390 ADVENTURE R
小型性能車當道，Ford Fiesta RS將會真的生產？
現在的市場氛圍當中，中庸之道的車子已經不再流行，大家要的通常會是節能表現比較好的車款，不然就是性能上表現比較好的車款，像是在台灣的市場當中，性能車就相當受到歡迎，也讓不少車廠的廣宣都以性能車作為主軸，而且在Ford當中的性能象徵RS車款將要有新的成員，那就是Fiesta RS！
Rossi：不是車子改善了，是賽道特性幫助YAMAHA上頒獎台
一向在法國Le Mans賽道制霸的YAMAHA廠隊賽車，在今年竟然「靠著」DUCATI Dovizioso的失誤轉倒以及外表看似衛星車隊，速度卻過於常人的Monster Tech3 YAMAHA地主車手Johann Zarco的意外摔車才讓Valentino Rossi站上頒獎台。即便M1進行了小幅改善，但Rossi認為車輛設定並不是讓他站上頒獎台的主要原因──「單純是因為這條賽道對YAMAHA比較友善。」
Lorenzo表示：GP18的油箱設計不符合他的人體工學
相信許多Jorge Lorenzo的車迷對於本週的法國站開賽初期都感到相當興奮，這位前世界冠軍在歷經了一年多後的萎靡不振後，本站有一個亮眼的開賽表現，但是上回西班牙站的尷尬情形再度上演，隨著比賽進行，Jorge Lorenzo的單圈成績卻開始衰退，並在第九圈讓出領先位置，最終以第六名的成績收場...
激情永不過時-全新SHOEI the EX-ZERO發表
當Café Racer的風潮再起，這個與手工改裝風格、Scrambler甚至是Bobber共榮並且依然迷人的年代，一頂能夠襯托整體車輛風格的安全帽也就顯得格外重要。也因此，SHOEI在2015年開始推出了四分之三J-O系列復古風格安全貌之後，更進一步的開發全新的全罩式復古帽the EX-ZERO。
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噴火式戰機的地表重生，‘Spitfire’ by VTR & TW Steel
位於瑞士的VTR CUSTOMS，秉持著這種純粹的美感，手工打造出了這台’Stitfire‘BMW Drag Racer，誇張的外觀，讓人馬上聯想到1930年代的航空設計，圓潤的造型線條，拉整出濃厚的蒸氣龐克風味，好似隨時會噴發出陣陣白煙，不過，誇張的外觀之下，包覆著來自於BMW的R1200 R，而車殼的鋁製車板，則是出自於荷蘭的手錶製造商TW Steel之手，精心製作！
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新車沒什麼了不起，BMW R60老三輪車才夠看！
在現今科技的輔助之下，三輪車成為越來越多人的騎乘選擇，不過現在的三輪車多半都事前二後一的配置，創造出操駕與穩定並行的快感，但在1959年的時候可沒有這種科技，當時的三輪車大部分都是前一後二的配置，像是這輛BMW R60搭配上了TR500的邊車，成為了經典的存在。
垂手可得的夢想．田宮推出YAMAHA R1M超精細模型
在這個網路、電子產品火紅的年代，過往熱血車迷在家中研讀機車雜誌配上滿屋的車輛海報，再加上幾輛機車模型點綴其中，一個愛車人的房間或許就是這樣...
重返GP！MV Agusta將與Forward Racing聯手加入Moto2賽事
7月3號對MV Agusta是個重要的紀念日，原因則讓人有點悲傷，因為這是MV Agusta退出GP賽事的42週年紀念，但就在今天，MV Agusta與Forward Racing車隊共同宣布，將會重返GP賽事，雖然僅僅是加入Moto2級別，但這樣的消息還是讓人感到振奮！
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Mercedes-Benz推出原廠3C配件，手機殼、筆電包帥氣帶著手
喜歡Mercedes-Benz品牌的消費者有福了，因為就算你沒有錢買他的家的車，你也能把這品牌的配件隨時帶在身邊。Mercedes-Benz推出原廠品牌手機殼已、電腦包及行動電源，原廠授權專業製造商設計、生產，所推出的產品就如同Mercedes-Benz車款一樣高品質、高質感，帶在身上整個人也貴氣起來。
WorldSS300歷史一勝！Ana Carrasco以13秒差距海放奪冠
曾在Moto3戰場上廝殺過的西班牙車手Ana Carrasco，在去年的葡萄牙Autodromo賽道上取得歷史第一位女性車手奪冠的輝煌之後，在今年的義大利Imola賽道上Pole to Win再次摘下桂冠，而這一勝，同時也讓Carrasco以48分的暫時年度積分榜首之姿，寫下女性車手在年度積分榜的歷史。
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豪氣萬千，當哈雷遇上Bucherer寶齊萊
近年來，為了拯救全球機車市場疲軟的新車銷量，以及引起更多族群購入機車，廠商之間的聯名絕對是時下常見的手段之一，例如已可以在路上見到的YAMAHA XSR900 Abarth或是HONDA推出的一系列聯名服飾，但是換成另一個角度，有些聯名商品則是品牌間高級、奢華、頂尖的象徵性產品...
