賽事
開會戰士也無解？義媒傳Luca Marini打算提前離開HONDA！
根據義大利媒體指出，Luca Martini有可能會希望能夠提早結束在HONDA的日子。
牛爪之爭，王不見王！Red Bull竟會成為Marc Marquez升上廠隊的阻礙？
假設Marc Marquez的目標就是直指DUCATI Lenovo 廠隊，那個他將會面臨到贊助商的大難題。
對應新制大爆改？KTM可能在2027年改用直列四缸引擎... ...？
當賽車運動發生了制度上的改變時，這永遠代表著一種賭注、嘗試新思維並且有機會將實驗性質的概念轉變成更高水準的實際效益的最佳時刻。2027年MotoGP將會迎來新規則上路的變化，各家工程師顯然已經著手在進行對應工作，在考慮到即將發生的變化所需要技術問題之外，隨著起跑裝置的取消以及空力套件的限制，引擎排氣量也將從1,000c.c.降至850c.c.。
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有望回歸？傳MotoGP車隊將邀請Andrea Iannone回鍋... ...
Andrea Iannone依然會是下個賽季MotoGP車隊的選項之一。
愛情與麵包？傳Maverick Vinales收到HONDA廠隊報價而心煩意亂... ...
Maverick Vinales正因為HONDA提出的合約金額而感到心煩意亂... ...
等嘸人來的衛星車隊？YAMAHA：我們沒有C計畫... ...
基本上要在下個賽季看到YAMAHA再度擁有一支衛星車隊這件事，基本上是無望了。
戰神歸來！Sylvain Guintoli：我很開心看到Marc Marquez重新對賽車燃起熱情！
有人認為，Marc Marquez在Le Mans的最後關鍵一超代表了與Francesco Bagnaia之間的心理戰中贏得勝利的結果。Marc Marquez在最後一圈的衝鋒，一舉超越了DUCATI廠隊車手拿下亞軍，把格局再拉更廣一些，Marc Marquez贏下來的不只有獎盃，還有心理戰的優勢。
四棒海的尷尬！Gigi Dall'Igna：要做決定真的太難了！
可惜的是，賽車不是棒球，一軍先發場上有九個人外加一個指定打擊的位子可以讓你排。 廠隊就是那兩張椅子，沒了，啪！就是沒了。
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新人王意有所指？Pedro Acosta：有幾個人在場上做奇怪的事情... ...
Pedro Acosta在法國Le Mans的周末被寄予厚望，而這位新人王再度展現強大競爭力，但Acosta試圖利用晚煞車在Fabio Di Giannantonio與Aleix Espargaro之間找出空檔的機會，但Acosta選擇了一條更緊繃且需要更重煞的路線，這位新秀犯了他在2024年的第一個大失誤。
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重寫 Le Mans 賽道最速紀錄！倍耐力稱霸 GP 大獎賽法國 Le Mans 站
倍耐力軟質膠料後胎讓Garvia拿下Moto2™ 勝利；除此之外，Alonso從排位到正賽完全主宰本站Moto3™。法國 Le Mans 大獎賽上週末正式落幕，Sergio Garcia (MT Helmets – MSI/Boscoscuro) Sergio Garcia (MT Helmets – MSI/Boscoscuro) 在 Moto2™ 拿下今年賽季的第 2 個勝場；Moto3™ 的賽況則是由 David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team/CFMOTO) 主宰整個週末，從桿位到正賽冠軍，稱霸法國站。
MotoGP 2024 法國站 轉播時間
排位 05/11（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 05/11（六）21:00-22:00｜正賽 05/12（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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倍耐力新增用胎選項法國站GP大獎賽起用
FIM GP大獎賽 2024年賽季法國站，將在5月 10 – 12日，移師歐洲–法國 Le Mans 的 Bugatti 賽道。倍耐力對應本回合賽事，除了延續上一場美國站（也是今年賽季的標準輪胎供應策略），搭配Moto2™ 新增SC3膠料前胎，以及Moto3™ 代號C1096的特規後胎。透過這樣的配置，在這一站的車手們將有更廣域的輪胎選項，透過這樣的配置車手們將可以在輪胎方面有更耐用與對應低溫環境更優異的性能發揮。
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MotoGP 2027 新賽車規格：850c.c.排量、更嚴格空力限制、永續燃料、禁止座高/起跑裝置！
國際摩托車賽車協會 (FIM) 近日通過了 MotoGP 全新技術規則，將於 2027 賽季開啟 MotoGP 全新世代。 新規則堪稱自 2012 年以來最重大的技術革新；最顯著的改變為 MotoGP 引擎排氣量限制下修至 850cc，此前自 2012 年起實施的排氣量為 1000cc。
MotoGP 2024 西班牙站 轉播時間
排位 04/27（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 04/27（六）21:00-21:45｜正賽 04/28（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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好運車業帶你去荷蘭看WSBK，最頂規的「Pirelli VIP觀賽行程」！揭秘現場看賽車 到底有什麼魅力？
說到Pirelli與WSBK的關係，這可要追溯到2004年雙方就開始的合作關係，21年後的今天Pirelli與WSBK除了成為全世界賽事中合作最久的賽事，當年更是賽車史上第一個輪胎統規的賽事，今年我們受到Pirelli台灣總代理好運車業邀請，與旗下經銷商，超級幸運在今年中獎的消費者一同到荷蘭亞森賽道，親身體驗這場由Pirelli冠名贊助的WSBK荷蘭站。
MotoGP 2024 美國站 轉播時間
排位 04/14（日）23:50-03:25 GP組23:50開跑｜衝刺 04/14（日）04:00-04:40 GP組04:00開跑｜正賽 04/15（一）00:00-04:00 GP組03:00開跑
Lola Cars攜手YAMAHA MOTOR，重返電動方程式賽場！
Lola Cars 曾在賽車界締造無數輝煌戰績，是許多車迷心中的經典品牌。如今，Lola Cars 強勢回歸，攜手YAMAHA MOTOR 共同進軍電動方程式 (Formula E) 賽場，誓要再創佳績。
愚人節放消息！Liberty Media正式宣布42億歐元收購MotoGP！
F1的擁有者Liberty Media官方宣布以42億歐元的價碼收購MotoGP。
2027年加入MotoGP？BMW首鬆口：我們的確與Dorna洽談中... ...
