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雷殘超人!Pedro Acosta賽季28次轉倒紀錄登年度摔車王!
回顧2024年賽季,Pedro Acosta總計在13場比賽中未能拿到積分。
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美國最暢銷的貨運電動自行車升級!Lectric 推出 XPedition 2.0,續航達 273 公里,依然保持親民價
在電動自行車市場競爭激烈的當下,美國電動自行車製造商 Lectric 一騎絕塵,推出了全新一代的貨運電動自行車 XPedition 2.0,維持著去年初代車型的價格,卻帶來了更高級的配置和長達 273 公里的驚人續航。
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誰說 Fiat 500 只能四輪?全新 E-Moped 500 讓你在都市中風馳電掣!
感謝電動代步車在歐美掀起的新潮流,還有 Pininfarina 精湛設計工藝,Fiat 這次真的是來了個大突破!新款 E-Moped 500 電動摩托,將 Fiat 500e 的經典外型轉移到兩輪車上,這次,你可沒看錯!
Dani Pedrosa 繼續領軍!KTM 再簽前冠軍測試車手,迎接第七年 MotoGP 挑戰!
KTM 決定再續和 MotoGP 傳奇車手 Dani Pedrosa 的緣分,這位前 250cc 冠軍即將踏入第七年,繼續引領橙色軍團的測試團隊。在賽道上,KTM 的崛起之路少不了 Pedrosa 穩健的技術支持和精湛的操控能力。儘管近年來 Ducati 稱霸,但 KTM 在激烈競爭中脫穎而出,逐步逼近前列,這顆橙色巨星的光芒令人矚目。
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懸吊升級 還有大風鏡!Husqvarna Norden 901 Expedition 海外發表
Husqvarna 日前正式在海外以新聞稿方式公布 2025 年 Norden 901 Expedition,全新的ADV旅行車迎來了多項技術升級,並以嶄新且充滿辨識度的塗裝呈現,充分彰顯了品牌冒險風格的不斷精進與突破。
Miloo Adventure Beast:全球最輕 S-Pedelec,輕鬆飆到 45 km/h
瑞士電動自行車品牌 Miloo 最近推出了號稱全球最輕的 S-Pedelec(高速電動自行車)—Adventure Beast。這款由 Miloo 和滑雪名將Marco Odermatt聯手打造的車型,打破了 S-Pedelec 的重量紀錄,以僅僅 17 公斤 的輕盈身姿驚艷四方。不過,想要體驗這隻「野獸」,可得準備好掏出不少銀兩。
終究是年輕人!新人王Pedro Acosta在日本苦吞兩場DNF!
Pedro Acosta在日本拿下了生涯MotoGP初桿位,但無倫時衝刺賽或正賽,這位新人王都沒能完成比賽,苦吞兩次DNF,一分未得地離開茂木賽道。
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差點成為VR46車隊子弟兵!Pedro Acosta:Valentino Rossi對於年輕車手的支援令人難以置信!
Pedro Acosta是2024年賽季前半段的亮點之一,在迄今為止的10場分站當中獲得了110分,總成績排名第六,也領先了許多大前輩與大學長。儘管這些成績對於Acosta而言依然希望保持低調,他意識到自己依然還有許多工作要完成,依然需要持續在頂尖級別當中奮鬥。
大物車手的效益!Pedro Acosta的才華讓GASGAS成為更具吸引力的車隊選擇!
Pedro Acosta在今年賽季首度騎上KTM RC16就以非凡的身手展現競爭力,這巨大的天賦也讓Tech 3 GASGAS成為了相當具有吸引力的車隊。
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搶眼塗裝、武士風格接續登場!Arai「V-Cross 4 Battle」、「RX-7X PEDROSASHOGUN」即將上市
不論是越野玩家或是賽道玩家,安全帽絕對是最能夠保護自己安全的人身部品之一。當然,這兩種玩家在挑選安全帽的時候絕對會有不同的考量,比方說越野玩家注重的可能會試避震及保護頭部的效果、賽道玩家注重的比較偏向是安全帽本身的空氣力學及通風設計。如果你是這兩個玩家其中之一,不妨來看看Arai即將在6月下旬及7月初推出的越野帽「V-Cross 4 Battle」以及賽道專用的「RX-7X PEDROSASHOGUN」!
