HONDA E LIMITED EDITION
超狂下壓力全靠電風扇！McMurtry Speirling獨特電動車亮相！
若是想要有強大的極速表現，除了車輛動力心臟要夠強大之外，還有很多其他的要件才能有安全的駕駛，更何況想要開到300km/h以上絕對不是一般的車輛可以完成，而來自英國的McMurtry打造一輛電動小車Speirling，緊緊只有907kg的重量卻可以創造出500kg的下壓力，他們靠的不是什麼強大的空力套件，而是透過巨大的電風扇讓車輛緊緊地吸在地上。
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官方新聞稿。LUXGEN U6 GT藍調倍適版限量升級倍適登避震器及藍調內裝 本月率先解封價72.8萬元限量100台
LUXGEN今（7/13）推出的「U6 GT藍調倍適版」，以「入門休旅的價格，旗艦休旅的車格」主打自成一格的獨特定調，限量升級「倍適登避震器」，藉以匹配超越同級對手的1.8L雙渦流渦輪引擎202匹大馬力，打造駕馭樂趣與安全兼顧的最佳境界，也展現出下個階段LUXGEN更加年輕、創新、有活力的新風貌。
花16萬就能在家騎車！Moto Trainer Basic 模擬器拍賣中
從疫情在全球蔓延以來，世界各地熱愛騎車的騎士們可謂是飽受封鎖之苦，近日台灣的騎士們也同樣飽受疫情隔離無法騎車的困擾，這也讓人不禁幻想，如果在家就能享受壓車過彎的快感，那該是一件多美好的事情，最近就有這麼一套能把自己愛車架上去的賽車模擬器在拍賣網站上出現。
年紀太大被打槍？！FERRARI表示：沒有讓ROSSI參賽Le Mans Hypercar的計畫
Valentino Rossi這位MotoGP傳奇車手在2021賽季之後的未來動向，每每都會成為闈場之中的重磅消息，除了Rossi成立的VR46車隊即將在2022賽季進軍MotoGP的大計畫之外，Rossi本人也曾表示自己在退休後對四輪賽車相當有參賽興趣，但這位義大利車手近日卻遭到同鄉的FERRARI打槍，而且原因居然是FERRARI覺得Rossi年紀太大了。
紅牛賽道解鎖隱藏人物？Dani Pedrosa與Cal Crutchlow有機會外卡上陣！
也許在暑假過後的Red Bull Ring賽道上，我們有希會看到兩個MotoGP的熟面孔老屁股：Cal Crutchlow與Dani Pedrosa。
Dovi不來了？Aleix Espargaro：看起來APRILIA與Dovizioso並沒有展現出競爭力... ...
「改善賽車是一件很困難的事情，因為當你面對所有新事物，你都必須要測試一輪。」Aleix Espargaro談到，「APRILIA希望我在暑假期間進行一些測試並進到風洞，在這些工作中，如果你有一個強大的隊友或是一支衛星車隊的話，會對改良賽車這件事情起到很大的幫助。」
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隨著CE04推出的高級夾克 BMW Tokyo Connect GTX同步登場
本週BMW推出了他們最新的電動機車CE 04，而在影片當中可以看到騎士都穿著一件休閒的夾克，那正是官方推出的Tokyo Connect GTX防水防風夾克，如果你想要的話也可以加裝防摔護具，擁有著強大的機能性但同時這件夾克的售價也相當高，畢竟是BMW原廠推出的產品，899英鎊（約3.5萬台幣）的價格相信穿起來肯定很舒服。
無人駕駛搖控車現身賭城！Halo與T-Mobile聯手打造移動新模式！
無人駕駛車輛是我們所期待的未來願景，也越來越多新創公司投入了這項科技的研發，不過這次Halo所帶來的無人駕駛技術並非我們想像的那樣自動化，當然還是有著複雜的科技應用在其中，只是它並不是由電腦進行自動駕駛，而是有人員進行遠端遙控，就好像是有個人在遙遠的機房內玩電動遊樂器一樣，只是他們遙控的是真實的車輛，這樣的車你放心讓它在道路上行駛嗎？
電動越野摩托車新勢力！MXM公布Enduro Prototype全新計畫！
通常我們談到越野車款都會想到二行程的狂暴魅力，有著強大的扭力以及輕量化的設計，讓騎士可以在林道間或者是場地上擁有精彩演出，過去我們也有看過一些電動化的越野車款，但都沒有像是這次MXM所推出的這輛車來得如此精緻又有魅力，這個來自歐洲則新創公司打造這輛電動越野車有著多年的時間，而現在終於公開與大家見面。
