YAMAHA LIMI
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順應民意 YAMAHA 推出與11屆冠軍同款的 YZF-R7「中須賀廠隊賽車塗裝套件」
近日，日本原廠零件部門 Y's Gear，發布了一款 YZF-R7 的全新外觀套件，以即將出戰 2023 全日本公路賽 JSB1000 中須賀克行選手的 YZF-R1 賽車塗裝為樣板移植，開發「YZF-R7 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 塗裝套件」，售價 33 萬日元(折合台幣約 7.6 萬)，以接單生產的型式的展開預購，訂購者還可獲得如 Yamaha 企業總部參訪的「五項專屬體驗」活動資格。而催生這套 R7 塗裝套件的，其實就是去年 Yamaha Motorcycle Day 2022 活動的街頭訪問調查。
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黃牌美式街車之戰。HONDA Rebel500 vs KAWASAKI ELIMINATOR紙上PK！
自HONDA推出具有強烈街頭意象的Rebel500後，無疑是為美式嬉皮車市場帶來一股新炫風，而就在近日KAWASAKI也無預警發表全新的ELIMINATOR黃牌美式街車，明顯瞄準Rebel500而來，本次就讓我們透過紙上規格數據來PK看看這兩輛風格獨特的日系美式街車吧。
更優異的越野表現或更舒適的道路騎乘！Yamaha Ténéré 700 Extreme/ Explore Edition即將登場
Yamaha Ténéré 700車系自推出以來，受到了相當多車迷喜愛，不少喜歡探索野外的車迷們也都紛紛將這台車列入自己的購車選擇之一。如果你最近正準備要入手一台Ténéré 700，那你可以再等等！因為Yamaha即將推出兩款全新的Ténéré 700版本Extreme Edition(極限版本)和Explore Edition(探索版本)！
日系環保小尖兵 Yamaha未來產品將使用綠色環保鋁材
如果各位現在剛好在一間上市企業服務，對於ESG的名諱應該不會太陌生，ESG分別是環境保護（E，Environmental）、社會責任（S，Social）以及公司治理（G，governance）的縮寫，是一項現代化企業必須努力的指標之一；而汽機車製造業作為一項對環境不太友善的產業，如何做到環境保護就是一大問題，其中日系品牌的領頭羊Yamaha，便將腦筋動到了製程中相當重要的原料－鋁，藉由材料的更新，兼顧對環境的友善。
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黃牌美式忍者！KAWASAKI Eliminator 17.4萬海外發表
KAWASAKI近日無預警發表全新的Eliminator黃牌美式街車，這台終結者搭載與NINJA400相同的動力心臟，擁有48PS的最大馬力；復古的圓燈配液晶單圓錶、長條狀的油箱以及俐落的短車尾，外觀上也非常帥氣有型，KAWSAKI Eliminator在日本當地建議售價為75.9萬日幣起，約台幣17.4萬左右。
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熱血不是重點，但有最強科技就是他！2023 YAMAHA XMAX評測
YAMAHA XMAX在2017年以20萬左右售價、進口身份、TCS/KEYLESS等高規配備導入台灣後，瞬間成為黃牌車款當紅炸子雞，甚至成為YAMAHA進口車款在台灣的重要台柱，不過歷經7年的等待後，YAMAHA終於在2022年底正式推出全新改款XMAX，台灣山葉也在今天（3/15）舉行媒體試乘會，正式宣佈全新YAMAHA XMAX在台發表。
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質感拉滿！YAMAHA AUGUR 曙光白特仕版發表
YAMAHA AUGUR這台旗艦白牌車款發表之後，憑藉著碾壓同級對手的出色配備，成為國產速可達當中的科技王者，近日YAMAHA也帶來全新的「曙光白」特仕版新車色，全車用上搶眼的亮白色車身，搭配霧藍色輪框，整台車展現出更精緻的高質感。
AI襲來！YAMAHA宣佈10年投資1億美元研發AI與機器人
隨著ChatGPT在全球爆紅，不少企業都紛紛開始投資相關的研發，近日日本機車大廠YAMAHA也宣布將要在10年內投入1億美元的資金，研究AI人工智慧與機器人，這項研究將以YAMAHA設立在美國矽谷的YAMAHA Motor探索基金來主導。