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新人王意有所指?Pedro Acosta:有幾個人在場上做奇怪的事情... ...
Pedro Acosta在法國Le Mans的周末被寄予厚望,而這位新人王再度展現強大競爭力,但Acosta試圖利用晚煞車在Fabio Di Giannantonio與Aleix Espargaro之間找出空檔的機會,但Acosta選擇了一條更緊繃且需要更重煞的路線,這位新秀犯了他在2024年的第一個大失誤。
只是時間的問題!Marc Marquez:Pedro Acosta今年就會拿下分站冠軍!
Pedro Acosta僅僅用了兩場頂級級別賽事的時間就登上了頒獎台,再加上Qatar與Portimao的衝刺賽中都拿下了單圈最速,這位級別菜鳥要在本賽季拿下分站冠軍已經昇華到了是「時間問題」而非「能力問題」。
英雄惜英雄!Marc Marquez:Pedro Acosta的進攻心態非常好!
Marc Marquez認為,Pedro Acosta即便今年才第一年升上MotoGP,但極有可能在短時間內就擠身奪冠熱門之林。
頂尖級別的震憾!Pedro Acosta:這裡的車手都知道怎麼把車騎得更快!
超級新人Pedro Acosta認為自己正在接近頂級車手的水準。
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三年兩冠,大物襲來!2024年賽季之前你一定要認識的MotoGP新秀:Pedro Acosta!
當Valentino Rossi退役之後的時代,我們當然會感到有些許沮喪。但現在,我們可能會因為Pedro Acosta的崛起而感到期待與興奮。Acosta心裡很清楚,自己有成為未來強勢問鼎高級巨星的能力,成為眾多偉大MotoGP車手的其中一員,他認為他可以辦到,也因此,他與Red Bull一同分享了他的比賽周末,去窺探他如何逐步的建構自己通往偉大車手的道路。
Thank You了小E!Pedro Acosta將於2024賽季升上GASGAS Factory Racing Tech3車隊!
GASGAS Factory Racing Tech3已經確認了Pedro Acosta將會在2024年賽季接替Pol Espargaro的位置,正式加入MotoGP級別。而在KTM廠隊車手陣容則維持Jack Miller搭配Brad Binder的組合,Augusto Fernandez則維持保住了GASGAS的席次。
不留Dani Pedrosa的後果!Jorge Lorenzo:HONDA絕對是血虧!
MotoGP公道伯Jorge Lorenzo在接受DAZN訪問中表示,他相信如果HONDA當初留住Dani Pedrosa作為RC213V的測試車手,HONDA在目前的MotoGP處境將會改善很多。Dani Pedrosa被認為是目前MotoGP闈場內最頂的測試車手,他也是讓現在的KTM RC16能夠有足夠的潛力去挑戰DUCATI與APRILIA的關鍵角色。
本季最後一次外卡的綻放!Dani Pedrosa:我最後對自己說「再為頒獎台拚一把」!
Dani Pedrosa距離2017年以來再度登上頒獎台僅有0.7秒的距離,但在San Marino分站正賽的最後,Dani Pedrosa發現自己的進攻路線被Francesco Bagnaia用相當強悍的防守路線給封死,以外卡車手站上頒獎台的期待也就差這一點點而失之交臂。
Spedal NaviCam CL876:6.8吋觸控螢幕、支援CarPlay/Android Auto、胎壓偵測、前後雙鏡頭的智慧儀表!
