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轉隊謠言滿天飛！Marc Marquez：我會繼續測試HONDA的新車！
在Red Bull Ring的周末開始之前，記者會上最大的話題依然圍繞在車手市場交易上，事實上，目前檯面上的談判正處於關鍵階段，Marc Marquez與HONDA的合約在2024年賽季結束時到期，這位西班牙車手在記者會讓表示自己依然還是會將重點放在當下的盡心盡力。
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第五代Hyundai Santa Fe正式發表！空間表現更傑出，最快將於下半年發售
第五代Hyundai Santa Fe在上個月公布了外觀和內裝照片之後，立刻在車壇掀起一陣熱議。全新粗獷又方正的造型設計，無非是他最大的亮點之一。不過就在昨天，Hyundai正式公開了新世代Santa Fe的詳細規格，而且他預計最快會在今年下半年於韓國市場發售！
車強人清爽！Gresini 車隊宣布2024年Alex Marquez續留車隊！
Alex Marquez經過Gresini Racing車隊的確認，2024年將會繼續待在Gresini的車庫裡效力，這並不算是市場的重磅消息，合約已經簽訂，而這一消息也被Gresini Racing官方車隊的X帳號正式發布。
再生燃料上路！Marc Marquez駕駛使用100%再生燃料的HONDA Civic TypeR繞行馬德里！
八屆世界冠軍Marc Marquez駕駛來自Repsol 的100%可再生燃油作為燃料的HONDA Civic TypeR繞西班牙首都馬德里行駛，並且在途中也邀請車迷上車，親自聊聊關於新燃料的感想。
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Santa Fe雙生兄弟不落於人後！2024年式小改款版本KIA Sorento海外搶先亮相
就在上周，我們看到了大改款的Hyundai Santa Fe樣貌，整輛車從原本偏圓潤、溫和的造型設計換成了更方正、硬派的新世代設計風格。而最近也開始走向這種硬漢風格的，正是他的雙生兄弟2024年式的KIA Sorento！不過礙於目前產品週期還不到大改款的時程，這次推出的並不是大改款的車型。
究極的選擇！KTM下一個救世主會是Marc Marquez還是Pedro Acosta？
有謠言指出六屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez將會轉投KTM陣營，這也讓外媒分析了一些關於這位Repsol HONDA的招牌車手是否有能力戰勝目前在Moto2的超級新人大物Pedro Acosta？
如果Marquez騎上DUCATI？Stefan Bradl：Marc Marquez依然會是指標車手！
Stefan Bradl認為，Marc Marquez依然會是場上最難對付的車手之一，並且，Marc Marquez相當清楚自己比年輕車手有優勢的地方。
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這不是Santa Fe，Hyundai賦予新世代車型全新樣貌
自2018年以來，Hyundai Santa Fe首次進行一項非常重大的改款升級，改變的幅度相當驚人。這款全新世代Santa Fe的外型，會讓人聯想到方正車格的Defender，硬派的外觀很難讓人與Hyundai聯想在一起，全新的車頭以及對於戶外風格的詮釋，讓原本以城市都會使用的Santa Fe有著新的格局，也對Hyundai這品牌表示敬佩之意。
Stellantis與鴻海合作打造車用晶片 SiliconAuto將成為車輛核心
在2021年的時候，PSA與FCA兩大汽車集團合併成為Stellantis集團，也讓這個包辦了14個汽車品牌的龐大企業躍升為全球第四大汽車集團，他們每年打造的車輛眾多，現在即將在車輛硬體方面做出更多發展，宣布與鴻海科技集團建立合資夥伴關係，創立SiliconAuto車輛晶片公司，從2026年開始提供汽車晶片供給全球汽車行業。
簽下Marc Marquez？DUCATI：不是不可能！
DUCATI執行長Caudio Domenicali並沒有完全否決DUCATI會對簽下Marc Marquez的任何可能性。
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新世代家族臉譜、八吋多媒體觸控螢幕上身！2024年式Kia Picanto正式發表
雖然跨界休旅車和旅行車這類型車款近幾年備受消費者寵愛，讓不少小型都會掀背車的市場備受挑戰甚至式微。不過Kia則是不打算放棄這塊市場，他們最近亮相了2024年式的Kia Picanto，而且他還換上了全新的設計語彙！
Peugeot Cycles Digital e-Bike亮相，法式電動自行車，都會代步、接送小孩、運送貨物都能搞定！
Peugeot Cycles，這家老牌自行車製造商實際上製作自行車的歷史遠比製造汽車還要久遠，他們一直以來都不斷創新，這也是他們長壽的原因。現在，他們又帶來了全新的電動自行車系列，並且還能連接到你的手機！
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逆境的戰神！走進Marc Márquez新影集《All In》的個人世界！
賽車運動的成功，絕對不可能單單只有車手一個人在場上神擋殺神，佛擋殺佛的漫威英雄式的氣派登場，最重要的還是有競爭力的車手需要一群效率極高的車隊工作人員，但綜觀MotoGP的訪談之中，我們驚訝的是多數的車隊工作人員都會把自己從冠軍車手身後淡化，而如今，我們要談的這位曾經的世界冠軍車手，從場場都有頒獎台到從足以威脅自身職業生涯的傷病中恢復的過程，車隊工作人員都扮演著重要的協助角色，而今天，我們要談的正是Repsol HONDA車隊多年來的扛霸子─Marc Marquez。
