LAND CRUISER 70
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並雙新引擎上身！Suzuki V-Strom 800DE 中量ADV終於改款
Suzuki旗下相當受歡迎的V-Strom家族又增添一名成員啦！在這次的米蘭車展上，他們除了發表全新街車GSX-8S之外，他們也發表了全新的V-Strom 800DE！就讓我們來看一下他搭載著那些配備吧！
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親民版Africa Twin？HONDA XL750 TRANSALP 多功能黃蜂 外觀更帥氣
隨著今年度米蘭車展的到來，謠傳許久的HONDA中量級ADVENTURE車款XL750 TRANSALP也正式亮相，採用與黃蜂CB750 HORNET相同的755 c.c.並列雙缸引擎，擁有90hp與75Nm的動力輸出，同時HONDA也為其配上5吋TFT全彩儀表、全車LED燈具、ESS緊急煞車警示等優質配備，搭配眾多舒適選配，提供車主全地形的冒險旅程 ！
Ionex 光陽電動車 i-One Air 綠牌電動車「最佳比例」大受歡迎！ 「最低25,000元輕鬆入手」、「首年免費換電騎到飽」快搶快贏！
全球專業機車品牌KYMCO旗下電動機車品牌Ionex為鼓勵消費者入主Ionex光陽電動車，推出超強限時購車優惠，優惠活動僅此一檔，先搶先贏！Ionex熱銷綠牌車款i-One Air搭配政府補助，最低25,000元即可輕鬆入手，更有「免費換電騎到飽」等多重購車優惠等著你！各縣市補助名額即將額滿，光陽呼籲消費者別再猶豫，即刻到Ionex專賣店預約賞車！
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Rebel雙生車 經典CL車系回歸！HONDA CL500 復古登場
HONDA在今年米蘭車展上，最受矚目的車款莫過於睽違多年回歸市場的HONDA CL500，曾經在60/70年代紅極一時的CL車系就是主打這類的輕SCRAMBLER車型，2023 HONDA CL500則採用Rebel 500架構除返市場。
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83匹雙缸、TFT儀表、豐富電控！SUZUKI GSX-8S 海外發表
SUZUKI在2022年米蘭車展上終於帶來粉絲們期待已久的GSX-8S中量級運動街車，這台車也用上全新開發的776c.c.並列雙缸，擁有82.9PS的最大馬力，同時外觀設計也換上SUZUKI GSX家族新世代的樣貌，並搭載5吋TFT全彩儀表、進退快排、TCS等新科技配備。
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新世代科技加持 2023 Ducati Scrambler發表
在一年一度的二輪盛事EICMA米蘭車展前夕，Ducati為車友們準備了一個大驚喜－2023 Ducati Scrambler改款，全新的Scrambler可以說是看頭十足，不僅有更加精緻的外觀設計，以及更多的電子配備導入，讓Scrambler在既有的經典外觀下，也達到新世代車款的配備水準。
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YAMAHA首款配備ACC系車款 Tracer 9 GT+ 正式發表
機車產業年度的盛會米蘭車展即將在本月10號開展，而在車展前夕，歐洲YAMAHA於昨日釋出了新年式跑旅車系的改款資訊，不但為Tracer 7、Tracer 7 GT的車輛配備做出更新，也發表了YAMAHA首款配備ACC主動式車距調節巡航車款—TRACER 9 GT+，並稱其為「史上最先進的YAMAHA車款」。
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三輪異形再進化！2023 YAMAHA Niken GT動力升級 更舒適
YAMAHA Niken以超巨大的三輪車身搭配傳承自MT-09扭力大師三缸動力，自從推出以來YAMAHA就將其定調為「最強運動跑旅車」，這台三輪猛獸在2023年終於也跟隨品牌雙生車款MT-09換上890 c.c.三缸動力心臟，並針對電動與科技配備再度升級。
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壯志未酬車先收！Livio Suppo：我在SUZUKI還有一大堆想法，我感到很可惜！