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黃牌街頭新勢力，KYMCO K-Rider 400上海亮相
近幾年，KYMCO積極帶給消費者新世代的產品，除了讓國內消費者有著更優質的選擇外，也順勢將產品與國際接軌，繼先前的運動速克達AK550以及甫剛發表的IONEX系統後，在過往就曾以概念車之姿對外展示的KYMCO K-Rider400在本屆上海車展則是以接近量產車的設定亮相，並同時宣布2018第四季將在中國市場優先開賣...
「印」派跑車魂-BAJAJ Pulsar RS200
對於所謂輕檔車，這幾年下來的蓬勃發展也是有目共睹。不過當我們打開地圖，看看這群中小排氣量的當紅炸子雞們的製造地時，也不約而同的朝向了東南亞的方向發展，這是趨勢，也是優勢。舉凡歐系的BMW G310R、APRILIA的小雄獅RS4 125到日系四小天王KAWASAKI NINJA 250/300、YAMAHA的小跑車系列R125到R3，HONDA與SUZUKI更是不在話下。也因此，東南亞近年來的造車水平大幅提升這件事，也是其來有據且另人接受的。就如同這台來自印度的BAJAJ Pulstar RS200，雖說依舊存在著「集各家之大成」的味道，不過在細節修飾與設計風格上依然據有相當程度的魅力。
Aston Martin著手計畫混合動力車，首款會是DBX PHEV
先前Aston Martin宣布他們會推出一輛劃世代的純電動豪華GT跑車，不過近期又改口油電混合動力會優先開發，平台一樣會是DBX概念車款上，如果到時真的推出，這會是Aston Martin首款混合動力車，對品牌算是某種突破。
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山雨欲來風滿樓-在Jerez測試之後的豬羊變色
當賽後測試不見全員到齊時，我們便能從中看出一些風向的端倪與對於未來賽事各家車隊的態度。在各式的枷鎖下，諸如規格軟體變更規定、引擎開發凍結、空力套件開發限制等因素之下，在季中測試能夠調整的幅度著實有限，也因此，在西班牙站的後一天，DUCATI、SUZUKI以及APRILIA決定跳過Jerez的行程，並選擇揮軍至義大利的Mugello賽道上做一些私人測試，也許在封閉的場地，車隊可以更自由發揮，遠離八卦狗仔與大砲鏡頭的窺探。
Mods or mud？魔改Vespa PX 150
Vespa經典的外型與悠久的歷史，絕對是許多老車迷以及文青最愛的收藏品之一，不管是新偉士或是老偉士在全球皆有不少的擁護者將愛車打造成自己心目中的夢想外型，然而，改裝老偉士牌的玩家也不在少數，在國內的老車聚會中偶爾會看見爆改偉士牌現身，今天就一起來看看這輛來自俄羅斯的作品吧...
