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BMW M3限量手機 融合E30與G80經典與現代的結合
車輛與手機的結合可以在許多地方看到，現今的科技讓手機就是車輛的鑰匙，而汽車品牌聯名手機也不在少數，但很少有像這次Samsung推出的Galaxy S23 Ultra BMW M Edition如此迷人，因為他有著E30 M3的外觀包裝，內部的手機外格則是G80 M3的樣貌，同時還附有許多具有紀念意義的BMW小物，更殘酷的現實是只有限量1,000台而已，目前已經在韓國開放預購，512GB機款要價大約4.1萬台幣。
GP彩繪下放 Arai VZ-RAM Nakagami GP2即將登場
日本知名安全帽品牌Arai，一直以特色的帽體設計和彩繪著稱，其中主打日常通勤為主的3/4帽款VZ-RAM，更是正版「R帽」的代表；近日，Arai更將目前活躍於MotoGP的日本車手Takaaki Nakagami在賽場上的彩繪，下放至VZ-RAM系列，推出全新Arai VZ-RAM Nakagami GP2帽款。
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2023白牌級艦速克達之戰。SYM DRGBT vs YAMAHA AUGUR
近年來各大廠在白牌水冷級距可謂是卯足了全力，不斷創造市場旗艦車型的全新標竿，除了近期話題不斷、科技滿載的YAMAHA AUGUR外，幾乎可說是開創150級距運動速克達新世代的SYM DRGBT在加入更多便利配備後同樣擁有相當亮眼的出色表現，本次就讓我們透過紙上數據來PK看看這兩輛不遑多讓的旗艦速克達吧。
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八人大型休旅 Mazda CX-90 年底可望導入台灣？營運計畫露玄機
台灣馬自達於 2 月 7 日發表了 MAZDA6 20th Anniversary Edition 紀念車款，並說明了今年的品牌營運計畫，除了正式公布下半年將導入全新 CX-60 車系，還宣布即將導入另一款品牌全新打造的「旗艦大型休旅」，而依營運計畫揭示即將導入的 Large Product Group 大型車產品群，並對照國內外產品線等資訊推測，官方暗示即將導入的車款，非常有可能就是海外剛全新發表的 MAZDA CX-90 。
又快又響 Yoshimura為Suzuki Hayabusa推出Hepta Force專屬排氣管
作為曾經的地表最速車，「隼」不僅是SUZUKI的當家招牌，更是性能與速度的代名詞；當然對於Hayabusa的車主而言，除了快感的體驗，激情的聲浪也是必不可少，於是，做為歷史悠久的日本改裝大廠—Yoshimura，這次也推出Hayabusa專用的Hepta Force排氣管，打造無與倫比的視覺與聽覺享受。
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動力、外觀、內裝同步提升 BMW X5、X6小改款發表
對於BMW X5、X6有興趣的車迷肯定知道今年度這兩輛車即將迎來小改款的發表，這次的小改款也不負眾望地在外觀、內裝以及動力都有所提升，雖然不像是先前X5直接跳過了小改款來到現在的G05世代這麼誇張，但是這次的改款升級依舊相當有感，在X5部分整體外觀都有著不小的變化，而兩輛車的內裝也都換上的最新的設計，動力系統部分則是全部換上了48V輕油電輔助加持，讓車輛更具有競爭力。
升級在望？！YAMAHA在Sepang測試全新「魔鬼魚」造型整流罩！
YAMAHA終於願意稍微的公開2023年賽車版本的神秘面紗。在Sepang Test第二天，YAMAHA測試車手Cal Crutchlow騎上了一台外觀截然不同的YAMAHA YZR-M1。全新的整流罩外型設計讓我們也能夠看到YAMAHA對於新賽季的新賽車研發上，總算感覺有些令人振奮的進展，Cal Crutchlow的這台全新造型M1不僅與2022年賽季的正式版本不同，也與Valencia Test的版本不太一樣。
通勤復古車！YAMAHA GT150 FAZER 6萬台幣中國發表
YAMAHA近年可以說是相當積極經營復古車市場，除了在大排量級距有XSR900、XSR700兩款主力車型之外，在歐洲、東南亞地區也推出了XSR125和XSR155等車型搶佔市場，近日YAMAHA又在中國發表了一台更親民、更主打通勤使用的復古車型GT150 FAZER。
KTM放走未來大物？Raul Fernandez：我希望留在KTM，但命運將我帶至了APRILIA！
