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仿賽等級電子配備，2019 KAWASAKI Versys 1000
2018年米蘭機車大展中，KAWASAKI除了展出提前曝光的新款ZX-6R外，另一個於現場的亮點則是睽違四年終於改款的公升級多功能車2019 KAWASAKI VERSYS 1000 SE，除了外觀換上全新家族特徵外，玲琅滿目的電子配備更是本次改款大幅升級的重點，對於使用範圍涵蓋鋪裝、非鋪裝路面以及長途騎乘表現的多功能車來說，的確相當重要。
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Gemballa操刀推出GTR 8XX EvoR BiTurbo，2.38秒就可突破百公里
專門以Porsche為改裝平台的改裝廠Gemballa，近期推出新作品。以911 Turbo為基礎，針對動力、外觀以及內裝升級打造出有如新車的新作品，並命名為Gemballa GTR 8XX EvoR BiTurbo。它的性能、造型出色，有人原廠的精細手工，絕對是車迷朋友與高端消費者心中夢幻逸品，也是有收藏價值之經典車款。
對四卡鉗搭載！2019 SUZUKI SV650日本上市
在台灣的中量級街車市場中，SUZUKI SV650以較少見的V型雙缸站穩市場，於2016年引進台灣市場後成為許多新手的第一輛車；或是許多老騎士的通勤、代步新選擇，這輛車也搭載許多貼心、便利的科技配備，例如一鍵啟動、低轉輔助系統等。
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官方新聞稿。Audi結合VR虛擬實境技術 於CES揭示新世代車用資訊娛樂系統
Audi今年於全球知名CES國際消費性電子展，以革命性的概念科技，賦予車用資訊娛樂系統全方位的嶄新定義。未來，當自動駕駛功能融入生活，Audi旗下車款將轉變為提供車主各式隨選服務的休閒場域，賦予乘客額外的第25個小時，使之在時間上的運用能擁有更多彈性與自由。除此之外，Audi也於今年CES盛會中，展示如何將看似單純由A至B點的旅途轉化為融合多重感官知覺的探索之旅。
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最狂冒險王偽裝上路。KTM 1290 Super Adventure
KTM近期的測試手腳頗多，先是390家族的RC390以及全新的390 Adventure被目擊到偽裝測試車，這次換成了家族中的老大哥1290 Super Adventure被外國媒體捉拍到全新的偽裝測試車，這台1290 Super Adventure雖然經過了大幅度的偽裝，不過仍然能看出新一代的最狂冒險王會有不少的改動。
CBR1000RR有望搭載全新VTEC？HONDA申請全新VVT技術專利
說到VVT可變汽門正時技術，HONDA的VTEC可是讓人熱血沸騰的經典，但在現今面對日益嚴苛的環保法規之下，VVT系統也搖身一變成為了目前車廠應對法規的秘密武器，隨著這幾年越來越多車廠投入VVT技術的開發，HONDA也在近日申請了全新的可變汽門正時技術的專利。
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經典三拍不再！哈雷無聲電動藍圖。Harley-Davidson展示電動速可達、輕型電動車。
Harley-Davidson哈雷這個百年美式品牌，在過去數十年間一直都採取相對保守的車款策略，不過近年Harley-Davidson可是非常積極的在部署電動車款市場，前些日子Harley-Davidson在透露了更多電動巡航車款LiveWire的細節與上市交車時間的同時，也帶來了兩台全新的電動概念車款。
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一秒圈粉！捷克正妹車手Alexandra Pelikanova進軍WORLDSSP300
過去摩托車賽車運動，一直都是男性車手稱霸賽場，不過去年的WORLDSSP300賽季中，來自西班牙的Ana Carrasco成功打破紀錄，成為二輪賽車史上首位女性世界冠軍，Ana Carrasco的好表現也讓女性車手在賽車運動方面獲得重視，近日WORLDSSP300賽場上也將再添一位正妹車手，來自捷克的Alexandra Pelikanova。
迷惘的藍色車庫 │ Valentino Rossi：想要贏，就要比照HONDA與DUCATI的努力！
好，現在我們有兩件事情要分開來說。
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無聲哈雷近百萬台幣美國接單開始，HARLEY-DAVIDSON LiveWire 2019秋季投產；2020交車
