賽事

滿意廠隊初體驗!Pecco Bagnaia:以前五名為目標是實際且可行的!

滿意廠隊初體驗!Pecco Bagnaia:以前五名為目標是實際且可行的!

Pecco Bagnaia在Qatar測試的最後一天留下一個滿意的結束,DUCATI車手也為自己在廠隊初體驗後給了一些目標與期許。

TC 2021/03/11

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GP參賽60週年!YAMAHA YZR-M1 60th-anniversary紀念塗裝現身

GP參賽60週年!YAMAHA YZR-M1 60th-anniversary紀念塗裝現身

YAMAHA從1961年首次在法國參加WGP至今,剛好屆滿60週年,在這個特別的時刻YAMAHA也利用在卡達的季前測試活動,和今年重新回歸YAMAHA陣營的測試車手Cal Crutchlow合作,曝光這台採用60週年紀念塗裝的YZR-M1廠車。

Ziv 2021/03/11
辣個男人回來了!Marc Marquez名列卡達站出賽名單

辣個男人回來了!Marc Marquez名列卡達站出賽名單

去年因為首戰摔車意外導致整季報銷的8屆世界冠軍Marc Marquez,在歷經漫長的休息、錯過多場比賽之後,終於有望在2021年開幕的卡達站上回歸,Marc Marquez目前已經確定名列卡達站的出賽車手名單當中,但剛錯過季前測試的Marc Marquez能否在回歸之後展現出過往的統治力,將會是值得觀察的重點。

Ziv 2021/03/10
測試YAMAHA新車架?Franco Morbidelli:我OK,你先測。

測試YAMAHA新車架?Franco Morbidelli:我OK,你先測。

相較起隊友兼師父的Valentino Rossi花了大把時間在測試與比較YAMAHA的新舊車架,Franco Morbidelli並沒有針對自己的賽車做太多硬體上的改動。事實上,Morbidelli相較起Quartararo、Vinales以及Rossi在對賽車的處理方法上有極大的差異── Morbidelli始終都在開發原本他已經騎了兩年的那台A-Spec版本賽車。

TC 2021/03/10
衛冕之路持續推進! Joan Mir:我們專注在測試新零件上!

衛冕之路持續推進! Joan Mir:我們專注在測試新零件上!

衛冕冠軍Joan Mir在Qatar測試第二天完成了48圈的測試,圈數最多的則是YAMAHA廠隊的Fabio Quartararo。2020年的世界冠軍綜合成績上排名第八,領先隊友Alex Rins。

TC 2021/03/08
Qatar首測!Valentino Rossi:第二十名並不理想,新賽車與去年很類似!

Qatar首測!Valentino Rossi:第二十名並不理想,新賽車與去年很類似!

看起來,Valentino Rossi與他的新車隊Petronas YAMAHA MotoGP的蜜月期並不長。Qatar測試上位居第20位的名次並不理想,這也表示了義大利傳奇車手要重新回到狀態內,他必須使用不同的方式來達成。

TC 2021/03/08
MV Agusta CEO:今年站上頒獎台,2030年重返MotoGP!

MV Agusta CEO:今年站上頒獎台,2030年重返MotoGP!

MV Agusta從2019年回歸MotoGP之後,這兩年也逐漸在Moto2打下基礎,MV Agusta CEO Timur Sardarov近日接受外媒GPOne採訪時就提到,他們期望能在2030年回歸到頂級的MotoGP賽事當中,而短期目標則是希望能在今年的Moto2比賽中成功站上頒獎台。

Ziv 2021/03/05
不讓對手吸尾流!MV Agusta Moto2空力開發揭秘

不讓對手吸尾流!MV Agusta Moto2空力開發揭秘

觀戰MotoGP賽事的朋友肯定對吸尾流這個舉動相當熟悉,不少車手都會利用緊隨對手來獲取更快的速度,特別是在Moto2、Moto3這兩個統規級距的比賽中,利用對手車後的真空帶更是車手必備的技能之一,MV Agusta的賽車開發部門近日接受外媒採訪時,就特別公開他們2020年賽車如何設計出特別的空氣力學設計,來減少對手吸取賽車尾流的優勢。

Ziv 2021/03/04

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Petronas YAMAHA SRT發表,Valentino Rossi新裝亮相!Razlan Razali:YAMAHA未來會給出更多的支援!

Petronas YAMAHA SRT發表,Valentino Rossi新裝亮相!Razlan Razali:YAMAHA未來會給出更多的支援!

Petronas YAMAHA MotoGP車隊負責人Razlan Razali談到12月份與YAMAHA原廠開會之後確實消弭了獨立車隊與製造商之間的緊張關係,並且同時為雙方在2022年以及往後的合約建議上給了一些方向。

TC 2021/03/02
名門車隊第一課。Pol Espargaro:我必須適應身為HONDA車手的壓力!

名門車隊第一課。Pol Espargaro:我必須適應身為HONDA車手的壓力!

