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Honda Motorcycle Riding Gear 官方網路商店 正式上線營運
Honda Taiwan 致力於提供車主全方位的騎乘與生活體驗，今日正式宣布 「 Honda Motorcycle Riding Gear 」官方網路商店全面上線，帶給所有車主更便利、完整且安心的購物環境。
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狂減 20 公斤！MotoGP 傳奇技師長親手打造，這才是 Ténéré 700 的「完全體」
如果你覺得 Yamaha Ténéré 700 (T7) 是一台好車，但還不夠「戰鬥」，那麼這台由 Yamaha 馬拉加中心與 MotoGP 傳奇技師長 Ramón Forcada 聯手打造的 「PURA 01」，絕對會讓你大開眼界。
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韓系硬派越野 Hyundai Crater Concept正式登場
Hyundai在2025洛杉磯車展上帶來了令人意想不到的新焦點，一款名為Crater Concept的硬派越野概念SUV。這款造型張力十足的四門車型不僅象徵品牌在設計語言上的全新方向，更可能預告Hyundai正計畫打造一款真正能挑戰Ford Bronco與Jeep Wrangler的全地形車款。
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四缸仿賽與雙缸街跑的世紀大亂鬥？2026 WorldSPB 賽制、車種與賽程全解析！
隨著2025年賽季劃下句點，那個曾經培育出無數年輕小將、甚至讓部分車迷覺得車輛性能差異過小的WorldSSP300級別正式走入歷史，取而代之的是將在2026年全新登場的「FIM World Sportbike Championship」，簡稱WorldSPB。
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BMW又謙虛了！iX3實測突破1,000公里續航
BMW以實際行動證明其電動化技術的成熟度。全新第二代BMW iX3 50 xDrive在一次實地長途測試中成功完成超過1,007.7公里的單次續航，遠遠超越官方公布的WLTP認證續航800公里。這項成就不僅展示了新世代Neue Klasse平台的高效能電驅系統，也為歐洲高端電動SUV市場樹立了新標竿。
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Hyundai Ioniq 6 N釋放「電動GT3」潛能 碳纖維套件超迷人
Hyundai的高性能部門N一直以「駕馭樂趣」為信念，即使進入電動化時代，也未曾淡化對動態操控的執著。如今，這份熱血精神透過一套全新的N Performance Parts空力與輕量化升級套件，在Ioniq 6 N身上展現得淋漓盡致。全新套件讓這款電動轎跑宛如披上「電動版911 GT3」的戰袍，不僅視覺更兇猛，也進一步提升賽道性能。
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Honda S2000重生為萬轉野獸 融合JDM精神與現代性能
在日本性能車的黃金時代裡，Honda S2000一直被視為最純粹的駕駛象徵。即使問世至今已超過25年，它依舊是許多車迷口中的夢幻名單。而如今，改裝名廠Bulletproof Automotive為這款經典敞篷跑車注入新生命，打造出一輛名為BP25的特製作品，一台能轉速直逼10,000 rpm、輸出580匹馬力的「重生版S2000」，並以融合傳統JDM改裝文化與當代高性能技術的姿態，成為今年SEMA改裝展最受矚目的焦點之一。
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90年代改裝魂爆發！TSR推出Honda CB1000F專用緊繃套件，鎂合金框、競技零件全數上陣
說到Honda的「F」系列，那可是橫跨好幾個世代的共同回憶，從早期的CB750F到90年代的大排氣量街車，那種充滿肌肉感的線條一直是不少車迷心中的經典，雖然2025年式全新的CB1000F已經發表，外型變得更加現代洗鍊，但對於我們這些看著90年代日系街車長大的熱血份子來說，總覺得好像少了那麼一點「壞」的味道，或者是說少了一點競技的殺氣。
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超刺激場面上演 BMW M2工廠滑行挑戰
