HAYABUSA BOL D'OR
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跨越瘋狂的界限！2,700 cc、二行程 V6 引擎客製版 Hayabusa 正在成形
在機車世界裡，我們已經見過不少瘋狂的 Hayabusa 客製車，但這輛以 2,700 cc 二行程 V6 引擎改裝的 Hayabusa 真是讓人大開眼界！這台機器一舉將原本就性能強悍的引擎丟出窗外，取而代之的是一顆專為船外機設計的二行程 V6 動力，且外觀看起來還有望接近一台標準的 Suzuki。
Mac mini 極致迷你，前置 USB-C 終於來了，M4 Pro 搶先搭載 Thunderbolt 5！
蘋果再度引爆話題，全新 2024 Mac mini 縮小到令人驚艷的尺寸，僅有 12.7x12.7 公分。這次不僅「迷你」體現在外觀上，性能依然強大無比，搭載全新的 M4 和 M4 Pro 晶片，還大幅強化了 I/O 介面。這款超小桌上型電腦不僅功能強勁，還滿足了使用者對方便性的需求。
Smart裝上Hayabusa渦輪引擎超來勁 400匹超驚人馬力真男人也畏懼
Smart汽車—代表者多數人對微型汽車的印象，其針對都會使用、小巧靈活的形象，似乎不會跟「性能」二字連結；不過，現在有一個瘋狂的國外玩家，執行了全新的瘋狂計畫，計畫的內容正是為其裝上地表最速車—SUZUKI Hayabusa的四缸渦輪增壓引擎，究竟能迸出什麼樣的火花呢，就讓我們一起看下去吧！
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TTR Motors 推出 Honda Monkey 125 車身改裝套件，重現經典 Bol d'Or 風格！
由日本改裝廠 TTR Motors 推出的 Fmon 改裝套件，可將小巧可愛的 Honda Monkey 125 搖身一變為 1980 年代經典街頭跑車 Honda CB 750 F/900 F Bol d'Or 的縮小版；之前 TTR Motors 也曾經推出過 MSX125 的 CB1100R 車身改裝套件，當時的效果就非常讓人驚奇，這次的 Fmon 改裝套件也更上一層樓！
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極簡黑化咖啡！Triumph Speed 400「Diabolus Cafe Racer」by.K-Speed
泰國改裝工作室K-Speed在前陣子才剛剛亮相Triumph Speed 400和Scrambler 400 X兩款熱門車型的Scrambler風格改裝作品，近日手癢的K-Speed又帶來最新的Speed 400「Diabolus Cafe Racer」，與先前的粗獷Scrambler風格不同，這次以極簡黑化的Cafe Racer設計，讓人眼睛為之一亮。
最大馬力超過800hp！澳洲YouTuber Snail TV將Suzuki Hayabusa引擎裝上卡丁車
一般常見的卡丁車雖然引擎動力並沒有這麼突出，但憑藉著輕巧的車身讓他能夠帶給駕駛更多刺激的操駕感受，但你有想過卡丁車用上了一顆公升級的引擎會有什麼樣的結果嗎？沒想過沒關係！因為澳洲的YouTuber Snail TV最近在一台卡丁車上用上了Suzuki Hayabusa的引擎！
花上大筆時間充值你的「隼」信仰！日本Kigumi推出Suzuki Hayabusa木製模型
不論是四輪或是二輪車迷們，想必生活中一定有著一些與自己的夢想車款相關聯的周邊產品，小至鑰匙圈、大至擺飾用的模型都能夠盡情的展現你是個愛車份子。如果你剛好是個死忠的Suzuki Hayabusa車迷，那你千萬不要錯過這個來自日本的木製模型廠商Kigumi推出的1:12模型！
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中義混血的街頭小霸王！Moto Bologna Passione N250/N300 雙車海外發表
中小排量的街車一直都是不少新手入門的好選擇，來自義大利的Moto Bologna Passione在2024米蘭車展上推出了兩款針對新手的入門街頭小霸王，分別為白牌N250和黃牌的N300，兩款車都採用相同的外型設計風格，並擁有相當不錯的科技配備。
VVT可變汽門上身，馬力有望突破200匹！SUZUKI HAYABUSA VVT引擎專利曝光
