專題
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兩款熱銷車型即將轉型成電車！Bajaj正在為電動車市場下一盤大棋？
說到東南亞市場機車的主力競爭廠牌，Bajaj絕對是近年來不容小覷的一個印度車廠，尤其是他今年還拯救了KTM的財務危機讓他得以繼續生存。配合著越來越嚴格的環保法規和電動化的趨勢，Bajaj近幾年也正積極研發可以推廣到更多海外機車市場的車型，明確的向外界表達他們虎視眈眈的要來搶奪電動車這塊市場，而最近他們帶來了更多電動化的相關消息，那就是旗下幾輛車型將要轉型走向電動化！
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V8 怪獸上路！Max Hazan 把 Ferrari F355 引擎塞進自製 Cafe Racer，這台 HF355 根本瘋了
你沒看錯，這不是什麼 Photoshop 惡搞。美國改裝鬼才 Max Hazan 真的把 Ferrari F355 的 3.5L V8 引擎裝進一台手工打造的 Cafe Racer，命名為 HF355。這具自然進氣 V8 原本是 90 年代 Ferrari 跑車的心臟，最大馬力 400 匹、轉速逼近 10,000 rpm，現在它成了這台重機的主角。
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怪騎物語。義大利山葉的特調猛犬：BT1100 Bulldog，從巡航靈魂變身溫馴巨獸的怪誕企劃！
在摩托車界，義大利山葉曾經搞過一個很「怪」的計畫，把原本的大型巡航車 XVS1100 Dragstar 改造成一台運動街車外型、性格卻相當溫馴的 BT1100 Bulldog。這台車的存在本身，就是怪騎物語的最佳註腳——外觀讓人以為很兇，結果卻是慢活派的巨狗。
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南澳技師自製「傾斜翼」重機，挑戰傳統操控極限與空力設計
來自南澳的摩托車技師 Kent James Shillitoe 最近打造出一台完全顛覆傳統的自製重機「Kejashi」，不僅配備可傾斜的前翼，還採用極為特殊的偏移式前輪轉向系統。這台車不只是造型怪異，更是對摩托車操控與空氣力學的一次大膽挑戰。
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牛糞變燃料！Suzuki 啟動「生質能源計畫」，未來重機用大便就能跑？
在你還以為牛糞只能拿來當肥料時，日本老牌機車大廠 Suzuki 已經走得更遠了。這次他們不是推出新款 Hayabusa，也不是搞什麼渦輪重機，而是認真在把「牛大便」變成機車的動力來源，Suzuki 的「生質氣燃料計畫」甚至獲得聯合國工業發展組織和日本經濟產業省的正式支持，2025 年將在印度開始運轉首座以牛糞為原料的生質氣燃料工廠，從農場到機車的環保能源鏈正在成形。
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美式巡航車搖身一變成飆速姊妹花！BMW R12、R18「The Speed Sisters」by WOIDWERK
講到美式巡航車，大家腦中浮現的除了Harley-Davidson和Indian之外，BMW也是一個不能被大家忽視的一個車廠。近幾年推出的R12、R18也讓不少車迷們相當興奮，也成功在這塊市場上取得一席之地，也正是因為他受到不少車迷喜愛讓一些車廠投入改裝的行列。這次要看到的，是由德國改裝工作室WOIDWERK推出的「The Speed Sisters」作品，分別是一輛R12和R18，兩輛車都有各自的性格，但他們擁有著相同的設計語彙。
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英倫優雅變身性能野獸！英國 Martin Motorcycle Company 打造 Triumph T120 復古賽魂特仕版
你以為 Triumph 的 Bonneville T120 只是優雅紳士風？那你可能還沒看過英國 Bristol 的改裝職人怎麼玩。他們把這台 Chrome Edition 的原廠「復古美型機」，硬是操刀變成一台兼具街道風範與賽道熱血的客製怪獸，一改原本悠閒的氣質，變身「性能復古狼」。
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猴猴好聰明？日本 GT-AXEL推出 Honda「Smart Monkey」改裝套件！
你以為 Monkey125 只能可愛騎騎？錯了。來自日本靜岡的改裝名店 GT-AXEL 在 2025 年摩托車展上直接震撼登場，推出一台超級吸睛的改裝作品，竟然是用 Monkey125 打造成致敬 Ducati Paul Smart 1000LE 的復刻風格車，還直接命名為「Smart Monkey」。這台車不只是創意滿點，完成度還高得嚇人。
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怪騎物語。CBX400 Custom：被CBX家族冷落的「美式」中排量兄弟！
