賽事

沒什麼問題就是最大的問題!YAMAHA新任技術總監:2026之後M1才有機會變強!

沒什麼問題就是最大的問題!YAMAHA新任技術總監:2026之後M1才有機會變強!

新任的YAMAHA對技術總監Max Bartolini針對YZR-M1的研發進度給了警訊,他認為M1可能要到2026年才有機會再次的在MotoGP當中展現競爭力。

TC 2024/09/05
傳奇 Brno 賽道將於 2025 年重返 MotoGP 賽程!

傳奇 Brno 賽道將於 2025 年重返 MotoGP 賽程!

自 1965 年起,Brno 賽道就已成為 GP 賽程中的經典名勝。對於 MotoGP 的粉絲來說,能親臨現場感受引擎轟鳴、速度極限的刺激,是無可比擬的體驗,尤其是在你最鍾愛的賽道之一。而儘管 2024 賽季的比賽仍在如火如荼地進行,MotoGP 近期的宣布已讓大家開始期待來年的賽季——MotoGP 將重返捷克共和國,並在經典的 Autodromo Brno 賽道上演速度對決。

Ziv 2024/09/04
老同事異地再聚!Alberto Giribuola:Enea Bastianini會喜歡RC16的!

老同事異地再聚!Alberto Giribuola:Enea Bastianini會喜歡RC16的!

Alberto Giribuola是Enea Bastianini在2022年底之前曾經一起共事的技師,事實上,當分開的那一刻他們都認為未來會再度在某個車庫裡再聚。總而言之,這對組合在2022年的Gresini Racing效力期間貢獻了四場勝利,並且將Enea Bastianini推向世界冠軍積分第三位,而這對組合也將會在2025年賽季的KTM Tech3車庫中再度相逢。

TC 2024/09/04

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事到如今,TO要下還是不下?Aragon的事故之後,DUCATI內部管理問題逐漸浮上檯面?

事到如今,TO要下還是不下?Aragon的事故之後,DUCATI內部管理問題逐漸浮上檯面?

Aragon的周末,Francesco Bagnaia與Alex Marquez在比賽後半段發生了碰撞,兩位DUCATI車手都因此失去了頒獎台最後一席的位置。

TC 2024/09/03

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王者再臨!Gresini技師長揭露Marc Marquez制霸Aragon的幕後祕辛!

王者再臨!Gresini技師長揭露Marc Marquez制霸Aragon的幕後祕辛!

Marc Marquez的車隊技師長Frankie Carchedi分享了Aragon榮耀雙冠的周末背後的細節。

TC 2024/09/02
MotoGP 2024 亞拉岡站 轉播時間

MotoGP 2024 亞拉岡站 轉播時間

排位 08/31(六)16:50-20:25  GP組16:50開跑|衝刺 08/31(六)21:00-22:00|正賽 09/01(日)17:00-21:00  GP組20:00開跑

Ziv 2024/08/30
馬一馬二馬三Marc Marquez:只有一個完美周末才有機會獲勝!

馬一馬二馬三Marc Marquez:只有一個完美周末才有機會獲勝!

儘管過去Aragon賽道上的Marc Marquez戰績輝煌,但Marc Marquez深信在今年只有一個「完美的周末」才有機會結束自己的MotoGP勝利乾旱期。

TC 2024/08/30
最後的賽季!中上 貴晶將於2025年開始轉任HRC開發車手角色!

最後的賽季!中上 貴晶將於2025年開始轉任HRC開發車手角色!

中上 貴晶(Takaaki Nakagami)的2024年賽季將是他生涯最後一個MotoGP職業車手賽季,並且於2025年將轉任HRC開發車手的新角色,原本於LCR HONDA的位置將會由泰國車手Somkiat Chantra取而代之。

TC 2024/08/30

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SUZUKI MotoGP 空力套件揭密:速度更快,阻力更低,還能減少孤輪!

SUZUKI MotoGP 空力套件揭密:速度更快,阻力更低,還能減少孤輪!

SUZUKI 在退出 MotoGP 之前,默默地致力於改進其賽車的空力套件設計,並且他們的一項專利揭示了這個領域的新突破,這項技術可以追溯到十多年前在 F1 賽車上出現的系統,其中包括利用高壓空氣流經導管,進入車翼下方狹縫的設計。

Ziv 2024/08/29
我有故事,你有錢嗎?1,680萬即刻擁有Casey Stoner的2007年 DUCATI GP7冠軍車!

我有故事,你有錢嗎?1,680萬即刻擁有Casey Stoner的2007年 DUCATI GP7冠軍車!

Casey Stoner實際使用的2007年DUCATI GP7賽車,這台曾經贏過Casey Stoner與DUCATI第一座MotoGP世界冠軍的賽車,在拍賣會上已相當可怕的價格售出。

TC 2024/08/29
猴派vs.螞派的新仇舊恨再起?Valentino Rossi:2025年全力支援Francesco Bagnaia!

