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向傳奇致敬：Lord Drake Kustoms 打造 Steve McQueen 風格限量版 Sportster
Steve McQueen 在摩托車界的地位早已全球皆知。雖然公眾主要認識他是作為一名演員，但我們摩托車迷將他視為我們的同道中人——而這點無庸置疑。最新的 McQueen 致敬作品——Lord Drake Kustoms “Racing Is Life”來自西班牙的馬拉加。這款引人注目的定製摩托車是由西班牙著名的定製車匠 Francisco Ali Manen 打造，全球限量僅五輛。
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王者再臨！Gresini技師長揭露Marc Marquez制霸Aragon的幕後祕辛！
Ｍarc Marquez的車隊技師長Frankie Carchedi分享了Aragon榮耀雙冠的周末背後的細節。
馬一馬二馬三Marc Marquez：只有一個完美周末才有機會獲勝！
儘管過去Aragon賽道上的Marc Marquez戰績輝煌，但Marc Marquez深信在今年只有一個「完美的周末」才有機會結束自己的MotoGP勝利乾旱期。
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Marc Marquez在Red Bull Ring遭遇的困境證明了MotoGP的反應慢半拍！
2024年的奧地利分站並不會被認為是賽季內會有印象的一場比賽，單調乏味的內容與節奏也讓這場比賽在激情過後便的沒沒無聞。 當然並不是每一場比賽都能跑出刻骨銘心的形狀，但任何比賽都不應該如此沉悶，社群媒體將矛頭指向DUCATI與Desmosedici GP24的統治地位帶來的副作用，當然，我們在上一篇專題裡已經談過這種論點並不能站得住腳。
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起跑裝置出包，上演第13到第4大逆襲！Marc Marquez：我整場都在注意我的前輪！
說穿了，在奧地利Red Bull Ring的周末，除了Marc Marquez之外，其他內容必沒有帶來多大的激情。事實上，Marc Marquez在經歷了瘋狂的起跑狀況之後，從第13位一路追擊，並上演了驚人的逆轉，Gresini DUCATI車手因為前輪出現問題而分心，起跑裝置並沒有正確的被啟動，這也讓他在燈滅之後瞬間師失去優勢，同時也與Franco Morbidelli發生碰撞，這也徹底改變了他在Red Bull Ring的所有戰術計畫。
側滑入彎不復見！Marc Marquez：現代的賽車原則是，做賽車要你做的，不是做你想做的！
Marc Marquez解釋了為什麼近年來的MotoGP賽事中不再經常出現車手用側滑入彎(你可以說是Drifting，或是Powerslide。)的方式殺進彎道的畫面。
轉隊之後最糟糕的周末！Marc Marquez：確實出了一些問題... ...
Marc Marquez經歷了令人失望的英國分站，這也是本賽季迄今為止Marc Marquez表現最差的一個周末。
職業生涯最後的合約？Marc Marquez：每個運動員都有屬於自己的時刻。
Marc Marquez希望在走完DUCATI廠隊的兩年合約之後能夠續留。
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40匹馬力、10萬有找的圓燈運動街車！Royal Enfield Guerrilla 450 海外發表
俗稱印度砲的 Royal Enfield 持續擴展旗下平價小排氣量單缸車型，日前發表了全新 Guerrilla 450 黃牌圓燈街車，這台全新登場的運動街車有著將近40匹的動力表現，配上舒適的街車騎姿、4 英吋圓形 TFT 儀表等好料，售價僅為 239,000 印度盧比起，約新台幣 93,281 元！
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對Pramac的離別無感？Marc Marquez：欸不是，我什麼都沒做欸... ...