未來的交通載具，到底該用何種能源？被視為污染巨獸的燃油內燃機似乎已無翻身的可能，成為各國政府、車廠逐步淘汰的首要目標之一，氫燃料電池雖然在少數國家、車廠有相關建置與產品，但似乎始終未成氣候，電動車似乎是“目前”被廣泛採用的最佳解，這也使得傳統油車大廠面臨轉型挑戰，筆者認為HARLEY-DAVIDSON是手腳相當快的廠商之一，從2014年便高調展開的電動車計畫除了透過漫威電影「美國隊長」曝光外，更在2015年舉行過媒體試乘會，時光轉到2019年，Harley-Davidson LiveWire正式宣佈量產，且預接單價為29,799美元。
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跨界鴨登場！TOYOTA YARIS CROSSOVER正式發表
跨界熱潮有多夯？看看現在全球車市就知道！不管在二輪、四輪領域全球皆掀起了這項熱潮。也因此，今天（1/7）台灣TOYOTA正式發表以YARIS為基礎研發的跨界車款，並命名為YARIS CROSSOVER，以目前流行的小車跨界風搶攻國內車市。
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越野小公爵印度現身。KTM 390 Adventure
今年的米蘭車展上沒能看到390 Adventure的身影讓不少期待已久的車迷感到失望，不過KTM也讓大家失望太久，在去年就已經幾乎證實要投入量產的390 Adventure近日也在印度街頭被捕獲測試車了，根據外媒Indian Autos Blog的報導，未來390 Adventure很有可能與790前輩一樣，會有兩種不同版本的車款發表。
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想回到過去，試著讓故事繼續 - SUZUKI SAIAD GT750 S Vallelunga by Piedmontese workshop
塵埃，在車庫裡遊蕩了二十年，窗外的發動聲，從蓖麻油的芬芳混著高亢的引擎運轉開始趨於安靜。Suzuki GT750就這麼靜靜地在車庫裡等待，直到Piedmontese Workshop吹掉了油箱上的灰塵，S字的LOGO再度的被喚醒，並且，亟欲咆嘯。
官方新聞稿。Vespa GTS 300ie S. ABS NOTTE特仕版限量18台 黑色時尚襲捲台灣
Vespa將具有「神秘、品味、大膽、自信」等元素的迷人黑色融合進全新推出的的Notte （義大利語：「夜晚」之意）特仕版中，將GTS 300ie S 換成全黑外觀，黑色時尚引領潮流，總代理太古運通限量引進之GTS 300ie S夜幕消光黑特仕版，即日起，開放預購，限量18台，引領黑色時尚風暴，機會難得，錯過不再。
超大行動電源！VW將在2020年實行行動充電站計畫
行動電源，相信大家第一印象一定會浮現出日常生活中一手掌握，可以隨時拯救沒電手機的救星，但在手機規格日益更新，內建電池隨著時間增長的時代中，我們依舊需要行動電源隨時補充能量。這項問題也在電動汽車領域被提出，VW近期則公佈了全新計畫，將在2020年於德國率先推出行動充電站。
哪個品牌最保值？Vespa奪冠 勝過Porsche、Lexus！
通常我們買了一輛車·不論是機車或者是汽車，要把它用到報廢的情況並不是多數人的選擇，否則中古車市場就不會這麼朝氣蓬勃了，大部分的人會選擇脫手賣出，好準備買下一輛新的車，此時車輛保不保值就會是關鍵，最新的JD Power調查顯示，在美國市場當中最保值的竟然不是Lexus也不是Porsche，而是來自義大利的機車品牌-Vespa！
源自Valkyrie的超強動力！三缸NA榨出250hp最大馬力！
Hypercar的新聞我想大家應該都已經有點膩了，不論是Aston Martin的Valkyrie或者是Merceds-AMG ONE，雖然還沒有看到實車，但他們的超強動力已經讓大家瘋狂，現在Aston Martin將要把其動力心臟用在其他地方，不過並不是完整的V12引擎，而是只有1/4汽缸數的三缸引擎！
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2019樂高車迷必搶！Corvette ZR1以及Porsche 911 RSR！
這幾年對於樂高車迷來說荷包可是瘦了不少，LEGO旗下Technic系列一直出現讓車迷瘋狂的車款，在2016年的時候推出了Porsche 911 GT3 RS造成一波搶購風潮，2018也推出了Bugatti Chiron滿足車迷味蕾，現在2019年的1月1號即將推出全新的Corvette ZR1以及Porsche 911 RSR，而且售價相對地親民一些！
