ARTA GT KIT
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儀表板燈號瘋狂閃爍的噩夢！Fabio Quartararo在Misano賽道的掙扎：我們連衝線的油料都不夠！
當五個紅燈熄滅，San Marino大獎賽正式起跑，Fabio Quartararo隨即墜入了一場無法預期的深淵，這位Monster Energy Yamaha當家車手雖然從第13位起跑，奮力殺上第10名完賽，但過程卻是無比煎熬，從第一圈開始，M1賽車的儀表板就成了他最不想直視的噩夢，燃油即將耗盡的紅燈瘋狂閃爍。
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決裂反目與徹底絕望！Fabio Quartararo怒向YAMAHA開砲：出於個人原因，我拒絕再幫車隊開發賽車！
在亞拉岡賽道（MotorLand Aragon）的烈日與滾燙柏油之下，圍場內醞釀已久的風暴終於徹底炸裂，2021 年世界冠軍 Fabio Quartararo 與 Yamaha 廠隊之間緊繃的關係，在本站正式迎來無可挽回的決裂點，法國「暗黑惡魔」在賽事週末面對各國媒體時毫無保留，直接向老東家下達最後通牒：「基於個人原因，我現在不想、也絕不再幫 Yamaha 開發新賽車！」
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黑化才是王道！KITACO打造「Monkey 125 Black Limited」質感爆棚
2026年東京改裝機車展上，向來被車友戲稱為「改裝黑洞」的知名品牌 KITACO，再度端出了讓人口水直流的毒物「Monkey 125 Black Limited」，這輛以黑化為核心精神的展示車，不僅完美保留了 Monkey 125 原本討喜的玩樂性格，更透過大量高質感的深色改裝套件，讓這隻原本活潑的小猴子瞬間化身為穿著黑西裝的硬漢，展現出截然不同的精悍氣場！
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Vespa 2026年式黃白牌大軍壓境！GTS 300、GTV 300與限量Primavera S 180重裝上陣
1946年誕生於義大利的精品二輪品牌Vespa，早就不只是一種交通工具，而是反映獨一無二個性和生活品味的移動藝術品。隨著總代理太古運通宣布2026年式新車陸續到港，台灣的偉士牌車迷們又有了新的朝聖目標。這次的主力陣容包含了黃牌旗艦車型GTS Super Sport 300、充滿傳奇跑格的GTV 300，還有那台絕對會讓都會男女眼睛一亮的限量Primavera S 180。
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Koenigsegg CCGT1 把未竟 Le Mans 夢變道路車，1,600hp 限量 70 輛已售罄
Koenigsegg CCGT1承接2007年GT1計畫並推出道路版。
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毫無樂趣可言的絕望掙扎！Fabio Quartararo在銀石賽道的沉痛告白：離開YAMAHA是一場必須下的賭注！
曾經的超級新星，如今卻在闃黑的隧道中找不到出口，到了2026年MotoGP賽季末，Fabio Quartararo在頂級級別的第八年，手裡卻依然只有2021年的那座世界冠軍獎盃，這位當年被譽為Marc Marquez接班人的法國車手，終於在英國銀石賽道吐露了最真實的心聲。
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Kith x BMW 打造兩台 Inka Orange 經典車，3.0 CSi 與 M6 都是唯一一輛
Kith十五週年與BMW重製兩台Inka Orange經典車。
荒謬的技術烏龍！Fabio Quartararo在銀石賽道的悲歌：感測器沒設定好讓他失去一切！
當方格旗在銀石賽道（Silverstone）揮下的那一刻，Fabio Quartararo 總算鬆了一口氣，這位法國車手在這條全長 5.9 km 的高速賽道上，拚盡全力壓榨 YAMAHA M1 的每一分極限，面對擁有強大 V4 引擎與驚人下壓力的歐洲車廠對手群，M1 在大直道上顯得相當掙扎。
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全新Kawasaki Versys 900測試車歐洲曝光，直指Honda CB1000GT！
