DUCATI技術領先一條街！Jorge Lorenzo：就算場上車數變少，DUCATI也能贏！
「當年轉隊到DUCATI並不完全是金錢問題，我轉隊的原因是因為我知道Desmosedici GP將會是最好的賽車。」Jorge Lorenzo在節目中談到生涯從已經拿下三座世界冠軍的YAMAHA廠隊毅然決然地轉往DUCATI車隊的想法。「這與Lewis Homilton一樣，當他離開McLaren並且轉往Mersedes，多數車迷都認為他瘋了。」
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缺乏主要贊助商！APRILIA：近代的贊助與過去不同，不是貼張貼紙就能了事！
Massimo Rivola為APRILIA在這幾年所帶來的成長與進步有目共睹，與2019年Rivola加入APRILIA時相比，Noale總公司近乎處於一個相當穩定的基礎上持續的在MotoGP賽事中進步，並且逐年的增加了賽事的預算。
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壓力山大！2023年賽季將會面臨沉重壓力的五位車手！
在2022年賽季中，有幾位車手不僅是以初出茅廬的身分參與賽事，更是在頂尖級別之中發光發熱。 無論是Pecco Bagnaia拿下了生涯的第一座MotoGP世界冠軍，2023賽賽季的新隊友Enea Bastianini也贏得了四場分站，同時還有年度新秀Marco Bezzecchi在後方伺機而動。
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大改款 Subaru WRX、 Levorg 環保署送測資料現身 預計2023年第二季引進
在10月份純電休旅Solterra發表會後，Subaru台灣總代理意美汽車執行長就曾預告，大改款Levorg和WRX將在2023年第二季導入國內，而近日在環保署機動車輛噪音測試網站，就出現了全新Levorg與WRX的送測檢驗資訊，兩款新車動力均採與日規WRX相同的2.4 升水平對臥渦輪增壓引擎，其中Levorg還換上了全新車名，以WRX wagon之名出現在檢測資料中。
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福特六和以產學合作深耕台灣汽車人才培育 助臺灣師大國手勇奪國際技能競賽汽車技術職類金牌
福特六和汽車長期透過產學合作，支持台灣汽車人才培育。甫於11月圓滿結束的2022年國際技能競賽（WorldSkills Competition）汽車技術職類比賽中，福特六和提供國立臺灣師範大學詹許堃同學賽事指定Ford車款備賽，並給予場地設備以及與引擎、電系、底盤系統等相關之系列課程，支持詹許堃同學於汽車技術職類賽事中勇奪金牌。
全新共享電動機車平台登場！Gachaco與OpenStreet合作於日本推出Hello Mobility
今年三月，日本四大車廠Honda、Suzuki、Kawasaki、Yamaha共同合資創立了全新的機車換電品牌Gachaco。而Gachaco似乎是要積極推廣讓更多人騎乘電動車，因為他們最近和OpenStreet合作推出了電動機車共享平台Hello Mobility！
快，還要更快！McLaren與Lockheed Martin Skunk Works合作研發車款計畫進行中
McLaren自從品牌創立以來，致力於打造地表最速的車款。1988年，McLaren F1就以240.1英里/小時的速度突破了F1先前的紀錄(原先最快紀錄為231英里/小時)，正式成為地表最速市售車，而這項紀錄也歷經了七年的時間才被再次打破。不過，McLaren最近似乎是要力求更快的速度！因為他們最近和美國知名航空航太製造商Lockheed Martin Skunk Works合作，試圖尋找未來讓超級跑車的設計風格！
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無畏車市喊漲 MAZDA積極回應消費者期待 NEW MAZDA6與NEW MAZDA CX-9 SE進化登場
台灣馬自達，於今 (29) 日推出NEW MAZDA6全車系升級全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)及無線充電、無線Apple CarPlay等配備，且價格維持不變。NEW MAZDA CX-9 SE則導入更易入手的新車型，更能夠滿足七人座消費者的需求。安全配備與質感內裝領先同級車款的NEW MAZDA CX-9 SE 與 NEW MAZDA6 分別以 149.9 萬起及 121.9 萬起的正式售價接單上市，以更具競爭力的價格，展現MAZDA符合消費者期待的滿滿誠意。
iPhone用戶有福啦！歐洲Honda宣布車輛語音控制系統開始支援iOS裝置
