賽事
上古神獸開示血流成河？！Giacomo Agostini：Marc Marquez永遠不會是Bagnaia的朋友。
對於上古神獸 Giacomo Agostini──我的天，他的名字前面是不是應該要空一格？──提出了有趣的理由來證明Marc Marquez今年賽季將會比Francesco Bagnaia更有優勢。
DUCATI的關鍵測試！泰國Buri Ram測試賽目標：確定實戰引擎版本！
DUCATI在本周為期兩天的泰國Buri Ram測試中，他們必須要決定是否採用新引擎，還是延續上賽季版本的引擎。
APRILIA：Jorge Martin確定缺席泰國測試！
APRILIA官方已經正式確認了衛冕世界冠軍Jorge Martin將缺席即將舉行的Buri Ram官方測試會。
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再度奮起！Fabio Quartararo做出Sepang賽道個人最速圈：YAMAHA改進了很多！
Fabio Quartararo在本周的MotoGP Sepang Test中名列第三，必且做出了他在Sepang 賽道上的個人最佳單圈紀錄。
Jorge Martin摔車羅生門？MICHELIN：輪胎沒有問題！
MICHELIN的Piero Taramasso認為，APRILIA車隊的Jorge Martin在Sepang Test第一天發生的嚴重摔車事故與使用的輪胎無關。
出師不利！Jorge Martin在Sepang測試首日嚴重轉倒，APRILIA：車手沒有失誤，賽車也沒有故障... ...
就很玄。
Marc Marquez的2025季前雪邦測試目標：向Francesco Bagnaia「學習」！
Marc Marquez認為，他在Sepang Test的主要目標會放在「努力的」向廠隊隊友Francesco Bagnaia「學習」。
Ten Kate車隊發表全新Yamaha YZF-R9廠車！2025賽季WSBK WSSP新星登場
在全球摩托車賽事迷期待已久的時刻，Ten Kate Racing終於揭曉了全新Yamaha R9賽車版，這台來自日本的超級運動級新星，將在2025年世界超級運動錦標賽（World Supersport，WSSP）正式登場，接棒過去長年稱霸賽場的Yamaha R6，迎來全新的競爭時代。
冠軍車改什麼？DUCATI技術總監透漏GP25的研發進度！
DUCATI技術總監提供了一些有關2025年Desmosedici GP25的研發線索。在過去三個賽季中占據主要領導地位之後，GP25有望在今年繼續稱霸。
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開工啦！多頭馬車的YAMAHA：我們的V4賽車不會出現在SepangTest！
YAMAHA的既有廠隊車手搭配Pramac YAMAHA車隊的全新陣容將在2025年賽季駕駛最新版本的Inline 4引擎YZR-M1參戰。 但YAMAHA針對新款的V4賽車外卡的可能性並沒有否認，並且極有可能在2026年賽季中正式實戰。如果確實如此，隨著2027年的全新賽制改訂，850c.c.版本的MotoGP賽車的開發必要性也將會讓YAMAHA在接下來的三個賽季中在三種不同配置的賽車開發中忙得不可開交。
Dovi回歸！YAMAHA將在Sepang Shakedown測試賽中邀請Andrea Dovizioso測試賽車！
Andrea Dovizioso將在本周的Sepang Shakedown測試賽中重返MotoGP賽車。
追逐紀錄的男人！Marc Marquez嘗試挑戰Valentino Rossi的年長冠軍紀錄！
Marc Marquez至今依舊保持著史上最年輕的世界冠軍紀錄，而他也有望成為挑戰最年長冠軍紀錄的挑戰者──至少從2002年至今以來所代表的四行程MotoGP時代。
在M1車上最後的機會，YAMAHA：Jack Miller必須要改變騎車方式。
YAMAHA向Jack Miller關於調整他的YZR-M1賽車的風格給出忠告。
拒絕內鬥還是先禮後兵？Marc Marquez：Bagnaia肯定是會跑在前面的。
Marc Marquez轉投DUCATI Lenovo廠隊的2025年賽季，隔壁棚F1的Lewis Hamilton也轉隊到了FERRARI，這兩者都以世界冠軍車手之姿進行了重大的轉隊決定。
