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以MAX 之名的全方位進化。DUNLOP SPORTSMART 2 MAX

現在的輪胎科技雖已大幅精進，但要找到適合自己的有時並不容易，因為一款輪胎無法顧及太多用途。而登祿普最近推出了一款名為SportSmart 2 Max的輪胎，不但兼顧了賽道，運動，休旅等多方位用途，而且還加強了備受好評的舊款SportSmart 2部分性能，聽起來簡直是眾多摩托車愛好者的首選....

2017/02/23

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攔截！KYMCO AK550環島測試車隊

日前KYMCO宣布旗下最新款的旗艦速可達，覺旅之王AK550環島測試企劃正式啟動，一路由高雄廠出發，以逆時針路線環島，路線選擇也相當有趣，以全線山路均以山道為主，並且橫跨南迴、中橫、北橫等難度較高的路段，險峻的山路、嚴酷的海拔高低落差，以最直接的方式考驗著AK550的能耐....

2017/02/22

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YAMAHA VMAX即將停產？

如果你是喜歡美式重機的朋友，相信你對YAMAHA VMAX這個車型絕對不會感到陌生，VMAX首次登場於1985年，是YAMAHA為了打入美國市場而特別設計的車款，汲取Muscle Car的靈魂元素，粗獷的大V缸、充滿肌肉感的車身線條，散發出濃烈的美式風情，而這樣的經典將會在今年畫下句點嗎？

2017/02/21

SYM媒體春酒大爆料。平價車款Z1 Attila125即將登場

2017年三陽新春餐敘再稍早前落幕，去年是三陽重要的一年，歷經了大規模革新，三陽終於在去年繳出亮眼成績，在市佔率與銷售數上雙雙大幅成長；董事長張宏嘉先生表示，三陽近年以「產品品質的提升」、「經銷....

2017/02/21

經典本田四缸與cafe racer的交會。HONDA CB750 by Ace Custom Shop

HONDA CB750在機車歷史中佔有重要的地位，這輛把直列四缸引擎發揚光大的經典車，早在上世紀60年代末，擁有直列四缸、碟煞系統、電發、雙邊排氣尾管，在當時可說是劃時代的科技車，這輛車也宣示日本車廠也有能力製作大排氣量車款，而且擁有令人讚賞可靠度，也因此曾有一輛1969 CB750 Four原型車拍出15萬美金的高價，使得這輛經典老車更添加傳奇色彩。這次要介紹的改裝車是一輛1980年份的CB750，由Ace Custom Shop進行改裝並賦予全新面貌。

2017/02/21

地表最兇悍車款。裝有高速機槍的 Tailgunner Dillon Aero M134X High Speed Interceptor手工車

你有遇到馬路三寶擋在前面時那種有苦說不出的感覺嗎?這時你就需要這輛Tailgunner/Dillon Aero M134X High Speed Interceptor，地表最兇悍保證沒有人敢在馬路上惹火你！

2017/03/05

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2017 MotoGP KTM Red Bull Racing Team參賽塗裝發表！

澳洲的官方測試結束後，MotoGP 2017賽季參賽陣容大致底定，唯獨今年新加入的KTM Red Bull Racing Team還尚未公布塗裝，終於在昨日KTM於奧地利的總公司發表了本年度的參賽塗裝

2017/02/20

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大鳥變身未來飛行器。BMW x LEGO Technic Hover Bike

還記得去年底在米蘭車展時，BMW特別在會場中發表與丹麥積木大廠LEGO合作推出的BMW R1200 GS積木模型，有趣的是，為了展現LEGO積木無限的創作想像，BMW R1200 GS積木模型能拆解後利用原本零件，組成一架未來感十足的飛行器，如今隸屬BMW的BMW Junior Company，特別將一輛R 1200 GS拆解，依照LEGO版本的飛行器，打造一輛1：1版本的實體模型。

2017/02/20

純種鋼砲。KYMCO RACING S │紙上改車

過去我們曾經完整評測過Kymco Racing S ; 除了國內首創外露的液壓成型車架，實車線條更是散發著不凡設計味，可以感受到這次國產老品牌光陽改革的用心。而今天我們就將造型已經相當突出的 Racing S ，透過紙上改車進行再進化，讓他搖身變成一輛擁有侵略性與設計感的比賽廠車。

2017/02/20

不需鑰匙的聰明大鎖。Ellipse Smart Bike Lock

大鎖被視為笨重又不方便的傳統鎖具，傳統大鎖又因為鎖頭內為彈簧設計而容易破因撞擊而解鎖，所以這種鎖具已漸漸消失，但是藉由科技的輔助，傳統大鎖也能變得很聰明，既不需要鑰匙，還能警告你愛車可能正在被竊取中。

2017/02/19

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KTM 790 DUKE測試車間諜照流出

去年的米蘭車展中KTM發表了全新直列雙缸車款790 DUKE Prototype，但其實早在去年的六月時DUKE 790的計畫就早已悄悄的在進行，今年二月790 DUKE的測試車在歐洲再度被當地的媒體發現...

2017/02/17

MotoGP菲利浦島測試Day1賽後車手訪問

本週MotoGP團隊移師至澳洲的菲利浦島賽道，展開為期三天的官方季前測試，在第一天的測試中，衛冕冠Marquez展現出強大的統治力道，以1:29.497的成績位居榜首，而今天剛過生日的猴王則是小幅落後0.186秒位居第二....

