引擎
全新世代Suzuki Swift Sport,導入渦輪增壓引擎+六速手排變速箱
法蘭克福車展上展演新世代的Swift Sport,換上與國內Vitara的1.4升渦輪增壓引擎,配上六速手排變速箱,我相信短小軸距的Swift,絕對會在小鋼炮中成為亮點。台灣目前還未決定會不會引進,大家可以先期待下個月發表的全新Swift,以台灣Suzuki的銷售策略,我相信Swift Sport的引進機會很大。
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TRIUMPH 測試Moto2 三缸引擎。Daytona 腳步近了?
今年一月時,我們曾報導英國車廠TRIUMPH 將會成為新的Moto2 級別賽事的引擎供應商,而凱旋的工作人員與一票技師、工程師及測試車手,在西班牙Aragón 賽道會面,一同測試搭載新款三缸引擎的賽車...
直擊新車賽道測試。DUCATI 新款四缸賽車引擎聲曝光!
我們在本月初就收到消息,DUCATI 的新款L型四缸仿賽車將會在9/7 發表。最近原廠在賽道測試這輛新車的影片被人拍下,從中雖無法明確看見車輛樣貌,但引擎聲卻是相當清晰...
最強氣冷500hp!Singer 與 Williams聯手打造保時捷氣冷引擎
氣冷引擎光聽就覺得這應該是消失在上個世紀的骨董了,這種散熱效能差致使轉速無法提升的引擎,無法跟大馬力畫上等號,但凡是沒有絕對,美國知名的保時捷翻修工廠Singer Vehicle Design決定要打破以往的窠臼,並延續氣冷保時捷的精神,與F1車隊Williams Advanced Engineering技術合作,終於讓一顆擁有500hp最大馬力的氣冷水平對臥6缸引擎誕生。
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這個聲音我可以,來看看MTT 420RR搭載Turbine引擎吧!
看膩了一般傳統引擎的機車了嗎?也沒辦法接受電動機車的寧靜嗎?那麼來看看這輛MTT 420RR吧!他搭載的可不是渦輪增壓引擎這麼簡單的東西,用上的可是像飛機一樣的渦輪發動機引擎阿!
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GRIIIP G1-APRILIA RSV4 引擎驅動的四輪賽車
到目前為止,我們曾介紹過許多異車種引擎移植的改裝手法,今天這台有點不同,他們把APRILIA RSV4的V4引擎改裝到一輛四輪賽車上,如果你認為這輛車可能跑不快,那你就錯了,這台可是Formula 1000 等級的純正賽車...
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引擎更新動力加強,2018 Honda CRF250R升級登場
Honda的越野機器又有了全新的改變,繼先前的CRF450R的更新之後,現在了小老弟CRF250R也跟上腳步,擁有全新的引擎讓這輛車有了顯著的變化,同時也繼承了Absolute Holeshot的理念,這讓輛越野機器可以飛的更高。
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引擎更新更加強大,Ducati Multistrada將獲得加大排氣量的動力
根據California Air Research Board加州空氣資源局的最新資料顯示,2018年式的Ducati Multistrada將會有更大排氣量的引擎,並且將會提供三種版本在市面上販售,意味著這輛受到歡迎的Adventure將會擁有更新的科技加持,擁有更大的動力性能表現。
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移植F1賽車引擎 INFINITI Q60 PROJECT Black S Concept
在INFINITI與Renault Sport F1 Team合作下,有了動力技術上的交流,為要證明INFINITI在動能技術上的領先,他們決定以Q60為基礎導入F1的ERS動能回收技術,並將它命名為Q60 PROJECT Black S,這將會是第一輛擁有F1科技血統的市售車。外觀大致上已確定,就只剩動力部分,該如何運用有限的空間與ERS動能出現市售車的合理性,是攸關推出時間的重要關鍵。
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幫手錶找到熱血的家,BMW直六引擎Vulcan Innova自動上鍊機
如果你是一個熱愛車子的玩家,那麼你一定知道BMW的直六引擎有多麼地吸引人;如果你是一個機械錶的痴狂者,那麼你一定想要一組漂亮的自動上鍊盒。但你是兩者合一的熱血份子,那麼千萬不能錯過這一款Vulcan Innova V152自動上鍊機。
2019年TRIUMPH Moto2統規引擎正式登場!
目前Moto2所使用的統歸600c.c.均由HONDA所提供,而這份合約將在2018年底到期,而接下統規引擎這項重責大任的則是著名的英國百年老廠TRIUMPH凱旋,而在今日的賽前記者會中官方也首度正式的展出了2019年即將登場的新引擎...
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想要一輛不是BMW的水平對臥引擎機車,來看看這輛MadBoxer吧!
水平對臥引擎的魅力吸引著一定的特定族群,但通常只有在BMW上看的到他的身影,不過你現在可以參考這輛在紐西蘭打造的MadBoxer,因為它用上了Subaru WRX的引擎,超大的引擎絕對可以滿足喜愛水平對臥外觀的騎士,瘋狂的表現更是令人讚嘆不已!