在風景如畫的蒙特內哥羅（Montenegro）不僅是度假天堂，現在更是車壇八卦的最新發源地！最近有外國重機媒體的熱心讀者在當地蜿蜒的鄉間小路上，幸運撞見了Kawasaki拍攝宣傳影片的現場，畫面中出現了兩輛只有部分偽裝的神秘跨界車款，經過仔細比對與推敲，這極有可能就是傳聞中蓄勢待發的全新中量級運動旅行車「Kawasaki Versys 900」。
HJC 推出 Fabio Quartararo「Funky Diablo」限量複刻帽
HJC推出Quartararo限量複刻帽，延續MotoGP收藏熱度。
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迎接家族第五彈！全新 Range Rover GT 奢華跑旅預告登場，首搭純電 EMA 平台重塑 GT 定義
在休旅車壇中，提到「英倫奢華」四個字，多數人腦海中第一個浮現的絕對是 Range Rover。而就在 2026 年 7 月 22 日這天，英國 Gaydon 總部正式向全球車迷發布了一項重磅消息：Range Rover 家族即將迎來第五位全新成員「Range Rover GT」。
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Fabio Quartararo 2027 轉投 Honda，MotoGP 850cc 新世代添震撼
Quartararo 將離開 Yamaha，2027 成 Honda 廠隊車手。
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Honda CB1000GT 評測：把 RR 心臟裝進旅行車，56.8 萬元大滿配挑戰高階能跑旅市場
Honda 近年持續擴張大型旅行車產品線，從強調便利性的 NC750X，到主攻長途冒險的 Africa Twin Adventure Sports，如今再以全新 CB1000GT 補上高性能公路跑旅級距。這款車也在目前的台灣產品線上暫時取代雙缸旅行車 NT1100，改用四缸高轉引擎滿足你對舒適旅行與聲浪的渴望。
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Norton Atlas／Atlas GT 規格揭曉：585cc 雙缸、69hp 進軍最熱門的中量級市場
Atlas 雙車型以 585cc 雙缸切入中量級冒險旅行市場。
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歡慶 GTI 50 週年性能傳奇 The Golf 全車系同享購車優惠 限時加碼降價回饋 The Golf Style 歡慶價 114.8 萬元起
歡慶 GTI 問世 50 週年，台灣福斯汽車推出 The Golf 全車系限時購車優惠，以實際回饋讓更多消費者輕鬆體驗德系掀背車的經典魅力與先進科技。
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GT3 RS 化身巴斯光年！保時捷聯名『玩具總動員』打造三款專屬 911
汽車與動畫的跨界聯名往往能激起男人心中那個長不大的小男孩。還記得 2022 年保時捷與皮克斯動畫工作室聯手打造的那輛 911 Sally Special 嗎？那輛以「汽車總動員」女主角莎莉為靈感、全球唯一的合法上路版本，最終在拍賣會上創下了驚人的 360 萬美元（約合新台幣 1.1 億元）天價。 現在，為了迎接即將上映的「玩具總動員 5」，這兩大巨頭再度攜手，直接把胡迪、翠絲和巴斯光年變成了三輛獨一無二的保時捷 911，而且成果絕對會讓車迷與影迷同時陷入瘋狂。
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Theon Design 碳纖維 Porsche 911 964 改裝車｜比現代 GT3 更輕、功重比更強
英國 Theon Design 以保時捷 964 為基底，近全碳纖維車身搭載 4.0 升氣冷六缸 421hp，僅 1,146kg 車重讓功率重量比完勝現代 GT3，六速手排、無渦輪、純粹駕駛藝術。
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五十年熱血傳承 GTI 性能傳奇迎來全新巔峰 The Golf GTI EDITION 50 強襲登台 引爆性能熱潮 建議售價為 194.8 萬元起
台灣福斯汽車自 1986 年導入第二代 Golf GTI 以來，至今已累積近萬台銷售成績，憑藉純粹駕馭樂趣與鮮明德系性能魅力，持續深受台灣性能車迷喜愛。適逢 GTI 問世 50 週年，台灣福斯汽車正式宣布 The Golf GTI EDITION 50 抵台上市，建議售價為 194.8 萬元起，並與德國市場同步導入 GTI 週年紀念車型，讓台灣車迷得以第一時間迎接這款象徵 GTI 半世紀傳奇的經典之作。