BMW Motorrad負責人Markus Flasch在訪談中首次鬆口坦承BMW的確與Dorna洽談進軍MotoGP的可能性。
獨攬雙頂尖賽事？擁有F1的Liberty Media傳以近40億歐元收購MotoGP！
根據外媒消息指出，擁有F1的Liberty Media正著手進行一項談判，預計會以近40億歐元的預算收購目前持有MotoGP賽事營運權的Dorna。
大量永續環保零件上身！SUZUKI GSX-R1000R「環保戰車」將出戰鈴鹿8耐！
SUZUKI在2022年宣布退出國際摩托車賽事，特別是離開MotoGP這項頂級賽事，更是震驚了全球車迷；然而，SUZUKI並沒有完全退出賽車運動，而是將重心轉向永續發展和EWC耐久賽；近日，SUZUKI更在2024年東京車展上宣布將重返「鈴鹿8耐」耐久賽事，並派出一台很特別的「實驗組別」賽車參賽。
只是時間的問題！Marc Marquez：Pedro Acosta今年就會拿下分站冠軍！
Pedro Acosta僅僅用了兩場頂級級別賽事的時間就登上了頒獎台，再加上Qatar與Portimao的衝刺賽中都拿下了單圈最速，這位級別菜鳥要在本賽季拿下分站冠軍已經昇華到了是「時間問題」而非「能力問題」。
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倍耐力第二場大獎賽，葡萄牙站再創新紀錄 Aron Canet主宰Moto2™ 賽事，Moto3™ 由Daniel Holgado激戰到最後一刻奪冠
FIM GP大獎賽 今年賽季第二場 - 葡萄牙大獎賽 上週末賽事由2位西班牙車手奪下勝利獎盃。Aron Canet (Fantic Racing/Kalex) 拿下本站 Moto2™ 組冠軍，Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3/GASGAS) 則是經過整場激戰在最後一圈拿下 Moto3™ 組的勝利。倍耐力再次以超高水準性能，在這一站刷新包含賽道單圈紀錄、正賽最速紀錄，與賽事進行時間 3項紀錄。
野獸先輩的逆襲！Enea Bastianini：去年我在醫院，今年我在頒獎台！
Enea Bastianini在葡萄牙分站的排位賽中表現出色拿下杆位也算是正式告別去年在同一條賽道上的糟糕回憶──摔車、受傷，並且斷斷續續的傷停又出賽撐完整個賽季。
踩不進去的六檔！Maverick Vinales談葡萄牙的功虧一簣：我祈禱可以順利進檔，但... ...
距離Portimao正賽結束僅剩下一圈多的距離，Maverick Vinales相信自己依然能夠維持週六衝刺賽的絕好調，並且在周日的最後一部份與Jorge Martin戰到最後一刻，儘管賽後他談到在禮拜天的比賽當中，他在直線上始終忙於掛進六檔的動作。
MotoGP 2024 葡萄牙站 轉播時間
排位 03/23（六）18:50-22:25 GP組18:50開跑｜衝刺 03/23（六）23:00-00:00｜正賽 03/24（日）19:00-23:00 GP組22:00開跑
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倍耐力直球對決葡萄牙雲宵飛車等級賽道挑戰！倍耐力為Moto2™ 與Moto3™各車隊提供對應本賽季的標準規格輪胎應戰
FIM GP大獎賽 2024年賽季第二場賽事 - 葡萄牙大獎賽 本週末即將登場。這場賽事將在位於葡萄牙南部的Autódromo Internacional do Algarve賽道熱烈展開。經過本賽季初期測試和卡達站的首場大獎賽後，Moto2™和Moto3™車手們將有機會要更進一步瞭解倍耐力輪胎在與Lusail完全不同的賽道上有何差異。