SUZUKI HAYABUSA作為市場上獨有的自然進氣MegaBike，是很多人心目中的夢想車款，作為曾經的地表最速機車，HAYABUSA的強悍很大一部分源自於肚內那顆1340c.c.的並列四缸引擎，最近有外媒就發現，SUZUKI似乎準備把曾出現在GSX-R1000上的VVT可變汽門專利移植到HAYABUSA上，讓這台隼鳥有望突破200匹馬力大關。
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SUZUKI Hayabusa 25週年紀念版，限量300台，購買資格線上抽籤開跑！
作為曾經的地表最速二輪，SUZUKI HAYABUSA在粉絲心中有著非常特別的地位，歷經了多年的等待，SUZUKI終於在2021年推出第三代的HAYABUSA重返市場，而在2024年，這台經典名駒即將迎來自己的25歲生日，SUZUKI也在2023年夏天推出限量300台的HAYABUSA 25週年紀念版！
“碳”烤隼鳥！日本Naps Sports推出SUZUKI HAYABUSA 乾式碳纖維車身套件
SUZUKI在2021年重新復活經典的HAYABUSA之後，這台曾經的地表最速“遊隼”再次翱翔在全球各地的公路之上，同時諸多廠商也針對HAYABUSA推出專門的改裝零配件，近日來自日本的Naps Sports就推出特製的乾式碳纖維車身套件，要讓這HAYABUSA擁有更輕盈、迅捷的身軀。
又快又響 Yoshimura為Suzuki Hayabusa推出Hepta Force專屬排氣管
作為曾經的地表最速車，「隼」不僅是SUZUKI的當家招牌，更是性能與速度的代名詞；當然對於Hayabusa的車主而言，除了快感的體驗，激情的聲浪也是必不可少，於是，做為歷史悠久的日本改裝大廠—Yoshimura，這次也推出Hayabusa專用的Hepta Force排氣管，打造無與倫比的視覺與聽覺享受。
蠍子管+單座蓋 Hayabusa Bol d'Or特仕版限量發行
作為曾經的地表最速車，「隼」不僅是SUZUKI的當家招牌，更是性能與速度的代名詞，自推出以來，Hayabusa一直以來都秉持著經典的原則，與標誌化的設計，更提升的它不凡的歷史價值與定位。於是，SUZUKI藉著EWC活動，推出了Hayabusa Bol d'Or限量車型，慶祝品牌100週年的到來。
鈴木賽車最後波紋！SUUZKI HAYABUSA GP EDITION
SUZUKI即將在2022年底退出MotoGP和EWC的賽場，突如其來的驚人決定讓不少車迷粉絲震驚，不過SUZUKI還是利用最後的宣傳機會推出不少致敬作品，像是前陣子SUZUKI就送了一台特製塗裝的HAYABUSA給旗下車手Sylvain Guintoli，近日SUZUKI更是推出MotoGP Edition的HAYABUSA要給車迷們收藏！
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退出賽事離別禮！SUZUKI特製專屬HAYABUSA給旗下耐久車手
有關於SUZUKI近期的消息，應該都圍繞在這個日本品牌無預警宣布提前於2022賽季結束後解約退出MotoGP！其實不止MotoGP，SUZUKI也同步在年底停止EWC耐久賽的參賽計畫，但就在這個即將離別的感傷時刻，SUZUKI貼心準備了一項大禮給Yoshimura SERT Motul車隊車手，同時也是MotoGP測試車手的Sylvain Guintoli。
顏色自由配！日本SUZUKI推出HAYABUSA自選配色系統
SUZUKI旗下的經典神車HAYABUSA隼自從2021年重新返回市場之後，迅速成為車迷間討論的話題車款，邁入第三代之後的HAYABUSA在外觀上依舊傳承遊隼般的圓潤線條，但透過新世代的鍍鉻、烤漆點綴後，整台車多了幾分現代感，近日日本SUZUKI也針對HAYABUSA車系推出「自選配色系統」。
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價值1.26億的聲音聽起來怎麼樣？Bugatti Bolide週末展出
Bugatti Bolide可以說是這十年來最極端的超級跑車，瘋狂的空氣力學套件是在量產車當中從未見過的，最終Bugatti也決定只生產40輛Bolide，當然這40輛也早就賣光了，買輛要價400萬歐元，折合台幣約1.26億的價格，雖然距離Rolls-Royce Boat Tail的8億還有一大段差距，但後者全球限量只有兩輛，況且兩款車追求的目的截然不同，性能迷們還是更愛Bolide多上一些。
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找到退出GP的原因了！SUZUKI發表融合HAYABUSA與SWIFT雙門小跑車...在遊戲中
