MOVISTAR YAMAHA MOTOGP
大空力時代的黑暗面！Aleix Espargaro：現在的MotoGP賽車下壓力已經超越人體極限了！
Aleix Espargaro對於騎乘近代的MotoGP賽車跑完整場比賽所需要大量的消耗表示擔憂，因為現代的MotoGP賽車下壓力要求水準相當高。
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外觀更加銳利、YECVT系統上身！新世代Yamaha NMAX Turbo印尼市場正式發表
不論是在台灣還是在東南亞地區，機車都是當地最重要的交通工具之一，尤其台灣每一戶家庭沒意外的話都會有一台摩托車或更多。不過在台灣市場，擁有「龍骨」設計的機車始終都沒能夠成為市場上的主流，畢竟大家都追求的大多是方便，擁有腳踏設計相對會方便許多。這次要來看到的是印尼Yamaha推出的新世代NMAX，而他的名字就叫做NMAX Turbo！
降排量賭翻身？Neil Spalding：2027年YAMAHA的引擎會非常有優勢！
展望2027年將會迎來MotoGP賽制的重大更新，排氣量由1,000 c.c.降至850 c.c.。
復刻1987年WGP奪冠輝煌 YAMAHA XSR900 GP YARD BUILT計畫定制車型致敬
我想如果你是一位YAMAHA的忠實粉絲，對於前些日子紅極一時XSR900 GP應該有著深刻的印象，能在運動街車的骨子蒙上復古車型的外皮，其定位在同價位車型中，實在無人能出其左右；除此之外，XSR900 GP也是現今用來復刻20世紀賽車歷史的首選；如今由民間投稿、YAMAHA官方主辦的YARD BUILT圓夢計畫，就帶來一輛極具收藏價值的復刻車型。
MotoGP車隊加持 Italjet Dragster Gresini Racing地表最殺速克達組合登場
有在關注MotoGP賽事的朋友們或許還有印象，前些日子大名鼎鼎，身兼Ducati衛星車隊的Gresini Racing，與地表最狂羊廠Italjet「億」拍集合的新聞，更預告Dragster系列將推出聯名塗裝，而今天Italjet終於帶來了這款Dragster Gresini Racing的超殺樣式。
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走了這個Mar，沒了那個Mar，Pramac Racing準備轉至YAMAHA？
2025年車手市場上的兩大車手──Jorge Martin與Marc Marquez都已經決定了2025年合約動向，這也代表了Pramac Racing車隊是否會繼續待在DUCATI麾下，又或是如外界揣測轉投YAMAHA陣營放眼2027？
鈴又贏？Alex Rins：現在的YAMAHA彷彿像是2017年的SUZUKI... ...
「我們現在很難扭轉局面... ...」
王者登場！Marc Márquez 加盟 Ducati MotoGP廠隊 與 Francesco Bagnaia 組成超強雙人組
Marc Márquez 將在 2025 年加入Ducati廠隊，與 Francesco Bagnaia 一同效力
糗了！YAMAHA R1偷調引擎 被抓包！日本汽車品牌送驗數據造假 TOYOTA、HONDA、Mazda全上榜
近期，日本國土交通省揭露了多家知名汽車製造商在型式指定申請過程中涉及數據造假，包括 TOYOTA、HONDA、Mazda、Suzuki 和 Yamaha。這次造假行為涉及撞擊測試、行人防護測試和噪音測試數據的篡改，影響車款數十款，導致相關車型被勒令停售。
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曲終人散，正式畫上句點？Repsol傳出將在2024年底終止Honda MotoGP合作關係！
不論是在哪個領域，夥伴的合作關係都是遲早有一天會面臨要走向終點的一天。最近合作關係要走向結束的正是多數人早已習慣將兩者綁定在一起的Honda以及Repsol！沒錯，歷經了30年在MotoGP賽事當中的合作關係後，Repsol傳出要在2024年底結束和Honda的合作關係，和過去帶來15座冠軍、18次賽事勝利、455次登上頒獎台紀錄的老戰友分道揚鑣！
MotoGP 2024 義大利站 轉播時間
排位 06/01（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 06/01（六）21:00-22:00｜正賽 06/02（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
即將進軍性能沙灘車市場！Yamaha RMAX ATV專利圖曝光
除了二輪機車之外，四輪的性能沙灘車其實也是不容忽視的一塊市場，Can-Am和Polaris一直都是這塊市場上的佼佼者，但他們即將迎來另一個有力競爭者，那就是Yamaha！沒錯，Yamaha也開始將目光投注在性能沙灘車上，他們最近向專利局申請了RMAX UTV的專利！
啪！沒了！MotoGP官方公告2024年印度分站取消！
MotoGP官方已經公告2024年賽季印度分站正式取消，預計2025年3月回歸。
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全新懸吊、坐墊和大燈造型？Yamaha Tenere 700 測試車間諜照曝光！
根據德國摩托車媒體 MOTORRAD 的報導，近日有讀者捕捉到疑似 2025 年式 Yamaha Tenere 700 的測試版照片。從照片中可看出，新車在懸吊、坐墊及頭燈組等方面皆有明顯變動；Tenere 700 自推出以來，便因其優異的越野表現而受到車友喜愛。
全力避免「倒頭栽」意外發生！Yamaha向專利局申請「防俯衝主動式懸吊系統」
