鋰電池
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90秒內從0到100%！電池革命：鋰電池的下一章即將開啟，科技突破燃動未來！
近年來，電池技術雖有進步，但電動車（EV）的電池革命才剛開始熱身。儘管我們已經看到了特斯拉 Model S 和 X 等電動車的卓越表現，它們仍在使用早期為消費電子產品設計的電池格式。然後，真正的改變即將來臨——全新的電池技術已悄悄現身市場，雖然許多人還未意識到它的存在。
Anod Hybrid ：超級電容+鋰電池組、60Nm馬達、70公里續航力的通勤電動自行車！
在電動自行車的技術領域，製造商不斷突破界限。在性能方面，使用碳纖維複合材料等新材料極大地減輕了重量。此外，高性能馬達的開發不僅為自行車提供更多動力，而且使踏板助力比以往更加絲滑順暢；儘管這些都很酷，但我們也不能忽視它們的實用性。
寧德時代亮相500Wh/KG凝聚態電池，能量密度比傳統鋰電池翻倍！
寧德時代是中國最大的電池製造商之一，近日宣布開發出了一種新型的凝聚態電池，其能量密度達到了驚人的500Wh/kg。這意味著這種電池可以在相同的重量下，儲存更多的電能，從而提高電動汽車的續航里程和性能。凝聚態電池是一種利用固態電解質代替液態電解質的電池，具有安全性高、壽命長、成本低等優勢。
能量密度比鋰電池高10倍！Powerpaste氫燃料漿糊有望解決氫燃料難題
隨著近年車壇積極發展電動車款，續航里程和充電效率一直是電動車的罩門，除了傳統的鋰電池之外，氫燃料電池也被視為是乾淨能源的發展方向之一，但氫燃料電池有著不易儲存的問題，近日來自德國的弗勞恩霍夫爾協會就發表一種全新的氫氣儲存方式，透過加入鎂的特殊膏狀漿糊，希望能解決氫氣的儲存問題。
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品牌光環大於內容？Honda針對中國市場推出首款鋰電池電動車
如果提到電動機車，部分城市禁摩的中國絕對是電動機車的發展大國之一，面對直接、快速的政策壓迫下，眾多居住於主要城市的居民也僅能換購電動機車做為代步工具，而在2018年底，中國HONDA邀請五羊本田、新大洲本田兩間公司攜手舉行新車發表會，宣布HONDA在中國推出旗下首款「鋰電池」電動車。
Honda佈局純電動機車市場，首款鋰電池電動機車2018年底發布
身為國際及知名機車大廠，HONDA一直以來都以熱血的品牌精神立足市場，並且交通工具就有大量的汽機車產品佈局，而全世界載具電動化已成為勢不可擋的熱潮，HONDA當然不會停滯不前，繼先前推出的電動車計畫後，於2018年11月底舉行的廣州車展中，HONDA除了展示旗下首款純電動汽車外，更展示兩輛電動雙輪載具。
