SHOEI Z7 MARQUEZ DIGI ANT
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盡心盡力，無愧我心！Marc Marquez：我寧可這樣摔掉，也不要在第十名完賽！
Marc Marquez在不到最後兩圈時發生轉倒，但對他來說，在Le Mans賽道的車迷沒有責怪，只有滿場的掌聲。在這場比賽中，西班牙車手全心全意的騎著一輛持續帶給他艱困的HONDA RC213V在場上拚搏。
V8引擎正式畫上句號！Maserati宣布Ghibli 334 Ultima / Levante V8 Ultima為品牌最終兩款V8引擎車型
1959年，Maserati推出了配有V8引擎的5000GT距今已經長達64年的時間，車輛的引擎在這64年間都是由Ferrari擔任供應商，提供雙渦輪3.8升引擎供Maserati使用。遺憾的是雙方這段長期合作的歷史即將走入歷史，Maserati即將在今年7月舉辦的Goodwood Festival活動上推出最後兩款搭載V8引擎的Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima，好好紀念過去這64年來生產了超過十萬台車輛的合作關係！
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終於回歸！Marc Marquez法國再起：犯錯難免，沒有車手喜歡摔車！
Marc Marquez總算在法國Le Mans分站之前獲得了醫療團隊的參賽許可，這將是我們在2023年賽季第二次看到Marquez出現在比賽當中，顯然的，在缺席三輪比賽並且在第一場開幕戰沒有跑完全部賽程的情況下，闈場內外都對他的狀況感到好奇。
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HONDA與Marquez的戀情逐漸消逝？Jorge Lorenzo：他們之間的關係已經改變！
Jorge Lorenzo 認為，Marc Marquez與HONDA之間的浪漫愛情故事已經結束，基本上這段合作關係可能已經離最後的盡頭不遠了。
為延續職業生涯！Marc Marquez：對車手來說，最嚴重的處罰就是受傷。
Marc Marquez在Jerez分站賽前召開了記者會，當然在會議開始之前猜測就開始迅速升溫，但最終，Repsol HONDA與Marc Marquez本人並沒有太特別的事情要宣布，僅僅只是更新車手目前的身體狀況。
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性能跑房車 Elantra N 小改款亮相 Hyundai 性能品牌 N 進軍中國車市
繼今年 2 月 Hyundai Elantra 於韓國發表 7.5 代小改款車型後，性能版車型 Elantra N 也於近日在上海車展登台亮相，外觀變得更加沉穩霸氣，預計將於下半年導入中國市場，同時 Hyundai 也在展會中宣布，性能子品牌 N 將進軍中國市場，未來將陸續導入品牌性能車款。
Marc Marquez確定再度缺席！代班車手Iker Lecuona：CBR與RCV是完全不同的賽車，我必須重新學習！
Marc Marquez確定因為手部傷勢而繼續缺席一場分站，在本周末即將登場的西班牙分站中，Marquez的位子將由WorldSBK HONDA廠隊車手Iker Lecuona來代班。在這之前是由測試車手Stefan Bradl接替Marquez跑了比賽，但在Jerez，HONDA啟用了WorldSBK的車手資源。
沒出賽依舊致敬！SHOEI推出Marc Marquez American Spirit Z8 限量彩繪帽
Marc Marquez在2023賽季的開幕站上再度引發爭議性的碰撞事故，導致這位冠軍車手缺席了後續的阿根廷與美國站賽事，作為曾經在2013-2018年拿下過六次冠軍，在2021年又再次奪下冠軍，成為名符其實的美國王，儘管今年Marc Marquez沒有出賽美國站賽事，SHOEI依舊替93號推出American Spirit Z8限量紀念帽。
更適合小型電動摩托車 瑞典廠商CAKE推出Jante小型永磁同步馬達
受到近期能源議題的影響，電動車的發展可謂是如日中天，而作為環保領頭羊的北歐國家瑞典，有一家名為Cake的電動車廠，正推出一款小型永磁同步馬達，能夠應用於更輕便的移動載具，以更輕巧、更高性能為主軸，提供未來都會車款更好的移動便利性。