在科技越來越進步的時代下，頂尖的運動車款始終都在追求著能讓駕駛追求最佳表現的駕駛科技，比方說起步控制系統、主動空氣力學配備(BMW積極研發中)等都是許多在頂尖機車賽事競爭的車廠積極研發的配備之一。為了可以更全面的協助車手操駕車輛，Yamaha將重點關注到了懸吊上面，他們最近向專利局申請的正是一個「防倒頭栽」主動式懸吊系統！
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MotoGP™24 即將火熱開戰，實體光碟版 6 月 13 日震撼上市！
各位熱愛速度的玩家們準備好了嗎？ MotoGP™24 即將在 6 月 13 日推出實體光碟版，讓所有玩家在家機上也能感受最高等級的摩托車公路錦標賽；眼尖的玩家肯定已經搶先體驗了 5 月 2 日上市的數位版，現在，PlayStation 5 和 Nintendo Switch 玩家們也可以加入戰局啦！
MotoGP 2024 加泰隆尼亞站 轉播時間
排位 05/25（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 05/25（六）21:00-21:25 ｜正賽 05/26（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
呀咧呀咧，Marc Marquez紅袍加身與否竟會取決於YAMAHA？
Marc Marquez與YAMAHA的未來發展，可能會因為機緣而詭異的連在一起。
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新賽制是一記還我漂漂拳？MotoGP車手：當工程師塑膠？
即便許多車手、車評與車迷對於2027年即將迎來的大幅度賽制規則修改中取消的高度調整裝置與更嚴格的空力套件表示贊同，但別忘了，這裡是MotoGP。
SDR200復活？日媒製作YAMAHA 200c.c.水冷單缸引擎的新車預告圖！
幾個月前日本媒體預告YAMAHA可能會把在東南亞市場熱銷的YZF-R15的VVA水冷單缸引擎進行排氣量加大升級，並且順勢推出全新的200c.c.車種，除了當時預告的SEROW 200有望以此新引擎復活之外，近期日本媒體再次丟出另一台新車的預告圖，他就是曾在1980年代推出的「SDR200」。
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驚豔視覺衝擊！Yamaha 與 FATBOY DESIGN 聯手打造「Cyber X」
2024 年，Yamaha 與 FATBOY DESIGN 合作推出了一款全新的定制車款——"Cyber X"。這款基於 Yamaha XSR155 的改裝車結合了獨特的 Cyber Punk 概念。這台車不僅打破了傳統定制車的界限，還帶來了強烈的視覺衝擊。
台灣山葉機車攜手臺北市政府消防局響應淨零排放 ，購置新夥伴「 YAMAHA電動車 EMF 」
為呼應「2050淨零排放」全球趨勢，並積極展現邁向淨零排放目標之決心，臺北市政府消防局購置40多輛「YAMAHA電動車 EMF 」作為消防同仁的公務用車，YAMAHA EMF除能有效成為消防員最得力的助手外，亦象徵臺北市政府重視節能環保的決心，本日(4/19)於第三大隊內湖分隊順利完成交車儀式，現場台灣山葉機更安排多位相關營業同仁進行1對1現場指導教學，積極展現出服務NO.1的品牌精神。
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有望回歸？傳MotoGP車隊將邀請Andrea Iannone回鍋... ...
Andrea Iannone依然會是下個賽季MotoGP車隊的選項之一。
等嘸人來的衛星車隊？YAMAHA：我們沒有C計畫... ...
基本上要在下個賽季看到YAMAHA再度擁有一支衛星車隊這件事，基本上是無望了。
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為了加大馬力強化散熱？ YAMAHA YZF-R7 新散熱系統專利圖曝光
最近 YAMAHA 可是動作頻頻，繼先前傳出全新 YZF-R9 正在籌備中，現在又有眼尖的車迷發現了疑似是改款 YZF-R7 的專利文件，雖然現行款 R7 在 2022 年才問世，但近期頻頻冒出的更新消息，實在令人遐想翩翩，再加上 R6 已經宣告退休，R1 也可能步入後塵，YAMAHA 是不是正在策劃運動跑車的世代交替呢？
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復古街車狂野化！台灣改裝廠牌HooBue推出Yamaha XSR700 Tyrant改裝套件組
先前看到了台灣知名改裝廠牌HooBue帶來的Yamaha XSR900 C-S改裝套件後，對於XSR700的車主來說對於自己的愛車沒辦法進行改裝可能會有點可惜。但別擔心，因為他們也針對了Yamaha XSR700推出了名為「Tyrant」這組改裝套件組！話不多說，讓我們趕快來看看這組改裝套件有哪些特點！
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剎車輕量化！ Brembo Hypure 卡鉗有望伴隨 KTM 990 RC R、Yamaha YZF-R9 同步登場
俗話說，光有強悍的動力輸出，沒有足夠制動力控制，就猶如脫韁野馬，對於講究操控敏捷的仿賽車款來說，剎車系統扮演著至關重要的角色，既需要強勁的製動能力，又需要輕量化設計以提升靈活性；義大利煞車大廠 Brembo 深諳此道，傾力推出全新世代的 Hypure 高性能卡鉗，誓言在輕量化與製動效能之間取得完美平衡！