V8與V12要怎麼選？Mercedes-AMG G63與G65正面對決！
雖然G-Class很多人看重的不是它強大的性能表現，而是堅強的越野實力，不過你不得不承認現代人哪有天天去越野，開在市區裡面就是要這輛魁武的猛獸有著嚇人的成績，而現在的頂規車型是搭載了V8引擎的G63，在過去則是搭配上了V12動力的G65，兩輛車都有著不俗的加速成績，但如果同場較勁的話誰又會更厲害，又或者是你更會想選擇哪顆引擎呢？
哈雷電動車大降價 拔Logo現省20萬！LiveWire ONE美國限定上市
當電動車熱潮來襲，過往以V型雙缸、三節拍、震動、聲浪等元素作為招牌的Harley-Davidson，也不得不推出電動車LiveWire應戰，雖然LiveWire擁有105hp最大馬力，且在馬達大扭力特性下有0-96km/h只消3秒實力，但“無聲”加上近百萬台幣的美國售價，似乎不被大眾所買單。
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英倫三缸拉力虎！TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO
TRIUMPH TIGER車系作為歐系的跨界多功能車代表之一，搭載獨特的三缸引擎和TRIUMPH一貫的優異質感，讓這台帥氣的老虎在多功能車市場上有著獨一無二的地位，TRIUMPH也在2019年時推出了TIGER 900的全新改款車型，TRIUMPH台灣總代理也在2020年引進了TIGER 900 GT PRO以及RALLY PRO兩種車型進入台灣市場販售。
V12引擎的終章？Aventador Ultimae是Lamborghini最後的神作嗎？
大排氣量引擎的結束似乎比我們想像的還要更早，原本我們很開心Lamborghini可以堅持著這個性能的美好，持續打造V12車款讓車迷可以保有一絲的希望，但是這個存粹時代依舊會迎來最後的一幕，而這個句點就將由Aventador Ultimae來畫下，雖然旗下還有V10引擎，但如果可以擁有V12，那麼又有誰願意屈就於V10呢？
Tesla Model S跑40萬公里還是同一套煞車皮 全部保養費用不超過五千美金！
電動車的保養很便宜是大家都知道的事，因為不用像汽油引擎一樣更換機油，很多零配件也都是時間到了檢查一下就好，但是究竟有多誇張呢？澳洲有為機場接送業者從2018年購買Model S以來，駕駛了超過40萬公里的里程，而到現在為止他還在使用出廠的那一套煞車皮，而且他的車輛電池健康度還相當良好，看來開電動車真的可以省不少錢啊！
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官方新聞稿。WeMo Scooter 再創新 「 WeMo 美食自取」全新服務登場
WeMo Scooter 以用戶需求為核心，持續推動創新服務，今日宣布「ＷeMo Life」全新型態營運模式上線，以車聯網大數據為核心，攜手餐飲美食界策略合作夥伴，共同推動「生活」應用相關服務 -「WeMo 美食自取」，提供交通移動多元附加價值。
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Lotus最後一款內燃機跑車Emira，極具收藏價值
Lotus Emira號稱是品牌中最後一款內燃機純種跑車，之後不是使用油電混合技術就是純電，所以Emira的出現極具意義。原廠表示，這輛車不僅動力強悍、操控又有樂趣，車身外觀造型除了好看之外，空氣力學更是非常重要一環。定價尚未決定，希望入門車款能壓在六萬英鎊以內，最快明年可以交付於準車主手上。
電動車世代再進化！Energica推出全新水冷馬達，更輕！更強大！
全球疫情肆虐打亂了大多數摩托車製造商的原定計畫，但Energica的工程師們讓大家在一片消極之中找到了一絲光明。
旅行車增添性能味！Volkswagen Golf R Wagon正式登場！
很多人說如果你買Wagon不改的話，那你就不要買Wagon，當然如果你買的是RS6這種等級的可能可以不用改，但如果你的預算沒有這麼高，現在Volkswagen提供你更好的選擇，Golf Variant現在增添了R版加持，除了優秀的旅行車便利性之外，性能也一起給你，滿足你熱血以及家庭兩大需求。