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4.3吋TFT儀表、手機連線導入！2023 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 發表上市
YAMAHA旗下的神車勁戰過往在市場上一直備受年輕騎士的喜愛，近日YAMAHA更在2023年式的CYGNUS GRYPHUS上帶來科技、配備上的升級，安全性方面新增TCS循跡系統，配備方面則是加入KEYLESS、4.3吋TFT儀表、Y-Connect TWN手機連線功能等。
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中量級運動街車之爭。YAMAHA MT-07 vs SUZUKI GSX-8S
動力適中、售價相對親民的中量級街車一直是眾多車友踏入大型重機的熱門首選，除了近期話題不斷的全新雙缸黃蜂HONDA CB750 HORNET以及SUZUKI推出期待已久的GSX-8S，YAMAHA旗下暢銷的中量級街車MT-07也在2023年帶來小改款升級，本次就讓我們來比較看看堪稱YAMAHA長青樹車款的MT-07是否能跟上全新問世的SUZUKI GSX-8S吧。
僅存的Inline 4賽車！YAMAHA改V4引擎的可能性：我不敢想像這會有多艱難！
SUZUKI的全面退出MotoGP賽事也讓2023年賽季開始，YAMAHA YZR-M1再度的成為場上唯一使用Inline 4引擎形式的品牌。儘管對於YAMAHA而言，提升自家M1引擎的極速表現絕對會是今年的首要課題，yamaha也延攬的前F1引擎設計師Luca Marmorini前來協助開發，但對於YAMAHA而言，重點在於「提升引擎性能」而非「全面更換引擎型式」，所以要看到M1裝上V4引擎？只能說機率渺茫。
可選配快排、扭力提升1Nm！2023 YAMAHA MT-03 海外發表
YAMAHA MT-03作為當家的黃牌運動街車，在外觀上也承襲Dark Side of Japan的獨特外型美學，給予喜歡獨樹一格的騎士非常有個性的選擇，近日YAMAHA也在海外發表2023年式MT-03，除了符合最新的環保法規之外，扭力部分也小幅提升1Nm，並首度導入升檔快排的選配套件。
引擎選定！Monster YAMAHA：兩位廠隊車手已經選好新賽季的引擎了！
在Sepang Test中，YAMAHA廠隊用速度證明了他們在冬天所做的努力，而Fabio Quartararo與Franco Morbidelli必須在接下來更加努力的測試所有的新事物，對於YZR-M1而言，在引擎、空力套件與車架設定中，可以說是琳瑯滿目之外，僅僅三天的測試時間，基本上是不足以滿足YAMAHA對於測試的需求的。
美式NINJA、REBEL終結者！KAWASAKI ELIMINATOR 400 預測圖曝光
HONDA REBEL美式車系近年在全球市場上獲得成功，這款採用雙生架構的美式街車，以親民的價格成為不少人實現美國夢的最好途徑，對此日本媒體也預測，同為日系車廠的KAWASAKI有可能也會推出與NINJA400共構的美式車款ELIMINATOR來迎戰HONDA REBEL。
配備升級、價格不變 2023 Yamaha MT-15印度登場
小排量輕檔車因為價格便宜、操控輕巧等優勢，廣受年輕族群喜愛；而150c.c級距的小排量擋車，更是在亞太地區大受歡迎，在2022年，Yamaha藉由對YZF-R15的重大升級，成為同級距中外型、配置皆無人能敵的佼佼者，而師出同門的街車版本MT-15，也同樣再次迎來新年式的升級，究竟升級了什麼，就快和我一起看下去吧！
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氣冷復古也有循跡控制！YAMAHA FZ-X 小改款印度發表
YAMAHA近日在印度針對旗下150c.c.級距檔車車款推出2023年式的小改款發表會，除了在台灣熱銷的YZF-R15M、MT-15 V2.0等新車獲得小改升級外，外型相當獨特的FZ-X復古街車也同樣獲得配備方面的升級，導入了TCS循跡控制系統來提升騎乘安全性。
TFT全彩儀表、LED方向燈！2023 YAMAHA YZF-R15M小改發表
YAMAHA YZF-R15M作為熱血輕檔車的代表車種，近年在台灣市場上可以說是大受歡迎，特別是R15M搭載上不輸給大哥們的電控系統，以及VVA可變汽門水冷單缸引擎，和不錯的動力表現，成為不少熱血年輕騎士的首選，近日YAMAHA也在海外發表全新小改款的YZF-R15M，儀表升級TFT全彩儀表，並支援手機連線功能。
新動力伴隨新問題？Franco Morbidelli：YAMAHA的新引擎更具侵略性，但也更難控制！
