LEXUS ES
APRILIA的進步年!Romano Albesiano:Andrea Dovizioso對APRILIA的幫助非常大!
2021年對於ARPILIA車隊而言,是相當幸運且進步幅度大躍進的一年。由Ramano Albesiano領軍的Noale車廠在今年賽季的工作下取得了一定的成果,RS-GP越來越接近場上其他賽車的水準,這並不是一件容易的事,同時也代表著APRILIA現在的方向是正確的。
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Tesla、F1哪個快?直線加速見真章
直線加速一直以來,都是評斷一台車成績最單純、粗暴的直球對決模式,自從前陣子我們介紹過Red Bull F1 vs Bugatti Chiron的最速對決後,近期外媒則進行時下最熱門的Tesla與F1挑戰大對決,來看看電動車高扭力爆發力對上頂極輕量、賽事結晶F1,會有什麼結果吧!
Mercedes-Benz也玩訂閱制!EQS後輪轉向每年要489歐元!
訂閱制成為了時下不少公司的賺錢方法,從影音平台到音樂APP,又或者是我們經常使用的電腦軟體,都轉向了訂閱月費制的道路,現在就連汽車產業也刮起了這陣炫風,隨著車輛進入的電動時代,汽車廠商可以透過無線系統控制許多東西,當然也包含了車輛的各個功能,未來如果你想要擁有更高科技的車輛,你可能每個月都還要付出更多的錢才可以達到。
充電站共享!Tesla超充將開放給其他品牌車主!
充電網絡的分佈是否足夠決定了電動車的方便程度,尤其是快速充電的功能更是需要廣為設置,但大部分品牌的快充站都僅供應給自身的品牌使用,而現在快充分佈最為充足的就是Tesla的超級充電站,當然過去他們也只給自己品牌的車輛使用,但現在創辦人Elon Musk在Twitter上表示今年將會向其他電動汽車開放超級充電站。
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未來世界的老車。DUCATI 860-E Concept by Italdesign
時光倒回1974年,當時的DUCATI找來知名設計大師Giorgetto Giugiaro替同樣是義大利品牌的DUCATI設計機車,造就Ducati 860在70年代橫空出世,稜角分明的油箱,配上從油箱下緣一路延伸至椅墊下方的金屬飾板,甚至引擎CASE也捨棄直到現今還是被多數品牌使用的圓滑外觀,Ducati 860當年引擎CASE可是多邊形呈現呢!
你要去哪裡?Maverick Vinales:2022年我希望可以繼續比賽!
信任這件事,是Maverick Vinales經常使用的一個詞,也是在YAMAHA渡過的五年裡,Vinales始終在尋覓的事情。也許偶爾有找到一些蛛絲馬跡,但2022年西班牙車手決定離開YAMAHA,並在其他地方繼續尋找屬於他的信任感。現在,大家都知道 Top Gun會離開YAMAHA,但同時,大家也想知道Vinales會在哪裡落腳。
電池維修價差達20倍!Tesla原廠真的有夠貴!
機械較為簡單並且容易維修是電動車的一大優點,相較於燃油引擎來說,電動馬達需要檢修的地方更少一點,整輛車的零配件也更少更容易保養維修,理論上來說可以降低車主的負擔,但是在美國有位Model 3車主輾過了一些碎片之後造成了車輛損壞,在整體外觀並沒有什麼受損的狀況下,Tesla的維修報價是1.6萬美金(約台幣45萬元),而這樣的價格幾乎是新車的一半,不過外廠技師幫了他大忙,最後他只花了700美金(約台幣2萬元)就將車輛修好。
簡約都會輕電車!Zero Motorcycles FXE
Zero Motorcycles雖然台灣民眾可能相對不熟悉,在台灣有少量掛牌的美國電動機車品牌目前可是擁有完善的產品線,近期Zero Motorcycles推出全新電動機車,採用簡約未來設計加上濃厚的滑胎風格,主打都會移動通勤便利性!
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2+2座位回歸!Mercedes-AMG SL Roadster內裝曝光!
Mercedes-AMG推出的全新的SL Roadster,這個名稱字1971年的R107開始提供了2+2的座位選擇,到了1989年的R129是最後一款有2+2配置的SL,雖然當時的後排座椅基本上都等於是不能使用的狀態,而67年來進入到第六代的SL將會在近日發表,實際上這輛全新的SL是用來取代AMG GT Roadster的存在,而現在率先曝光內裝樣貌讓車迷過過乾癮。
Dovi不來了?Aleix Espargaro:看起來APRILIA與Dovizioso並沒有展現出競爭力... ...