Marc Marquez認為，自己對於Pracmac Racing退出DUCATI陣營有任何罪惡感。
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MINI-Z 家族再添生力軍！Toyota Hiace Super GL 和 Sprinter Trueno AE86 加入戰局
你聽過 Kyosho 的 MINI-Z 系列嗎？這款自 1999 年問世的掌上型遙控車，以其精緻的做工和逼真的外型，風靡全球遙控車迷圈。而現在， Kyosho 的玩具部門 Kyosho Egg 推出了 First MINI-Z 系列，讓更多人能輕鬆體驗迷你遙控車的樂趣。
牙醫非Ban即選？Fabio Quartararo：Miguel Oliveira會成為Pramac YAMAHA最好的選擇！
如果Fabio di Giannantonio會如外界預測與VR46車隊續約的話，這也同時代表了Pramac YAMAHA將不會有機會得到這位義大利車手。
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就是要贏！Marc Marquez德國分站拒絕使用減輕手指負擔的賽車設定！
Marc Marquez在德國分站的最後一刻拒絕使用減輕手指負擔的賽車設定，這位Gresini Racing車手更希望的是一台能讓他拿到好成績的賽車，即便這會給他帶來極大的痛苦。
千日無勝，就等德國！Marc Marquez能否延續「德國王」的不敗霸業？
2010年至2019年，Marc Marquez在Sachsenring賽道中以125c.c.、Moto2、MotoGP三個等級中都保持不敗成績，並且於2021年也在Sachsenring賽道中取得了手臂手術回歸後的首勝。
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人才過剩？Gigi Dall'Igna：失去Jorge Martin並不是Marc Marquez的錯！
自Mugello分站之後，DUCATI陣營一連出走了Jorge Martin與Marco Bezzecchi兩位大將，而正好這兩位車手也都被APRILIA廠隊打包帶走。而近期Pramac Racing車隊這位DUCATI合作多年的老朋友也決定移轉至YAMAHA麾下。
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40匹馬力直球對決Speed 400！ROYAL ENFIELD Guerrilla 450 預告曝光
ROYAL ENFIELD 即將在 7 月推出全新街車 Guerrilla 450，它與現有的 Himalayan 450 共享許多相同的架構，印度品牌 ROYAL ENFIELD 透過社群媒體向粉絲們展示了這款神秘的新機種，甚至還找來前曼島TT街道賽車手 Guy Martin 合作拍攝影片，展現新車的動態性能。
胎壓過低遭加時16秒！Marc Marquez：我們接受判罰，但... ...
Marc Marquez因為賽後胎壓未能達到規定標準，因此遭到賽會16秒加時判罰。
人工智慧護身符！ Survue 閃避雷達幫你看清後方死角
各位自行車騎士們注意！總是擔心騎車時看不見後方來車？ Survue 閃避雷達就是您的最佳夥伴，利用 AI 人工智慧幫您辨識後方車輛，保障您的騎乘安全！
戰神也是人！Johann Zarco：Marc Marquez激勵了我要更有信心的去理解賽車！
Johann Zarco坦言，他原本預期Marc Marquez騎上DUCATI之後馬上就能飛來飛去大殺四方，但事實證明，這位六屆MotoGP世界冠軍依然需要時間來適應賽車。
DUCATI新舊版本的差異？Marc Marquez：一場正賽差四秒！
Marc Marquez認為，之所以他能夠擊敗Jorge Martin贏得DUCATI廠隊位子的原因在於他在GP23上展現出更強大的競爭力。
Marc Marquez紅袍加身之後，DUCATI的皇城內還能祥和？
Marc Marquez於2025年正式身披紅袍的新聞鋪天蓋地，但我們的問題是，DUCATI長期以來的「平衡問題」是否會因為這次的決定而在明年翻車？
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兵不厭詐，這是戰爭！Marc Marquez：身為職業車手，有時必須要學會自私！
明年的大局底定後，辣個93號車手也確定在2025年賽季紅袍加身。這位八屆世界冠軍接受採訪中，詳細的針對這次的撲朔迷離與輾轉反側給了相當多的解釋與反思。
王者登場！Marc Márquez 加盟 Ducati MotoGP廠隊 與 Francesco Bagnaia 組成超強雙人組
Marc Márquez 將在 2025 年加入Ducati廠隊，與 Francesco Bagnaia 一同效力
懸崖勒Mar？你弄得我好亂啊！傳DUCATI最後關頭可能選擇Marc Marquez而放棄Jorge Martin！
最後DUCATI可能不要一直待在陣中的這個Mar，而選擇了新來的那個Mar。
APRILIA打算簽下Marc Marquez？Massimo Rivola：別說不可能。
照理說應該會隨著比賽的進行而讓形勢逐漸明朗才對，但DUCATI廠隊為一個空缺會是誰來坐卻是越跑越讓人摸不著頭緒。Jorge Martin、Marc Marquez或是Enea Bastianini續留？對於DUCATI而言，這當然是棘手的難題，DUCATI運動總監Mauro Grassilli表示至少要等到Mugello分站之後，正式的名單才會決定好。
現任世界冠軍的騎法！Marc Marquez：我嘗試模仿Bagnaia的風格... ...
當Aleix Espargaro在賽末段的軟胎已經開始成為他的噩夢時，Marc Marquez藉機超越了這位資深車手，並且一舉拿下頒獎台最後一席位置。雖然就結果來看Marc Marquez在整個周末的表現令人驚艷，但與Francesco Bagnaia、Jorge Martin相比，自己依然處於劣勢。
後追致命傷！Marc Marquez：要爭奪世界冠軍，就不能從後排起跑！
儘管從第14位起跑最終以頒獎台的第三名完賽，但Marc Marquez依然認為自己落後主要競爭對手一大步。Francesco Bagnaia領先Jorge Martin取得分站冠軍，而Marc Marquez賽末點與Aleix Espargaro奮力拚搏，最終擊敗了這位資深老將。