Livio Suppo在Valencia收官戰結束之後也同時是他最後一次穿著SUZUKI的藍色制服出現在闈場，來自日本濱松的車廠關上了車庫大門，最後的最後他們用了一種史詩級的完美結果來結束這間車廠在頂級賽事的漫長旅程。但車庫裡的傢伙們面帶微笑，看起來就跟其他車廠的氣氛無異。
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美皮日骨巡航車！HONDA REBEL 1100T舒服又有大空間
HONDA REBEL 1100自從推出以來，雖然不像正統美式機車採用V型雙缸引擎，但這顆來自AFRICA TWIN的1084c.c.引擎搭配滿滿電控系統，定速巡航等功能，讓這台美皮日骨巡航車擁有不少擁護者，在2023年底北美HONDA正式推出全新衍生版本，更適合長途旅行且具有超大容量的HONDA REBEL 1100「T」正式登場。
得利卡都不得利卡了!Mitsubishi Delica Mini 明年東京車展亮相
聽到Delica(得利卡)就會聯想到早期相當粗勇的廂型車，多功能的車輛定位，可以上山又下海，穿梭在各種崎嶇路面，又或者能給拿來作為載貨好夥伴，很可惜台灣在第三代車型後就再也未更新。在日本當地Mitsubishi Delica以來到第六代車型，其中也衍生出不少其它車型，像是近期日本發表了一款名為Delica Mini小廂車，鞏固Mitsubishi在日本的小車市場。
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跨界、運動雙車米蘭發表？KYMCO 新車預告曝光，11月8日正式發表！
隨著米蘭車展即將開跑，台灣機車品牌KYMCO也釋出準備在這個一年一度機車盛會上發表的全新車型，從本次曝光的預告影片來看，其中一款有著相當跨界風格的上下雙層大燈設計，另一款則運動風格車型，但更令人驚喜是，從預告影片中的身影來看，兩款車型似乎都是檔車型式的車型！
心碎的結局！Fabio Quartararo：當我看到Pecco的慶祝活動，我只能選擇關掉電視。
Fabio Quartararo的積分領先之旅在Sepang分站宣告結束，並且在最後的Valencia分站中拱手將上半季領先近百分的優勢與世界冠軍的頭銜讓給了DUCATI車手。
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賽季結束才是頭痛開始！Marc Marquez：我很期待2023年的新車！
Marc Marquez試圖在2022年MotoGP最後一場比賽裡幫助HONDA打破本季沒有勝場的魔咒，但禮拜天的正賽開始後，這個願望就宣告破滅。
義大利人騎義大利車，睽違50年再度拿下世界冠軍！Francesco Baganaia：我將榮耀歸於義大利！
Francesco Bagnaia正式成為DUCATI第二位MotoGP世界冠軍車手，也是自「師父」Valentino Rossi以來再度有義大利車手拿下這座殊榮。
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2023日系通勤黃牌羊之爭。YAMAHA XMAX 300 vs HONDA FORZA350
擁有相對方便的路權以及較為親民的售價，兼顧代步與實用性的黃牌速克達逐漸成為眾多車友的通勤首選，隨著近期全新改款的YAMAHA XMAX 300正式亮相，HONDA也針對FORZA350進行小改升級，本次就讓我們透過紙上數據來快速比較一下這兩輛熱門黃牌速克達的規格及各項配備吧。
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Porsche特殊訂製越野911，展現品牌冒險精神
保時捷正在智利奧霍斯-德爾薩拉多山的山坡上，針對透過專案實驗打造的911進行一連串測試，經過底盤改裝、升高車身高度以及換上越野輪胎，讓911輕鬆攀登高山。奧霍斯-德爾薩拉多山是地球最高的火山，標高達到6,891公尺，而此次對於車輛進行測試的高度達到6,007米。原廠表示，這輛車並不會量產，只是象徵保時捷品牌勇於冒險的品牌精神。
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奧地利收購狂入股25%！MV AGUSTA成為KTM集團一員
KTM背後的母公司PIERER Mobility AG近年可以說是二輪車廠中的收購魔人，除了擁有KTM、Husqvarna和GasGas之外，近日也正式宣布以增資的方式收購MV Agusta 25.1%股份，KTM將接管MV Agusta的供應鏈和採購部門，未來將有望看到使用KTM車款架構的MV Agusta車款現身。
阿魯1000謝幕！SUZUKI GSX-R1000在歐洲下架停售 並列雙缸即將接棒？
