PISTA GP R3
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對決旋轉衝擊力!AGV全新旗艦帽款Pista GP R3挾帶微型球體外殼技術首度亮相
義大利知名安全帽品牌 AGV 近日正式發表了全新一代賽道旗艦帽款 Pista GP R3,這不僅是該系列自 2019 年以來的首次重大改款,更帶來了號稱能將頭部旋轉衝擊力防護效果提升高達六倍的革命性技術,這頂備受矚目的新世代賽車帽於 9 月 11 日至 13 日的聖馬利諾 MotoGP 賽事中首度亮相,透過在碳纖維外殼上佈滿微小塑料球體的獨特矩陣結構,搭配聚碳酸酯打造的額外防護層,試圖為騎士的腦部安全樹立全新標竿。
MotoGP 2026 聖馬利諾站 轉播時間
排位 09/12(六)16:50-20:20 GP組16:50開跑|衝刺 09/12(六)21:00-22:00|正賽 09/13(日)17:00-21:00 GP組20:00開跑
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Nicolo Bulega 2027 轉戰 MotoGP,回到 Rossi VR46 車隊
WorldSBK 強者 Bulega 確定 2027 加入 VR46,迎接 850cc 新世代。
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KTM 450 SMR 2027 年式登場!延續 S1GP 冠軍血統,450 c.c. 單缸、WP XACT 與 Brembo 全上陣
KTM 發表 2027 年式 450 SMR,這款以競賽為核心打造的 Supermoto 車款並未進行大幅改造,而是在既有成熟架構上換上全新塗裝,同時加入新的原廠保固方案。對 KTM 而言,450 SMR 的目標依然非常單純:用最直接、純粹的方式,把速度與操控發揮到極致。
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Andrea Iannone 騎 Harley-Davidson Bagger 在亞拉岡站取得雙勝利,GP車手騎大車也超快
Iannone在Harley Bagger World Cup完成單站雙勝。
MotoGP 公開 Adelaide 市街賽道模擬畫面,2027 澳洲站將告別 Phillip Island
Adelaide市街賽道將成2027澳洲MotoGP新主場。
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YAMAHA YZF-R1「Race Base」賽道版2027年式預購開跑!GP定風翼、Brembo卡鉗上身,200匹馬力只要244萬日圓!
YAMAHA官方近日宣布,搭載那具充滿魔力、宛如V4引擎聲浪的CP4十字曲軸直列四缸引擎的「YZF-R1 Race Base」賽道車,將針對2027年賽季推出期間限定的接單生產,預計於2027年2月26日正式發售,而這波為賽道而生的預購從2026年9月1日正式起跑。
MotoGP 2026 亞拉岡站 轉播時間
排位 08/29(六)16:50-20:20 GP組16:50開跑|衝刺 08/29(六)21:00-22:00|正賽 08/30(日)17:00-21:00 GP組20:00開跑
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12年MotoGP生涯進入倒數!Jack Miller宣告2026年底告別YAMAHA,帶著4勝23凸台紀錄轉戰WorldSBK?
YAMAHA與Prima Pramac車隊在亞拉岡大獎賽前夕正式宣布,陣中澳洲籍車手Jack Miller將於2026年賽季結束後告別MotoGP專案,這位在頂級賽事征戰12個年頭、猶如收集七龍珠般騎過四大車廠賽車的澳洲狂人,未來的正式動向雖尚未完全公開,但各方消息都直指他即將轉戰WorldSBK世界超級摩托車錦標賽的YAMAHA廠隊,這意味著我們可能很快就無法在MotoGP圍場,看到那原汁原味的賽車靴香檳慶祝畫面了!
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極輕碳纖維賽道帽降臨!LUBRO GP TECH FIM版與公路版雙線齊發
對於熱愛追求極限的二輪玩家來說,安全帽絕對是展現個人風格與賽事精神的最重要裝備,好運車業旗下的安全帽品牌 LUBRO,在推出廣受好評的全罩帽款 CORSA TECH 之後,這次端出了震撼國內市場的全新力作「GP TECH 碳纖維全罩安全帽系列」,這款源自賽道血統的旗艦帽款,不僅將空氣力學、美學設計與機能配置合而為一,更首度導入最高規格的 FIM 國際摩托車總會認證,並同步推出「FIM認證版」與「公路版」雙版本,徹底滿足專業賽事車手與日常通勤騎士對於頂級防護的渴望。
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兩輪版《玩命關頭》來了?Netflix 籌拍 MotoGP 動作大片,《神隱任務》巨漢男星化身賽道神童!
看來 F1 的《飆速求生》(Drive to Survive)真的讓 MotoGP 眼紅很久了!自從 2022 年亞馬遜推出的紀錄片《MotoGP Unlimited》雷聲大雨點小之後,MotoGP 官方決定換個口味,這次不拍正經八百的紀錄片了,而是聯手串流巨頭 Netflix,準備打造一部揉合了頂級兩輪競速與跨國搶案的好萊塢爆米花爽片,據傳好萊塢知名硬漢男星阿倫·瑞奇森(Alan Ritchson)將擔綱主演,甚至連《玩命關頭》系列的御用編劇都來助陣,準備讓全球車迷感受滿滿的腎上腺素!
