MARC MARQUEZ THAI GP EDITION
Marc Marquez移籍紅軍的可能性？DUCATI：我們客滿。
Paolo Ciabatti在德國Sachsenring與DUCATI度過了一個美好且難忘的周末。事實上，週日的比賽中，前九名有八輛DUCATI賽車，這也寫下了歷史的新頁，這位來自Borgo Panigale的製造商車隊體育總監稱讚了所有車隊與工作人員的努力。
Marc Marquez摔在面前！HONDA唯一完賽車手中上貴晶：我真的嚇爛！
唯一出賽且完賽的HONDA車手中上貴晶在接受媒體訪談時說到，自己當時就看著Marc Marquez在沒有任何失誤的情況下，發生了代價相當高昂的一次摔車事故。
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4-GP速克達用更持久 RS4GP頂級檔車機油！YAMALUBE全新機油上市 建議售價890元起
還記得幾年的洗腦廣告，透過郭雪芙不斷的在電視廣告中強力放送YAMALUBE，令這款山葉正廠機油烙印在消費者心中，並在市場上擁有一群擁護者，今天（6/18）台灣山葉特別在TSR賽會中，帶來兩款全新YAMALUBE機油選擇，分別是針對速克達車款特調的4-GP，與針對打檔車款且導入MotoGP技術的改版RS4GP兩種選擇，滿足YAMAHA不論是速克達或者大型重機，不同需求的消費者。
練習賽紅旗！Johann Zarco：我不是傻子，Marquez不能把錯推到我身上！
Johann Zarco駁斥了Marc Marquez的說法，後者認為在德國分站自由練習中發生的嚴重事故最則應該算在Zarco身上。
MotoGP 2023 德國站 轉播時間
排位 06/17（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 06/17（六）21:00-22:00｜正賽 06/18（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
摔車不摔心態！Marc Marquez：我相信HONDA絕對可以解決問題，看看他們在F1有多強！
Marc Marquez相信HONDA能夠以某種方式重新回到MotoGP奪冠競爭行列之中。
不放棄的Marc Marquez得到了什麼？除了摔車，還是摔車！
周末的Mugello正賽中，Marc Marquez在第四名的位置上不幸摔車，這位Repsol HONDA車手在最近的四場正賽中都慘澹收場之外，本賽季也已經缺席了三個周末的賽事。
MotoGP 2023 義大利站 轉播時間
排位 06/10（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 06/10（六）21:00-22:00｜正賽 06/11（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
大師兄的進路？Franco Morbidelli：我很肯定我會留在MotoGP，就算不是YAMAHA。
即便今年賽季的Franco Morbidelli表現相比隊友Fabio Quartararo而言要更加正面，但義大利車手依然面臨著保住自己的廠隊席次的巨大壓力。WorldSBK的Toprak Razgatlioglu轉戰MotoGP的消息已經確定無望，因為這位2021年WorldSBK世界冠軍已經與BMW簽下合約續留市售車賽事。但，Franco Morbidelli將要面臨的是Jorge Matin等後輩車手的強力挑戰。
WSBK、MotoGP頂尖對決沒了？鈴鹿8耐日系廠隊大缺席，僅剩HONDA將派廠隊參賽！
鈴鹿8耐作為日本最有看頭的賽車比賽之一，除了有日系四大廠在頂級仿賽車款的實力競爭之外，來自WSBK、MotoGP各路好手的同場拼搏，也是每年車迷最期待的場上亮點，但可惜2023年YAMAHA、KAWASAKI和SUZUKI都宣布將以EWC耐久賽車隊參加，並不會另外徵招車手組建廠隊參賽！
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Kia 精品時尚小車The Picanto Latte Edition 升級輕奢寵愛配備，首批限量100台，69.5萬耀眼新登場