隨著科技進步，各大車廠逐漸的將語音控制系統列為旗下車款的標配之一，讓駕駛可以便利的接聽電話、進行車輛資訊的判讀或車輛設定的調整。Honda也不例外，他們原先推出了支援Android系統的語音控制系統(Honda Smartphone Voice Control system)，而這項功能總算不再僅限於Andorid裝置，因為歐洲Honda宣布這套系統也支援iOS裝置啦！
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慶祝AWD五十周年，日本發表Subaru Forester XT特仕車
Subaru發表了名為XT版本的Forester特仕車型，此車型是紀念Subaru推出四輪驅動配備五十周年。Subaru Forester XT特仕版在日本市場首次亮相，車身外觀具有微妙的造型變化，並增添帥氣越野套件，不僅好看、功能性更強大。
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騎到腿軟 從平安夜騎到聖誕節！你不夠硬NBGI 2022臺灣「24小時」耐久賽 狂呸1300公里不休息
對於所有玩車人來說，聽到耐久賽腦中可能會浮現相當具有代表性的鈴鹿8耐賽事，但其實在去年的元旦假期中，戰神賽車就舉辦過首次的「24」小時耐久賽，來到2022年底也延續傳統，在聖誕假期中（12/24-12/25）舉行第二屆的 你不夠硬NBGI 2022臺灣24耐久賽！
大改R nineT 還是縮小版的R 18？BMW R 12商標申請動機耐人尋味
BMW可以說是少數復古車款討論度和當家性能車不相上下的，或許是有水平對臥引擎的特色加持，現行販售的R nineT與R 18，即便在路上的能見度不高，但是獨特性與話題性，卻是其他復古車款難以取代的。
Alex Rins成立SUZUKI AR42車隊？苦中作樂的西班牙愚人節玩笑
SUZUKI在2022賽季結束之後完全退出二輪賽事，當初消息一出讓不少車迷震驚，近日前SUZUKI MotoGP車手Alex Rins在社群媒體上表示與SUZUKI達成協議，將在2023賽季成立AR42車隊，並找來Livio Suppo擔任車隊經理，這到底是怎麼回事？
歐洲售價有望25萬有找！中國無極機車推出中排氣量Scrambler車型Voge 525 ACX
近幾年來，中國製造的機車逐漸將市場版圖延伸到世界各國，中國隆鑫通用動力就是個例子之一。他們將子公司Voge(無極機車)的銷售推廣到歐洲各地市場，透過容易入手的價格吸引著初學騎士購入他們的車款。隨著Voge最近三年在歐洲市場發展，他們旗下車款的性能表現和妥善率也提升了不少，讓歐洲消費者對他的印象改善許多，而他們近日也將在歐洲市場推出全新Scrambler車型525 ACX！
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手殘黨福音！田宮推出1/12 SUZUKI GSX-RR MasterWork Collection 成品模型
SUZUKI在2022年賽季結束後正式退出MotoGP讓不少鈴菌們惋惜，特別是近年疫情導致很多粉絲無法親身體驗SUZUKI GSX-RR的魅力，但SUZUKI的粉絲們也不用太傷心，近日模型大廠TAMIYA田宮就推出了GSX-RR的MasterWork Collection，讓手殘黨的SUZUKI粉絲們也能收藏GSX-RR工廠賽車。
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不再只當Safety Bike。BMW與英國BSB合作推出「BMW F 900 R 統規賽」！
參加賽事對於很多熱血騎士來說是暗藏在心中的夢想，畢竟跑比賽的高昂費用不是每個人都負擔得起，不過近日BMW Motorrad就宣佈將在2023年加入BSB英國超級摩托錦標賽，並推出全新的F 900 R統規組別，並提供F 900 R的車主專門的賽化改裝套件。
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專屬 Gogoro 寶麗萊MS280WG「蜂鷹」雙鏡機車行車記錄器 業界No.1行車畫面清晰又艷麗
擁有85年歷史，全球知名影像品牌Polaroid寶麗萊，近年在台推出多款摩托車行車紀錄器暢銷產品，廣受消費者指名與喜愛，今年上市一款全新產品專屬台灣電動機車龍頭大廠 Gogoro 車系通用機種 MS280WG，經過 Gogoro 與聯鎧電子Netconn攜手開發測試，將在 Gogoro 官方通路開賣。透過寶麗萊的專業相機光學調校，展現美國影像大廠品質，提供高品質的行車記錄器畫面，深受各界好評，並獲得許多車主青睞，網友讚譽有加。MS280WG 規格與功能守護每一位 Gogoro 機車騎士的行車安全和影像樂趣！
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TC的編輯視角│如果把MotoGP賽車拿去參加耐久賽會發生什麼事？