猴派vs.螞派的新仇舊恨再起?Valentino Rossi:2025年全力支援Francesco Bagnaia!

前MotoGP車手Alex Barros揭露,Valentino Rossi告訴他「將盡一切可能支援Francesco Bagnaia在2025年賽季對康自己的隊友Marc Marquez。」

TC 2024/08/29

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Marc Marquez在Red Bull Ring遭遇的困境證明了MotoGP的反應慢半拍!

Marc Marquez在Red Bull Ring遭遇的困境證明了MotoGP的反應慢半拍!

2024年的奧地利分站並不會被認為是賽季內會有印象的一場比賽,單調乏味的內容與節奏也讓這場比賽在激情過後便的沒沒無聞。 當然並不是每一場比賽都能跑出刻骨銘心的形狀,但任何比賽都不應該如此沉悶,社群媒體將矛頭指向DUCATI與Desmosedici GP24的統治地位帶來的副作用,當然,我們在上一篇專題裡已經談過這種論點並不能站得住腳。

TC 2024/08/21

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本賽季最無聊?MotoGP該擔心比賽精采度不足的問題嗎?

本賽季最無聊?MotoGP該擔心比賽精采度不足的問題嗎?

3.4秒,這是上周末在Red Bull Ring舉行的MotoGP正賽比賽結束時,前十名車手之間的平均秒差。

TC 2024/08/20
RS-GP的熱,沒有解藥?Maverick Vinales開玩笑:APRILIA選黑色塗裝會吸熱啊!

RS-GP的熱,沒有解藥?Maverick Vinales開玩笑:APRILIA選黑色塗裝會吸熱啊!

這是一場「生存之戰」,Maverick Vinales在禮拜天的Red Bull Ring正賽中如此定義了這場比賽。DUCATI又双叒叕連續八次在積分榜上佔據領先地位,並且同時霸佔整個頒獎台,對於Vinales而言,這是一場耐力賽,第六起跑,第七完賽。主要困擾著這位西班牙車手的問題是制動,在Red Bull Ring這種賽道佈局極度強調Stop & Go的性能時,制動會扮演決定性的因素。Vinales認為RS-GP要在這裡重獲競爭力,制動問題必須要解決,同時也開玩笑的酸了一下RS-GP的高熱問題。

TC 2024/08/19

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起跑裝置出包,上演第13到第4大逆襲!Marc Marquez:我整場都在注意我的前輪!

起跑裝置出包,上演第13到第4大逆襲!Marc Marquez:我整場都在注意我的前輪!

說穿了,在奧地利Red Bull Ring的周末,除了Marc Marquez之外,其他內容必沒有帶來多大的激情。事實上,Marc Marquez在經歷了瘋狂的起跑狀況之後,從第13位一路追擊,並上演了驚人的逆轉,Gresini DUCATI車手因為前輪出現問題而分心,起跑裝置並沒有正確的被啟動,這也讓他在燈滅之後瞬間師失去優勢,同時也與Franco Morbidelli發生碰撞,這也徹底改變了他在Red Bull Ring的所有戰術計畫。

TC 2024/08/19
MotoGP 2024 奧地利站 轉播時間

MotoGP 2024 奧地利站 轉播時間

排位 08/17(六)16:50-20:25   GP組16:50開跑|衝刺 08/17(六)21:00-22:00|正賽 08/18(日)17:00-21:00   GP組20:00開跑

Ziv 2024/08/16

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靠直覺轉隊,還是別有用心?Maverick Vinales:也許我能夠成為第一個四品牌奪冠的車手!

靠直覺轉隊,還是別有用心?Maverick Vinales:也許我能夠成為第一個四品牌奪冠的車手!

雖然Maverick Vinales也坦承目前他的APRILIA RS-GP是最有可能挑戰DUCATI Desmosedici GP的賽車,但他也認為轉隊到KTM會是自己很好的機會。

TC 2024/08/16

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次世代的東瀛之星!小椋 藍:能為亞洲的年輕車手創造一些希望,是特別事情!

次世代的東瀛之星!小椋 藍:能為亞洲的年輕車手創造一些希望,是特別事情!

闈場中多數人的注意力都放在MotoGP車手身上,這是理所當然的。但,在比賽的周末也有許多Moto2與Moto3的車手在賽道裡,他們幾乎沒有受到太多關注,未來的潛力之星們也只能埋頭繼續工作,只為了在未來的某一天能夠達到令人驚豔的一流高度。

TC 2024/08/14
側滑入彎不復見!Marc Marquez:現代的賽車原則是,做賽車要你做的,不是做你想做的!