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MotoGP 2027新賽季 賽車兩台改一台 新規則闖關失敗,KTM 反對讓提案無法過關
MotoGP 2027單車規則未能取得MSMA一致同意。
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Cal Crutchlow 差點買下足球隊?MotoGP 英國名將的足球生涯支線曝光
Cal Crutchlow透露曾有機會買下Coventry City。
MotoGP 2026 英國站 轉播時間
衝刺 08/08(六)23:00-00:00 | 正賽 08/09(日)18:15-22:00 GP組20:00開跑
MotoGP 要闖進 F1 美國站?Dorna 研議 COTA 展示活動,為兩大賽事共用週末鋪路
MotoGP 與 Formula 1 同場演出的美好想像,或許會先從展示活動開始試水溫。根據外媒《Visordown》報導,MotoGP 推廣方 Dorna 正認真研議,在 10 月 23 日至 25 日的 F1 美國站期間,於德州 Austin 的 COTA 賽道安排 MotoGP 賽車展示,為未來兩大頂尖賽事共用週末的可能性預先鋪路。
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KTM 跑車家族準備擴充?790 RC 和 490 RC 將注入 MotoGP 賽道基因!
KTM 的 RC 跑車陣容看來不會只有 990 RC R 獨挑大樑!根據外媒報導,KTM 執行長 Gottfried Neumeister 已經證實,品牌在 MotoGP 賽場上累積的豐富經驗,將會繼續下放到合法上路的市售跑車上,而且接下來還有兩款中低排氣量的新車準備問世。
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黃牌越野新星報到!Honda XR300L與XR300 Rally雙車型印度亮相,親民售價搶攻林道市場
如果說週末的林道是一場未知的冒險,那擁有一輛輕巧又可靠的越野車,就像是帶著一把萬能瑞士刀出門一樣讓人安心,Honda 最近在印度市場投下了一枚震撼彈,正式亮相了全新輕量級雙用途(Dual-Sport)越野車款 XR300L 以及主打長途拉力風味的 XR300 Rally。
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Fabio Quartararo 2027 轉投 Honda,MotoGP 850cc 新世代添震撼
Quartararo 將離開 Yamaha,2027 成 Honda 廠隊車手。
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跨越27年的RDNA交響曲!2026 R3 標配定風翼23.5萬起、雙缸R7 42.9萬同場加映,同場狂賞九零神獸 R7 OW-02!
走進2026台北南港重機展的YAMAHA展區,你可能會有一種時空錯亂的迷幻感,一邊是為了迎合現代騎士需求、兼顧日常通勤與山道熱血的新世代雙缸仿賽YZF-R3與YZF-R7 ;另一邊卻靜靜蟄伏著一台九零年代為了摧毀WSBK對手而生的純種殺戮機器「1999 YZF-R7 OW-02」 ,這就像是把一台最新的家用跨界休旅車,跟當年稱霸賽道的競技拉力賽車擺在一起展示一樣,充滿了車壇獨有的黑色幽默與浪漫 。
MotoGP 2026 德國站 轉播時間
排位 07/11(六)16:50-20:20 GP組16:50開跑|衝刺 07/11(六)21:00-22:00|正賽 07/12(日)17:00-21:00 GP組20:00開跑
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AGV Pista GP RR Mono White 發表,全碳纖維、MotoGP 技術加持
AGV全碳賽道帽推出Mono White限量版。
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Honda 啟動 MotoGP 歷史企劃:下半年推出影片、數位內容與現場活動
Honda 將用系列企劃回顧 GP 榮耀,也面對 850cc 新時代。
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起跑神器提前退役!MotoGP 荷蘭站全面禁用 Holeshot,德國站起跑線距拉大至 4 公尺,單一車廠 6 台車上限成定局
今年的 MotoGP 賽季可說是一波未平一波又起,不只場上車手們的動向讓人看得眼花撩亂,就連賽會官方也沒閒著,根據最新的 Grand Prix Commission(GPC)大獎賽委員會決議,MotoGP 將迎來幾項重大的規則變動,而且有些改變可是「說來就來」。
MotoGP 2026 荷蘭站 轉播時間
排位 6/27(六)16:50-20:20 GP組16:50開跑|衝刺 6/27(六)21:00-22:00|正賽 6/28(日)17:00-21:00 GP組20:00開跑
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Moto3 迎接雙缸時代!Yamaha 用 MT-07 引擎爆改賽化、打造全新 GP 賽車
Moto3 即將迎來創立以來最大的一次技術改革。MotoGP 與 Yamaha 正式宣布,自 2028 年起至 2033 年,Yamaha 將成為 Moto3 世界錦標賽唯一指定賽車供應商,全面取代現行由 KTM 與 Honda 共同供應 250c.c. 單缸賽車的模式,開啟 Moto3 全新世代。
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KTM 確認留在 MotoGP:2027 至 2031 五年框架協議終結品牌退賽傳聞
KTM 簽下 MotoGP 五年協議,退賽疑雲暫告落幕。
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迎戰 850 cc 新紀元!倍耐力完成 2027 MotoGP 輪胎首測,五大車廠現役車手全面參戰
賽車界的巨輪從未停止轉動,當全世界車迷還沉浸在週末賽事的肅殺氣氛中,MotoGP 的闈場內早已將目光投向了更遙遠的未來。隨著 2027 年賽事規則迎來天翻地覆的變革,不僅引擎排氣量將從現行的 1000 cc 下修至 850 cc,最高級別組別的獨家輪胎供應商大旗也將正式交由倍耐力(Pirelli)接下。