賽事
Francesco Bagnaia認為積分應該要做出調整，這可行嗎？
DUCATI的Francesoc Bagnaia認為MotoGP賽制積分系統應該要做出調整，包含當前衝刺賽與正賽。從四行程時代引入以來，MotoGP的積分制度並沒有改變，正賽冠軍25分，積分範圍會一路遞減到1分，積分圈包含了前15名車手。
LCR車隊老闆Lucio Cecchinnello：Marc Marquez缺席的2020年賽季，HONDA什麼都沒有做... ...
LCR MotoGP車隊老闆Lucio Cecchinnello透露，在Marc Marquez因傷缺席的2020年賽季，HODNA在開發方面沒有採取任何行動。
從容應對！Pedro Acosta：KTM的狀況不會影響我。
在KTM充滿不確定性的未來當中，Pedro Acosta的經紀人認為這些狀況並不會影響Acosta的表現。
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財政問題迫使退出在即？拯救KTM MotoGP車隊存在諸多難處... ...
KTM持續的財務危機也不意外的往MotoGP的方向燒了過去。
年輕真好！Pol Espargaro：我無法與Pedro Acosta擁有相同的火力輸出... ...
Pol Espargaro回顧了即將結束的MotoGP賽車生涯，承認自己無法與Pedro Acosta擁有相同的「火力」。
2025年的前排車手大洗牌，外媒預測：Jorge Martin不會在其中。
對於2025年賽季的一系列預測中，對於新科世界冠軍Jorge Martin而言並不是一項好消息。
Luca Marini對HONDA與YAMAHA有一些有趣的見解：我們做出了更多的改進，但對方的基礎比我們要好... ...
Luca Marini認為，HONDA在2024年賽季中對於RC213V的改進比YAMAHA更多，但競爭對手明顯基礎要好上一截。
用M1來證明自己，YAMAHA給了Jack Miller重生的機會！
Jack Miller與Miguel Oliveira轉隊到Pramac YAMAHA之後可望重新恢復活力。
來自大神的忠告！Gigi Dall'Igna：RC213V要有起色沒這麼快... ...
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為即將上任HONDA MotoGP技術總監Romano Albesiano的改造RC213V任務並不會在短時間內看的到成效。
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都是衝刺賽惹的禍？Francesco Bagnaia：如果沒有衝刺賽，我早就... ...
DUCATI Lenovo車手Francesco Bagnaia相信如果不是衝刺賽也計入排名，他的2024年賽季「會與Marc Marquez的2019年一樣」。
KTM證實與Lewis Hamilton進行了「有趣的討論」... ...
KTM老闆證實與Lewis Hamilton就收購議題進行了「具體的討論」。
2024年賽季，你的年度最佳比賽是哪一場？
2024年的MotoGP頂級賽事中，外媒認為很難選出一位最佳車手。從難以置信的勝利到意想不到的反擊，衛星車隊的逆襲以及擊敗強權的戲碼，外媒宗和評估了屬於自己的看法... ...
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義式冒險再戰非洲！Aprilia Tuareg 660 Rally 將出戰 2025 Africa Eco Race 拉力賽
誰說義大利車廠只能做帥氣仿賽和運動街車？Aprilia用實力證明，他們的Tuareg 660不僅能在柏油路上狂飆，也能在非洲沙海裡留下勝利的痕跡！2025年的Africa Eco Race即將開跑，Aprilia肩負衛冕冠軍的壓力，將派出最新款的Tuareg 660 Rally版本，由三位頂尖車手—Jacopo Cerutti、Francesco Montanari和Marco Menichini—共同出征這場艱鉅的挑戰。
從世界冠軍到一勝難求，YAMAHA正谷底翻身？Fabio Quartararo：我們心態沒有崩！
Fabio Quartararo認為，YAMAHA的心態穩健是這家苦苦掙扎的日本MotoGP車隊品牌在2024年取得的最大進步。
及時跳船？原KTM技術總監 Fabiano Strelacchini談轉隊APRILIA：KTM的後勤多少影響了我的選擇... ...