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41匹馬力、130公里續航！BMW Motorrad CE 04 科幻電騎海外發表
不久之前才剛剛被外媒捕捉到測試車輛的BMW Motorrad CE 04電動速可達，今(7/7)日無預警在海外線上發表，這台外型科幻到極致的德式電動大羊，在外觀上原汁原味保留了概念車時期的設計，動力部分則使用源自BMW iX等電動汽車的技術，擁有41匹的最大馬力、61Nm最大扭力和130KM的續航里程。
Vinales加入紅軍的可能性？Davide Tardozzi：我OK，APRILIA先請。
Maverick Vinales依然是目前MotoGP的熱門話題。目前的去向依然壟罩在神秘之中，照常理來說今年應該是個車手市場相對安靜的賽季，但一池春水也因為Vinales的解約而起了一些蕩漾。
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Kia Sportage大改款亮相！PHEV、汽油渦輪、柴油多款動力登場！
Sportage在Kia品牌當中有著舉足輕重的地位，畢竟在中型SUV的市場可說是兵家必爭之地，而這次的大改款也將整體造型完全改變，並且在不同的市場有著長短軸距兩種版本，再加上許多不同的動力選擇，在特定車款當中還有著電子懸吊的配備可以選擇，目前這輛車預計將會在明年正式於各地市場當中販售。
橘色小武士回歸？Dani Pedrosa有望在Misano外卡出賽
Dani Pedrosa在2018年宣布退役之後，近年轉而加入KTM陣營擔任開發、測試車手的腳色，在改車大師Dani Pedrosa豐富的經驗和出色的體感引領下，KTM RC16在MotoGP的表現也獲得有目共睹的進步，同時車迷們對於小丹尼付出的呼聲也越來越高，KTM賽車運動總監Pit Beirer向外媒證實，Pedrosa同意在完成KTM RC16 2022賽車的所有開發工作之後參與外卡賽事。
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換台車騎更困難？外媒賽評：Maverick Vinales不會是APRILIA的解答！
Luca Cadalora在線上進行媒體訪談時談到了關於Maverick Vinales與YAMAHA之間的閃電解約。
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搭載360環景 RED道路邊緣偵測 價格小漲！21.5年式FORD KUGA發表
近幾年在台灣市場中，最受歡迎的車款絕對是SUV車型，在眾多選擇中FORD KUGA從過去到現在，一直都是台灣表現亮眼的重要SUV產品之一，歷經上市一年多後，今天福特六和正式發表21.5年式的配備優化版本，小幅調漲售價的狀況下搭配許多台灣消費者喜愛的配備。
為回歸YAMAHA鋪路？Andrea Dovizioso與Lin Jarvis在越野場地的接觸！
在Maggiora越野賽道上，作為越野車愛好者的Andrea Dovizioso度過了真正屬於越野賽事愛好者的一天，外媒在這屬於Dovisiozo私人時間中並沒有做過多的打擾與訪問，畢竟在這種特定的賽事時刻給予額外的壓力並不是個好主意。
教練，我想賽車！Andrea Dovizioso希望回到比賽，YAMAHA的絕佳機會？
與Vinales確定結束合作關係之後，YAMAHA可能會發現自己的選擇比過去都要來的多。Maverick Vinales告別加上如果Valentino Rossi的退役，或是如沙烏地阿拉伯王子所希望的轉頭自己的VR46車隊，那Petronas YAMAHA也同樣會空出一個位子出來。
看盡22年的MotoGP改變。Valentino Rossi：空力讓MotoGP更具有物理特性，但並不會改變風格！
在Valentino Rossi 22年的頂級組別職業生涯中，經歷過了500c.c. , 990c.c. , 800c.c.以及1000c.c.的引擎規格，同時也經歷過了二行程與四行程的時代，V4、Inline 4甚至是V5引擎的賽車，同時也騎乘過HONDA、DUCATI與YAMAHA等品牌，輪胎也使用過Bridgestone與Michelin的時代更替，同時，42歲的Rossi也正在經歷大空力時代與電控至上的賽道歷史。
