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L4對決V4！YAMAHA R1 vs Aprilia RSV4直線加速孰強孰弱？
綜觀目前市面上的公升級仿賽，動輒200匹馬力以上的兇悍動力，無不令人折服，而強大馬力帶來的加速快感，更是讓不少性能控趨之若鶩，在這些性能猛獸當中，以直列四缸和日系品質著稱的YAMAHA R1可謂是一方之霸，而擁有義式浪漫以及V4動力的Aprilia RSV4同樣也是歐系車款中的佼佼者，究竟這兩台車，在直線加速賽中正面對決，孰強孰弱？
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40年經典延續，YAMAHA SR400的手工排氣管工藝
如果你跟筆者相同，對於復古車款毫無抵抗力，除了近幾年許多車廠以21世紀的設計語彙推出新世代古典車型外，類似YAMAHA SR400這類始終如一的「新老車」同樣擁有大量擁護者，即便日益嚴苛的環保法規讓1978年首度露面的SR400在2017年面臨停產。
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當電影走入生活，當科幻走入現實。Lightmode安全帽燈條套件販售中
2010年，迪士尼推出一部科幻電影「創。光速戰記」，五光十色的場景配合緊湊的劇情不僅讓觀眾看得目瞪口呆，科幻色彩濃厚的光輪載具更是深得觀眾喜愛；近日，Lightmode團隊推出了一套專屬安全帽的燈條套件，彷彿在告訴各位喜好科幻電影的朋友們，沒有炫炮載具沒關係，可以先從改裝安全帽下手!
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Audi Sport推出第四款最強賽車R8 LMS GT2，售價破台幣千萬
Audi Sport R8 LMS系列賽的第四款車型全新R8 LMS GT2於Goodwood賽車嘉年華會上正式亮相，即日起開始接單，最快年底前就能開始交車，售價則介於GT3和GT4之間，折合台幣大約1千1百萬元左右。
190匹馬力、前後雷達、先進輔助系統。DUCATI Multistrada V4 2020準備登場？
開頭必須先聲明，這不是大家敲碗已久的Multistrada V4，而是現行款的Multistrada L-Twin車型，但根據近日德國媒體Motorrad的說法，他們已經親眼見到Multistrada V4的實車，但是隨著Streetfighter V4在Pikes Peak登山賽的死亡事故陰影籠罩，DUCATI Multistrada V4是否能如外媒預料在2020年登場，肯定要打上一個大大的問號。
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季中觀戰點評-YAMAHA│可惜沒如果，只剩下結果。
其實從一開季，YAMAHA的狀況就很詭異。我不是說車子跑不起來的詭異，而是受訪問時的陰晴不定。Valentino Rossi在Sepang測試中沒有太多進展的表現在愁容之間略窺一二，而車庫的另一邊， Maverick Vinales卻春風滿面。藍色車庫的陰晴圓缺，也許也或多或少地反映出目前YAMAHA的各種矛盾與掙扎。
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季中觀戰點評-DUCATI│一生監督你一人，不應該掉入與Marquez的纏鬥泥沼之中
上半年度的DUCATI，戰力上來說並不算讓人失望，但以年度積分而言，廠隊一哥Andrea Dovizioso似乎還是有這麼一點使不上力的感覺。
2020 Volkswagen Golf GTI首次亮相！更具運動感！
講到小鋼炮的市場，大家肯定不會錯過Golf GTI這輛經典的車款，隨著Golf 8代傳出將在今年10月份亮相，當然Golf GTI也是一大亮點，隨著時間越來越接近新車發表的時間，在路上看到偽裝車的機會大大增加，現在我們就看到全新Golf GTI正在進行道路測試，看起來更具運動感的造型，即將再掀起一陣小鋼炮炫風！
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三輪、酷似NIKEN機構車型？YAMAHA三輪電動滑板車
我想，我們大家都不可否認YAMAHA在三輪車上頭所做的努力，在近幾年由Tricity車系打頭陣搶攻三輪車市場，接著有採用MT-09三缸動力心臟的NIKEN狹持超大尺寸車身以及四根前叉，以猛獸姿態抓住性能迷的胃口，而在最新被披露的專利申請書中，YAMAHA則要帶來大家買得起，口味清淡的三輪電動滑板車。
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延續荷蘭摔車夢魘。Alex Rins：我油門多催了一咪咪，結果就......
