FRANCESCI BAGNAIA
炎上暴言?DUCATI車隊經理:Francesco Bagnaia表現超越了Casey Stoner!
DUCATI車隊經理Davide Tardozzi認為,Francesco Bagnaia在今年的MotoGP世界冠軍爭奪戰的表現超越了往年的傳奇車手Casey Stoner。
泰國分站非勝不可?Francesco Bagnaia:無庸置疑是肯定的!
Francesco Bagnaia認為,在擊敗Jorge Martin之後,MotoGP泰國分站絕對是他最自信的「必勝之役」。
已河蟹,小孩不愛吃。Jorge Martin否認與Francesco Bagnaia的緊張關係。
Jorge Martin與Francesco Bagnaia相繼澄清了兩人在印尼分站中明顯的緊張關係。
上古神獸的警告!Kevin Schwantz:明年Marquez肯定會讓Bagnaia不好過!
Kevin Schwantz針對Francesco Bagnaia發出了警告,下個賽季當Marc Marquez紅袍加身之後,這位現任世界冠軍衛冕將會非常難受。
輪胎又搞事?MICHELIN對於Francesco Bagnaia的輪胎問題開啟調查:這不太正常!
Emila Romagna的周末,衛冕世界冠軍Francesco Bagnaia再度的抨擊輪胎問題之後,MICHELIN表示目前正在等待分析數據後的調查。
猴派vs.螞派的新仇舊恨再起?Valentino Rossi:2025年全力支援Francesco Bagnaia!
前MotoGP車手Alex Barros揭露,Valentino Rossi告訴他「將盡一切可能支援Francesco Bagnaia在2025年賽季對康自己的隊友Marc Marquez。」
王者登場!Marc Márquez 加盟 Ducati MotoGP廠隊 與 Francesco Bagnaia 組成超強雙人組
Marc Márquez 將在 2025 年加入Ducati廠隊,與 Francesco Bagnaia 一同效力
買新不買舊啦!Francesco Bagnaia:GP24比GP23更好適應!
Francesco Bagnaia在周日的Mugello賽道上連三拉三,再次拿下義大利分站的冠軍金盃之外,這也是他在2024年賽中的第四場分站冠軍。這也是Bagnaia能夠在對陣積分領先者Jorge Martin的競爭中拿回重要的21分的重要原因之一。
現任世界冠軍的騎法!Marc Marquez:我嘗試模仿Bagnaia的風格... ...
當Aleix Espargaro在賽末段的軟胎已經開始成為他的噩夢時,Marc Marquez藉機超越了這位資深車手,並且一舉拿下頒獎台最後一席位置。雖然就結果來看Marc Marquez在整個周末的表現令人驚艷,但與Francesco Bagnaia、Jorge Martin相比,自己依然處於劣勢。
讓亞瑟王拿到斷鋼聖劍!Francesco Bagnaia:今年的Marc Marquez肯定會跟去年不同,因為他有一台冠軍車!
新科連霸世界冠軍車手Francesco Bagnaia認為,2024年的全新賽季相較起去年,最大的不同將會是Marc Marquez加入DUCATI所可能產生的化學效應。
五年大約綁世界冠軍?DUCATI:對Francesco Bagnaia或是對DUCATI都不適合!
到了2024年夏天,MotoGP車手市場將會陷入瘋狂。
待業之力,最後的衝鋒!Fabio Di Giannantonio:Bagnaia直到最後都不給機會!
Fabio Di Giannantonio認為,要在Valencia賽道上拿下生涯第二場MotoGP勝利是可能的,但他並不希望用更大的風險去做交換。即便Fabio Di Giannantonio在賽後因為胎壓低於標準而遭到賽會罰三秒而失去頒獎台,但他看起來已經做好了挑戰勝利的準備,並且認為在最後一彎上如果要冒風險進攻,的確有機會挑戰分站冠軍的位置。
破除一號魔咒!Francesco Bagnaia二度加冕連霸MotoGP世界冠軍!
Francesco Bagnaia在2023年賽季的Valencia收官站以分站冠軍與世界冠軍雙冠王的方式結束今年的賽季,這一戰的紀錄也讓Bagnaia名留青史。
待退最大,不鳥Mapping 8!Fabio Di Giannatonio:我對Bagnaia感到抱歉,但我知道我有機會贏!
Qatar分站冠軍Fabio Di Giannatonio在接受訪問時談到,自從Sepang分站之後,他的MotoGP職業生涯變得岌岌可危。
被越放越遠的無力感!Jorge Martin:我試著要對Bagnaia施壓,但我已經瀕臨摔車... ...
對於Jorge Martin而言,在周六的衝刺賽中擊敗了Francesco Bagnaia,接下來最大的目標就是在接下來周日的正賽中將積分差縮小至個位數。但,在馬來西亞的20圈裡,大部分的時間Jorge Martin都只能無奈地看著前方的Francesco Bagnaia與他的紅色Desmoseducu GP越跑越遠。
場上太多DUCATI的缺點!Francesco Bagnaia:數據都被看光了!