「改善賽車是一件很困難的事情,因為當你面對所有新事物,你都必須要測試一輪。」Aleix Espargaro談到,「APRILIA希望我在暑假期間進行一些測試並進到風洞,在這些工作中,如果你有一個強大的隊友或是一支衛星車隊的話,會對改良賽車這件事情起到很大的幫助。」
V8與V12要怎麼選?Mercedes-AMG G63與G65正面對決!
雖然G-Class很多人看重的不是它強大的性能表現,而是堅強的越野實力,不過你不得不承認現代人哪有天天去越野,開在市區裡面就是要這輛魁武的猛獸有著嚇人的成績,而現在的頂規車型是搭載了V8引擎的G63,在過去則是搭配上了V12動力的G65,兩輛車都有著不俗的加速成績,但如果同場較勁的話誰又會更厲害,又或者是你更會想選擇哪顆引擎呢?
Tesla Model S跑40萬公里還是同一套煞車皮 全部保養費用不超過五千美金!
電動車的保養很便宜是大家都知道的事,因為不用像汽油引擎一樣更換機油,很多零配件也都是時間到了檢查一下就好,但是究竟有多誇張呢?澳洲有為機場接送業者從2018年購買Model S以來,駕駛了超過40萬公里的里程,而到現在為止他還在使用出廠的那一套煞車皮,而且他的車輛電池健康度還相當良好,看來開電動車真的可以省不少錢啊!
Vinales加入紅軍的可能性?Davide Tardozzi:我OK,APRILIA先請。
Maverick Vinales依然是目前MotoGP的熱門話題。目前的去向依然壟罩在神秘之中,照常理來說今年應該是個車手市場相對安靜的賽季,但一池春水也因為Vinales的解約而起了一些蕩漾。
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換台車騎更困難?外媒賽評:Maverick Vinales不會是APRILIA的解答!
Luca Cadalora在線上進行媒體訪談時談到了關於Maverick Vinales與YAMAHA之間的閃電解約。
我們都沒錯,只是不適合。Angel Vinales:離開YAMAHA不是因為車子爛!
Vinales在接受Assen賽後的媒體聯訪時表示,自己到目前為止依然不明白三年多以來YAMAHA始終都是同樣的問題在困擾他,然而,根據Vinales的父親Angel Vinales的說法,問題出在YAMAHA「像奶油ㄧ般柔軟」的賽車調性並不適合他的兒子。
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當賽博龐克遇上瘋狂麥斯!YAMAHA XSR700 "The Bull" by.Officine GP Design
YAMAHA Yard Build計畫從2016年以來已經帶給我們許多驚人的改裝作品,近日這項改裝企劃又再次端出一台讓人眼睛為之一亮的帥氣XSR700改裝車,全車有著相當搶眼的鍛造碳纖維車身,搭配上大膽前衛的造型設計,讓人對這台由Officine GP Design打造的The Bull感到十分興奮!
約炮想成功就靠Tesla!配對機率暴增113%!
2020年新冠肺炎疫情大爆發,直到2021年都還有很多地區處於封城狀態,人們在家無聊就會想上網交個朋友,而要交到網友的首要條件就是你的照片要吸引人,現在根據國外調查網站的研究顯示,如果你的照片裡面有Tesla的話,你約會成功的機率將會暴增113%,比起Porsche還有Aston Martin還要更吸引女性的注意!
雙缸R7不夠看?Kardesign Koncepts繪製YZF-R9預覽圖幫你解癮!
自從YAMAHA YZF-R7發表以來,有關YAMAHA到底會不會把MT-09改造成YZF-R9就成為不少粉絲熱衷討論的話題,確實必須說,YZF-R7縱然有著更好的性價比,但MT-09那狂野的三缸引擎動力和源自R1的電控系統,不拿來打造一台YZF-R9三缸仿賽實在太可惜了。
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爆改Tesla Model 3與冠軍車手,將挑戰2021年派克峰爬山賽!