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BMW Alpina首款自主概念車現身！V8鯊魚鼻GT跑旅震撼Villa d'Este
BMW收購Alpina四年後首款概念車揭幕，V8驅動鯊魚鼻GT設計，2027年量產車預告
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GTI 跨入電動時代！VW ID. Polo GTI 正式亮相：222hp、484km 續航、模擬換檔撥片，起跳約 NT$133 萬
傳承五十年的 GTI 精神首度全面電動化！Volkswagen ID. Polo GTI 在 5 月 15 日正式發表，222hp 前置電機、52.2kWh 電池 WLTP 續航 484km，引入類 Hyundai N e-Shift 模擬換檔系統，起跳價約 NT$133 萬，更強的 Clubsport 版本（約 282hp）也在開發中。
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半世紀性能傳奇淬鍊 史上最強量產 GTI 即將登台 The Golf GTI EDITION 50 首批限量 100 台啟動預售
如 今 ， 為 迎 接 GTI 問 世 五 十 週 年 ，Volkswagen 即將推出全新 The Golf GTI EDITION 50，以歷來最強量產 GTI 之姿，向這段傳奇歷史致敬。
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羅馬假期的時空旅人：Vespa GTS 80TH 以 1946 年初衷之色淬鍊八十載浪漫
在工業設計的領域中，有些線條是禁得起時間摧殘的，例如保時捷 911 那道延續超過半世紀的背脊，或是徠卡 M 系列相機那始終如一的機身比例，1946 年的義大利，飛機工程師 Corradino D'Ascanio 拋棄了傳統機車的鋼管車架與鏈條傳動，改以飛機起落架的概念與鋼板壓製技術，創造出了第一台 Vespa 98，這不只是一個代步工具的誕生，更是戰後義大利對自由與優雅的集體救贖。
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6分55秒！Porsche Taycan Turbo GT搭Manthey套件刷新紐柏林電動量產車圈速紀錄
裝上首款電動Porsche Manthey套件，Taycan Turbo GT以6分55秒553刷新紐柏林量產電動車紀錄，比前紀錄快12秒，下壓力暴增三倍至310kg——電動車的速度進化已經認真了。
「我不是笨蛋，我還知道怎麼騎車！」Jerez的慘案，Fabio Quartararo的怒吼與無奈！
Fabio Quartararo在YAMAHA車隊度過了艱難的Jerez比賽周末之後，對外發出怒吼與無奈：「我並不是笨蛋，我還知道怎麼騎車！」
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The Polo 豔夏優享價 75.3 萬元起 26 年式產品編成升級 Polo GTI 最終批次即將抵台
26 年式 The Polo 新增 Advance 與 R-Line 車型，產品編成升級，豔夏優享價 75.3 萬元起。Polo GTI 最終批次即將到港，限量配額即將完售，敬邀入主純正德系小鋼砲。
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怪騎物語。被時間遺忘的科技樹：1993 YAMAHA GTS1000，一台要把機車從潛望鏡前叉解放出來的異類戰艦
在二輪機車的發展史上，總有一些車款看起來像是直接從科幻電影裡「外流」出來的試作機，而 1993 年問世的 YAMAHA GTS1000 絕對是其中的佼佼者，當年在傳統潛望鏡式前叉（Telescopic Forks）統治世界時，山葉的工程師們腦袋裡想的卻是另一回事：「如果我們能徹底解決煞車點頭與懸吊幾何隨壓縮改變的宿命，是不是就能創造出完美的騎乘體驗？」，這種「反骨」的執念，催生出了這台擁有輪轂中心轉向（Hub-Center Steering）系統與 Ω 形狀車架的異類。
V4無用！Fabio Quartararo的憤怒：YAMAHA根本不知道該怎麼解決問題！
Fabio Quartararo對於YAMAHA在MotoGP的困境做出了至今為止最嚴厲的抨擊，這位法國車手聲稱「車隊根本不知道如何解決目前的所有問題」。