SUZUKI在今年賽季的成長，相信所有的MotoGP車迷絕對是有目共睹，但是這兩站SUZUKI當家車手Alex Rins的表現，卻是令許多SUZUKI車迷感到心碎，特別是上一站於Assen賽道在領先時的摔車，更是一口氣將積分榜第二名的位置給摔掉，而來到德國的Rins，仍舊沒能擺脫荷蘭的壞運氣，不幸的在比賽中段將自己的頒獎台給摔碎。
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全新介面！傳奇對決！Nintendo Switch MotoGP 19 熱血開跑
對於Nintendo Switch玩家來說，MotoGP 系列的上市時間總是比PS4、PC以及XBOX要來的晚上幾周，先看著其他平台體驗的惆悵，我都懂。但在打開遊戲的當下，對比起去年發行的初代MotoGP 18 NS版而言，是一種截然不同卻又令人感動的歡愉。
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德國無敵，十桿位十連勝！Marc Marquez：我原本可以更快，但我想到了Austin的教訓！
在德國這條有著急劇高低起伏，賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上，只要Marc Marquez在的級別裡，這十年間就沒有人可以與之匹敵。
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打破內燃機的物理窠臼 ZERO XP by UntitledMotorcycles
在政府的大力吹鼓之下，台灣電動車的銷量可說是扶搖直上，甚至在補助金的部分上還有些入不敷出，可即便電動車的誘因再大，"前衛"的車型依舊無法打動復古車迷的心，近日，UntitledMotorcycles團隊改裝了一款ZERO的電動摩托車SR/F並以全新的樣貌問世，且不說量產與否，至少浴火重生的ZERO XP讓人看見，電動摩托車不僅可以復古，它甚至有可能改變未來的趨勢。
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50週年紀念！BMW推出微復古R nineT /5特仕版！
今年是BMW旗下暢銷房車5系列50歲生日，同時也是BMW Motorrad將工廠搬到柏林Spandau的50週年，因此BMW將旗下暢銷的摩托車款R nineT動了一些小手術，呈現些許復古的感覺，同時用上了亮麗的藍色烤漆，讓這輛「/5」特仕版的樣貌更顯凸出，也顯現出R nineT的多重風格色彩。
油電超跑強在哪？用影片帶你了解Ferrari SF90 Stradale的動力模式！
油電車輛的複雜程度可能比你我想像中的都還要更多，當然簡單來說不外乎就是電池的充、放電與引擎之間的切換，但其實個鐘的轉換方式以及效率都是車廠積極開發的重點，對於一輛超跑來說更是如此，而在近期發表的Ferrari SF90 Stradale搭載上最新的油電複合動力系統，擁有多種模式的情況下讓人摸不著頭緒這套系統是怎麼運作的，今天就透過影片介紹給大家認識。
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電動V8夢想成真！Curtiss Zeus震撼車界！
電動機車現在已經不只限於小型的速克達，雖然早在好幾年前Zero Motorcycle就已經有成熟的大型電動機車產品出現，但放眼機車業界當中，大型電動機車的數量還相當少，但近年來已經越來越多廠商朝這個方向發展，Curtiss也是其中之一，而且他們想要打造一輛電動V8，現在Zeus這輛車的最新設計圖呈現在世人面前，展現他們對於V8的堅持以及設計美學。
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連BMW都有Pickup！全新X7變身大改造！
全新的X7補足了BMW在休旅車系當中旗艦的位置，碩大的車身也創造出了正七人座的空間配置，正當大家都覺得BMW在休旅車系的步調已經漸漸趨緩，畢竟全新的X6也正式發表了，就在這時BMW竟然打造了一輛Pickup！而且還是用X7進行改造，雖然目前僅會有這一輛X7 Pickup，但說不定這是BMW試水溫的一個商品，因為現在Pickup實在有夠夯啊！
手槍哥成功出線！DUCATI廠隊與Danilo Petrucci續約至2020
