1/16 EVA RT 01 NISSAN GT-R NISMO GT3 RC CAR
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16.8匹馬力、雙電控系統，最低106,500元入手！KYMCO RTS R 165 正式發表
經歷米蘭車展後，KYMCO 最新白牌運動水冷速克達 RTS R 165 在台灣正式上市並釋出詳細車輛規格、細節與特色；RTS R 165 建議售價為 114,500 元，11 月 30 日前預購可享 8,000 元折扣，最低入手價為 106,500 元，此外，KYMCO 還提供 24 期零利率及神盾保障（道路救援和丟車賠車）。
季後測試地點確認改變！MotoGP官方確認將於Barcelona閉幕戰之後同地點進行季後測試。
MotoGP官方已經確認2025年賽季的第一次測試將於2024年Barcelona的閉幕戰之後，在週二正式舉辦。
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復古風電動自行車 SideCar Sahara：載著毛孩出遊沙漠的最佳夥伴！
Austin 的創新公司 Mod Bikes 推出限量版「Mod Easy SideCar Sahara」，這款電動自行車以二戰時期經典的「BMW R75」沙漠摩托車為靈感，外觀以沙漠迷彩與米黃色骨架打造，讓騎士們一見鍾情，彷彿重返上世紀的冒險時代。
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揭密YAMAHA改V4引擎的目的！ Max Bartolini：換V4與動力無關！
YAMAHA在今年九月確認了目前內部已經啟動V4引擎開發的專案，這也引起了一陣轟動。
這是可以免費知道的嗎？Jack Miller揭密RC16：我們有四種起跑裝置的選擇... ...
低，還要更低，在泰國Buri Ram賽道上，Marco Bezzecchi的起跑裝置降幅明顯略高於他前面的廠隊Desmosedici GP24。在高抓地力的條件下，MotoGP賽車的起步性能限制在於前輪離地距離，因此，將賽車盡可能的降到前後同高這點是絕對有益的。
用舊車對尬新車的男人！Marc Marquez與領先車手的歧異：差距不只在車！
Marc Marquez認為，在積分榜上領先他的兩位車手不僅佔據了賽車版本的優勢，雙雙擁有的才華更是難以與之抗衡的存在。
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2024米蘭車展。KYMCO RTS R、AK Premium 575，LiveWire 執行長站台 預告2026推出電動大羊！
KYMCO先前就預告將在2024米蘭車展帶來全新的RTS R，這台白牌水冷鋼砲比起2024年初在台灣發表的初版樣貌有所小變化，除此之外，KYMCO在米蘭車展上也亮相了全新的AK575紅牌跑旅，最後壓軸更請到Harley-Davidson投資的LiveWire執行長Karim Donnez，宣布KYMCO與 LiveWire結盟的嶄新篇章。
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2024米蘭車展。賽道狂魔合法上路！KTM 990 RC R 搶先亮相
KTM 睽違五年重返 EICMA，這次回歸可說是火力全開。雖然大家的目光多半被 2025 年的 KTM 390 Adventure R、390 SMC R 以及 390 Enduro R 吸引，但這次 KTM 也帶來了全新 990 RC R——這是繼 2010 年 1198 RC 8 停產後，KTM 第一台合法上路的大排氣量仿賽。
啊Pass啊Pass！前半場13次攻防激鬥！Jorge Martin：繼續攻擊風險太大！
Jorge Martin相信，他可以在Sepang 分站中與Francesco Bagnaia爭奪分站冠軍的位置直到比賽結束，但同時認為這個「冒險」的意義不大。
海景第一排！Marc Marquez看了大半場的死鬥：我根本沒辦法跟上那兩隻怪物！
Marc Marquez在Sepang 分站正賽中，看了大半場關於衛冕世界冠軍Francesco Bagnaia與年度積分領先者Jorge Martin絕地死鬥的精采場面，因為他就跑在第三名的位置，這堪稱VIP等級的海景第一排！
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2024米蘭車展。中空頭燈設計亮眼！Husqvarna Vitpilen 801 米蘭亮相
小編先跟大家道歉，如果你是被刊頭超帥的螢光黃801概念車給騙進來，這台僅是概念車且套件完全沒有市售計畫的801 Concept是這次Husqvarna 帶給大家的額外驚喜
Kenny Roberts親筆簽名！限量一台的Kenny Roberts XSR900
這台經過英國精心改裝的 Yamaha XSR900，花費約 97,500 新台幣打造成 Kenny Roberts 限量版，目前售價約為 42.9萬 新台幣。隨著 Yamaha 最新推出 XSR900 GP，這款運動復古系列再次掀起新一波的經典浪潮。
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輕量化操控，純粹駕馭樂趣 全新 Porsche 911 Carrera T
保時捷為 911 家族再添新成員，推出更輕量化、更運動化的 911 Carrera T，擴展全新 911 的車型陣容。透過輕量化工程、運動化調校和專屬六速跑車手排變速箱，打造出這款追求極致駕馭樂趣的 Carrera 車型。全新 911 Carrera T 採用輕量化車窗、減少隔音材質，並搭載六速手排變速箱，搭配賽車桶型座椅，最輕配置重量僅 1,478 公斤，較現行 911 Carrera 減輕超過 40 公斤。
公道伯開示！Jorge Lorenzo：Marc Marquez如果沒有受傷，應該還能再拿兩、三個世界冠軍！
Jorge Lorenzo並不諱言自己在現役時期對於Marc Marquez初期的比賽風格與激進粗暴的騎乘方式並不認同，但這位GP公道伯也坦承目前Marc Marquez依然會是MotoGP賽場上的要角，從HONDA轉到DUCATI並沒有改變這位車手的立場與分量。目前Marquez以356分佔據積分第三位，明年也即將升至DUCATI廠隊效力，與Francesco Bagnaia組成注定話題十足的隊友組合。