離隊謠言喧囂！Marc Marquez：我現在無法下這些決定！
Marc Marquez在荷蘭Assen TT的傷退不僅僅是涉及他自己，同時也牽動了整個HONDA。對於正賽開始前兩小時才宣布退賽的消息，Marquez也向媒體提出解釋。
Marc Marquez移籍紅軍的可能性？DUCATI：我們客滿。
Paolo Ciabatti在德國Sachsenring與DUCATI度過了一個美好且難忘的周末。事實上，週日的比賽中，前九名有八輛DUCATI賽車，這也寫下了歷史的新頁，這位來自Borgo Panigale的製造商車隊體育總監稱讚了所有車隊與工作人員的努力。
4,000公里長征完成！Iván Cervantes駕駛Triumph Tiger 1200 GT Explorer成為新金氏紀錄保持人
上週，我們看到了歐洲知名改裝店Acerbis將以Honda Monkey挑戰金氏世界紀錄的新聞，讓人相當期待他們後續的表現。不過最近有另一項全新的世界紀錄產生，被打破的紀錄名為「24小時內騎乘機車行駛最遠距離」！全新的紀錄保持人為四次耐力賽世界冠軍Iván Cervantes，駕駛的車款則是Triumph Tiger 1200 GT Explorer，打破紀錄的地點是在義大利的納爾德奧的高速環狀賽道！
Marc Marquez摔在面前！HONDA唯一完賽車手中上貴晶：我真的嚇爛！
唯一出賽且完賽的HONDA車手中上貴晶在接受媒體訪談時說到，自己當時就看著Marc Marquez在沒有任何失誤的情況下，發生了代價相當高昂的一次摔車事故。
練習賽紅旗！Johann Zarco：我不是傻子，Marquez不能把錯推到我身上！
Johann Zarco駁斥了Marc Marquez的說法，後者認為在德國分站自由練習中發生的嚴重事故最則應該算在Zarco身上。
摔車不摔心態！Marc Marquez：我相信HONDA絕對可以解決問題，看看他們在F1有多強！
Marc Marquez相信HONDA能夠以某種方式重新回到MotoGP奪冠競爭行列之中。
不放棄的Marc Marquez得到了什麼？除了摔車，還是摔車！
周末的Mugello正賽中，Marc Marquez在第四名的位置上不幸摔車，這位Repsol HONDA車手在最近的四場正賽中都慘澹收場之外，本賽季也已經缺席了三個周末的賽事。
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Kia 精品時尚小車The Picanto Latte Edition 升級輕奢寵愛配備，首批限量100台，69.5萬耀眼新登場
台灣森那美起亞於今日(2日)正式宣布，精品時尚小車The Picanto Latte Edition，以售價69.5萬全新上市！除了延續The Picanto「自信CONFIDENT、自傲PROUD、自由FREE」的三大產品DNA之外，The Picanto Latte Edition，更升級專屬的輕奢寵愛配備，並搭配專屬的全新「牛奶白」及「極光黑」車色，讓The Picanto Latte Edition更顯輕奢時尚魅力！
公道伯神預言還是在偷臭？Jorge Lorenzo：Marc Marquez就算不滿意報價，但他還是會去DUCATI！
身為MotoGP公道伯，Jorge Lorenzo對於預測MotoGP發展的話題裡，從來沒有缺席。在接受官方MotoGP. com採訪時，這位前世界冠軍車手也大膽的說出了自己的預測，如果他的預測成真，那將會是未來最大的震撼新聞。 沒有之一。
車手的立場！Marc Marquez：我能夠說的是賽車的弱點，但改進是工程師的工作！
從2021年以來，Marc Marquez就不曾在Misano賽道上贏得勝利過，八屆世界冠軍認為，自己身為車手就是將目前賽車的弱點告知車隊，而HONDA HRC工程師必須要做好技術解決方案的工作。
哥，我跟你說！Alex Marquez：DUCATI讓我感到很自然，我必須要忘掉HONDA的經驗。
Alex Marquez在Gresini DUCATI的第一場比賽開始，就對Desmosedici GP有了相當正面的評價。即便還是有些地方需要改進，但持續進步的表現也是有目共睹。
RC213V真的難騎！Santi Hernandez：Marquez做了賽車不允許他做的事情，所以他摔車了。
HONDA的日子並不好過，Alex Rins在本季的美國分站中拿下分站冠軍之後，HONDA並沒有其他比較卓越的成績，當然，Marc Marquez正在努力，而Marc Marquez的技師長Santi Hernandez完全了解目前的情況，在接受訪問時，他也詳細的談到了這件事。
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盡心盡力，無愧我心！Marc Marquez：我寧可這樣摔掉，也不要在第十名完賽！
Marc Marquez在不到最後兩圈時發生轉倒，但對他來說，在Le Mans賽道的車迷沒有責怪，只有滿場的掌聲。在這場比賽中，西班牙車手全心全意的騎著一輛持續帶給他艱困的HONDA RC213V在場上拚搏。
V8引擎正式畫上句號！Maserati宣布Ghibli 334 Ultima / Levante V8 Ultima為品牌最終兩款V8引擎車型
1959年，Maserati推出了配有V8引擎的5000GT距今已經長達64年的時間，車輛的引擎在這64年間都是由Ferrari擔任供應商，提供雙渦輪3.8升引擎供Maserati使用。遺憾的是雙方這段長期合作的歷史即將走入歷史，Maserati即將在今年7月舉辦的Goodwood Festival活動上推出最後兩款搭載V8引擎的Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima，好好紀念過去這64年來生產了超過十萬台車輛的合作關係！
