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設計師的突發奇想？Ford Mustang Shootingbrake概念登場
作為年輕人夢寐以求的入門跑車，Ford Mustang以強烈的肌肉線條和濃厚的美式風格，以及不把單圈秒數作為最高指標後輪驅動、底盤設定，一直是車壇中的話題車款；近年來，Ford針對當家招牌Mustang也開始做出很多調整，除了搭載2.3L ECO Boost引擎，使其受眾更加廣泛，也推出了首款電動車型Mustang Mach-E，快速跟進新世代的腳步。
原廠幫你改好Arrow管！Moto Guzzi V7 Stone特仕版海外發表
Moto Guzzi作為經典的義式復古品牌，近年在產品線上也積極推出新車款，像是為了紀念品牌成立100週年的V100 Mandello；不過這不代表Moto Guzzi就忘記了他們經典的橫置式V型雙缸車係，近日他們也推出V7 Stone Special Edition。
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Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者新登場 新色野 FUN 限量征服
Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者限量版，打造都會風與休閒風兼備的跨界輕越野風格車款。隨傳隨到的強勁動力、搭配 FLO DRIVE™ 高張力碳纖維複合皮帶傳動系統，造就 Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者的性能表現，且擁有多元動力輸出設定，無論面對公路、山路或泥濘路面，都可以臨機變換為不同的行車模式。
單搖臂、撞臉Panigale！錢江摩托GS550仿賽發表
這兩三年，中國車廠在中量級距的仿賽車款市場上競爭越來越激烈，2021年CFMOTO春風在米蘭展上端出搶眼的SR-C21概念車，並且很快轉換成量產版本的450SR，近期QJMOTOR錢江摩托也在海外發表了全新的GS550，同樣有著令人眼睛為之一亮的外型設計，搭配上554c.c.的雙缸動力，要和450SR一較高下。
積極減少碳排放量！Uber執行長Dora Khosrowshahi表示「2030年後Uber車款都將是電動車」
近幾年來，碳中和、零碳排已經成為了各大企業的目標，而這股風氣最近吹到了大家非常熟悉的Uber身上。因為Uber的執行長Dora Khosrowshahi日前接受了外媒CBS News的訪問，在這段訪談中他對外宣告了Uber將於2030年達到碳中和的目標！
馬力提升1匹、整流罩修改！2023 HONDA NEW CBR250RR 印尼發表
HONDA CBR250RR作為同級距中的昔日王者，自從KAWASAKI ZX-25R發表亮相以來就相對低調許多，不過這台雙缸小仿賽在市場上依舊有許多的信徒，近日HONDA也在印尼發表全新的2023 NEW CBR250RR，這次改款主要針對引擎、整流罩外觀進行優化。
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207匹M Power街霸！BMW M 1000 R 註冊數據曝光，年底有望發表
BMW近年積極拓展高端市場，除了已經發表上市一段時間的M 1000 RR頂級仿賽之外，先前也傳出過BMW準備推出M 1300 GS冒險王以及M 1000 R的頂級運動街車，近日外國媒體也挖出BMW已經註冊M 1000 R的相關資料，同時也曝光這台頂級運動街車的馬力等性能數據。
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擁有強大性能之外還要能越野！Volkswagen電動越野休旅概念車ID. Xtreme首次亮相
除了一般車型之外，Volkswagen過去有相當多例子會推出性能更強大的版本，比方說Golf和Golf R、Tiguan和Tiguan R等。隨著他們進入到新世代的車型中，在ID.4這款全新車型上也出現了性能更強大的ID.4 GTX，讓這款全新的電動跨界休旅帶來了更多的樂趣！除了如同往常的更強大性能之外，Volkswagen似乎是想要帶來更不一樣的駕駛體驗，因為日前Volkswagen官方推出了純電四驅越野休旅概念車ID. Xtreme！