自己的車隊自己救！Vinales貼出KTM X-Bow GT XR神秘照，千萬台幣買車救KTM？
新加盟 KTM Tech 3 車隊的 MotoGP 車手 Maverick Vinales，最近在社交媒體上丟下了一顆重磅炸彈。他曖昧地分享了一張與 KTM X-Bow GT XR 超跑的合影，並留下了讓人浮想聯翩的字句：「Something is coming」，還附上了日期：2025 年 1 月 30 日上午 10 點（CET）。這難道是說他將在這天迎來這台超跑？還是另有隱情？
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67HP馬力、190Nm扭力、14.5kWh電池！Segway X1000 電動越野摩托車進軍達卡拉力賽
Segway，一個以平衡車聞名的品牌，竟然跨界打造了一款專為越野設計的電動摩托車——Segway X1000，並堂堂參加了全球最艱難的越野賽事之一：達卡拉力賽。這一舉動不僅打破了 Segway 傳統產品的界限，也讓電動摩托車在極限環境中的表現進一步吸引全球關注。
Francesco Bagnaia認為積分應該要做出調整，這可行嗎？
DUCATI的Francesoc Bagnaia認為MotoGP賽制積分系統應該要做出調整，包含當前衝刺賽與正賽。從四行程時代引入以來，MotoGP的積分制度並沒有改變，正賽冠軍25分，積分範圍會一路遞減到1分，積分圈包含了前15名車手。
LCR車隊老闆Lucio Cecchinnello：Marc Marquez缺席的2020年賽季，HONDA什麼都沒有做... ...
LCR MotoGP車隊老闆Lucio Cecchinnello透露，在Marc Marquez因傷缺席的2020年賽季，HODNA在開發方面沒有採取任何行動。
從容應對！Pedro Acosta：KTM的狀況不會影響我。
在KTM充滿不確定性的未來當中，Pedro Acosta的經紀人認為這些狀況並不會影響Acosta的表現。
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財政問題迫使退出在即？拯救KTM MotoGP車隊存在諸多難處... ...
KTM持續的財務危機也不意外的往MotoGP的方向燒了過去。
年輕真好！Pol Espargaro：我無法與Pedro Acosta擁有相同的火力輸出... ...
Pol Espargaro回顧了即將結束的MotoGP賽車生涯，承認自己無法與Pedro Acosta擁有相同的「火力」。
2025年的前排車手大洗牌，外媒預測：Jorge Martin不會在其中。
對於2025年賽季的一系列預測中，對於新科世界冠軍Jorge Martin而言並不是一項好消息。
Luca Marini對HONDA與YAMAHA有一些有趣的見解：我們做出了更多的改進，但對方的基礎比我們要好... ...
Luca Marini認為，HONDA在2024年賽季中對於RC213V的改進比YAMAHA更多，但競爭對手明顯基礎要好上一截。
用M1來證明自己，YAMAHA給了Jack Miller重生的機會！
Jack Miller與Miguel Oliveira轉隊到Pramac YAMAHA之後可望重新恢復活力。
來自大神的忠告！Gigi Dall'Igna：RC213V要有起色沒這麼快... ...
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為即將上任HONDA MotoGP技術總監Romano Albesiano的改造RC213V任務並不會在短時間內看的到成效。
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都是衝刺賽惹的禍？Francesco Bagnaia：如果沒有衝刺賽，我早就... ...
DUCATI Lenovo車手Francesco Bagnaia相信如果不是衝刺賽也計入排名，他的2024年賽季「會與Marc Marquez的2019年一樣」。
KTM證實與Lewis Hamilton進行了「有趣的討論」... ...
KTM老闆證實與Lewis Hamilton就收購議題進行了「具體的討論」。