硬派越野車即將回歸，Land Rover Defender 2020即將回歸
比起大多數圓滑外觀、科技感十足、前衛設計的熱門新車，在硬派越野車玩家中，剛硬線條、傳統的外型，最好再加上30年如一日的家族外觀反而受到廣大消費族群喜愛，另外這類車款也是都會雅痞的外出標準行頭，能夠充分展現出獨樹一格的個人風格。Land Rover近期正式發佈消息，該廠硬派代名詞Defender即將在2020年回歸市場！
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Indian悄悄註冊新商標Raven。FTR1200模組化車款即將現身？
Indian在近期註冊了一個新的車款名稱Raven，Raven渡鴉這個名稱，也因起了各界的好奇，究竟這台新車會是什麼樣的車款呢？從車款名稱看來，使用了Raven鳥類命名的車款，或許會是更偏向性能表現的運動車款，也讓人馬上聯想到Indian今年才剛剛發表的FTR 1200 Flat Track。
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CITROËN BERLINGO預購開跑，法系MPV百萬有找引進
甫在2018年日內瓦車展亮相，並且在今年獲得歐洲AUTOBEST 2019最值得購買新車（Best Buy Car of Europe）的CITROËN BERLINGO，將以特別的法系設計思維打入台灣市場，總代理寶嘉聯合宣布將於近期引進CITROËN BERLINGO，並以單一長軸車型、七人座、1.5高輸出引擎版本為引進車型。
空力新戰場，HONDA疑似在新V4引擎仿賽套用尾殼擾流技術
在這個V4引擎主宰MotoGP的年代，有著特殊聲浪與震動的V4引擎似乎成為近年來各車廠爭相發展的引擎類型，車界中早已傳言已久HONDA將推出V4引擎仿賽車款，但只聞樓梯響，不見車出來的情況也持續許久，近期有關於HONDA V4車款的傳言則是與引擎、車架無關，吸引人的細節來自於車尾的空力設計。
Carl Fogarty： Alvaro Bautista是唯一能夠擊敗Rea的角色！
在2019年確定移籍至WSBK戰場，Alvaro Bautista的關注度與鎂光燈也相較於MotoGP上要多的許多。這是好事。在取代了Marco Melandri，並且在上個月首度測試了DUCATI最新的市售猛獸Panigale V4R，在測試賽中初登場的Bautista做出了僅次於當日最速的綠色王者Jonathan Rea的驚人表現。
Alberto Puig：Valentino Rossi 無法接受自己的時代已經結束了。
七座MotoGP級別的冠軍頭銜，致使Valentino Rossi在MotoGP賽事中能夠成為「傳奇」，不過，自2009年之後，Rossi便沒有再增添世界冠軍的獎盃。2015年，當Valentino Rossi積極的爭取生涯第八座世界冠軍的桂冠之時，遇上了Repsol HONDA的王牌車手Marc Marquez強勁的挑戰。
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V4嘴臉！外媒評選年度最佳摩托車- APRILIA Tuono V4 1100RR 奪下二連霸！
歲末年終，總會有些美好值得回首。關於年度最佳摩托車這件事，能夠被稱為Best Stadard Class的車款當然需要一些客觀條件。首先，她要是一台可靠的騎行搭擋，在車款性能或是騎乘姿勢、甚至是乘客乘坐品質的舒適與運動性的兼顧，並且，在公道的舒適之外，同時在競技的領域中不至於全盤妥協。可以長途旅行，可以在都市自在穿梭通勤，當然，也可以適合熱血的下賽道競技。外媒CycleWorld 基於這些因素，能夠具備這些「標準」的眾多市售車海之中，今年也許沒有人比2018 APRILIA Tuono V4 1100RR還來的更稱職，並且，Tuono也同時的二連霸了這個年度最佳車款的頭銜。
驚人醜聞又一樁！VW將禁止流入市面的測試車出售給消費者
過往大家的認知中，標榜日本製造幾乎等於做工精良、品質優異的產品，另外對於工業的印象，德國絕對是排名前段班的資優生，擁有眾多高階車款的德國更讓大家對於德國車有莫名的憧憬，而台灣銷量相當優異的VW卻在近年爆發多起影響甚大的醜聞，繼造假排放標準後，這回問題可更大了！
尊貴的心臟！Valkyrie的引擎每10萬公里就要Rebuild！
近年來各大超跑車廠都在進行Hypercar的研發，而隨著發表的日期越來越接近，也有更多關於車輛的消息曝光，而來自英國Aston Martin的Valkyrie除了誇張的外型之外，其動力心臟也是達千匹的恐怖水平，但現在有消息傳出，這顆由引擎大廠Cosworth打造的V12心臟，每10萬公里就要進行重建手術！