與Yamaha YZF-R9奮力一搏！KTM 990RCR外媒測第一手測試車試駕評測出爐
最近幾年街車、ADV車型在市場上相當火熱，有日常高架道路通勤需求的消費者們也會選擇購入大羊車款來滿足使用需求，這也造就了仿賽車款也正因如此開始有種逐漸式微的感覺，但也不能完全說他就快要被市場淘汰，畢竟還是有許多年輕車迷們喜愛這類型車款極具運動風格的外觀設計。伴隨著Yamaha這個月發表了全新的YZF-R9，KTM似乎也準備好要推出相對應的車款來應對，而他就是全新的KTM 990RCR。
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800c.c.三缸引擎、115匹馬力，定速巡航/彎道ABS導入！Triumph Tiger Sport 800 重磅登場
Triumph Motorcycles 推出全新 Tiger Sport 800，融合了 Triumph 三缸引擎的獨特性能與長途巡航能力，帶來刺激、有趣且動態的騎乘體驗。
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懸吊升級 還有大風鏡！Husqvarna Norden 901 Expedition 海外發表
Husqvarna 日前正式在海外以新聞稿方式公布 2025 年 Norden 901 Expedition，全新的ADV旅行車迎來了多項技術升級，並以嶄新且充滿辨識度的塗裝呈現，充分彰顯了品牌冒險風格的不斷精進與突破。
致命的鏡片膜事件！Marc Marquez：那是一隻大昆蟲在上面，差點把我害死！
Marc Marquez在Phillip Island的分站正賽中，在起跑線上撕下一片鏡片膜，這最終導致了他悲劇的開局，幾乎要讓他在澳洲分站中無緣勝利，這位Gresini DUCATI車手在起跑時因為輪胎壓到自己的鏡片膜而產生嚴重打滑，排名也一落千丈。
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Honda 全新 CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition：碳纖維狂熱者的夢幻之車
當你認為 Honda 的頂級跑車已經無可挑剔時，Honda 再次掀起話題，推出了一款限量版 CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition，讓騎士們大呼過癮。這款碳纖維覆蓋的夢幻機車僅限 300 台，全球限量，絕對是收藏家和性能愛好者的夢想座騎。
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Porsche 911 GT3改款九大重點揭曉
保時捷911 GT3在911系列中一直扮演著舉足輕重的角色，而這款經典車型自誕生以來已經走過25個年頭。為了慶祝這一里程碑，保時捷推出「992.2」中期改款的兩款車型，分別是911 GT3及低調兄弟車型911 GT3 Touring版。
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E-Class PHEV性能登場 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
Mercedes-Benz E-Class歷經多代更迭，一直透過先進科技樹立豪華中大型房車的標竿，以最熱賣房車之姿持續引領車壇。為了創造E-Class的全能面貌，並提供台灣市場最完整的產品陣容，台灣賓士今正式引進E-Class車系中首款插電式油電複合性能房車—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC.....
依然公道伯！Jorge Lorenzo：2015年的事情並不影響我對Valentino Rossi的敬重！
Jorge Lorenzo認為，在2015年圍繞著Valentino Rossi的爭議，讓他在當年度拿下世界冠軍是相當「殘酷」的。但Lorenzo也認為，自己始終對這位傳奇車手抱著「最大的敬意」。
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更好入手的9人座豪華MPV Mercedes-Benz Vito Tourer嶄新上市
Mercedes-Benz特別針對商務人士的需求，以一貫的豪華、安全且舒適的架構下，打造頂級MPV車款。今年八月，台灣賓士推出三款全新V-Class車型，分別為標配七人座的V 220 d AVANTGARDE、標配八人座的V 250 d AVANTGARDE，以及首次在V-Class車系中搭配三芒星立標的V 250 d EXCLUSIVE，以全面升級的科技配備及多元選擇，完美回應市場對豪華移動的需求。
得失心的夢魘！Jorge Martin談2023年失去世界冠軍後的失落感：我甚至不想再坐上MotoGP賽車！
Jorge Martin在訪談中詳述了自從去年失去了MotoGP世界冠軍後，自己被心魔吞噬與重新振作的變化。
從DUCATI轉到YAMAHA之所見，Max Bartolini：日本人做事想十遍，歐洲人則相反！
Max Bartolini結束了與DUCATI長達20年的合作關係，目前成為了YAMAHA的技術總監。他對於YAMAHA的復甦之路扮演著至關重要的角色。
58匹馬力、超大定風翼！Cyclone RC600 百年傳奇紀念版
有句話說「要做就做大」，中國摩托車製造商 Cyclone 顯然非常認同這個理念，因為他們剛剛推出了一款造型誇張的中量級跑車「RC600 百年傳奇紀念版」，這台車最大的亮點，就是車頭裝上了超巨大的空力套件小翅膀，看著他在賽道上奔馳，感覺就像隨時要飛起來一樣！
HRC挖角APRILIA的技術總監Romano Albesiano！Joan Mir：非常有趣，非常重要！
Repsol HONDA車手Luca Marini與Joan Mir對於HRC簽下APRILIA技術總監Romano Albesiano的大膽舉動表示認可，Romano Albesiano將於2025年擔任HONDA MotoGP廠隊的技術總監。