22歲的Raul Fernandez將在2023年賽季開啟職業生涯的新篇章，在Sepang測試中，他將騎上RNF車隊的25號APRILIA RS-GP賽車，這是Raul Fernandez在他的MotoGP生涯中的第二個品牌。過去他騎乘的Tech 3 KTM Factory Racing RC16的首個賽季表現並不讓人滿意，他僅獲得了14分，世界錦標賽積分榜上排名第22位。
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130年前的機車長怎樣？Hildebrand & Wolfmüller 雙缸古董車630萬天價售出
你有看過130年前的機車長什麼樣子嗎？近日在英國有台古董級的130年老車在拍賣市場上現身，這台1894年的Hildebrand & Wolfmüller 1498c.c.水冷並列雙缸老車，最終以19.55萬歐元的價格賣出，大約是台幣630萬元左右，不得不說，有錢人的世界真的很難理解。
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當家燃油V12引擎最後力作！Lamborghini Invencible／Autentica全球限量1台正式登場
隨著環保法規越來越嚴格，不少車廠旗下經典的引擎接連地走入歷史。正當所有人都以為Ultimae這將會是Lamborghini當家的V12引擎的最後力作時，Lamborghini似乎是為了再好好紀念當家的V12引擎，他們最近將這顆引擎用在硬頂版本Invencible和敞篷版Autentica兩款車型，而且他們都將使用上12年前推出的經典車型Aventador的平台！
前後17吋滑胎鳥！KTM 890 SMT間諜照曝光
KTM的890家族又即將有新成員加入，外媒在西班牙捕捉到換上前後17吋輪圈的KTM 890 SMT滑胎車型，這台更運動化的ADVENTURE，絕對會是山路上的一大殺手，對於喜愛騎乘公路旅行、跑山的玩家來說，絕對會是一個相當有吸引力的新選擇。
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TC的編輯視角│時速350公里下的生死關頭！MotoGP賽事人身裝備的重要性！
任何一種賽車運動形式，都具備相當大的風險。儘管在這些賽車運動中，很少有比摩托車比賽要冒更大風險的。與F1、IndyCar不同，MotoGP車手是處於一個完全暴露在賽道上，並且沒有任何車殼或防護環可以在碰撞時提供保護的環境條件下，以時速超過350公里在進行比賽。
馬來西亞測試首日，YAMAHA暫列第一！YZR-M1有救了嗎？
YAMAHA在馬來西亞Sepang賽道上率先登場的Shakedown Test中，以測試車手Cal Crutchlow為主進行，YAMAHA目前看起來必須要以來這位英國車手的速度與豐富的經驗。
MV Agusta Brutale 1000變中國仿賽？QJMOTOR錢江推出雙生仿賽車
中國與歐洲車廠之間的合作已經越來越普遍，近日錢江QJMOTOR就在網路上曝光一台很有義式風味的公升級仿賽車款，根據外媒報導表示，錢江這台仿賽車肚內採用的就是源自MV Agusta Brutale 1000的硬體架構，這也是雙方繼2021年推出的ADVENTURE車系Lucky Exploer之後，又一款聯手合作的產品。
台灣也降價！TELSA MODEL Y兩車型調降18、22萬
過去幾個月TESLA在眾多海外市場都進行價格調降，而台灣也成為最後幾個沒有降價的國家之一，不過就在近日TESLA台灣終於調整價格，新上市的MODEL Y車型在過年後迎來新春大紅包，LONG RANGE和PERFORMANCE兩車型分別降價18萬和22萬元。
小改更別緻 G-Craft推出Monkey125輪圈及搖臂套件
說起Honda Monkey125，應該是本田最具話題性的車款之一，有別於常態重型機車強調的動力與壯碩外型，Monkey125以復古雅痞的外觀設計和強大的後期可塑性，使其成為檔車車迷心中極具收藏價值的臻品，並成為改裝市場的兵家必爭之地；今天所要介紹的，便是G-Craft為Monkey125推出的輪圈及搖臂套件。
空力大戰不適合MotoGP？KTM：車迷感興趣的是賽道上的戰鬥，而不是車廠之間的技術戰！
隨著三名新車手加入，包含了具有豐富經驗的Jack Miller在內，KTM期待2023年賽季的到來，新賽季對KTM而言，他們希望可以擠身MotoGP前排強權之中。「僅僅只是成為一支優秀且有組織的車隊，對我們而言已經不夠了。我們需要一個結果，我們為2023年付出巨大的努力，我們希望今年比以往任何時候都要更好。」Pit Beirer曾經在車隊發表日時談到，同時，KTM也延攬的Jonas Folger加入測試團隊，並且也讓Dani Pedrosa在今年賽季以外卡車手的方式回到比賽。
