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RC16今年比較雷？Pedro Acosta在美國分站的失意：前輪不斷鎖死... ...
賽季的第三個周末結束了，Pedro Acosta毫不掩飾自己的擔憂，在去年的大放異彩之後，今年的Acosta似乎顯得有些迷失方向，到目前為止僅僅進帳16分，而COTA分站中也讓他陷入麻煩，儘管在衝刺賽中拿下第七。
少主請留步！泥菩薩過江的KTM，留得住Pedro Acosta？
有傳言據稱Pedro Acosta將會離開KTM，但KTM賽車運動主管Pit Beierer認為，關鍵是讓Pedro Acosta在2025年賽季中對於比賽感到滿意。
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HMD Amped Buds：全球首款能幫手機充電的耳機，電力焦慮終結者？
真無線耳機千奇百怪，有的能藏在手機裡，有的能吸附在 MagSafe，甚至還有直接塞進手機殼與行動電源共存的奇葩設計。但 HMD 這次直接打破框架，推出了一款能 「反向無線充電」 的耳機——HMD Amped Buds，因為光是幫耳機充電，已經不夠潮了。
從容應對！Pedro Acosta：KTM的狀況不會影響我。
在KTM充滿不確定性的未來當中，Pedro Acosta的經紀人認為這些狀況並不會影響Acosta的表現。
年輕真好！Pol Espargaro：我無法與Pedro Acosta擁有相同的火力輸出... ...
Pol Espargaro回顧了即將結束的MotoGP賽車生涯，承認自己無法與Pedro Acosta擁有相同的「火力」。
公道伯論對手！Jorge Lorenzo ：Pedrosa擁有瘋狂的技術，而Rossi最為全面！
Jorge Lorezo詳細的分析了在他的職業生涯中競爭最為激烈的一些對手各自的特質。
雷殘超人！Pedro Acosta賽季28次轉倒紀錄登年度摔車王！
回顧2024年賽季，Pedro Acosta總計在13場比賽中未能拿到積分。
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美國最暢銷的貨運電動自行車升級！Lectric 推出 XPedition 2.0，續航達 273 公里，依然保持親民價
在電動自行車市場競爭激烈的當下，美國電動自行車製造商 Lectric 一騎絕塵，推出了全新一代的貨運電動自行車 XPedition 2.0，維持著去年初代車型的價格，卻帶來了更高級的配置和長達 273 公里的驚人續航。
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誰說 Fiat 500 只能四輪？全新 E-Moped 500 讓你在都市中風馳電掣！
感謝電動代步車在歐美掀起的新潮流，還有 Pininfarina 精湛設計工藝，Fiat 這次真的是來了個大突破！新款 E-Moped 500 電動摩托，將 Fiat 500e 的經典外型轉移到兩輪車上，這次，你可沒看錯！
Dani Pedrosa 繼續領軍！KTM 再簽前冠軍測試車手，迎接第七年 MotoGP 挑戰！
KTM 決定再續和 MotoGP 傳奇車手 Dani Pedrosa 的緣分，這位前 250cc 冠軍即將踏入第七年，繼續引領橙色軍團的測試團隊。在賽道上，KTM 的崛起之路少不了 Pedrosa 穩健的技術支持和精湛的操控能力。儘管近年來 Ducati 稱霸，但 KTM 在激烈競爭中脫穎而出，逐步逼近前列，這顆橙色巨星的光芒令人矚目。
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懸吊升級 還有大風鏡！Husqvarna Norden 901 Expedition 海外發表
Husqvarna 日前正式在海外以新聞稿方式公布 2025 年 Norden 901 Expedition，全新的ADV旅行車迎來了多項技術升級，並以嶄新且充滿辨識度的塗裝呈現，充分彰顯了品牌冒險風格的不斷精進與突破。
Miloo Adventure Beast：全球最輕 S-Pedelec，輕鬆飆到 45 km/h
瑞士電動自行車品牌 Miloo 最近推出了號稱全球最輕的 S-Pedelec（高速電動自行車）—Adventure Beast。這款由 Miloo 和滑雪名將Marco Odermatt聯手打造的車型，打破了 S-Pedelec 的重量紀錄，以僅僅 17 公斤 的輕盈身姿驚艷四方。不過，想要體驗這隻「野獸」，可得準備好掏出不少銀兩。
終究是年輕人！新人王Pedro Acosta在日本苦吞兩場DNF！
Pedro Acosta在日本拿下了生涯MotoGP初桿位，但無倫時衝刺賽或正賽，這位新人王都沒能完成比賽，苦吞兩次DNF，一分未得地離開茂木賽道。
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差點成為VR46車隊子弟兵！Pedro Acosta：Valentino Rossi對於年輕車手的支援令人難以置信！
Pedro Acosta是2024年賽季前半段的亮點之一，在迄今為止的10場分站當中獲得了110分，總成績排名第六，也領先了許多大前輩與大學長。儘管這些成績對於Acosta而言依然希望保持低調，他意識到自己依然還有許多工作要完成，依然需要持續在頂尖級別當中奮鬥。
大物車手的效益！Pedro Acosta的才華讓GASGAS成為更具吸引力的車隊選擇！
Pedro Acosta在今年賽季首度騎上KTM RC16就以非凡的身手展現競爭力，這巨大的天賦也讓Tech 3 GASGAS成為了相當具有吸引力的車隊。
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搶眼塗裝、武士風格接續登場！Arai「V-Cross 4 Battle」、「RX-7X PEDROSASHOGUN」即將上市
不論是越野玩家或是賽道玩家，安全帽絕對是最能夠保護自己安全的人身部品之一。當然，這兩種玩家在挑選安全帽的時候絕對會有不同的考量，比方說越野玩家注重的可能會試避震及保護頭部的效果、賽道玩家注重的比較偏向是安全帽本身的空氣力學及通風設計。如果你是這兩個玩家其中之一，不妨來看看Arai即將在6月下旬及7月初推出的越野帽「V-Cross 4 Battle」以及賽道專用的「RX-7X PEDROSASHOGUN」！
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新人王意有所指？Pedro Acosta：有幾個人在場上做奇怪的事情... ...