2017/02/16

日系紅牌街車之戰。 CB650F vs MT-07 vs SV650 vs ER6N︱紙上PK

在紅牌街車中要挑出一台高CP值的車，通常第一個想到的會是YAMAHA MT-07。2016年初台灣本田正式引進全新CB650F，年末SUZUKI SV650開賣，再加上最早引進的KAWASAKI ER6N，日系中量街車全數到齊....

2017/02/16

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跨國合作的造車計畫！BMW Alpha實體化概念車

以往見到的概念車有兩種，一種是車廠以油土或3D列印製作出來的概念車樣品，另一種則是存在於虛擬的3D影像中，但是美國猶他州的Mark Atkinson卻有個瘋狂想法，他想把網路上見到的一輛概念車具體化，原因很簡單，因那年冬天他很閒。

2017/02/16

曼島傳奇回歸。Guy Martin攜手HONDA挑戰TT、TT Zero雙冠制霸

曼島傳奇車手 Guy Martin年初時突然宣布復出，並且與Honda Racing Team結盟，將在今年賽季騎乘CBR1000RR參與Isle of Man TT Race曼島TT賽事，此消息一出震驚四方，而當大家還在好奇這兩大巨頭相碰就...

2017/02/15

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致敬英國空戰傳奇。CCM Spitfire噴火式概念車

CCM這家英國車廠在台灣的知名度不高，主要生產越野車以及多功能車，這次要介紹的Spitfire「噴火式」概念車是由CCM的Skunkwerx部門設計的第一個作品，其實CCM Spitfire是由幾個工程師閒暇之餘進行的計畫，後來公司因去年銷售量提高150％加上大量資金注入，決定成立Skunkwerx部門，這個設計部門不受公司約束，並且擁有充足的研發資金，而CCM Spitfire就是由此誕生。

2017/02/13

都會獵人。KYMCO RACING S 紙上改車

過去我們曾經完整評測過Kymco Racing S ; 除了國內首創外露的液壓成形車架，實車線條更是散發著不凡設計味，可以感受到這次國產老品牌光陽改革的用心。而今天我們就將這輛造型已經相當突出的 Racing S ，透過紙上改車進行再進化....

2017/02/10

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經典不朽。2017大改款TRIUMPH BONNEVILLE T100

在這產品生命週期普遍短促，資訊爆炸、科技日新月異的世代，令人驚豔的車款多如牛毛，但隨著時光沖刷，當時那引領潮流的前衛，如今也多成了過眼的雲煙，唯有少數的經典能在洪流中屹立不搖，而我們今天的主角，Triumph Bonneville ....

2017/02/17

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WSBK YAMAHA YZF-R3廠車登場！

WorldSBK賽會在今年新加開了SSP300組，因較低參賽門檻吸引了大量的年輕好手，參賽人數更是系列賽之冠，共有35名選手參加，而其中就屬YAMAHA的R3勢力最為龐大，數量居然達到了20台，其中6位選手更是獲得官方贊助...

2017/02/09

大男孩的玩具箱。Rampage油桶造型工具箱

熱愛機械的人總喜歡自己拆拆裝裝，當中不乏是汽機車的重度玩家，所以擁有一套屬於自己的工具是最基本的需求，尤其一組帥氣的工具箱更讓玩家們愛不釋手，只是如果厭倦傳統造型的工具箱，那麼Rampage油桶造型工具箱相信會引起許多玩家的興趣。

2017/02/08

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MotoGP 賽車電控大解密

在這個電子系統當道的年代，電控裝置之於車輛性能扮演了關鍵的角色，對MotoGP 來說更是如此。今天，現役GP 車手Scott Redding 就為大家來簡單介紹一下他本季戰駒DUCATI GP16 上的幾個常用電控裝置，以及使用時機....

2017/02/07

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增壓新技術！Drumcharger輕巧簡單超便宜！

增壓技術在內燃機的發展史上是個重大的突破，藉由強制進氣大幅提升引擎的燃燒效率，進而使動力獲得提升，但無論Supercharger機械增壓還是Turbocharger渦輪增壓，製造成本都比傳統的自然進氣引擎高上許多......

2017/02/07

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猛牛加持！Red Bull HONDA Superbike Team正式登場

今年賽季HONDA Superbike Team正式與世界知名機能飲料大廠Red Bull結盟，以冠名贊助的方式一舉成為本田車隊今年的最大金主，並在昨日於奧地利的Hangar-7發表了2017年的全新賽車塗裝.....

2017/02/07

能搭電梯的單輪機車。RYNO MOTOR

當13歲女兒指著電影中造型特異的單輪機車問：「爸爸有沒有辦法做出這種一個輪子的機車？」身為汽車工程師的Chris Hoffmann便決定為女兒打造出真正的單輪機車。就如同美國慣有的車庫造車文化，Chris Hoffmann從沒想過自己能不能成功打造單輪機車，而是想辦法排除困難，以最經濟的方式製作；最後經由合夥人Tony Ozrelic撰寫出可靠的自動平衡軟體後宣告完成；從第一代試做品到目前的第三代完成品，歷經六年三個月的時間，而這個源自13歲孩子的童年夢想，如今已成為一件成功的作品，不只完成女兒的夢想，也為都市移動帶來新的思考方向。

2017/02/07

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