DUCATI有望再度成為2023年的世界冠軍製造商,廠隊車手Francesco Bagnaia與Pramac Racing車隊的Jorge Martin、vr46車隊的Marco Bezzecchi是在接下來僅剩的三場比賽中惟三有機會角逐世界冠軍的車手人選。
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水只剩一半,水還有一半!Francesco Bagnaia:離開歐洲時我僅領先3分,現在有13分,我們要正面看待!
泰國的26圈正賽是一場在高溫環境的生存戰與保護後輪的極限攻防,前三名車手的精彩交手也讓我們印象深刻。
公道伯不喜歡!Jorge Lorenzo:Bagnaia應該要低調點,勝負還沒底定!
Francesco Bagnaia在Mandalika賽後的慶祝動作相當狂放且具有針對意味,然後我們的GP公道伯Jorge Lorenzo表示不喜歡這樣子的慶祝方式... ...
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超派!第十三起跑追到分站冠軍,Francesco Bagnaia:希望酸民看到結果再講話!
Zero to Hero,對Francesco Bagnaia而言,他只需要24小時來辦到。衝刺賽結束之後,Bagnaia顯得憤怒且沮喪,那些表情代表了他在不到兩個月的時間裡把領先66分的優勢給親手葬送,並且讓獨立車隊的Jorge Martin超越了自己。但在Mandalika的正賽方格旗揮舞之後,這位義大利車手重新要回了優勢,並且擺出了一個明確的「你懂了沒?」的手勢做為重新要回積分領先慶祝儀式。
僅3分之差!Francesco Bagnaia:我喜歡這種壓力!
在Jorge Martin拿下日本分站的單週雙冠之後,與積分領頭的Francesco Bagnaia僅僅只剩下三分的差距,對此,Francesco Bagnaia樂觀以對。
這是一個巨大的失誤!Francesco Bagnaia:我的錯,但車子還是有些問題沒有解決!
DUCATI的世界冠軍衛冕車手Francesco Bagnaia坦承,在佛陀賽道的轉倒是自己的失誤,但同時也警告了DUCATI車隊Desmosedici GP目前依然有些問題沒有根治。
親眼目擊兩次大場面!Marc Marquez:Bagnaia的摔車最可怕!
「Pecco的Highside最恐怖!」Marc Marquez在Catalunya周末的起跑後,親眼目睹了兩起起跑事故。
高溫就是胎壓決勝負!Francesco Bagnaia:前輪已經在極限了,本賽季最好的勝利之一!
Francesco Bagnaia認為,他在奧地利分站中的勝利是本賽季最好的勝利之一,因為他在正賽中的每一圈都保持領先。
上穿紅袍,下跨紅車,讓你少走40年彎路!Francesco Bagnaia:賽車距離越近,胎溫就爬升的越快,前輪還是太軟!
Francesco Bagnaia拿下了Assen TT的分站冠軍,同時也談到了對於競爭對手兼同門師弟的Marco Bezzecchi在比賽中出現的賽車震動造成的問題讓這位衝刺賽的冠軍沒有辦法展現更的速度。
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評價聲量兩極化!單周雙冠王Francesco Bagnaia:社群媒體可以是好事,也可以讓你感覺很糟糕!
Francesco Bagnaia以破紀錄的賽道單圈成績拿下Mugello分站的起跑桿位,並且在衝刺賽與正賽中分別拿下冠軍,在賽後慶祝儀式中與粉絲俱樂部的成員一同做在賽道上享用熱狗的畫面,儼然可以說在主場的比賽對於這位義大利車手是一個「完美的周末」。
從DUCATI跨界DISNEY!Pecco Bagnaia將參與迪士尼《元素方城市》動畫配音
MotoGP車手除了在比賽週努力在賽場上拼搏爭取好成績之外,在賽車場之外的生活一直是不少車迷們喜歡討論的話題,有的車手喜愛繼續在不同的車上追逐速度,也有人經營各種不同的個人事業,近期DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia則嘗試了一個相當特別的斜槓角色。
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Bagnaia的廠車差異論炎上!GASGAS:不要瞎掰好嗎!
在法國Le Mans,Francesco Bagnaia批評了大量的賽車接觸,並且提出了奇怪的解決方案:「我有不同的觀點,現在每台車都可以獲勝,即使是沒有潛力的人也會在一圈的時間內嘗試超越六名車手,但車不是這樣騎的,我們每個人都在極限邊緣,如果我們嘗試在這種情況下想做更多事情,那是不對的。也許回到過去的年代會更好,當四大天王( Rossi、Stoner、Lorenzo與Pedrosa)稱霸的時代,他們也都是騎上廠車,當時的廠隊賽車相較衛星車隊快上0.6至0.7秒,我認為這有助於降低事故發生,Agusto Fernandez也拿到了第四名,他是Moto2的世界冠軍,但他今年才第一年跑MotoGP,當然,跟Bezzechi的成績比起來Fernandez並不算快,這代表了一堆人都跑在一起,在我看來,拉大廠隊與衛星車隊之間的賽車性能差距,也許是避免某些事故的解決方案。 」