限量100台的橘色野獸!2025 KTM Rally Replica 改款進化海外發表

限量100台的橘色野獸!2025 KTM Rally Replica 改款進化海外發表
Ziv 2024/04/24

自 2001 年以來,KTM 就囊括了 19 座達喀爾拉力賽冠軍,是當之無愧的拉力賽王者! 而今,由KTM原廠改裝的市售拉力戰車「2025 KTM 450 Rally Replica」強勢回歸,歷經 2020 年後迎來最大幅度的改版!

歷年來,450 Rally Replica 都以搭載源自 450 SX-F 越野摩托車和 450 EXC-F 耐力賽車的 450cc 單缸引擎而聞名。 今年改版車款的引擎則迎來了全新缸頭(維持單凸輪軸設計)、強化離合器以及更耐用的變速箱,散熱系統也從單水箱改為雙水箱佈局,讓引擎在激烈賽事中保持穩定 工作溫度。

KTM 450 Rally Replica 迎來2020年後首次大幅度改款升級!

車架部分延續了鋼製桁架結構的傳統,並採用橘色陽極處理,依舊是熟悉且可靠的樣子。 值得一提的是,車架是由雷射切割、水壓成型,並於 KTM 位於 Mattighofen 的賽車工廠內手工焊接而成。 KTM 表示:「與先前版本的鋼製桁架車架相比,2025 改款車架經過優化計算的縱向和扭轉彎曲參數,在提供絕佳的騎士回饋、能量吸收性和直線穩定性的同時,也保有輕量化的特性。

包覆在車殼下,能看到招牌的鋼管車架設計

副車架方面,2025 Rally Replica 改用了一個 16 公升的空心自承式鋁製油箱取代傳統的栓接式副車架設計。 搭配上兩個分別為 9 公升和 9.5 升的前置油箱,讓新款戰車的總燃油容量達到驚人的 34.5 L,充足的續航里程足以征服各種險惡地形。

油箱的佈局與設計也經過重新計算、分配!

後避震器採用WP Xact Pro 7750,搭配全新中空壓鑄鋁製後搖臂;前懸架系統則為48mm WP Xact Pro 7548 前叉,搭配 Scotts 防甩頭,提供優異的操控性和穩定性。

為符合拉力賽的需求,座艙不可避免地被導航塔所佔據。 不過,經過重新設計的整流罩能有效改善空氣動力學性能降低風阻。 儀表板也變得更加輕薄,以及採用了新型 LED 頭燈,照明輸出提升 33%。

座艙內聳立的導航塔是450 Rally Replica最招牌的特色

如同以往,2025 KTM 450 Rally Replica 僅限量生產 100 輛,價格方面則需向經銷商洽詢。 想要征服崎嶇地形,圓達卡拉力賽夢想嗎? 450 Rally Replica 絕對是你最佳的夥伴!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。