BMW在慕尼黑工廠內進行了一場極具視覺衝擊力的活動，由專業飄移車手Elias Hountondji（來自Red Bull Driftbrothers）駕駛一輛經過改裝的M2，於組裝線、機械手臂與生產設備之間滑行穿梭。整個場景中，車輛近距離擦過機械設備、地面遍佈滑胎留下的黑痕，極為大膽，也格外驚險。
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經典火之玉上身！Kawasaki x Arai 推出 Z900RS SE 聯名 RAPIDE NEO，信仰充值時間到
說到這幾年最火紅的復古街車，Kawasaki Z900RS 絕對是當仁不讓的霸主，而在這股 Neo-Classic 風潮下，車主們最頭痛的往往不是改什麼管，而是頭上那頂安全帽該怎麼搭才對味。如果你也是那種堅持全車配色要一致的強迫症患者，Kawasaki 原廠這次跟 Arai 聯手推出的這顆重磅彩繪，絕對會讓你乖乖掏出錢包。以 Arai 旗下復古味最濃郁的「RAPIDE-NEO」為基底，披上 2026 年式 Z900RS SE 專屬的「火之玉」塗裝，這波操作真的太犯規了。
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如果 Tomica 小汽車變大了？前玩具設計師的瘋狂新作：一台能騎上路的「變形手提箱」
還記得 Honda Motocompacto 方塊車嗎？如果覺得它略顯單薄，那麼日本新創 ICOMA 推出的 Tatamel Bike 絕對能滿足你對機械工藝的渴望。這台車出自前 Takara Tomy（Tomica 小汽車）設計師之手，整台車宛如實體化的變形金剛，充滿濃厚的日系玩心。
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Kawasaki W230 有望引進？台崎重車 大會師預告貼文藏新車玄機
川崎車主們請注意！台崎重車（Kawasaki Taiwan）正式宣布 2026 年川崎祭 將於 3 月 21 日至 22 日 在 高雄義大世界 盛大舉辦。為避免流於形式，官方今年定調「合掌村」主題，甚至遠赴日本實地取景拍攝主視覺，屆時從場地佈置到體驗都將充滿濃厚的日式風情，讓車友宛如置身日本岐阜縣。
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世界冠軍的使用說明書？APRILIA：我們正在尋找與Jorge Martin之間正確的「化學反應」... ...
Fabiano Sterlacchini認為，Jorge Martin在2026年要取得更好的成績，關鍵點在於車手與APRILIA RS-GP之間必須要找到正確的化學反應。
沒有吵架就沒有進步？KTM撤換Brad Binder的技師長：我們都犯了同樣的錯誤！
KTM MotoGP車度老闆Pit Beirer訪談中提到，前 Toprak Razgatlioglu 車隊主管 Phil Marron 被邀請成為Brad Binder合作的新任技師長，這其中的原因是因為「我們和Andres Madrid一起犯了同樣的錯誤。」。
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後Marquez時代的接棒者，Luca Marini：如今HONDA已逐漸信任我！
在八屆世界冠軍Marc Marquez披上DUCATI的皮衣之後，接替者Luca Marini承認，他花了很長的一段時間才取得HRC工程師的信任。
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紅軍依然難以撼動？2026年賽季的DUCATI難以忽視群雄崛起的事實！
隨著現行的1,000c.c.組別賽制即將結束，人們普遍預感2026年賽季將會是充滿變數的一年。
DUCATI又有新法寶？Valencia Test中Nicolo Bulega的車底暗藏新裝置？
在最近的Valencia Test中，五家車廠都推出了許多顯而易見的新套件或是改良成果。
賽制變更與車手合約年的大亂鬥！Massimo Rivola：APRILIA應該要以留下Marco Bezzecchi為首要目標！
明年賽季結束後將會有大批的MotoGP車手合約到期，而且也同時會邁向850c.c.新時代的變革，在沒有人能夠確定新時代之下誰能佔據領先地位，APRILIA車隊經理Massimo Rivola預計明年的車手市場將會一團混亂。
Toyota GR GT 新一代超跑將於 12 月 4 日首發， 2026 東京改裝車展實車亮相！