我們可以輕鬆的思考一個問題：一輛MotoGP血統純正的工廠賽車如果被用在耐力賽事中，那會有什麼結果？我們可以先有一些概念：MotoGP賽車絕對不是為了長距離比賽而設計的，而耐力賽事必須要持續8小時甚至是24小時之間的超長時間運轉，這代表了MotoGP賽車如果要參加耐力賽事，就必須具備更長時間待在柏油路上的能力。
迎接EQG車系前最後的小改款？Mercedes Benz G-Class 小改款車型間諜照曝光
Mercedes Benz G-Class自從2018年正式引進台灣後，吸引了不少露營迷及車迷愛戴，在台灣街道上的能見度也不低。按照Mercedes Benz的計畫，小改款的AMG G63預期會在明年推出，而外媒最近也捕捉到了測試車的間諜照，似乎是完成了小改款車型的相關測試工作！
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極致白塗裝，素雅上市！2023 YAMAHA YZF-R7新色登場
承襲自YZF-R家族的設計語彙，YAMAHA YZF-R7自上市以來便迅速成為市場上相當受歡迎的中量級仿賽車型，隨著上市之後的熱銷，YAMAHA台灣山葉也於近日在官網上推出2023 YZF-R7的全新車色，除了經典的Team Yamaha Blue 競技藍以及Performance Black 性能黑塗裝外，更有採用極簡風格的Intensity White 極致白配色。
26匹單缸SCRAMBLER！HONDA CL300 中國發表
HONDA在2022米蘭車展上帶來全新的SCRAMBLER風格車款CL500之後，在日本國內也隨即推出同樣外觀造型的CL250，近日CL這款全新車型也在中國市場上推出CL300的兄弟車款，同樣採用REBEL的架構改造而成，搭載引擎則是源自CB300R的286c.c.水冷單缸引擎。
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Ionex年度目標「2000座換電站」達成！2023年目標2600座換電站 2024年成為電車冠軍
光陽Ionex電動車計畫自從2021年3月進入3.0全新時代後，從換電站超高速的建設速度達成家門口就有換電站的目標，搭配囊括各種需求的Ionex電動車產品，過去兩年不斷的在銷量屢創佳績，今天（12/27）光陽舉行2,000站達成記者會，除了宣布Ionex正式達成設立的目標外，也進一步宣布集團2023年、2024年未來展望。
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TC的編輯視角│空力套件帥就完事？關於下壓力的一些簡單、又輕鬆的數學小問題！
解釋火箭的工作原理並不難，但要解釋機翼的工作原理會需要火箭科學家。 所以，理論與實踐存在著絕對的差異，火箭背後的基本原理確實可能比機翼背後的原理要更加直觀。在火箭中，從火箭的加速透過牛頓第二與第三運動定律在相反方向產生推力等物理作用。讓我們將重點回到機翼上，通常在這種空力套件的討論上，在實際研發上需要相當大的測試數據量來支撐。
全新充電站登場！中油與遠傳合作發表全台唯一充電、換電雙模式系統
隨著「減碳」已經成為全世界各大企業的發展趨勢，台灣中油上周五舉行了以「優油、減碳、潔能」為主題的「111年度三研究所研發成果發表會」。在這場發表會中，台灣中油積極的向外界展現他們致力於推廣創新轉型、永續共生的信念，展示了不少結合了「優油、綠能、探採」三研究所的研發成果，其中更是首度亮相了與遠傳合作研發的「電動機車充換電雙模式整合管理系統」！
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TC的編輯視角│時速350公里下的牛頓第二運動定律！MotoGP車手要面對的狂野g力！
所謂的G力，存在於移動車輛的所有加速與減速時刻，當然，MotoGP車手是最容易受到這些力量影響的。
憶2009年拒絕DUCATI的轉隊邀約！Dani Pedrosa：我的心一直都在HONDA！
「在2009年，我在面對HONDA與DUCATI邀約時，我當時更傾向DUCATI一些，因為當時Casey Stoner的健康出了一些問題，而且沒有辦法很好的完成比賽，」Jorge Lorenzo在DAZN紀錄片節目「Quatro Tiempos」中談到，「我的前任經紀人跟我一起會見了Livio Suppo，並且列出了一份清單，清單上寫明了續留YAMAHA或是轉到DUCATI的優勢與劣勢，從財務的角度來看，DUCATI當時給的薪資報價是更高的。」
轉投DUCATI的溫柔懷抱！Alex Marquez：拿到一輛有競爭力的賽車可以讓車手高枕無憂！
2023年對於Alex Marquez來說將會是相當重要的一年，因為他將會接替Enea Bastianini的位置，從Repsol HONDA至LCR HONDA駕駛RC213V三個三季之後，2023年將會轉隊至Gresini DUCATI駕駛DUCATI Desmosedici GP，這位來自西班牙的26歲車手不會錯過太多東西，並且她也相當開心可以在經歷過HONDA的經驗之後迎來完全不同的風景。
