2023
LAND ROVER DEFENDER 全車系配備與售價調整。JAGUAR LAND ROVER TAIWAN 宣布即日起開放2023年式預接單
全新世代Land Rover Defender 自發表以來全球熱銷，在全球各大市場創下熱銷好評，台灣市場表現也深獲國內車迷喜愛，Defender 90 與 110 雙車型皆無視後疫情時代經濟限縮的市場挑戰，創下傲人的銷售成績。即便銷售創下佳績，但因受疫情影響之原物料、晶片皆有價格上漲、缺貨等情況，讓 Land Rover Defender車系產能大受影響，連帶使包括台灣在內的全球各地市場面臨供不應求的嚴峻挑戰。
Ducati接下2023-2026 MotoE供應商，市售電動車有望隨之登場？
Ducati在2021賽季的Misano第二站上與MotoGP主辦單位Dorna一同招開記者會，表示將會在2023年到2026年賽季成為MotoE電動車賽事的獨家供應商，這則消息一出令車壇震驚，畢竟過去Ducati在電動車領域一直相當安靜，甚至沒有概念車曝光，此舉高調宣佈進軍MotoE，也令人期待未來Ducati在電動領域的發展。
Audi R8將搭載V8動力！預計2023年發表第三代車型！
Audi品牌旗下的最強悍超跑R8在2006年的時候首次推出，當時搭載著4.2L V8自然進氣動力，有著酷炫低趴的外型受到不少人關注，之後更推出了強大的V10動力車款，排氣量來到5.2L，同樣採用自然進氣的配置，而在2015年推出了第二代車型，V8已經被放棄了，僅剩下V10自然進氣的選擇，不過現在傳出2023年將推出第三代車型，而且將會回歸到V8動力，這次將會搭配上雙渦輪系統，帶來更強勁的輸出表現。
王牌的身價！Fabio Quartararo經紀人：2023年目前開放報價中！
2021年還沒有結束，但已經有人放眼2023了。
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LAND ROVER DEFENDER 90 V8 CARPATHIAN EDITION特仕版 全地形旗艦王者即日起2023年式限量預接單
為滿足國內車迷對Defender 90的熱情喜愛，台灣捷豹路虎宣告將限量導入2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版，霸氣外型內藏狂放動力，勢必為經典傳奇的Defender車系，在台寫下全新篇章。
小排量凱旋再等等！Delta病毒導致TRIUMPH-Bajaj合作400/250車款延遲至2023年發表
TRIUMPH與Bajaj早在2019年時就簽下合作協議，準備透過Bajaj在東南亞的生產力來打造小排氣量的TRIUMPH車款進軍平價市場，但2020年受到全球疫情的影響雙方的合作不得不因此推遲，2021年至今全球疫情雖有放緩，但許多地區受到新型的Delta病毒的侵擾，又在一次讓TRIUMPH和Bajaj雙方的合作宣布推遲至2023年。
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劍指Model Y！Porsche Macan EV將於2023年發表量產
說到Porsche最成功的代表作，除了經典跑車911之外，莫過於2014年誕生的中型休旅車Macan，現已成為家族中一肩扛起銷售重擔的當家台柱。過去Porsche已證實這款全球暢銷的休旅車將在未來轉型電動化，成為繼Taycan後品牌第二款電動車，如今原廠搶先公開Macan EV原型車的路試照片，並宣告在2023年正式發表。
電動SUV全面襲來！iX1將於2023年問世！
BMW其實早已藉由i3進入電動汽車的市場，但是他們卻沒有在市佔率方面有著優勢，但是對於BMW來說這並不影響他們開拓電動車的腳步，這家德國大廠預計將製造多款全新電動車並且於2025年進入到銷售市場，而且將會使用全新的電動底盤平台。
疫情衝擊，TRIUMPH-Bajaj合作車款推遲至2023年發表！
TRIUMPH與印度機車大廠Bajaj合作的消息已經在車壇傳了好幾年，謠傳的小排量合作車款始終沒有現身，近日來自印度的媒體報導，雙方原本預計將在2021年帶來第一款合作車款發表，但受到2020年全球疫情的衝擊，這項決策將有可能被迫推遲到2023年。
V4不死！HONDA VFR800車系有望2023年改款重生
如果要說在HONDA龐大的車系當中，要選出一台車來代表HONDA的科技實力，那當家的CBR仿賽絕對當之無愧，但如果要說哪台車最能展現HONDA造車工藝的美感，那筆者絕對會投VFR車系一票，不論是VFR750R RC30那傳奇的身姿，還是近代VFR800F絕美的V4舞者，都讓人留下深刻的印象。
BMW M3 Touring確定開發！但2023年才會亮相！
隨著新一代的M3/M4即將來臨，許多車友期待的M3 Touring是否會出現引發了大家的猜測，可以知道的是在下個月的發表當中肯定不會有旅行車的影子，畢竟連偽裝車都還沒看到，但是根據可靠的消息指出，M3 Touring已經獲得了開發許可，也許在未來可以看到這輛車的身影。
撥雲見日，MICHELIN與MotoGP合作延長至2023年！
知名法國輪胎供應商MICHELIN米其林在2016年重返MotoGP賽事，成為唯一的輪胎供應商，但因輪胎規格的改制，初期並不順利，甚至不時傳出賽會方有意更換供應商，一年多的努力與調整，積極地與車手、車隊溝通，MICHELIN終於站穩腳步，多元的配方選擇也讓比賽變得更有看頭，而著些辛勤也終於得到了回報...