距離 Toyota 在 2022 年東京改裝車展發表 GR GT3 概念車已近四年，如今終於迎來量產版的正式揭曉。早期曾有傳聞這款車會掛上 Lexus 品牌，不過 Toyota 今年已經澄清，將由 Gazoo Racing 名義推出，定位為品牌旗艦超跑。
邁向新時代的腳步！APRLIA將於2026年四月起將重心轉至850c.c.引擎開發！
APRILIA MotoGP技術總監Fabiano Sterlacchini談到，APRILIA將從2026年4月開始，車廠將會把重心從RS-GP的1,000 c.c.賽車引擎的開發轉移至全新的850 c.c. MotoGP原型車的研發上。
2025 Honda Motorcycle 乘風遊 Bingo your ride 車主專屬活動 正式啟動 加入騎士們的行列，解鎖專屬你的冒險地圖！ Switch2主機、Garmin運動手錶等你抽
Honda Taiwan致力於提供車主們最優質的騎乘體驗，自2025/11/27起，舉辦「Honda Motorcycle 乘風遊 Bingo your ride活動」誠摯邀請所有車主們踴躍參與，騎上你的愛車，穿梭城市街角與秘境景點，邊玩邊收集打卡點，一格一格完成 Bingo 連線。
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125年底蘊釀造的經典！Royal Enfield Classic 650「125週年紀念版」登場
在這個講求電子配備、馬力數據的年代，有一間車廠不僅不隨波逐流，反而把「老派」這件事玩到了極致，那就是來自英國血統、印度發揚光大的 Royal Enfield。我們要知道，125 年的歷史是什麼概念？這比大多數的賽車場都還要老，比燃油噴射技術、比整流罩，甚至比現代我們認知的「摩托車」概念都還要久遠。
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怪騎物語。Suzuki RE5：62匹轉子引擎、茶筒儀表、水/油雙冷卻系統，變態鈴木的瘋狂代表作！
說到鈴木（Suzuki），車迷總會帶著一抹會心的微笑，稱呼他們為「變態」，這當然是稱讚意味，指得是這家濱松車廠總敢在技術上劍走偏鋒，搞出一些別人想都不敢想的黑科技。在 1970 年代，當大家都在忙著從二行程轉向四行程引擎的時候，鈴木卻梭哈了一把大的，直接挑戰被譽為「夢幻引擎」的轉子技術，這就是我們今天要聊的主角：Suzuki RE5。這不僅是鈴木工程師的熱血結晶，更是當年世界上極少數真正量產化的轉子引擎摩托車。
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125？155？還在選？YAMAHA 勁戰七代 Cygnus XR 一秒找到答案 買就對了
自 2002 年初代車型問世以來，Yamaha Cygnus 車系便以優異的體質稱霸賽道與街道。然而，面對近年日益激烈的白牌運動旗艦戰局，車迷對於「最強勁戰」的呼聲從未停歇。終於，在 2025 年，Yamaha 正式推出了眾所期盼的第七代 Cygnus XR。這款承載著 20 餘年輝煌歷史的全新戰馬，不僅在名諱上加入了代表競技的「XR」，更在七代將排氣量推出 125/155 雙版本，更誓言透過全方位的進化，再次定義台灣山路王者的標竿。
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比去年快了57%！HONDA揭露進步秘辛：是引擎，我改了引擎！
HONDA的計算資料顯示，在2025年MotoGP賽季中，RC213V的速度提升了57%，與2024年賽季相比，與勝利組之間差距縮小了一半以上
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Cube × BMW 聯手打造城市貨運神器：最高載重 60 公斤、Bosch 85Nm 中置馬達、750Wh 長效電池
Cube 與 BMW 合作開發的 Trike Flatbed Hybrid 750 已正式量產上市，這是一款結合傾斜機構與平板載貨平台的電動三輪車，專為城市運輸設計。它延續了 Cube Trike Hybrid 家族的特色，前輪可隨騎士傾斜過彎，而後方雙輪則透過樞軸機構保持水平，確保貨物在轉彎時依然穩定。
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Antic 是 Onewheel 團隊推出的全新電動迷你摩托車，最大特色是能「自動翹孤輪」！
Antic 是 Onewheel 團隊推出的全新電動迷你摩托車，靈感來自 1970 年代的 pocket bike，並且導入了自我平衡技術，讓騎士能輕鬆完成翹孤輪的動作。只要拉起車把，系統便會自動鎖定並維持孤輪姿態，即使沒有特技經驗也能享受街頭玩樂的快感。
