推出，而是俄羅斯帶有神秘軍用車款背景的Ural與中國空拍機大廠DJI一同呈現。
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讓時光，在箱根重聚。——Marc Marquez的降臨與日式名機的邂逅
地點是箱根，神奈川縣的中部地區，是你刻板印象中的悠閒與靜謐。但這一次，沒有溫泉饅頭，也沒有從蒸氣中婀娜的浴衣身影。有的，只是一襲與油綠的山線完全違和的橘紅色塗裝，以及來自HONDA盡全力開發的奧義V4引擎與處處的碳纖維包覆，在鳥鳴風徐的箱根收費道路閘門前，HONDA RC213V實戰賽車就這麼張牙舞爪的在恬靜的山道路口咆哮。
多有愛也不夠用。Alta Motors宣布暫停營運
台灣區區2,300萬人，加上過往曾封閉一段時間的機車市場，大大壓縮台灣市場的車款多元性，隨著電動時代來臨，台灣目前有Gogoro、Kymco Ionex兩換電系統運行中，並都在國外機車、科技網站擁有一定討論度。 國外電動機車市場可不像國內著重於市區代步便利性，較多富有樂趣的越野車、甚至是大動力的Zero電動機車都是一個例子。Alta Motors就是以電動越野車聞名，但最新消息則是...Alta Motors玩不下去了！
輕檔哈雷干唔可能？HARLEY-DAVIDSON XR250 預計兩年內市售？
你要說它是場災難嗎？站在本格派HARLEY-DAVIDSON的車迷角度來看，的確捨棄了一些屬於美式嘻皮，又再降低了些許排氣量的HARLEY-DAVIDSON可能不是這麼的對味，但就全球的車市與銷售戰略而言，也的確小牌量的車種在近年的風靡逼使了多數車廠不得不往這一塊市場靠攏。在今年七月HARLEY-DAVIDSON宣告了一系列關於2019以及2022年的新車系主軸，並發出計畫在未來十年內推出100款車型的豪語，而這當中最重要的一步，便是大舉進攻二輪車市蓬勃的亞洲市場。
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好料滿載的雙缸輕跑。BENELLI 302R
自從日系品牌紛紛推出300級距的輕跑車以來，300-500cc級距的市場近年來可以說是戰況激烈，從排量、動力、配備、價格等層面來看，300級距的車款是許多新車友踏入重車世界的第一步，加上台灣的黃牌路權考量，更讓許多人願意購入300級距的輕跑車作為通勤/休閒的兩用車。全球都吹起輕跑車的熱潮下，輕跑級距的賽事運動也隨之誕生，WSBK也在去年增加了SSP300的級距，同時車廠也針對賽道運動，逐漸將一些過去僅能在大排量車款上看到的高階配備，慢慢下放到300cc的入門運動輕跑上，這輛來自義大利BENELLI的輕跑車款302R，就是在這股時代洪流下的輕跑產品。
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最初感動也是最後的迴響！MV Agusta F4 Claudio Castiglioni Edition限量登場
MV Agusta F4由於無法通過日益嚴苛的排放標準，這輛義大利SuperBike即將走入歷史，不過MV Agusta並沒有打算讓旗下的性能之作悄悄的消失在歷史的洪流之中，MV Agusta在今日宣佈在F4正式退出車壇之前，將會推出全新的限量版F4 Claudio Castiglioni Edition。
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升等Level 7再度解鎖世界冠軍成就! Marc Marquez日本站提前封王！
也許你可以說，在穿上了橘白相間的戰袍之後，現年25歲的Marc Marquez至今拿下了五座世界冠軍是因為加入了一間資源極為強大的日本車廠並且擁有一台頂級戰力的賽車，但看看場上其他RC213V，你還是不得不佩服Marquez出神入化的騎乘技巧與不可思議的車身控制與單圈速度。說穿了，有時候僅僅是賽車的強大並不足以讓車手與車隊拿到世界冠軍的頭銜，但當整個車隊都可以維持在人車合一的狀態時，你幾乎可以看到Marc Marquez用他的天賦與實力在主宰賽道，還有屠宰對手。
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保時捷70週年紀念活動10月20日開放入場！Porsche 911 GT3 RS驚喜登場正式在台發售
2018年對於保時捷來說可以說是充滿意義的一年，除了今年年初台灣保時捷的正式成立之外，2018也是保時捷原廠成立的第70個年頭，今天台灣保時捷也在南港展覽館的C3停車場，舉辦了盛大的慶祝活動，現場除了展有相當稀有的911全系列車款之外，今日的活動上，台灣保時捷更是宣布了全新的Porsche 911 GT3 RS的正式抵台販售！