隨著日益嚴苛的環保法規，與近年如雨後春筍般連發推出的雙缸運動車款，都不斷在暗示所有機車愛好者一個警訊，就是四缸性能車款只會越來越稀有，要買要快！就在先前傳出SUZUKI GSX-R1000阿魯車系已經無法通過環保法規，使用特殊核可方式持續販售後，在2022年底隨著這個日本品牌退出MotoGP之際，SUZUKI GSX-R1000也正式宣布進入停產車款行列。
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130PS馬力、頂級配備、騎姿更激進！2023 TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION 海外發表
TRIUMPH STREET TRIPLE 765車系一直以來憑藉著滑順、強勁的動力輸出，成為歐系運動街車中的佼佼者，同時近年TRIUMPH也成為近年Moto2賽事的引擎供應商，近日TRIUMPH也推出2023年式的STREET TRIPLE 765車系改款，並帶來限量版的「STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION」。
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PHEV油電混合動力上身！Opel推出2023年式跨界休旅Grandland GSe
近幾年來，各國的環保法規有著日趨嚴格的趨勢，各家車廠為了能夠繼續在市場上銷售自家車款都紛紛讓他們搭載油電混合動力或是純電動力。Opel最近也是搭上了電動化的潮流，他們推出了搭載PHEV油電混合動力的2023年式Grandland GSe！
MotoGP 2022 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/05（六）19:35-22:50 GP組20:30開跑｜正賽 11/06（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
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S1000R頭燈上身 2023 BMW R 1250 R正式發表
當我們想要選購一台公升級的大型街車，但卻厭倦了四缸聲浪時，還有什麼其他選擇嗎？或許很多人會第一個想到狂暴的奧地利公爵KTM 1290 Super Duke R，但是今天必須給大家介紹一個更有特色的好車，就是迎來全新改款的2023 BMW R 1250 R！
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大阿魯變無人機！SUZUKI前引擎工程師打造「AZ-1000 超無人機」
SUZUKI在2022年11月5號、6號的MotoGP瓦倫西亞站之後，準備暫別MotoGP賽場，他們的退出也讓無數SUZUKI車迷粉絲惋惜不已；SUZUKI招牌的直列四缸引擎近期卻在另一個領域引起關注，曾經擔任GSX-R1000 K5和HAYABUSA引擎開發工程師的荒瀨 國男，使用SUZUKI的四缸引擎，打造出續航、載重表現出色的無人機。
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車手偷輕錯了嗎？MotoGP是否需要引進車手重量規則？
在WorldSBK賽事當中，最近掀起了一波「比賽是否需要進行車手/賽車最低重量限制」的話題討論，而MotoGP身為世界頂尖賽事龍頭，是不是也需要跟進此一話題甚至嚴肅的審視目前的生態呢？
動力升級、車輛輕量化同時擁有！2023年式KTM RC 8C正式發表
為了追求更快的單圈成績，除了車手的駕駛技巧是一大因素之外，車款的設定也是影響成績的一個關鍵因子。不少車廠為了得到更好的成績，會針對旗下的賽道用車進行特殊的調校。最近，KTM官方宣布了旗下的RC 8C即將在2023年式的車型上獲得更輕的車重和更大的引擎動力！
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以GR Yaris WRC為範本，手工打造Toyota GR Corolla Rally Concept概念車
Toyota GR已經是車界中性能的象徵，在美國SEMA展中，Toyota攤位展出一輛名為GR Corolla Rally Concept的概念車，這輛車由GR Corolla為基礎，以GR Yaris WRC Rally Car為範本，經過手工打造，成為名副其實的拉力賽車，該概念有機會成為售後市場訂製推出的可能性。
