SHOEI Z7 MARQUEZ DIGI ANT
轉隊之後最糟糕的周末！Marc Marquez：確實出了一些問題... ...
Marc Marquez經歷了令人失望的英國分站，這也是本賽季迄今為止Marc Marquez表現最差的一個周末。
職業生涯最後的合約？Marc Marquez：每個運動員都有屬於自己的時刻。
Marc Marquez希望在走完DUCATI廠隊的兩年合約之後能夠續留。
可以合法上路的Porsche 935賽車，Lanzante專為車主打造兩輛
Lanzante這家改裝車廠推出新作品，新作品的亮點不是馬力多大、操控多好，而是將兩輛原本屬於賽道用車的935，改裝成可以合法上路的街道用車。經過18個月的努力研發，這兩輛車在今年的古德伍德速度節上首次亮相，調整動力、底盤懸吊以及車身外觀內裝部件，將可通過檢驗領到合法牌照。
Stellantis 申請「推加速、拉動減速」方向盤專利，顛覆傳統駕駛概念！
汽車巨頭 Stellantis 最近申請了一項令人驚豔的專利：結合方向盤、油門和剎車功能的“操縱桿”設計。這個概念徹底顛覆了傳統的駕駛方式，讓人不禁思考：「我們真的需要方向盤、油門和剎車嗎？」
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對Pramac的離別無感？Marc Marquez：欸不是，我什麼都沒做欸... ...
Marc Marquez認為，自己對於Pracmac Racing退出DUCATI陣營有任何罪惡感。
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ALL NEW SWIFT城市經典新風範！SUZUKI第四代ALL NEW SWIFT重磅來襲 日本當紅舞團Avantgardey驚喜現場演出
台灣SUZUKI正式發表第四代ALL NEW SWIFT。SWIFT自2004年作為SUZUKI「全球戰略車款」推出以來，擄獲全球超過900萬名車主，成為城市駕駛愛好者的設計標竿和崇拜車款。
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就是要贏！Marc Marquez德國分站拒絕使用減輕手指負擔的賽車設定！
Marc Marquez在德國分站的最後一刻拒絕使用減輕手指負擔的賽車設定，這位Gresini Racing車手更希望的是一台能讓他拿到好成績的賽車，即便這會給他帶來極大的痛苦。
退位保胎壓的奇怪場面將成日常！Fabio di Giannantonio：因為胎壓規則，比賽肯定會有所改變！
在Assen分站中，Marc Marquez與Fabio di Giannantonio都曾利用刻意退位讓其他車手超車來控制輪胎溫度與壓力，這種畫面在今年的歷場分站中屢見不鮮。
千日無勝，就等德國！Marc Marquez能否延續「德國王」的不敗霸業？
2010年至2019年，Marc Marquez在Sachsenring賽道中以125c.c.、Moto2、MotoGP三個等級中都保持不敗成績，並且於2021年也在Sachsenring賽道中取得了手臂手術回歸後的首勝。
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人才過剩？Gigi Dall'Igna：失去Jorge Martin並不是Marc Marquez的錯！
自Mugello分站之後，DUCATI陣營一連出走了Jorge Martin與Marco Bezzecchi兩位大將，而正好這兩位車手也都被APRILIA廠隊打包帶走。而近期Pramac Racing車隊這位DUCATI合作多年的老朋友也決定移轉至YAMAHA麾下。
胎壓過低遭加時16秒！Marc Marquez：我們接受判罰，但... ...