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這個滑板車我可以，BMW Personal Mover Concept大家都適用
隨著電動車的熱潮四起，小型滑板也來到了電動化的趨勢，但滑板車或是滑板給人的印象都是些個人移動使用的小型載具，對於工廠來說可能沒辦法適用，但現在BMW推出這輛Personal Mover Concept，大面積的乘載空間不僅可以讓人們相當穩定站立在上，同時還可以運送一些小型物品，不論今天要在廣大的工廠內移動或是來到都市內使用都相當適合啊！
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平民Gcar即將發表，Suzuki第四代Jimny六月登場！
雖然說稱為平民Gcar有些抬舉這輛車，但是你不得不說這方正挑高的外型讓不少人都非常喜愛，也因為跟Mercedes-Benz的G-Class方正外型屬於相同的感覺，有了平民Gcar的美名，現在這輛車經歷的20幾年都沒有改款的頹勢，第四代的Jimny即將在今年6月登場，這也讓等了許久的車迷們相當期待，因為從偽裝照的樣貌來看，真的越來越吸引人啦！
WRX勝利軍，VW推出全新Polo R Supercar拉力賽車
Volkswagen賽事部門承接該賽事車手、隊伍奪冠榮耀，與Volkswagen R性能改裝部門攜手推出全新Polo R Supercar，該車以全新第6代The new Polo為基礎，針對世上最艱困的越野拉力賽事：世界跨界拉力錦標賽（WRX）進行量身打造，包含新式空氣力學設計、冷卻系統等，可爆發570hp最大馬力、且於1.9秒完成靜止加速至100km/h，成為賽場上最受注目的戰駒。
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等一群人，咖啡-YAMAHA R1M Café Racer by Holographic Hammer
日系車走上經典Café Racer這條路的有很多，不管是CB的持之以恆，或是Z系列以RS之名的重出江湖，再再的說明何謂經典不滅的定理。有趣的是，偏偏改裝車的世界就是這麼自由，自由到容許異種移植和多元成家，為了自己心目中最頂級的機械美學，無所不用其極當然是絕對歡迎的。Holographic Hammer的這群傢伙也有基於此，在碩大的改裝車桃花園中又給了我們一個華麗的烏托邦。
13億市場的進化，會自動訂購耗材的22Motors Flow電動車
近年來，全球車市掀起一股電動機車風，在大環境的影響之下各家車廠無不力求轉型，擁有13.4億人口的印度與台灣類似，主要都以輕型機車作為代步工具，想當然，這股電動車熱潮印度當然不會缺席，22Motors近期推出的Flow電動車就是一個時尚、科技的新產品，雖然在台灣可能無法買到這輛車，但是這輛車的科技酷炫程度可是不輸台灣的電動車款呢...
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我們不適合，又不想認輸？-Jorge Lorenzo告別DUCATI的可能性
我想，讓Jorge Lorenzo不快樂的事情，大概多如三千煩惱絲了。這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇，從YAMAHA褪下藍色皮衣，將他移駕至紅軍後的一年間始終不見起色，而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒，也許讓SUZUKI生了些興趣，也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據闈場內的消息指出，Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈，2019年將不會再度披上紅家軍的戰袍，這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。
告訴我這只是場噩夢-Rossi：YAMAHA必須努力
看完了壯觀，嗯… …或許這麼形容不甚貼切，姑且稱呼為戲劇性張力十足的重大摔車事故之後，相較於這次頒獎台上風光四方的水藍色車隊SUZUKI，寶藍色的Movistar YAMAHA YZR-M1就真的不只是黯淡無光而已。
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Porsche將打造前置引擎跑車，Cayenne、Panamera Coupe版本醞釀中
雖然對於Porsche來說，前置引擎的車輛並不會太陌生，他們在這個領域的開發也經過了20幾年的時間，像是先前的968以及928皆是這類型前置引擎、後輪驅動的車款，現在Porsche又將要推出前置引擎的跑車，而且不是一款而已，而是兩款車型來填補FR車款的空缺。
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Jerez意外三連撞！Pedrosa、Lorenzo、Dovizioso：沒有誰對誰錯
在週日的Jerez賽道上，以災難性一般的追撞無法完賽的三位車手Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo以及Andrea Dovizioso，為了爭奪第二名席次的同時，反倒因為Racing Line交錯的狀況之下，以令人錯愕的連鎖反應結束比賽。
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一馬當先！Marquez在西班牙Jerez站霸氣獨走奪冠！
從Austin賽道之後，HONDA車手Marc Marquez也不吝惜的說出自己的策略，關於配速與保胎等等，而在場上大殺四方的表現也漸漸的讓人感受到，這位年輕車手真的有能耐能夠「主宰」一場比賽。而來到了西班牙南境Jerez賽道上，Marquez再次讓世人見識到自己鬼神一般的可怕速度。
逃離惡夢！Rossi：我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道，這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地，對於YAMAHA而言，這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上，苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎，而這場惡夢一做，就是一整年。