Franco Morbidelli在Sepang Test第二天測試中排名第十一，距離最速單圈領先者有半秒的差距。一個下雨的星期六讓各家的測試步調也趨緩，但YAMAHA車隊依然隊他們在馬來西亞取得的成就充滿信心。
Y-Connect控制元件選配件導入！2023 YAMAHA FORCE 2.0 正式登場
YAMAHA台灣山葉近日發表2023年式FORCE 2.0，導入能與「 Y-Connect App 」連動的選購配件—「溝通控制元件 CCU」，讓騎士能Revs儀表板、里程/ECO排行、油耗及保養管理、停車位置搜尋等多項數位化功能，此外原本的USB充電孔也升級至QC3.0的等級。
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2023白牌級艦速克達之戰。SYM DRGBT vs YAMAHA AUGUR
近年來各大廠在白牌水冷級距可謂是卯足了全力，不斷創造市場旗艦車型的全新標竿，除了近期話題不斷、科技滿載的YAMAHA AUGUR外，幾乎可說是開創150級距運動速克達新世代的SYM DRGBT在加入更多便利配備後同樣擁有相當亮眼的出色表現，本次就讓我們透過紙上數據來PK看看這兩輛不遑多讓的旗艦速克達吧。
升級在望？！YAMAHA在Sepang測試全新「魔鬼魚」造型整流罩！
YAMAHA終於願意稍微的公開2023年賽車版本的神秘面紗。在Sepang Test第二天，YAMAHA測試車手Cal Crutchlow騎上了一台外觀截然不同的YAMAHA YZR-M1。全新的整流罩外型設計讓我們也能夠看到YAMAHA對於新賽季的新賽車研發上，總算感覺有些令人振奮的進展，Cal Crutchlow的這台全新造型M1不僅與2022年賽季的正式版本不同，也與Valencia Test的版本不太一樣。
通勤復古車！YAMAHA GT150 FAZER 6萬台幣中國發表
YAMAHA近年可以說是相當積極經營復古車市場，除了在大排量級距有XSR900、XSR700兩款主力車型之外，在歐洲、東南亞地區也推出了XSR125和XSR155等車型搶佔市場，近日YAMAHA又在中國發表了一台更親民、更主打通勤使用的復古車型GT150 FAZER。
馬來西亞測試首日，YAMAHA暫列第一！YZR-M1有救了嗎？
YAMAHA在馬來西亞Sepang賽道上率先登場的Shakedown Test中，以測試車手Cal Crutchlow為主進行，YAMAHA目前看起來必須要以來這位英國車手的速度與豐富的經驗。
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儀表導航科技羊25.3萬上市！2023 YAMAHA XMAX 300 台灣登場
2022年底在海外發表的YAMAHA XMAX 300近日終於正式由台灣山葉宣布引進和公佈售價，本次導入的車型也是另粉絲最期待的TechMax版本，搭載上TFT全彩儀錶、手機連線、儀表導航等功能，2023年式XMAX 300的建議售價為25.3萬元。
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Yoshimura 吉村「 Yamaha R7 賽道改裝套件」 正式上市
去年，我們曾為大家報導Yoshimura 吉村，為了 2022 MotoAmerica Twins Cup 賽事，展開「Project R7」賽車計劃，設計了令人驚豔的 Yamaha YZF-R7 車隊專屬塗裝，而當時，吉村就強調車隊在車上使用的所有改裝品，日後都將開發成改裝套件販售，以滿足追求極致性能的車隊或賽道愛好者使用，而近日，吉村終於宣布這組賽道改裝套件正式上市了，從引擎凸輪軸，至輕量化鋁合金副車架、排氣管等一系列的賽道套件，讓 R7 潛在的性能獲得極致解放。
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關鍵的試車手！Cal Crutchlow將有三天的時間嘗試YAMAHA YZR-M1的可能性。
在漫長的寒假中，我們可以看到許多關於討論HONDA始終依賴著Marc Marquez的指責，事實上，比起HONDA，YAMAHA的問題可能要更加嚴重一些。
鮮豔配色切入年輕族群市場 2023年式Yamaha XSR155印尼登場
小排量輕檔車因為價格便宜、操控輕巧等優勢，廣受年輕族群喜愛；而以運動街車引擎和車架，打造的復古外型車款Yamaha XSR155，更是成為亞洲喜愛復古外型車款年輕人的首選。為了更加貼近年輕族群消費者，在印尼推出的全新2023年式Yamaha XSR155，採用了更為鮮艷多元的配色，讓視覺感受更加活潑。