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量產將近?Suzuki申請更多渦輪增壓引擎專利
雖然搭載渦輪增壓引擎的機車已經不是什麼新鮮事了,但對於Suzuki來說卻已經醞釀許久,早從2013年的東京車展開始,Suzuki就已經展示過渦輪增壓的概念車,而2015年則是將引擎正式發表並命名為EX7,明年的東京車展上說不定很有可能看到更接近量產車的模樣出現。
渦輪車平民化!HONDA機械增壓引擎車款大預測!
去年8月曾經報導過HONDA出現機械增壓專利圖,將隨著KAWASAKI機械增壓的推出,HONDA重新踏入增壓引擎開發,最近國外媒體對於引擎開發有更具體的揣測,認為HONDA發展機械增壓不同於KAWASAKI的性能取向,而是更經濟也更環保的實用目的,經過比對後發現,NC750車系配備機械增壓引擎的機會非常大。
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史上最強街車。新一代CB1000R將搭載CBR引擎馬力上看190HP!
HONDA近幾年重新聚焦運動車款,接連發表CBR250RR、CBR1000RR強大的性能與優於同級車款的配備規格,都一再地顯示出HONDA的用心與企圖。而就在仿賽車款發表之後,運動型街車...
TRIUMPH 將成為2019 Moto2 賽事引擎供應商
目前Moto2 賽車的引擎供應商HONDA 與Dorna 的合約將於2018賽季結束時到期,英國摩托車製造商TRIUMPH 將是未來的引擎供應商,引擎型式很可能是水冷750cc 直列三缸....
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水冷+四汽門!哈雷新世代引擎Milwaukee-Eight
科技與傳統是難以兼顧的天秤兩端,尤其哈雷在面對悠久的歷史脈絡中,車迷對哈雷的既有印象已經成為一種標誌,如果這些元素消失,哈雷就不再是哈雷了。但是在時代的巨輪中,這個嚴守傳統的車廠不得不做出改變,但革新卻要保留經典,在工程師耗費三年的激盪下,終於完成哈雷新世代引擎-Milwaukee-Eight(引擎代號107),額外一提!距離上一次哈雷進行引擎重大改革已是1998年的事了。
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用超跑引擎煮咖啡。Espresso Veloce Serie Titanio 500
只要是熱愛汽機車的人,絕對無法抵抗多缸引擎的迷人魅力,這樣的誘惑對引擎工程師Paolo Mastrogiuseppe更是如此,他與父親和弟弟共同創建精密機械工坊,透過義大利精緻工藝的手法,製作以引擎為外型的義式濃縮咖啡機,而且還能依照喜好選擇自己喜歡的引擎款式。
引擎內噴水就能提升性能!BOSCH水噴射系統
如果有在關注汽車賽事的人,對於水噴射或許不陌生,這種在進氣岐管注入霧化水氣的系統已有悠久的歷史,如最具代表的WRC賽車很早便採用水噴射系統,只是這麼多年來這套系統僅限於賽車或競技改裝的範疇,如今BOSCH發表模組化的水噴射系統,代表車廠可以直接採用這套系統植入市售車,未來原廠配備水噴射引擎將會是趨勢,而這套系統已經有汽車大廠應用於市售車,促使整個造車工業向前邁進一大步。
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析-引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計,今天將一同深入一台車的心臟"引擎"。在進入正題先大概認識一下這顆引擎,CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
絕地反擊。HONDA搭載V4引擎的兩款跑車2017登場
這幾天,外媒揭露了HONDA專利申請圖,除了預告將在2017推出全新的兩款CBR1000RR外,圖中竟是加一台裝載V4引擎的全新跑車RVF1000 V4....
增壓之戰。SUZUKI 渦輪引擎EX7 東京車展發表
今年東京車展上,SUZUKI正式對發表這具當時概念車配置渦輪引擎,並將他命名為EX7。EX7採用並列雙缸四氣門DOHC 588cc引擎,如依照當時的規劃,這具引擎將會有100hp的最大馬力並且在低轉速下即可暴發出101 Nm的最大扭力。
市售有望!KTM 積極測試 V4引擎
先前就有許多消息指出KTM將重新開發一顆新的V4引擎,做為重返GP賽事的準備。不過相關消息KTM可說保密到家,如今就有國外攝影師捕捉到KTM測試車手的身影,不過經過比對後他們所測試的車輛應該是同為V4引擎的Aprilia Tuono V4R。
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HONDA機械增壓引擎正式啟動?!
繼Kawasaki H2/R以驚世駭俗的面貌現身之後,全球2輪車壇都在看誰會是下一個加入增壓動力戰局的車廠。來自日本媒體的最新資料指出HONDA也將加入機械增壓引擎的遊戲,不過HONDA選擇的並不是超跑級距的對決,動機令人好奇。