在台灣說到CBX，車友們十之八九會先想到那台如雷貫耳、傳奇級的 CBX400F，或是那台引擎長得像戰斧、六缸暴力美學的 CBX1000。但你知道嗎？CBX家族裡其實還有一台被遺忘在角落、默默存在的「非主流代表」 CBX400 Custom（NC11），這台車，不只是「美式外皮日式骨」，更是一部讓你越看越可愛的老派奇葩，來，讓我們好好認識它。
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等不到Ténéré 900，那就直接造一台！Yamaha 2019 MT-09 Rally Raid by Purpose Built Moto
Yamaha Ténéré 700自推出以來，身受者不少喜歡越野的車迷們喜愛，尤其是他特殊的車頭造型也是別有一番風味。只不過這顆引擎，對於追求大排氣量的越野玩家們來說可能稍嫌不足，前幾年也流傳著Yamaha即將帶來全新的Ténéré 900，不過截至今日都還沒有看到他的身影。如果你還在等他的到來，不如先來看看這個由澳洲改裝工作室Purpose Built Moto以2019 MT-09為基礎打造的Rally Raid！
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怪騎物語。硬派風格的GB400/500，Honda精心打造的經典單缸跑車！
1985年，Honda推出了GB400和GB500這款以單缸為基礎的運動型摩托車，這兩款車的外型一看就是濃濃的傳統風格，並且車名中加上了「T.T.」，代表它與英國著名的曼島T.T.賽車有著密切的關聯，這也顯示出Honda對於英國賽車文化的深厚理解。事實上，Honda的世界級賽車技術最初正是從曼島T.T.賽事中汲取了不少寶貴經驗。
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限量9台、售價150萬台幣！Bandit9 爆改 Ducati 821 未來戰駒
你以為科幻電影裡的機車只存在銀幕上？那你可能要重新定義什麼叫「帥到掉渣」。來自越南的改裝團隊 Bandit9 這次與 Ducati 攜手，把 Monster 821 打造成一台像是從未來穿越而來的藝術品。車身前半段以手工拋光鋁合金打造，閃閃發亮、宛如液態金屬流動；後段則採用賽車等級的 ABS 和碳纖維材料，線條簡潔流暢，看起來像一滴正在疾速奔馳的水滴。
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重現經典 650-RS 咖啡風範！Daytona 推出 Kawasaki W230 專用改裝套件
如果你也喜歡改車，又正在找靈感，那你一定要看看這次 Daytona 在 2025 摩托車展上展示的 Kawasaki W230 改裝車，這台車不僅外型經典復古，還融合了現代的改裝元素，整體氣質十足，讓人看了就想騎上一圈。
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Y-AMT不是抹煞樂趣，而是終極救贖！Wayne Rainey騎乘「Y-AMT XSR900 GP」重返Laguna Seca賽道
2025年MotoAmerica賽事日前在美國的Laguna Seca賽道上進行，傳奇摩托車賽車手Wayne Rainey在此重返賽場，騎乘一輛經過特別改裝的Yamaha XSR900 GP，這也象徵著他自1991年以來再次登上這條賽道。
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腳踏、握把高度隨騎乘模式改變？CFMoto推出「電動調整握把、腳踏」專利！
CFMoto 最近提交了兩項專利，展示了一種全新的可調整車把與腳踏設計，這項創新讓騎士能夠透過一個按鈕來調整車把和腳踏的高度與位置，提升騎乘舒適度。
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當機械鐘錶遇上頂級重機：Brough Superior x Richard Mille 打造 RMB01 性能藝術品
這不是普通的重機，這是騎得動的高級工藝品，英國經典重機品牌 Brough Superior 與瑞士奢華鐘錶品牌 Richard Mille 首度聯手打造限量聯名機種「RMB01」這台車的存在可以說是「鋼鐵與詩意的結合」，性能與藝術兼具，只限量 150 台。
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怪騎物語。Yamaha SRV250：60° V型雙缸、線條優雅絕美，Yamaha為成熟大人打造的浪漫經典！
在二行程與性能車型爭鋒的80年代末，Yamaha卻悄悄推出了一台與眾不同的250c.c.機車——SRV250。這是一台帶著大人浪漫情懷、質感不輸大排的公路跑旅車，它不追逐流行，也不追求速度極限，而是用細節與品味征服懂得欣賞它的騎士。
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怪騎物語。美式仿賽夢：Harley-Davidson VR1000 的傳奇與遺憾！