Marc Marquez因為賽後胎壓未能達到規定標準，因此遭到賽會16秒加時判罰。
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加藤大治郎的精神傳承！ SHOEI X-Fifteen DAIJIRO 紀念帽九月登場
SHOEI 以安全著稱的頂級賽事用全罩式安全帽 X-Fifteen，即將推出以傳奇日本籍MotoGP車手加藤大治郎為主題的紀念彩繪款式「X-Fifteen DAIJIRO」！向這位「永遠的74號」致敬！
戰神也是人！Johann Zarco：Marc Marquez激勵了我要更有信心的去理解賽車！
Johann Zarco坦言，他原本預期Marc Marquez騎上DUCATI之後馬上就能飛來飛去大殺四方，但事實證明，這位六屆MotoGP世界冠軍依然需要時間來適應賽車。
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突破紀錄，再創極限，主宰賽道：專為 911 GT3、911 GT3 Touring、718 GT4及718 GT4 RS 四款車型量身打造的保時捷Manthey性能套件重磅登台
透過保時捷Manthey性能套件的加持，讓您的保時捷愛車極限提升至前所未有的高度，成為賽道上的主人翁！保時捷Manthey性能套件源自於保時捷自品牌成立以來對跑車性能的不懈追求。讓您不僅能在賽道上，更能在自己的車庫中，體驗保時捷跑車精準操控的巔峰，見證熱情與性能的完美結合，成就速度熱血傳奇！
SHOEI Z-8推出全新不對稱彩繪主題「BEAUT」
對於每一位擁有山道或賽道騎乘經驗的騎士而言，SHOEI這個品牌所推出的安全帽，在公信力上早已不言而喻，除了頂尖的X系列為人熟知外，結合更多公路性能與CP值的Z系列，也是同價位最為熱門的選擇之一，經過許多安全和舒適性的改良後，如今也升級至為人熟知的Z-8，為了滿足更為帽友對美感的追求，SHOEI再次推出不對稱彩繪主題「BEAUT」
DUCATI新舊版本的差異？Marc Marquez：一場正賽差四秒！
Marc Marquez認為，之所以他能夠擊敗Jorge Martin贏得DUCATI廠隊位子的原因在於他在GP23上展現出更強大的競爭力。
Marc Marquez紅袍加身之後，DUCATI的皇城內還能祥和？
Marc Marquez於2025年正式身披紅袍的新聞鋪天蓋地，但我們的問題是，DUCATI長期以來的「平衡問題」是否會因為這次的決定而在明年翻車？
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兵不厭詐，這是戰爭！Marc Marquez：身為職業車手，有時必須要學會自私！
明年的大局底定後，辣個93號車手也確定在2025年賽季紅袍加身。這位八屆世界冠軍接受採訪中，詳細的針對這次的撲朔迷離與輾轉反側給了相當多的解釋與反思。
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首輛電動輕型貨卡FUSO eCanter登台 啟動綠能運輸新紀元！
為引領台灣運輸產業邁向永續，台灣商用車龍頭 FUSO 與 Mercedes-Benz Trucks 總代理「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」（簡稱DTAT）於今(6)日宣布「全新首輛電動輕型貨卡FUSO eCanter」正式登台，期待透過創新的新能源商車產品，提供客戶更多元的運具選擇，協助台灣產業接軌國際、實踐永續運輸，駛向綠能運輸新未來。
王者登場！Marc Márquez 加盟 Ducati MotoGP廠隊 與 Francesco Bagnaia 組成超強雙人組
Marc Márquez 將在 2025 年加入Ducati廠隊，與 Francesco Bagnaia 一同效力
懸崖勒Mar？你弄得我好亂啊！傳DUCATI最後關頭可能選擇Marc Marquez而放棄Jorge Martin！
最後DUCATI可能不要一直待在陣中的這個Mar，而選擇了新來的那個Mar。
馬神信仰不減 全新SHOEI GT-Air 3 MM93聯名款推出
作為六次獲得MotoGP冠軍的男人，Marc Marquez可以說是MotoGP賽車的傳奇英雄，在歷經傷病與轉隊等風波後，Marc Marquez與他的MM93標誌仍然是MotoGP賽事中最受歡迎的明星之一；而MM93品牌更是許多部品廠商爭相聯名的對象，同樣舉世聞名的安全帽品牌SHOEI正是其中之一。
APRILIA打算簽下Marc Marquez？Massimo Rivola：別說不可能。
照理說應該會隨著比賽的進行而讓形勢逐漸明朗才對，但DUCATI廠隊為一個空缺會是誰來坐卻是越跑越讓人摸不著頭緒。Jorge Martin、Marc Marquez或是Enea Bastianini續留？對於DUCATI而言，這當然是棘手的難題，DUCATI運動總監Mauro Grassilli表示至少要等到Mugello分站之後，正式的名單才會決定好。
現任世界冠軍的騎法！Marc Marquez：我嘗試模仿Bagnaia的風格... ...
當Aleix Espargaro在賽末段的軟胎已經開始成為他的噩夢時，Marc Marquez藉機超越了這位資深車手，並且一舉拿下頒獎台最後一席位置。雖然就結果來看Marc Marquez在整個周末的表現令人驚艷，但與Francesco Bagnaia、Jorge Martin相比，自己依然處於劣勢。
後追致命傷！Marc Marquez：要爭奪世界冠軍，就不能從後排起跑！
儘管從第14位起跑最終以頒獎台的第三名完賽，但Marc Marquez依然認為自己落後主要競爭對手一大步。Francesco Bagnaia領先Jorge Martin取得分站冠軍，而Marc Marquez賽末點與Aleix Espargaro奮力拚搏，最終擊敗了這位資深老將。
呀咧呀咧，Marc Marquez紅袍加身與否竟會取決於YAMAHA？
Marc Marquez與YAMAHA的未來發展，可能會因為機緣而詭異的連在一起。
牛爪之爭，王不見王！Red Bull竟會成為Marc Marquez升上廠隊的阻礙？
假設Marc Marquez的目標就是直指DUCATI Lenovo 廠隊，那個他將會面臨到贊助商的大難題。