側滑入彎不復見!Marc Marquez:現代的賽車原則是,做賽車要你做的,不是做你想做的!

Marc Marquez解釋了為什麼近年來的MotoGP賽事中不再經常出現車手用側滑入彎(你可以說是Drifting,或是Powerslide。)的方式殺進彎道的畫面。

TC 2024/08/13
從MotoGP退休之後的改變!Valentino Rossi:可以用不同的角度理解事物!

從MotoGP退休之後的改變!Valentino Rossi:可以用不同的角度理解事物!

九屆MotoGP世界冠軍Valentino Rossi從MotoGP賽事退休至今已經快三年了,儘管他目前依然參與著賽車活動,但他表示,自從選擇從MotoGP退休以來,生活上發生了變化。

TC 2024/08/12
「我作為Valentino Rossi隊友的一年」Carlos Checa:我們沒有期望會贏,但他就是能贏!

「我作為Valentino Rossi隊友的一年」Carlos Checa:我們沒有期望會贏,但他就是能贏!

當Valentino Rossi從HONDA轉隊到YAMAHA時,所有人都知道這是巨大無比的風險,但卻也重新定義了MotoGP的歷史,HODNA當時堅決不讓Valentino Rossi在季末提前測試他的YAMAHA賽車,直到2004年賽季前的最後一次測試機會。

TC 2024/08/09

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台灣之光江直螢成為首位登上日本鈴鹿四耐的台灣冠軍車手

台灣之光江直螢成為首位登上日本鈴鹿四耐的台灣冠軍車手

激烈的巴黎奧運,台灣的運動員奪下多面金牌!而在摩托車賽事的殿堂中,也又多了一位台灣之光。江直螢選手在自1980年開始的日本鈴鹿四耐(Suzuka 4 Hours Endurance Race)2024最終戰中,展現卓越的實力與毅力,成為首位登上冠軍寶座的台灣車手,為台灣摩托車運動寫下嶄新的篇章。

Ziv 2024/08/08
RC16的致命傷!Jack Miller:KTM的賽車對溫度變化過敏!

RC16的致命傷!Jack Miller:KTM的賽車對溫度變化過敏!

Jack Miller經歷了艱難的英國分站之後認為,2024年的KTM RC16對溫度變化所造成的影響比起過去更加嚴重。

TC 2024/08/08
 車改千百度,依舊沒速度!Joan Mir:我更希望測試新引擎,而不是直接拿來實戰!

車改千百度,依舊沒速度!Joan Mir:我更希望測試新引擎,而不是直接拿來實戰!

Joan Mir對於今年的Silverstone抱著很高度的信心自己可以從中獲得一些什麼,但相反的,週六的衝刺賽只拿到第16名,週日的正賽因為引擎故障被迫提前返回維修區,對於HONDA而言,引擎依然是問題核心,動力不足讓這間傳統強權在近年吃足苦頭。

TC 2024/08/07

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英國 Silverstone 站史上最速 Moto2™、 Moto3™ 賽事倍耐力繼續刷新紀錄

英國 Silverstone 站史上最速 Moto2™、 Moto3™ 賽事倍耐力繼續刷新紀錄

拜倍耐力輪胎的性能所賜,Moto2™與Moto3™上週末在 英國 Silverstone 賽道舉辦的 GP大獎賽,是前所未見的最速賽事!Moto2™與Moto3™兩個級別在英國站的全時段與正賽最速紀錄雙雙刷新,與去年相比Moto2™快了0.7秒;Moto3™比去年快了3.5秒,更是倍耐力DIABLO SUPERBIKE輪胎又一次強而有力的性能展示!

Ziv 2024/08/06

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野獸先輩的唐突亂入,謀略決定本季皇位!DUCATI的管理能力面臨強力挑戰!

野獸先輩的唐突亂入,謀略決定本季皇位!DUCATI的管理能力面臨強力挑戰!

Silverstone分站結束之後,剩下十場比賽,積分榜上的前四位車手都來自DUCATI陣營,Jorge Martin、Francesco Bagnaia、Enea Bastianini以及Marc Marquez。Maverick Vinales排名第五,也是前五名中唯一一位非DUCATI車手,但這位APRILIA廠隊車手落後榜首的Jorge Martin達111分,距離前一名的Marc Marquez也有49分。

TC 2024/08/06
離職前的勝利,順便偷臭?Enea Bastianini:我不理解DUCATI不要我跟Martin的決定... ...

離職前的勝利,順便偷臭?Enea Bastianini:我不理解DUCATI不要我跟Martin的決定... ...

藉著Silverstone分站中的勝利,Enea Bastianini也進入了MotoGP年度積分的世界冠軍競爭行列,就像周六的衝刺賽一樣,Bastianini的表現相當積極,他超越了Jorge Martin並且取得勝利。

TC 2024/08/05