不只搖臂！HONDA將在Marc Marquez回歸之後測試KALEX製造的RC213V新車架！
Repsol HONDA的Marc Marquez以糟糕的方式開啟了2023年賽季，在Portimao賽道上僅僅只完成了兩圈，在這之後與Miguel Oliveira的事故也造成了兩造均有傷勢出現，也都雙雙退出第二場的阿根廷分站比賽。
26億身家！Marc Marquez的2023年收入大公開！
Marc Marquez是2023年MotoGP級別中收入最高的車手，西班牙媒體Cuatro估算了這位世界冠軍的淨資產，包含了年薪、贊助費、高級錶收藏等訊息，同時也包含了不動產與參賽費用等。
低調氣質藍 SHOEI X-15 A. Marquez 73 V2彩繪復刻
MotoGP作為頂級的賽車殿堂，神乎其技的賽車競技活動，也吸引了眾多車廠、贊助商與大批粉絲的參與，而如何凸顯車手的特色也十分重要，安全帽也是其中之一，今天介紹的，正是SHOEI為GP車手A. Marquez推出的X-15專屬選手彩繪系列。
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人仰Mar翻！Marc Marquez：我告訴自己要保持冷靜，但這是我的大失誤，我向Oliveira道歉。
根據Repsol HONDA官方釋出的最新消息，Marc Marquez被診斷出右手掌可能骨折，目前會前往西班牙進行進一步的醫療評估。
炸到地主車手惹眾怒！Miguel Oliveira：非常可惜也非常難過，Marc Marquez太晚剎車了！
在周六的衝刺賽中雖然在最後一圈丟掉了主場頒獎台的機會，但Miguel Oliveira在周日的正賽首圈就取得領先的位置。
街頭玩酷風格為基底 SHOEI樹立全新潮牌標竿《NEXT LINE》
相信對於各位有在騎車的朋友，SHOEI的名諱應該不會太陌生，作為日系安全帽的標竿，SHOEI的每一樣產品，都是同級別中兼具舒適和安全性的最佳選項，琳瑯滿目的彩繪與聯名式樣，更是目不暇給；如今SHOEI更推出全新的潮牌選項NEXT LINE，以簡約且帶有活力的品牌意象，踏足潮牌市場。
效率大師！為什麼Marc Marquez在測試賽中不太使用Pit板？
六屆世界冠軍Marc Marquez在外媒專訪中解釋了自己為什麼在測試期間，並不經常性的使用車隊Pit板，以及發表了自己對於賽車空氣動力學「對比賽呈現上並不是有利」的看法。
限量100台致敬達卡電動廠車。Audi與FANTIC合作推出電動登山車
作為進軍電動車市場的先鋒汽車品牌之一，Audi近日宣布與義大利機車品牌Fantic合作，推出一款電動登山車，靈感則是來自於Audi的電動越野賽車RS Q e-tron Dakar，這款電動登山車採用了高性能的250W Brose馬達和720 Wh的Fantic電池，可以提供90 Nm的扭力，並擁有最高25公里的輔助速度，以及長達100公里的續航里程。
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Hyundai Elantra小改款發表 帥氣之外還有許多便利功能
Hyundai Elantra過去是台灣年輕人喜愛的中型房車之一，但可惜現在並沒有在南陽的產品線當中，而現在還國市場則是推出了全新7.5代的小改款車型，在當地這輛車被稱為Avante，而相信這輛車發表之後將會在各地市場逐漸換上全新外貌，帥氣的造型是大家對於這輛車的第一印象，可惜的是動力部分沒有更多進步，但是在功能方面有許多可以讚賞的地方，包含了內建行車記錄器以及多達七組的智慧鑰匙都將會讓便利性大幅提升。
韓國Hyundai Elantra悄悄改款，帥氣度大大提升
Hyundai現代汽車悄悄的在韓國官方網站上公布其小改款Elantra車型，在當地車名為Avante，是一款緊湊型四門轎跑車。第七代Elantra於2020年3月發表，並於同年的年底正式上市，推算一下時間，似乎該進入小改款的週期時間。Hyundai近期對於自家旗下產品有著快速更新的操作手法，儘管2020年推出的Elantra/Avante還帶給人新鮮感，但Hyundai似乎覺得不滿意，是時候該進行小針美容了。
沒有愛的前隊友？Marc Marquez：在我受傷的期間，我的隊友一次也沒來探望過我... ...