近年來，Harley-Davidson 透過參加 MotoAmerica「King of the Baggers」系列賽重返賽車舞台，自 2021 年以來持續參戰並屢有斬獲，展現品牌對性能與競技精神的重新詮釋。事實上，這股對賽道的熱情並非近期才萌芽，早在 1990 年代初，Harley-Davidson 就曾雄心壯志地投入 AMA Superbike 計畫，催生出象徵美式仿賽夢的 VR1000。
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照亮彎道人生！Yamaha Tracer 9「LED矩陣大燈」黑科技解密
還在那邊人肉切遠近燈？Yamaha 最近發表的最新技術讓你從此擺脫「閃瞎對向」、「照不到彎道」的原始人式夜間騎乘，因為他們把LED矩陣式智慧大燈正式搬上了兩輪車！沒錯，這是世界首台量產搭載 Matrix LED 頭燈的重機，主角就是升級版的 Tracer 9 旗艦休旅。
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古董車牌購車指南！外媒點名五台「收藏、熱血兩相宜」的經典日系400跑車
台灣近年正式上路的古董車牌新制，讓不少熱愛經典機車的老車迷終於看到合法復活、重新上路的曙光。根據目前交通部公告的歷史車輛認證與掛牌標準，只要車齡滿三十年、外觀接近原廠設計、未過度改裝，同時能通過噪音與排氣等基本檢驗，就有機會取得古董車專用牌照。這不只是情懷復燃，更為過去被封存在倉庫或改裝成賽道玩具的老跑車，重新點燃奔馳在路上的可能性。
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TC的編輯視角│【公路車】風馳電掣，暴力千瓦輸出！如何成為一名優秀的衝刺型車手？
在公路車賽事中，說誰能輸出最大動力就是贏家這句話並不總是正確的，即便贏得比賽需要多方面因素的交互配合，但說到底，你還是必須要建立在足夠的動力之上。
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TC的編輯視角│【公路車】對抗地心引力，爬坡才是真理！如何成為一個優秀的爬坡型車手？
對某些人而言，爬坡是一件自然而然的事，他們會興高采烈的蹬著踏板上山。但對另一群人而言，騎公路車上山卻是一件極其痛苦且無聊難耐的折磨，但事實也許並非如此。
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怪騎物語：YAMAHA FZR1000：5汽門135匹、Deltabox鋁合金車架，YAMAHA首款公升級仿賽，80年代旗艦跑車新風潮
到了 1980 年代後半，仿賽（Replica）運動車型已經從當初的模仿賽道外觀，演變成真正承襲賽車技術的高性能街車。原本在這波浪潮中較為保守的 YAMAHA，也終於在 1987 年正式推出自家首款公升級仿賽旗艦：FZR1000，正式進軍重車仿賽市場。
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穿上西裝變身英倫老派旅行車！Kijima Honda GB350C 改裝套件日本登場
在 2025 東京摩托車展中，Kijima 攤位上展出了一台令人眼睛一亮的 Honda GB350C 改裝展示車，透過一系列精緻又實用的改裝零件，讓本就帶有復古氛圍的 GB350C 更添一份經典優雅。
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Royal Enfield Bear 650化身1960沙漠戰神！Fuel Fury 650 by.Bandarra Motorcycles
Royal Enfield Bear 650搖身一變，化身成超狂改裝車款「Fuel Fury 650」！這台由西班牙巴塞隆納的Fuel Motorcycles聯手Royal Enfield及西班牙Bandarra Motorcycles打造的客製化衝沙車，靈感源自1960年代的沙漠賽車手，特別是1960年Big Bear Run冠軍Eddie Mulder的Fury 500，簡直是改裝界的傳奇傑作！雖然這只是獨一無二的展示車，無法量產，但絕對能激發Bear 650車主的改裝靈感！
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怪騎物語。Yamaha RZV500R：二行程怪獸的傳奇神話，V4引擎的硬派浪漫！
說到1984年的Yamaha，簡直就像個熱血漫畫主角！當時的機車市場正處於「HY戰爭」的混亂時期，Yamaha的工程師們可沒在管什麼市場需求或銷售數字，他們心裡只有一個目標：打造一台能讓自己驕傲、讓車迷瘋狂的夢幻機車！於是，RZV500R這台二行程怪獸誕生了，靈感來自世界GP賽場的王者YZR500，卻又不只是賽車的複製品，簡直是台機車界的超跑！
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怪騎物語。Honda ST1100／ST1300：縱置V4歐陸對決，高速巡航的東瀛利器！
提到Honda的ST車系，或許許多台灣車迷還不太熟悉這名字，但在歐洲，它可是與BMW旗艦車款並駕齊驅的高速巡航王者，ST代表著「Sport Touring」，專為跨洲旅行、長途巡航而打造。ST1100於1990年首次問世，挑戰的正是盤據歐洲頂級公路的BMW RT車系。