CFMoto 1250NK發表在即？最新專利圖流出且預計將搭載KTM LC8 V型雙缸引擎
KTM透過中國春風動力進行代工生產790 Duke和790 Adventure這件事情，可以說是眾所皆知。在進行代工生產的過程中，除了讓春風動力學到了不少KTM的引擎製造技術之外，也順勢的讓他們將KTM知名的LC8c雙缸引擎推出到800MT和700CL-X車系上，而且他們還打算將這顆引擎推出到800NK這台全新裸把街車當中。不過，這似乎無法滿足他們的野心，因為他們最新的1250NK專利圖在網路上流出！
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鋼絲框更野！2023 KTM 390 ADVENTURE 海外亮相
擁有不錯電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023年式又帶來新的升級，這次KTM替這台小排量的跨界冒險車款增添更多的野性風味，導入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪框，讓390 ADVENTURE看起來更狂野之餘，在林道中也能玩得更盡興暢快！
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儀表導航科技羊25.3萬上市！2023 YAMAHA XMAX 300 台灣登場
2022年底在海外發表的YAMAHA XMAX 300近日終於正式由台灣山葉宣布引進和公佈售價，本次導入的車型也是另粉絲最期待的TechMax版本，搭載上TFT全彩儀錶、手機連線、儀表導航等功能，2023年式XMAX 300的建議售價為25.3萬元。
正式踏入高級跑車市場？CFMoto申請V4引擎專利圖曝光
眾所皆知，中國春風動力(CFMoto)和KTM自2013年起，就保持著良好且密切的合作關係。在彼此的技術合作之下，春風動力推出了不少吸引人的車款像是ADV車型的MT 800 Touring、復古造型的700 CL-X車系和旅行車款的1250 TR-G。這麼多不同的車種當中，似乎遺漏了許多人喜歡的跑車，不過別擔心，因為最近流出了春風動力向中國專利局申請V4動力的跑車專利，似乎暗示著他們即將踏入高級跑車的市場！
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疫後全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 率先啟動策略性調整，有感降低購車門檻 2022 電動機車銷量冠軍 Gogoro VIVA MIX 系列「全面降價」，最高現省 $6,500！
全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 看好今年電動機車市場成長動能，於開年搶先進行策略性調整，讓消費者即時享受最有感的購車福利，宣布即日（31）起，2022 年電動機車銷售冠軍 —— Gogoro VIVA MIX 全系列全面降價，最高現省 $6,5001！還有多重優惠同步登場，減輕擁車負擔，加碼再享安心保障。
本田猴殺手？CFMOTO Papio XO-1 雙圓燈半罩復古小車曝光
迷你尺寸的FUN BIKE在近年銷量持續增長，特別是走復古風格的車型更是深受消費者喜愛，像HONDA MONKEY 125甚至出現二手價格飆漲成為“台積猴”；近日CFMOTO春風摩托就亮相了一台全新的復古風FUN BIKE 「Papio XO-1」要來挑戰HONDA MONKEY 125的玩樂小車王者地位。
KTM CEO：490雙缸取消！改推690平價雙缸車迎戰中量級市場
原本預計要在2022年底正式登場的KTM 490並列雙缸小排量車系，在去年底始終不見蹤影，近日外國媒體報導，KTM CEO Stefan Pierer表示490車系確定因為生產成本過高而正式取消，但KTM將改推全新的690並列雙缸車款，來和日系的中量級並雙車系做競爭。
力拼三品牌奪冠歷史成就！Jack Miller：我會盡力嘗試！
當Jack Miller身披KTM戰袍的時間點，也就同時代表了這位澳洲車手有機會替自己創造自MotoGP時代以來第一位在三種不同品牌的賽車上奪勝的可能性。 在頂級賽事70年的歷史中，僅僅只有四位車手實現了這一壯舉。
揭密！外媒揭露MotoGP車手在2022年賽季的薪資數字！
MotoGP車手的最高與最低薪資差距相當巨大，根據外媒《米蘭體育報》的報導中指出，下面是推測的MotoGP車手在2022年賽季的薪資範圍：