APRILIA新任技術總監Fabiano Strelacchini認為自己與KTM並不再有良好的相容性之後，決定離開KTM是雙方合意的決定。
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雙雙告別最大乾爹！明年Marc Marquez將離開Red Bull，Lewis Hamilton將離開Monster Energy！
由於DUCATI與FERRARI的合約問題，MotoGP的Marc Marquez與F1的Lewis Hamilton將雙雙離開原本重要且合作已久的簽約品牌，Monster Energy是DUCATI的主要能量飲料贊助商，而Celsius則是FERRARI的合作夥伴。
兩年的掙扎！Joan Mir：在RC213V上遇到這麼大的困難是相當意外的... ...
以結果論來說，RC213V讓兩位前任世界冠軍車手都碰上了麻煩，而Joan Mir是現在進行式。
目標美國市場！Carlos Ezpeleta：新Logo的用意在於吸引不同的受眾！
2025年開始，MotoGP將由Liberty Media接管，過去在2017年收購F1並帶來了相當巨幅的改變，我們也有理由相信未來MotoGP也將會有一番變革。與這家美國公司合作的還有組織者Dorna Sports，該公司計畫在未來為MotoGP這項運動賦予更現代，更新鮮的形象，以擴大受眾範圍，同時也面臨著要解決目前DUCATI一方獨霸的局面。
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尋找後輪的解答？APRILIA需要作出哪些改變才有辦法撐起Jorge Martin這尊大佛？
Jorge Martin從Pramac DUCATI轉隊到了APRILIA，這位新科西班牙世界冠軍車手也將會為義大利品牌帶來一些難得的機會。
從連身皮衣換成緊身車衣！Aleix Espargaro加入WorldTour等級車隊Lidl-Trek擔任大使！
Lidl-Trek車隊宣布MotoGP退役車手Aleix Espargaro將於2025年1月1日加入Lidl-Trek這支一級車隊的大家庭，眾所周知的，Aleix Espargaro的最大興趣就是騎公路車，而這位來自MotoGP的車手也將會擔任Lidl-Trek車隊大使，與團隊一同參與世界賽事，同時向廣大的車迷推廣單車運動。
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Suzuki 與 BMW 想重返、加入 MotoGP？Dorna 總監：資金充足再來談！
MotoGP 賽場上的熱鬧不僅僅來自騎士間的競爭，製造商的角力同樣令人津津樂道，今年，不少車迷的話題都圍繞在"為什麼有八台 Ducati"或"如果 Honda 或 Yamaha 退出會怎樣"。但近期最火熱的消息，莫過於 Suzuki 和 BMW 可能重返、加入 MotoGP 的傳聞。
懷才不遇還是另有幕後黑手？Maverick Vinales：YAMAHA改了我的賽車... ...
Maverick Vinales具備了天分與才華，但他的才華在YAMAHA並沒有被充分發揮，用四年半的時間追逐世界冠軍，但最終卻以「意圖毀損賽車」的罪名而被解除合約。這位西班牙車手在DAZN製作一部名「Maverick：Dos vidas(西文：兩種生命)」的紀錄片中講述了他的職業生涯。
瘦身求續命？KTM據傳將出售MV AGUSTA！
多家媒體指出，KTM可能正在準備出售MV AGUSTA。
All in V4？YAMAHA並不把所有希望押在V4引擎上... ...
從2024年夏天YAMAHA公開宣布正在開發全新的V4引擎，這也代表了這家日本車廠相當有心想要重返榮耀。
VR46的經驗傳承！Marco Bezzecchi前技師長Matteo Flamigni：我試著傳授我從Rossi身上學到的一切！
Marco Bezzecchi的前技師長Matteo Flamigni解釋了他如何嘗試傳承自己從Valentino Rossi身上學到的一切。Matteo Flamigni與Valentino Rossi合作期間擔任的是遙測人員，而在VR46車隊成立之後他也改變角色成為了車隊技師長，並協助Marco Bezzecchi征戰兩年。
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與Marc Marquez共事的賽季！Gresini車隊技師長：理解他要的跟做出他要的是兩回事！
Marquez Marquez過去在Gresini DUCATI車隊搭配的技師長Frankie Carchedi在Podcast節目上聊到了對於Marquez在Gresini的這一年，以一個內部人員的觀點來探討如何獲得幾乎可以說是重生的表現。
明年賽季誰的簽約最精明？外媒：肯定是APRILIA簽下Jorge Martin！
2025年賽季的MotoGP車手市場發生了很大的變化，其中有些令人感到興奮，有些則了無新意。