幾天前,Pol Espargaro與HONDA車隊在Barcelona賽道首次同台亮相,但因為並非官方測試,所以這次Pol Espargaro騎乘的是HONDA CBR1000RR-R,這隊西班牙車手而言並非壞事,即便無法搶先嘗到RC213V的滋味,但對於Barcelona賽道在冬季進行的第十號彎改動Layout而言,也是一次不錯的適應測試。

TC 2021/03/01
BMW首試!Van der Mark:R1的剎車很強,但M1000RR有更強的過彎性能!

BMW首試!Van der Mark:R1的剎車很強,但M1000RR有更強的過彎性能!

Michael van der Mark今年賽季從YAMAHA加盟BMW會是WSBK賽事中相當有趣的話題與重點,事實上,這位荷蘭車手在YAMAHA待了四年,並且與 Tom Sykes共組BMW雙雄,將會騎乘全新的M1000RR參加比賽。

TC 2021/02/26
王者歸來,遙遙無期?Marc Marquez談100%狀態回歸的困難

王者歸來,遙遙無期?Marc Marquez談100%狀態回歸的困難

八屆世界冠軍Marc Marquez 在2021年賽季前,依然走在相當艱辛的復健之路上,而圍繞西班牙車手的話題在這兩年間,也沒有離開過他的右手肱骨。

TC 2021/02/26

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Gresini車隊創辦人Fausto Gresini因肺炎病逝,車隊前途成未知數!

Gresini車隊創辦人Fausto Gresini因肺炎病逝,車隊前途成未知數!

MotoGP闈場傳來不幸的消息,Gresini車隊老闆Fausto Gresini傳出因為武漢肺炎過世,Fausto Gresini是在2020年的聖誕節期間傳出感染武漢肺炎的消息,期間病情有一度好轉,但近日卻傳出病況不樂觀的消息,最終在2021年2月23日傳出因武漢肺炎病逝。

Ziv 2021/02/24
千年傳統,全新感受!Repsol HONDA廠隊賽車發表!

千年傳統,全新感受!Repsol HONDA廠隊賽車發表!

RC213V在全新的2021年賽季塗裝中並沒有做出太大的改變,畢竟Repsol HONDA的塗裝意象也已經足夠鮮明了。Marc Marquez與新隊友Pol Espargaro共同出席了廠隊發表會,從去年Jerez分站中摔斷肱骨到現在,進行了三場手術,最近一次是在去年12月。

TC 2021/02/22
Bradley Smith:在APRILIA車隊裡,大家都知道我比Lorenzo Savadori要更快!

Bradley Smith:在APRILIA車隊裡,大家都知道我比Lorenzo Savadori要更快!

Bradley Smith很尷尬。 當然主要原因是因為他待在APRILIA車庫的這幾年,即便Espargaro對他好評如潮,但終究在Andrea Iannone被迫缺席之際,依然沒有一台屬於他的賽車。而且還是輸給了經驗跟成績相較之下都菜到不行的Lorenzo Savadori。

TC 2021/02/22
VR46成YAMAHA衛星隊?Lin Jarvis:提供選擇權,最快四月開始談2022合約!

VR46成YAMAHA衛星隊?Lin Jarvis:提供選擇權,最快四月開始談2022合約!

今年在Valentino Rossi親弟Luca Marini加入Esponsorama Racing DUCATI車隊後,猴迷們終於如願以償能在MotoGP級別看到VR46車隊的賽車塗裝亮相,同時這也帶給大家下一個疑問,那就是VR46車隊未來到底要加入哪一方的陣營?其中的大熱門之一當然就是YAMAHA,近日Lin Jarvis也透露YAMAHA目前正在和Petronas SRT以及VR46車隊洽談當中。

Ziv 2021/02/18

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兄弟也要明算帳!Luca Marini:如果有機會,我會嘗試擊敗Valentino Rossi!

兄弟也要明算帳!Luca Marini:如果有機會,我會嘗試擊敗Valentino Rossi!

今年賽季話題新秀非Luca Marini莫屬。當然我承認這當中跟他哥哥Valentino Rossi脫不了關係,但要知道,Marini並非空降大位,這位義大利年輕車手在Moto3與Moto2的磨練中,再再證明了自己不凡的實力。

TC 2021/02/18
830匹渦輪HAYABUSA,曼島TT好手Guy Martin再次挑戰1英里極速紀錄!

830匹渦輪HAYABUSA,曼島TT好手Guy Martin再次挑戰1英里極速紀錄!

來自英國的曼島TT公路賽是不少人心目中最狂的地表賽事,這項賽事中也誕生不少令人敬佩的賽車手,其中有著一頭捲髮、濃厚英國腔的Guy Martin就是不少人相當喜愛的車手,近年雖然Guy Martin逐漸淡出曼島TT的比賽舞台,但他勇於挑戰極限的精神依舊,在2021年他也準備騎著一台830匹馬力渦輪HAYABUSA來挑戰1英里的極速紀錄。

Ziv 2021/02/09
隊友與對手的角色,Carlo Pernat:Valentino Rossi會很聰明的處理這個問題!