Marc Marquez在他的全新Amazon Prime Video紀錄片《Marc Marquez：All In》中，對前Repsol HONDA隊友提出了一些，該紀錄片也同時非常詳盡地記錄了這位前世界冠軍車手的手術與復健過程。
橘色的榮耀誰來扛？Marc Marquez：如果廠隊之中有一個人不能獲勝，另一個人就必須要贏！
Repsol HONDA，身為MotoGP傳統強權的廠隊在近幾年的表現不佳之外，Marc Marquez的傷勢更是在這間求勝若渴的日本車廠雪上加霜。所以，過去所說的「HONDA夢幻隊」這件事，目前究竟還存不存在，也許我們可以用2023年賽季來繼續觀察。Marc Marquez今年搭配的隊友是Joan Mir，在SUZUKI全面退出MotoGP賽事之後，這位2020年的世界冠軍來到了HONDA接受這項挑戰。
新賽季可能的黑馬人選！Davide Tardozzi：Alex Marquez在DUCATI車上才能證明自己！
每年賽季有幾位車手離開原本的車隊，甚至原本的品牌轉投其他車廠麾下這種事情時有所聞，在今年還沒開始的全新賽季中，也許我們可以把一些目光方在從LCR HONDA轉隊至Geresini DUCATI的Alex Marquez身上。別忘了，這位年輕的西班牙車手即便在MotoGP沒有大鳴大放，但身為Moto3與Moto2兩個級別的世界冠軍車手，也許在全場最均衡的Desmosedici GP的加持之下，我們有機會可以看到Alex Marquez重拾信心之後的精采表現。
胎壓限制政策隱憂！Alex Marquez：這個規定沒有意義。
統一規格的胎壓感知器導入，是2023年另一項MotoGP賽事規定的變革項目之一，在Sepang Test期間許多車廠都在談論它。有一些車隊對於統一規格的胎壓感知器嗤之以鼻，因為原本車隊選用的可能是更高端的產品，並且，在不同產品所得到的量測數據上，車隊也已經注意到差異，有些車手也針對此一話題做出了批評，甫轉隊至DUCATI的Alex Marquez就是其中之一。
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徹底嘗試一切可能！Marc Marquez：我甚至用完全沒有空力套件的RC213V上場跑！
在Sepang Test中，Marc Marquez看起來有點像是HONDA的賽車白老鼠。
下一個Marc Marquez？Moto3新科世界冠軍Izan Guevara，DUCATI未來極力想簽下的超級潛力！
對於剛拿到MotoGP世界冠軍的DUCATI而言，他們可能已經比較冷卻了先前幾年對於簽下Marc Marquez的渴望與高度興趣。但對於後進的潛力車手觀察上，Moto3的新科世界冠軍Izan Guevara極有可能會被DUCATI列為頭號的未來目標車手人選。Moto3世界冠軍Izan Guevara在今年賽季將會進入到Moto2效力GASGAS Aspar Team，對於今年方18歲的Izan Guevar而言，已經可以說是前途無量的超級車手。
為了未來一搏！Marc Marquez：過去的我一帆風順，現在我要用最大的極限戰鬥！
對於Marc Marquez而言，2023年將會是關鍵的一年，今年賽季，Marquez將會真正的意識到自己是否能夠回歸過去的水準與身手。那些他在2020年摔車事故之前，當時Marquez統治著MotoGP，經過四次的手術之後，全世界車迷都在引頸的，是確認這位前世界冠軍到能夠恢復到何種程度。
決定HONDA成敗的男人！Stefan Bradl：Marc Marquez已經不年輕了，他不能再像過去那樣冒險！
「HONDA到底怎麼了？」這可能是自從Marc Marquez在2020年7月的Jerez受傷以來，對眾多車迷的共同疑問，Marquez的傷勢也長時間的打亂了HONDA在MotoGP的霸業與計畫，並且在2022年賽季到達了歷史新低點：車隊排名墊底，僅拿到155分，車手年度積分最好的竟然是沒有跑完整個賽季的Marc Marquez，以113分位居第13位。HONDA並沒有在上個賽季改變命運，Marquez在去年賽季中也沒有登上過頒獎台。