台灣森那美起亞於今日(2日)正式宣布，精品時尚小車The Picanto Latte Edition，以售價69.5萬全新上市！除了延續The Picanto「自信CONFIDENT、自傲PROUD、自由FREE」的三大產品DNA之外，The Picanto Latte Edition，更升級專屬的輕奢寵愛配備，並搭配專屬的全新「牛奶白」及「極光黑」車色，讓The Picanto Latte Edition更顯輕奢時尚魅力！
公道伯神預言還是在偷臭？Jorge Lorenzo：Marc Marquez就算不滿意報價，但他還是會去DUCATI！
身為MotoGP公道伯，Jorge Lorenzo對於預測MotoGP發展的話題裡，從來沒有缺席。在接受官方MotoGP. com採訪時，這位前世界冠軍車手也大膽的說出了自己的預測，如果他的預測成真，那將會是未來最大的震撼新聞。 沒有之一。
Desmo捌弟！Alvaro Bautista的WSBK世界冠軍獎勵：外卡MotoGP的可能性！
在贏得2022年WorldSBK世界冠軍之後，Alvora Bautista在今年也同樣走在衛冕者的道路上，在贏得前12場比賽中的11場，著實令人印想深刻。這位DUCATI廠隊車手與2019年剛加入WSBK廠隊時同樣具有宰制賽場的能力，現在他也已經為接下來的義大利分站比賽做足了準備。
車手的立場！Marc Marquez：我能夠說的是賽車的弱點，但改進是工程師的工作！
從2021年以來，Marc Marquez就不曾在Misano賽道上贏得勝利過，八屆世界冠軍認為，自己身為車手就是將目前賽車的弱點告知車隊，而HONDA HRC工程師必須要做好技術解決方案的工作。
頂尖賽事誰更難？ Danilo Petrucci：MotoGP硬梆梆！
Danilo Petrucci認為在比賽難度方面，MotoGP勝過WorldSBK賽事，儘管WorldSBK在每個周末都多出了一場正賽。自從MotoGP在今年賽季增加了衝刺賽以來，MotoGP場上有兩個經歷過這種單周雙賽事模式的車手，Danilo Petrucci認為，MotoGP的強度勝過了WorldSBK。Petrucci在法國分站中代班了DUCATI廠隊車手Enea Bastianini的位子，另一位來自WolrdSBK的車手是HONDA的Iker Lecuona。
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電動飛船C-8 Polestar Edition，Polestar與Candela合作打造
相信多數人多餘Candela這個品牌相當陌生，而它其實是一間瑞典公司，專門建造電動船水翼艇，在船舶行業中小有名氣。最近他們與Polestar合作，推出一款名為C-8特別版的船艇，售價約在45萬美元，交付期會在明年6月。
大物新人的提前登場？Pedro Acosta上MotoGP將取決於Pol Espargaro的恢復狀況？
根據外媒推測，隸屬KTM在Moto2車隊的超級大物Pedro Acosta要在最快的時間點升上MotoGP，唯一個希望需要取決於Pol Espargaro能否從重大事故傷勢中恢復身手而定。2023年開幕戰第一場比賽，GASGAS Tech 3車手Pol Espargaro就因為轉倒事故而導致下巴、肺部以及背部出現嚴重傷勢。因此，在接下來的比賽中Pol Espargaro都沒有辦法上場比賽，儘管目前這位西班牙車手把目標放在六月的分站回歸上。
哥，我跟你說！Alex Marquez：DUCATI讓我感到很自然，我必須要忘掉HONDA的經驗。
Alex Marquez在Gresini DUCATI的第一場比賽開始，就對Desmosedici GP有了相當正面的評價。即便還是有些地方需要改進，但持續進步的表現也是有目共睹。
RC213V真的難騎！Santi Hernandez：Marquez做了賽車不允許他做的事情，所以他摔車了。
HONDA的日子並不好過，Alex Rins在本季的美國分站中拿下分站冠軍之後，HONDA並沒有其他比較卓越的成績，當然，Marc Marquez正在努力，而Marc Marquez的技師長Santi Hernandez完全了解目前的情況，在接受訪問時，他也詳細的談到了這件事。
經典仿賽RD500LC重回現代。XSR900 GP by Velocity Moto