頂級摩托車款通常配備全套多媒體娛樂系統,但對於老車來說,這樣的科技配備本該是無緣的體驗,不過Spedal NaviCam CL876給予老車騎士一個觸控螢幕,能放在任何好入手的二手老車上,Spedal NaviCam CL876提供雙鏡頭、CarPlay、Android Auto、兩組藍牙和胎壓偵測功能。
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KTM海放眾生!Dani Pedrosa以RC16參加Red Bull終極直線加速賽力抗四輪賽車!
Dani Pedrosa之所以有外號「小巨人」的原因,就是即便車手身材嬌小,但Pedrosa對於MotoGP以及KTM的影響力至關重大,這一次,他接受了來自Red Bull的艱鉅挑戰:騎上他的KTM RC16,並參加一場世界最強的汽車直線加速賽。
賣掉新人王!謠傳KTM或售Augusto Fernandez讓Pedro Acosta上位!
現在KTM的車手調度上,給個簡單的風向:不管怎麼變,明年Pedro Acosta基本上都會升上MotoGP,也就表示,四台賽車中會有一個要打包行李。
究極的選擇!KTM下一個救世主會是Marc Marquez還是Pedro Acosta?
有謠言指出六屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez將會轉投KTM陣營,這也讓外媒分析了一些關於這位Repsol HONDA的招牌車手是否有能力戰勝目前在Moto2的超級新人大物Pedro Acosta?
讓KTM一袋米要扛幾樓!Pedro Acosta可能不會想要多待在Moto2一年!
根據外媒報導,Moto2超級大物Pedro Acosta將會自己決定何時升上MotoGP,而母隊KTM則會成為被動作出反應的一方,這肯定會讓KTM車隊戴上痛苦面具。
大物新人的提前登場?Pedro Acosta上MotoGP將取決於Pol Espargaro的恢復狀況?
根據外媒推測,隸屬KTM在Moto2車隊的超級大物Pedro Acosta要在最快的時間點升上MotoGP,唯一個希望需要取決於Pol Espargaro能否從重大事故傷勢中恢復身手而定。2023年開幕戰第一場比賽,GASGAS Tech 3車手Pol Espargaro就因為轉倒事故而導致下巴、肺部以及背部出現嚴重傷勢。因此,在接下來的比賽中Pol Espargaro都沒有辦法上場比賽,儘管目前這位西班牙車手把目標放在六月的分站回歸上。
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全可調懸吊、長風鏡、側包導入!Husqvarna Norden 901 Expedition 海外發表
Husqvarna帥氣的北歐文青ADVENTURE Norden 901在2023年推出全新車型「Norden 901 Expedition」,加入實用、便利36公升左右防水側包和長風鏡,同時升級前後懸吊強化越野性能,對於喜愛長途騎車旅行的朋友,絕對是相當討喜的小改款升級。
連敵隊也看好?預測2023年冠軍,Dani Pedrosa:最簡單的方法就是選擇一位DUCATI車手!
DAZN MotoGP賽事評論節目中,今年也同樣會看到Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo、Alex Criville以及Carlos Checa一同主持,並且這個節目也越來越受到歡迎。在最近的節目中,KTM測試車手Dani Pedrosa談論到了自己對2023年賽季會選擇誰作為預測的世界冠軍人選。
憶2009年拒絕DUCATI的轉隊邀約!Dani Pedrosa:我的心一直都在HONDA!
「在2009年,我在面對HONDA與DUCATI邀約時,我當時更傾向DUCATI一些,因為當時Casey Stoner的健康出了一些問題,而且沒有辦法很好的完成比賽,」Jorge Lorenzo在DAZN紀錄片節目「Quatro Tiempos」中談到,「我的前任經紀人跟我一起會見了Livio Suppo,並且列出了一份清單,清單上寫明了續留YAMAHA或是轉到DUCATI的優勢與劣勢,從財務的角度來看,DUCATI當時給的薪資報價是更高的。」