相信喜歡賽車遊戲的朋友，應該都玩過跑車浪漫旅Gran Turismo這款PS平台的經典賽車遊戲，除了擬真的的效果外，遊戲商與車商合作開發出的Vision Gran Turismo車款更是品牌與設計師發揮天馬行空想像的概念車計畫，近期SUZUKI就在最新的GT7遊戲中，帶來SUZUKI Vision Gran Turismo這款概念小跑車。
Michelin免充氣輪胎將上路 Chevrolet Bolt EV可能率先搭載
過去我們講到免充氣輪胎，不少人會想到的是軍用等級的實心輪胎，而免充氣的好處當然就是不會爆胎，因此對於軍事用途的車輛來說相當實用，但要運用在一般乘用車款上的話則會因為重量過重變得不切實際，因此法國輪胎大廠Michelin米其林開發了新一代的免充氣式輪胎，其重量比起過去傳統的輪胎還要更輕，並且沒有任何的爆胎風險，一直以來我們以為這樣的產品只是蓋年而已，但現在官方表示很可能在下一代的Chevrolet Bolt EV當中就會搭載。
方圓15公尺內禁止停車！通用限制Bolt EV車主的停車範圍！
通用汽車近日被Bolt EV這輛電動車搞到焦頭爛額，雖然已經發出了召回通知，但是也沒辦法瞬間就把所有車輛都檢修完畢，而在喬治亞州又發生了一起Bolt EV所引發的大火，這場火災讓整個車庫都被火舌吞噬，而現在通用汽車竟然在召回的頁面當中寫下了荒謬的結論，要大家把車子不要停在建築物內，甚至還要停放在方圓15公尺內都沒有東西的地方！
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地表最速絕非虛名！2021 SUZUKI HAYABUSA 82.8萬元發表上市
SUZUKI經過2020年底的沈寂後，在2021年初隨即帶來全新的第三代GSX1300R HAYABUSA，這台曾經的地表最速神車，在邁入新世代之後依舊有著令人為之稱奇的龐大身軀和動力表現，以時速300公里為開發主軸的定位，更是HUYABUSA最動魄人心的關鍵。
830匹渦輪HAYABUSA，曼島TT好手Guy Martin再次挑戰1英里極速紀錄！
來自英國的曼島TT公路賽是不少人心目中最狂的地表賽事，這項賽事中也誕生不少令人敬佩的賽車手，其中有著一頭捲髮、濃厚英國腔的Guy Martin就是不少人相當喜愛的車手，近年雖然Guy Martin逐漸淡出曼島TT的比賽舞台，但他勇於挑戰極限的精神依舊，在2021年他也準備騎著一台830匹馬力渦輪HAYABUSA來挑戰1英里的極速紀錄。
緊急速報，SUZUKI全新世代HAYABUSA光速運抵臺灣車測！
沒錯，就在幾小時前剛發表的地表猛禽，SUZUKI全新世代HAYABUSA才剛現身，雖然日前一直有台鈴機車引進計劃傳出，但就在發表活動結束後，台鈴機車立刻在網路上放出“全新世代”HAYABUSA運抵台灣，且即將送測的貼文預告！
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190匹馬力、GP電控上身。SUZUKI HAYABUSA 正式發表
SUZUKI HAYABUSA這台曾經的地表最速在前陣子意外宣告回歸之後，瞬間成為2021年最受期待的新車，而SUZUKI也在今日正式發表第三代的GSX1300R HAYABUSA，引擎維持先前的1,340c.c.直列四缸，最大馬力為190PS，並加入許多源自MotoGP等級的電控配備。
2021 SUZUKI HAYABUSA宣傳圖流出，超大排氣管、空力套件成亮點！
SUZUKI在上週無預警帶來HAYABUSA即將回歸的消息，這也讓全世界的車迷感到興奮無比，近日外媒也揭露一張疑似是2021 HAYABUSA的宣傳圖片，從低解析度的照片中可以依稀看出全新一代的HAYABUSA車身裝上了超大的排氣管，同時整流罩側面也疑似有空力套件的結構設計。
SUZUKI HAYABUSA 時速300強勢回歸，加入電控挑戰地表最速！
SUZUKI曾經的地表最速車款GSX1300R HAYABUSA在18年底停售之後，準備在2021年再次回歸市場，SUZUKI在社群媒體上貼出預告影片，表明這台“游隼”即將再次翱翔，同時從預告片中也能看到，SUZUKI替HAYABUSA加入不少的電控配備，另外影片中車輛更是飆出貼錶的時速300公里！
滑板車也可以換電？Bolt 4還能夠自動偵測事故！
講到Bolt，大家應該第一時間都會想到的是Chevrolet的電動小車，但這次要介紹的是位於愛沙尼亞的電動滑板車公司，而Bolt 4是他們最新的產品，這個號稱世界上最安全的滑板車，想要取代目前大城市當中短距離的移動過程，讓大家可以更快速且舒適地抵達目的地。