如果是老車迷們，對於Yamaha RD500LC 這台經典車款一定不陌生。最近英國一間名為Velocity Moto的工作室為了讓大家可以重溫這台車過去帶給車迷們的美好時光，將一台XSR900打造成RD500LC的造型並將他重新命名為「XSR900 GP」！重新將這台復古車帶回現代！
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移籍悖論！向前看還是向錢看？Keith Huewen：MotoGP失去Razgatlioglu就像當年失去Rea！
Toprak Razgatlioglu在WorldSBK中，從YAMAHA轉隊至BMW絕對會是這周最熱門的話題之一。這位26歲的土耳其明星車手，原本外界都看好會與現在Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊車手Fabio Quartararo共同競爭2024年的MotoGP級別僅存不多的席位。但Toprak Razgatlioglu公布的新合約似乎關閉了自己前進MotoGP的大門──來自沒有加入MotoGP的車廠BMW的WorldSBK車手合約。
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V4引擎獨霸的隱憂！Keith Huewen：MotoGP應該要保持引擎多樣性！SUZUKI預判了未來！
自從SUZUKI退出MotoGP之後，YAMAHA是目前場上唯一一家「非V4」型式引擎的車廠，而目前YAMAHA的車隊積分敬陪末座。
F1冠軍加持、1000Nm扭力、開放輪轂馬達！Verge TS Pro Mika Häkkinen Signature Edition
芬蘭電動摩托車製造商Verge Motorcycles與兩屆一級方程式賽車冠軍Mika Häkkinen合作，推出了限量版的Mika Häkkinen限量版電動摩托車。這款電動摩托車採用了獨特的開放式輪轂馬達設計，擁有高達1000牛頓米的扭矩和102千瓦的馬力，可以在3.5秒內從零加速到100公里，續航里程高達563公里。
老東家送溫暖！Danilo Petrucci：新的GP23很溫馴，解決了我之前遇到的問題！
Danilo Petrucci在法國分站結束之後面帶微笑，這是他做為Enea Bastianini代班車手的最後一場比賽，騎著DUCATI廠隊的全新Desmosedici GP23，嶄新的騎乘經驗也讓Petrucci獲得了新的動力與士氣，最周日的正賽拿下了第十一名的好成績。
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盡心盡力，無愧我心！Marc Marquez：我寧可這樣摔掉，也不要在第十名完賽！
Marc Marquez在不到最後兩圈時發生轉倒，但對他來說，在Le Mans賽道的車迷沒有責怪，只有滿場的掌聲。在這場比賽中，西班牙車手全心全意的騎著一輛持續帶給他艱困的HONDA RC213V在場上拚搏。
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獨立車隊出頭天！Marco Bezzecchi：在乾地贏得比賽的意義重大！
Marco Bezzecchi在法國Le Mans取得了顯而易見的勝利，當然，Bezzecchi很幸運的能夠在正確的時間出現在正確的位置，當Bagnaia與Vinales遇上麻煩的時候，還有Marini與Alex Marquez的事故的時候，Marco Bezzecchi並沒有被捲入其中，當發現自己的路線相當清楚時，這位義大利車手保持穩健的節奏進行比賽，在與Marquez之間的戰鬥中即便稍稍丟了一個位置，但Marco Bezzecchi很快地就重新找回速度，法國分站的勝利也是繼阿根廷的雨戰之後，義大利車手在本季的第二場分站冠軍。
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終於回歸！Marc Marquez法國再起：犯錯難免，沒有車手喜歡摔車！
Marc Marquez總算在法國Le Mans分站之前獲得了醫療團隊的參賽許可，這將是我們在2023年賽季第二次看到Marquez出現在比賽當中，顯然的，在缺席三輪比賽並且在第一場開幕戰沒有跑完全部賽程的情況下，闈場內外都對他的狀況感到好奇。
