違停
共享機車專用、違停罰1200元！台北市推出「共享機車停車格」
台北市為鼓勵民眾使用共享機車，自6月13日起試辦「共享機車專用區試點計畫」，於松山區富錦裡、信義區興隆裡劃設30格共享機車專用停車格，一般機車禁止停放，違規者最高可罰1200元。然而，此舉卻引發部分民眾反彈，認為共享車格劃設後，原本就有限的停車位將更加難找，恐造成汽機車停車困擾。
5項目開放檢舉！不戴安全帽能檢舉 違停不行？新制交通規則6月上路！
近期的交通規定實在是一改再改，大家還記得2024年3月我們曾報導行政院計畫將1200罰金以下交通「微罪」取消檢舉，作為2023年6月上路的交通道路條例新制，引起大量民怨後做出的滅火政策修改，同時也呼應駕駛職業團體的期待，不過在2024年4月底法案送至立法院交通委員會審議後，卻做出了些許調整，原先的10項禁止檢舉項目中，有5項重回民眾檢舉清單中，讓民眾可以透過自己的力量，對不遵守規定的駕駛做出懲罰。
英國摩托車協會訴求：「15分鐘臨停時間、取消市區機車紅線違停開罰」！
英國摩托車行動協會 (MAG) 週三 (10 日) 宣布，將在即將到來的 PCC (警察和犯罪專員) 和市長選舉發起一項新的訴求，要求允許摩托車騎士在路邊停車時，在不影響交通的情況下，能享有「15分鐘的臨時停車時間」，以及「取消機車在市區停車限制」。
規矩不值錢？超七成民眾對違停縱容政策點頭
在台灣民意基金會最新的民調顯示，超過七成的民眾對政院新通過的違停、臨停不檢舉、不計點政策表示贊同，反映出在規則的網羅之外，大家對於「違規成本低」的認知可能正變成一種潛在的共識。這份統計，不僅是一份數字的盤點，更是對於社會秩序與紀律之間，微妙平衡的一種投射。
傻子才乖乖停車！政院拍板確定 違停、臨停等交通違規「不得檢舉、不計點」，連併排停車都只能請警察開單
今天（3/7）行政院通過道路交通管理的條例相關調整，大幅限縮檢舉項目，取消部分違規記點，目的在於緩解對職業駕駛人的壓力。然而，這項改革引發了公眾對於交通部處理方式的質疑，許多人認為這實際上是對違規停車行為的放水，展示了交通部在維護道路秩序上的無能。
巴黎3個月開20萬張“機車”違停罰單，罰鍰金額高達1.6億台幣！
法國巴黎市政府在2022年9月開始針對巴黎市區的機車收取停車費，原先這座時尚之都的機車停車通通都是免費的，在新的停車收費制度上線三個月之後，巴黎警方針對違規停車的機車總計開出高達20萬張的罰單，累計罰鍰高達500萬歐元，大約是台幣1.6億元左右，新的停車費制度只針對燃油車款也引發當地騎士的不滿。