擁有復古造型的救護車！Volkswawgen 於德國漢諾威亮相救護車版本ID. Buzz
今年三月，Volkswagen對外發表了首款電動SUV ID. Buzz。復刻了經典的Volkswagen T1外型、新世代的配備和靈活又寬廣的空間運用之下，ID. Buzz可以滿足各種商務需求和日常使用需求。最近，Volkswagen在德國漢諾威的IAA Transportation的展覽中，展示了各種以自家車款為基礎透過改裝以滿足商務需求的車款，其中就包含了一款ID. Buzz改裝而成的救護車！
未來隊友的下馬威？Francesco Bagnaia：真的沒有Team Order這種事！
Aragon分站的結果看起來Pecco Bagnaia並沒有延續四連勝的霸業，Enea Bastianini獲得了勝利，但即便如此，Pecco依然有微笑的理由：現在年度積分差已經與Fabio Quartararo拉近到剩下10分，今年的世界冠軍之爭還很難說，今年賽季還剩下五場分站。
斬斷學長連勝霸業！Enea Bastianini：我基於本能的超車！這不在計劃裡。
今年的Aragon周末是屬於DUCATI的。拿下了車隊世界冠軍頭銜之外，Pecco Bagnaia也因為競爭對手Fabio Quartararo在與Marc Marquez之間的碰撞造成轉倒出局而一分未得，Pecco自己則拿下亞軍而大幅追近。除此之外，Gresini車隊的「野獸」Enea Bastianini曾經說過：
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重返比賽開局馬上領便當！Marc Marquez：比賽事故。
八屆世界冠軍在Aragon的三號彎拯救了自己差點Highside的危機，但卻沒有拯救後方Fabio Quartararo的接觸撞擊，後者在碰撞之後一路滾滑到賽道邊緣，一分未得之外胸口也因為這次的轉倒碰撞而造成大面積的燒傷與擦傷。
無情遭波及！Fabio Quartararo：Marquez滑了一下，我撞到他的後輪，我不太記得細節！
如果說，開賽第一圈就被Marc Marquez波及，被自己的賽車直接往胸口撞，一分積分都沒拿到、世界冠軍的領先被大舉追進還不能夠算最倒楣的狀況的話 ──Fabio Quartararo在被送往醫療中心的路上又再度的發生車禍。
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口球頭配鏟子土除！CFMOTO NK-C22 CONCEPT 海外亮相
CFMOTO近日在海外舉辦秋季戰略發表會，帶來一款令人眼睛為之一亮的全新概念運動機車NK-C22，和去年在米蘭車展亮相的SR-C21一樣以極為大膽的設計風格，加上全車的好料配備，讓全球的車迷都為之驚嘆，不過NK-C22的車頭造型，也給人一種熟悉的感覺。
光陽Ionex進駐Costco！Ionex 三款高規電動車限時專屬優惠 Ionex i-One／S6／S7「會員特惠價」再享政府補助
全球專業機車品牌KYMCO (光陽工業) 持續聆聽顧客聲音，以創新與突破的精神投入電動車研發，震撼推出全新電動機車品牌Ionex光陽電動車。KYMCO在電動車領域超過20年的研發歷程，也讓Ionex一推出即廣受各界推崇，除目前旗下Ionex 3.0的四款電動車款，日前宣布突破1,500站的能源換電站佈建也獲得市場盛讚。
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重出江湖！Cal Crutchlow談YAMAHA：我可以理解其他車手的掙扎，因為Fabio正在發生Marquez效應！
從2020年賽季結束後退役，作為YAMAHA廠隊測試車手的身分簽約，Cal Crutchlow在2021年賽季就曾經以代班車手的身分代替SRT車隊的Franco Morbidelli以及廠隊的Maverick Vinales參加了四場比賽。但相較起去年，今年他將取代在Misano宣布退休的Andrea Dovizioso跑完本賽季接下來的六場比賽之外，同時還要參與兩場測試。
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好料滿載、電控更優異。DUCATI MONSTER SP 超級怪獸來襲 !