Pedro Acosta在法國Le Mans的周末被寄予厚望，而這位新人王再度展現強大競爭力，但Acosta試圖利用晚煞車在Fabio Di Giannantonio與Aleix Espargaro之間找出空檔的機會，但Acosta選擇了一條更緊繃且需要更重煞的路線，這位新秀犯了他在2024年的第一個大失誤。
只是時間的問題！Marc Marquez：Pedro Acosta今年就會拿下分站冠軍！
Pedro Acosta僅僅用了兩場頂級級別賽事的時間就登上了頒獎台，再加上Qatar與Portimao的衝刺賽中都拿下了單圈最速，這位級別菜鳥要在本賽季拿下分站冠軍已經昇華到了是「時間問題」而非「能力問題」。
英雄惜英雄！Marc Marquez：Pedro Acosta的進攻心態非常好！
Marc Marquez認為，Pedro Acosta即便今年才第一年升上MotoGP，但極有可能在短時間內就擠身奪冠熱門之林。
頂尖級別的震憾！Pedro Acosta：這裡的車手都知道怎麼把車騎得更快！
超級新人Pedro Acosta認為自己正在接近頂級車手的水準。
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三年兩冠，大物襲來！2024年賽季之前你一定要認識的MotoGP新秀：Pedro Acosta！
當Valentino Rossi退役之後的時代，我們當然會感到有些許沮喪。但現在，我們可能會因為Pedro Acosta的崛起而感到期待與興奮。Acosta心裡很清楚，自己有成為未來強勢問鼎高級巨星的能力，成為眾多偉大MotoGP車手的其中一員，他認為他可以辦到，也因此，他與Red Bull一同分享了他的比賽周末，去窺探他如何逐步的建構自己通往偉大車手的道路。
Thank You了小E！Pedro Acosta將於2024賽季升上GASGAS Factory Racing Tech3車隊！
GASGAS Factory Racing Tech3已經確認了Pedro Acosta將會在2024年賽季接替Pol Espargaro的位置，正式加入MotoGP級別。而在KTM廠隊車手陣容則維持Jack Miller搭配Brad Binder的組合，Augusto Fernandez則維持保住了GASGAS的席次。
不留Dani Pedrosa的後果！Jorge Lorenzo：HONDA絕對是血虧！
MotoGP公道伯Jorge Lorenzo在接受DAZN訪問中表示，他相信如果HONDA當初留住Dani Pedrosa作為RC213V的測試車手，HONDA在目前的MotoGP處境將會改善很多。Dani Pedrosa被認為是目前MotoGP闈場內最頂的測試車手，他也是讓現在的KTM RC16能夠有足夠的潛力去挑戰DUCATI與APRILIA的關鍵角色。
本季最後一次外卡的綻放！Dani Pedrosa：我最後對自己說「再為頒獎台拚一把」！
Dani Pedrosa距離2017年以來再度登上頒獎台僅有0.7秒的距離，但在San Marino分站正賽的最後，Dani Pedrosa發現自己的進攻路線被Francesco Bagnaia用相當強悍的防守路線給封死，以外卡車手站上頒獎台的期待也就差這一點點而失之交臂。
Spedal NaviCam CL876：6.8吋觸控螢幕、支援CarPlay/Android Auto、胎壓偵測、前後雙鏡頭的智慧儀表！
頂級摩托車款通常配備全套多媒體娛樂系統，但對於老車來說，這樣的科技配備本該是無緣的體驗，不過Spedal NaviCam CL876給予老車騎士一個觸控螢幕，能放在任何好入手的二手老車上，Spedal NaviCam CL876提供雙鏡頭、CarPlay、Android Auto、兩組藍牙和胎壓偵測功能。
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KTM海放眾生！Dani Pedrosa以RC16參加Red Bull終極直線加速賽力抗四輪賽車！
Dani Pedrosa之所以有外號「小巨人」的原因，就是即便車手身材嬌小，但Pedrosa對於MotoGP以及KTM的影響力至關重大，這一次，他接受了來自Red Bull的艱鉅挑戰：騎上他的KTM RC16，並參加一場世界最強的汽車直線加速賽。
賣掉新人王！謠傳KTM或售Augusto Fernandez讓Pedro Acosta上位！
現在KTM的車手調度上，給個簡單的風向：不管怎麼變，明年Pedro Acosta基本上都會升上MotoGP，也就表示，四台賽車中會有一個要打包行李。