隊友與對手的角色,Carlo Pernat:Valentino Rossi會很聰明的處理這個問題!

Carlo Pernat在直播訪談中討論了過去一周發生的事情,同時也對於即將到來的賽季的看法與預測。其中,最令人感到有趣的話題便是Valentino Rossi與隊友間徒弟Franco Morbidelli待在同一隊,兩人之間會不會產生競爭的火花與風險?

TC 2021/02/08

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好好靠人品?YAMAHA的佛系抓地力噩夢到底還要持續多久?

好好靠人品?YAMAHA的佛系抓地力噩夢到底還要持續多久?

YAMAHA在2015年贏得了最後一座MotoGP世界冠軍,2015年是末代BRIDGESTONE輪胎的一個賽季,這並非偶然,因為從BRIDGESTONE轉換到MICHELIN之後,YAMAHA的工程師始終無法真正的讓YZR-M1與MICHELIN輪胎產生良好的配合。

TC 2021/02/04

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維持優勢就是最大優勢!Sylvain Guintoli:引擎凍結開發限制對SUZUKI而言是件好事!

維持優勢就是最大優勢!Sylvain Guintoli:引擎凍結開發限制對SUZUKI而言是件好事!

Joan Mir在SUZUKI拿到世界冠軍的背後,是許多工程師與機組人員為GSX-RR的開發做出相當大的貢獻,其中之一就是SUZUKI的測試車手Sylvain Guintoli,法國車手利用他的經驗協助SUZUKI在MotoGP賽事中開發,就結果論來說,Guintoli的貢獻顯的格外偉大。

TC 2021/02/02
14歲車手專屬的MotoGP!FIM MiniGP World Series將是入門車手的培訓搖籃

14歲車手專屬的MotoGP!FIM MiniGP World Series將是入門車手的培訓搖籃

成為一位世界頂尖車手,應該是許多人心中的夢想,為了讓世界各地的小車手擁有經濟實惠、曝光度夠強的舞台,FIM於2021年正式引進全新級別賽事「MiniGP World Series」,透過地區、國家性的系列賽舉辦,讓各國淺力十足的小車手有出頭天的機會。

Webber 2021/02/01

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再度的詭譎賽季與KTM的奪冠論,八字有沒有一撇?

再度的詭譎賽季與KTM的奪冠論,八字有沒有一撇?

2020年賽季對於KTM車隊而言是相當特別且難忘的。8月的Brno分站贏得了隊史首座分站冠軍,賽季末又贏了DUCATI、HONDA與SUZUKI,並且都是在乾地的狀態下。對於進入MotoGP也不過四年的年輕車隊來說,這無疑的是一項巨大的成就。

TC 2021/02/01
英國BSB賽道遭小偷!BMW M240i安全車、X5醫療車遭竊

英國BSB賽道遭小偷!BMW M240i安全車、X5醫療車遭竊

有在觀戰MotoGP等賽事的粉絲一定對BMW的Safty Car安全車相當有印象,每當賽事起跑前或遇到下雨狀況時,就能看到BMW旗下的各式車款在賽道上來回奔馳,近日英國BSB賽事卻傳出有BMW M240i安全車以及X5醫療車在賽道倉庫遭竊的消息,不得不說,這竊賊敢偷如此顯眼的安全車,真的是膽大包天!

Ziv 2021/01/29
賽道限定雙缸獅!Aprilia RS 660 Trofeo 義大利統規賽參戰

賽道限定雙缸獅!Aprilia RS 660 Trofeo 義大利統規賽參戰

Aprilia RS 660推出之後,不少人都對他的性能充滿期待,不過原廠的街跑車設定卻和大家的期望有些許的落差,對此Aprilia在近日也推出了賽道限定的「RS 660 Trofeo」來證明RS 660的性能實力,但這台RS 660 Trofeo目前只在義大利CIV統規賽事中出場。

Ziv 2021/01/28
全然大丈夫!MICHELIN:輪胎數量不是問題,運輸才是!

全然大丈夫!MICHELIN:輪胎數量不是問題,運輸才是!

Losail測試以及接下來的Qatar雙重賽已經進入倒數計時,闈場內外都正積極的處理各種迎面而來的問題。MICHELIN原先已經制訂了Sepang測試的計畫,但隨著疫情升溫,MICHELIN也不得不改緊做出改變,這不是一件容易的事情,因為在Losail賽道上,車手總共要待上12天,並且使用成千上萬條輪胎。

TC 2021/01/28

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性情中人,Cal Crutchlow:我不是完美的品牌代言人,但我從不說謊!

性情中人,Cal Crutchlow:我不是完美的品牌代言人,但我從不說謊!

也許Cal Crutchlow並不會是闈場內的最佳品牌代言人選,但要論最敢評論,最勇於表達自己看法的車手,英國人絕對名列前茅──這就是在個性與歐元之間,你要怎麼做出取捨的問題,也是每一個職業車手會遇上的課題。

TC 2021/01/27