相信喜愛DUCATI的車迷們應該都知道，MONSTER車系可說是DUCATI旗下銷售歷史最為悠久的車種，隨著全新的MONSTER 937問世後，除了換下招牌的鋼管桁架式車架，比起MONSTER 821，整體減重更達18公斤之譜，而就在今天，DUCATI再次以SP之名，將這隻義大利怪獸提升至新的境界。
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大改款Subaru XV/Crosstrek發表，導入混合動力引擎 預計2023年開賣
Subaru在近日大張旗鼓的表示，9月15日將會發表一款全新的SUV車型，而我想大多數人都已經猜到，這款全新SUV就是台灣所販售的XV。XV現行款於2017年發表，算算也差不多要進行大改款的時程。全新大改款XV在外觀上展現了現代元素，且同時針對配備與質感大幅提升，初期動力會先搭載2.0升e-Boxer混合動力系統，之後再慢慢拓展出多款引擎。2023年會先由日本當地販售，再轉往其餘市場。
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原廠幫你改到好！Honda Access推出「Type R」專屬套件
Honda Civic Type R A.K.A紐北最速前驅車，絕對是本田迷心中夢寐以求的神車，俗稱「紅頭機」的2.0升4缸渦輪增壓引擎搭配象徵絕佳操控的6速手排變速箱，擁有最大馬力330匹，最大扭力也來到42.8公斤/米，搭配優異的懸吊與車架，絕對是名符其實的賽到機器；如今，Honda Civic Type R已經推出到第11代了，雖然在外觀上不如以往那樣乖張，讓本田魂的熱血DNA有些消退，但好在Honda Access限在推出了Type R專屬套件，讓原廠直接幫你改好改滿，重新喚醒熱血少年隊速度和激情的追求！
62.1km/L 油夠省！插混動力全新Honda CR-V e:PHEV資料中國曝光
早在今年7月，全新的6代Honda CR-V九已經在美國正式亮相，分別推出了1.5升渦輪增壓引擎與2.0 升Sport Hybrid油電混合編成；不過就在近日，中國官方提前揭漏了未來中國上市的版本中，將增加全新的Plug-in插電式油電混合車型，究竟和美規版本有何差異，著實令人期待。
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經典車款重新復出！Benelli TNT 899 於中國官網正式登場
對於Benelli的車迷而言，TNT 899的停產真的相當可惜。趕快把這個感覺拋諸腦後吧！因為Benelli在他們的中國官網重新推出了TNT 899，要把過去他帶給大家的美好重新搬到現代來！你可能會好奇，Benelli身為一間義大利車廠為何要在中國官網推出TNT 899而不是在義大利的官網宣布這個消息？那是因為Benelli先前已經被中國錢江摩托給收購了！
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喜歡虛華的？X-CAPE 650 GOLD WHEEL EDITION原廠就給你超炫金輪框
義大利人的浪漫我想是眾所皆知的，這樣的民族習性也同樣應用到造車領域上，出其不意的想法與設計讓許多車迷們愛不釋手；今天的主角X-CAPE 650 GOLD WHEEL EDITION就是這樣的存在，它來自一家義大利車廠Moto Morini，雖然在亞洲市場十分冷門，但卻是非常有「個性」的品牌呢！
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殞落名駒重生 Honda CB400SF Type-X致敬本田輝煌年代
說到小排量四缸街車，我想每一位本田車迷一定會不約而同地想到Honda的CB400系列，獨特的四缸設定加上本田的靈魂VTEC技術，在每一位車迷心中都是信仰般的存在，只可惜現行款的Honda CB400SF即將面臨停產的命運；為了紀念這款車型，日本改裝廠也推出限量的Honda CB400SF Type-X，用以紀念專屬於CB400的輝煌時代。
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TC的編輯視角│不走天堂路，硬闖地獄門？DUCATI Supermono 為何用上雙連桿而不使用普通的反向平衡軸？
首先，這是一個有趣的問題。 這個問題要先推回──「DUCATI總工程師Massimo Bordi在Supermono車上使用雙連桿的結構」的主要原因，有很大的機會是來自於DUCATI工廠內本來就已經存在著大量的V-Twin引擎，所以當時要打造一台Supermono單缸跑車時，引擎結構從雙缸去做發想，似乎也不會太奇怪。而當時Supermono除了想法獨到之外，材質選擇上也用上了鎂合金來打造。
積極追上機車發展速度！Michelin將於2024年推出全新MotoGP賽事用胎
身為一位機車騎士，你應該會發現自己的後輪磨耗往往會比前輪快上許多。但如果是在機車二輪賽事MotoGP上呢？似乎就沒有發生這種事情。這是因為MotoGP賽事使用的輪胎和日常的通勤或是賽道胎的設計不太一樣，而最近Michelin的產品經理Piero Taramasso接受了外媒採訪，當中也提到了不少輪胎的小細節！
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V4心臟的惡魔領航員！Ducati Diavel V4 間諜照曝光
Ducati自從推出Panigale V4車系之後，全新開發的V型四缸引擎就漸漸成為Ducati旗下的動力心臟來源，在這幾年間從跑車、街車，甚至ADVENTURE都換上新的V4引擎，近日外媒也捕捉到Ducati Diavel V4巡航車的間諜照，看起來今年即將換上V4心臟的車款，就會是這台惡魔領航員了。
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Marc Marquez的快，沒有解藥！Stefan Bradl：當Marquez來到MotoGP，我曾感到嫉妒。
誠實的Stefan Bradl是HRC製作的短紀錄片《Behind the Dream》第二集的主要訪談對象，這位德國車手分析了自己與父親在職業生涯中的高度相關聯，以及Moto2的世界冠軍、Marc Marquez的到來所造成的影響與競爭，轉往WorldSBK時期的掙扎以及離開比賽專注在測試車手的工作上。