每年七月的派克峰爬山賽,絕對是最刺激同時危險性極高的計時賽事,多樣的組別規劃與極致下壓力需求也讓賽車改裝與一般在賽車場中拼搏的樣式有很大不同,去年日本車手Daijiro Yoshihara駕駛一台Toyota 86奪下無限改裝組冠軍(10:05.006),今年他再度回歸這個熱血沸騰的爬山賽,並把自己體內的辛烷值排放殆盡,改為電力滿滿的方式出賽。
你不是真正的快樂!官方聲明公布:Maverick Vinales與YAMAHA將提前結束合約至2021年賽季末。
在Maverick Vinales主動提出要求之後,YAMAHA廠隊同意車手提前終止原為期兩年的合約,今年是Maverick Vinales效力YAMAHA的第五個賽季,在官方聲明公布之後也確定將在今年底分道揚鑣。
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上天堂還是住套房?Aleix Espargaro:那些拒絕APRILIA合約的車手會後悔這個決定!
Aleix Espargaro持續的讓APRILIA在賽道上富有存在感,在Assen賽道上,與HONDA前世界冠軍Marc Marquez一路纏鬥到比賽結束,最終以第八名的成績結束2021年的上半賽季最後一站,APRILIA在尼德蘭繼續證明的自己的進步幅度,當然,場邊Vinales即將從日本車廠「降臨」至APRILIA的流言蜚語,以目前的態勢來看,似乎,不算太天方夜譚。
轉隊傳聞越趨明顯?Maverick Vinales:每個與YAMAHA一起比賽的周末,都像是場噩夢。
Maverick Vinales在尼德蘭Assen賽道上的周末都是速度最引人注意的焦點,還有他與YAMAHA之間的關係也是。
Genesis進攻旅行車市場!G70 Shooting Brake將於Goodwood發表!
一年一度的Goodwood Festival of Speed賽道嘉年華又將來到,而韓國豪華品牌代表Genesis也將在今年的活動上帶來全新的產品G70 Shooting Brake,同時也會將今年三月亮相的Genesis X電動概念車一起呈現,這一切都是為了展現該品牌對於歐洲市場的重視程度,畢竟對於Genesis來說,現在品牌知名度尚未開拓至全球,要想奠定豪華品牌的根基,就要從歐洲開始。
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官方新聞稿。Vespa黃牌旗艦GTS 300家族 玩美新色 強勢登場
Vespa黃牌旗艦車款GTS 300家族推出2021年式全新美色:最頂級的GTS 300 Super Tech首度搭配變幻莫測的神祕美色「Grey Delicato冰河灰」,打造出低調具質感的未來感;充滿運動感的GTS 300 Super Sport,則推出人氣車色「Grey Materia風暴灰」,營造車款強烈的運動風格。Vespa GTS 300 Super Tech與Super Sport 2021年玩美新色首批限量到港,防疫期間想搶先擁有最新的GTS 300,除了可到Vespa經銷授權門市,也可在Vespa官方商城賞購車!
中美大戰延燒?吉利汽車表示他們電動車架構比Tesla更好!
Tesla做為電動車界的領導品牌,不論是軟硬體都是不少人學習的對象,若說他們是第二名我想也很少人會以第一名自居,不論在銷售數量或是產品競爭力上,Tesla的確有他們厲害的地方,但是現在吉利汽車出面表示他們並不這麼覺得,其負責SEA底盤平台的總工程師Kent Bovellan說吉利汽車的電動架構還要更勝一籌!
2秒內完成0-96km/h只是騙人!Tesla Model S Plaid其實沒這麼快!
Tesla Model S Plaid的推出就是為了展現性能而來,當然加速成績是不少人在意的地方,官方公布的加速成績0-96.5km/h為1.99秒,但是現在已經有外媒用專業的物理證明了這件事只是噱頭,實際的加速時間大概是2.28秒,不過有一點值得嘉許的是這輛車的加速真的比煞車還要更猛!
幫R15裝上一對翅膀!印度Autologue Design推出YZF-R15專用空力套件
隨著MotoGP的空力套件戰爭越來越白熱化,小翅膀的風潮也逐步吹襲到市售車款上頭,不只有許多車廠推出原廠就搭載空力套件的車款,不少周邊廠商也瞄準小翅膀的商機,推出許多不同車型專用的空力套件,來自印度的Autologue Design就針對當地熱銷的YAMAHA YZF-R15推出專用的空力套件。