Danilo Petrucci在去年替補Jorge Lorenzo的位置進入DUCATI廠隊，儘管過去Petrucci有著多次衝擊頒獎台的亮眼成績，但始終沒能拿下分站冠軍也成為他的痛腳，但隨著Petrucci在自家主場Mugello賽道成功守住冠軍寶座，DUCATI也決定與這位年輕車手續約至2020年。
鎖定Tesla為目標，Hyundai高端品牌Genesis推出電動車
Hyundai汽車高端品牌Genesis，目前正在努力開發一款全新電動汽車，目標鎖定Tesla而來，首款初期將以轎車為主軸，再慢慢擴大產品線，是否有機會挑戰已經非常純熟的電動車Tesla，我們拭目以待。
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第一 也是目前唯一在曼島TT奪冠的日本人，MITSUO ITO離世
日本身為機車製造大國，擁有四大機車製造商且甚至在賽場上一直都有精彩的奪冠經驗，但是「日本人」在世界上的頂尖街道賽曼島TT似乎不是拿手主戰場。唯一一位在曼島TT奪冠的日本車手Mitsuo Ito在2019年7月3日離開人世，轉往另一個世界繼續他的摩托車旅程。
否極泰來？Andrea Iannone：德國Sachsenring賽道是驗收APRILIA上半年的好機會！
對於目前MotoGP裡的APRILIA而言，情況並不是這麼理想。緊接著而來的德國Sachsenring賽道是相當緊湊、節奏明快的賽道特性，對於甫在荷蘭Assen拿下第十名最佳成績的Andrea Iannone而言，這條賽道是拿來作為驗證上半季進步成果驗收的最佳地點。
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MotoGP電動時代正式登場，MotoE降臨Sachsenring賽道
儘管今年年初因為一場無情大火，讓MotoE晚了許多才正式開賽，但這仍然無法阻擋MotoE進入MotoGP賽程的腳步，這個週末的德國Sachsenring賽道上，歷史性的一刻即將到來，電光一閃的MotoE將會在這條多彎的賽道上首次開跑！
2019白牌電動車王者？中華e-Moving「IE 125」夏季登場
中華e-Moving算是台灣相當老牌的電動車廠商了，過去主力都放在綠牌和電動代步車市場上，近年隨著KYMCO Ionex、Gogoro等品牌的興起，讓電動車市場有如雨後春筍一般生機蓬勃，中華e-Moving也準備在近期推出旗下首款白牌電動車，並且將命名為「IE 125」。
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最強性能INFINITI Q60 PROJECT Black S Concept首度來台
大家應該都知道Infiniti與Renault F1 Team有合作，這次Infiniti利用F1技術打造一輛Q60 PROJECT Black S概念車，導入F1的ERS動能回收技術，綜效輸出最大馬力達到563匹，從靜止加速到百公里/小時只需要4秒，號稱是最快的Infiniti車款。現在有機會近距離欣賞它的美，展出從即日起到8月17日，巡迴台灣各大Infiniti展間。
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燈光、安全科技再進化，AUDI A8媒體預拍會，8/22正式發表
歷經20年以及四代車型的演變，全新世代的大改款AUDI A8狹持2018年年度風雲車大獎得獎車來到台灣，以更大的車格以及全新的家族化外型，配上全新的科技配備以及安全提升，預售接單價為50 TDI quattro：398萬元；55 TFSI quattro Premium：559萬元。
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比賽素人、冠軍車手專訪！SUZUKI GSX-R 150低門檻享受比賽樂趣，TSR賽事第三站活動報導
在台灣舉行多年，目前已成為指標性的入門賽事TSR，除了具有穩定的參賽規模外，嚴謹的賽會規範與活動流程更是許多人不斷投入比賽的重要元素之一，2019年開始SUZUKI台鈴機車交車突破8,000台的GSX-S/R 150車系成立專屬組別，吸引店家、民眾投入賽車運動。
似曾相似的電動時光，台鈴SUZUKI推出eReady
我知道螢幕前的你們，可能正想留言說：「欸，你車廠名稱打錯了！」 揉揉你的眼睛，別懷疑！眼前這輛與中華e-moving車款擁有極高相似度的eReady，就是SUZUKI於2019年7月正式推出的新車，簡單來說該車款沿用所有中華e-moving的配置，裝備重量僅有68.5公斤，比起標準身材的我體重還要輕盈。
