YAMAHA RS NEO
更優異的越野表現或更舒適的道路騎乘！Yamaha Ténéré 700 Extreme/ Explore Edition即將登場
Yamaha Ténéré 700車系自推出以來，受到了相當多車迷喜愛，不少喜歡探索野外的車迷們也都紛紛將這台車列入自己的購車選擇之一。如果你最近正準備要入手一台Ténéré 700，那你可以再等等！因為Yamaha即將推出兩款全新的Ténéré 700版本Extreme Edition(極限版本)和Explore Edition(探索版本)！
日系環保小尖兵 Yamaha未來產品將使用綠色環保鋁材
如果各位現在剛好在一間上市企業服務，對於ESG的名諱應該不會太陌生，ESG分別是環境保護（E，Environmental）、社會責任（S，Social）以及公司治理（G，governance）的縮寫，是一項現代化企業必須努力的指標之一；而汽機車製造業作為一項對環境不太友善的產業，如何做到環境保護就是一大問題，其中日系品牌的領頭羊Yamaha，便將腦筋動到了製程中相當重要的原料－鋁，藉由材料的更新，兼顧對環境的友善。
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熱血不是重點，但有最強科技就是他！2023 YAMAHA XMAX評測
YAMAHA XMAX在2017年以20萬左右售價、進口身份、TCS/KEYLESS等高規配備導入台灣後，瞬間成為黃牌車款當紅炸子雞，甚至成為YAMAHA進口車款在台灣的重要台柱，不過歷經7年的等待後，YAMAHA終於在2022年底正式推出全新改款XMAX，台灣山葉也在今天（3/15）舉行媒體試乘會，正式宣佈全新YAMAHA XMAX在台發表。
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質感拉滿！YAMAHA AUGUR 曙光白特仕版發表
YAMAHA AUGUR這台旗艦白牌車款發表之後，憑藉著碾壓同級對手的出色配備，成為國產速可達當中的科技王者，近日YAMAHA也帶來全新的「曙光白」特仕版新車色，全車用上搶眼的亮白色車身，搭配霧藍色輪框，整台車展現出更精緻的高質感。
AI襲來！YAMAHA宣佈10年投資1億美元研發AI與機器人
隨著ChatGPT在全球爆紅，不少企業都紛紛開始投資相關的研發，近日日本機車大廠YAMAHA也宣布將要在10年內投入1億美元的資金，研究AI人工智慧與機器人，這項研究將以YAMAHA設立在美國矽谷的YAMAHA Motor探索基金來主導。
對抗XSR900 GP？日本媒體製作Z900RS變GPZ900RS預想圖！
一直有傳言YAMAHA準備推出掛上整流罩的復古仿賽XSR900 GP，YAMAHA官方也已經註冊這個車名，對此日本媒體就預測，如果XSR900 GP真的發表，肯定會掀起一波全新的復古仿賽浪潮，在此情境下，KAWASAKI Z900RS這台長年霸佔日本銷量排行榜冠軍的車款，肯定會面臨挑戰，對此日本媒體也製作出以Z900RS為基礎打造的GPZ900RS預測圖。
白牌復古街車新選擇！中國Lexmoto RSS Street 125 naked正式發表
復古街車近幾年來相當受到市場歡迎，尤其是輕檔車級距的車款憑藉著車身輕的優勢帶給騎士更多駕駛樂趣，讓不少人購車時會將輕檔車級距又有復古街車造型的車款列入購車首選之一。而輕檔車級距的復古街車最近也迎來了全新的選擇，那就是中國Lexmoto推出的RSS Street 125 naked！
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4.3吋TFT儀表、手機連線導入！2023 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 發表上市
YAMAHA旗下的神車勁戰過往在市場上一直備受年輕騎士的喜愛，近日YAMAHA更在2023年式的CYGNUS GRYPHUS上帶來科技、配備上的升級，安全性方面新增TCS循跡系統，配備方面則是加入KEYLESS、4.3吋TFT儀表、Y-Connect TWN手機連線功能等。
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市售最強性能胎 新版大閃電強勢再臨 源自頂尖賽事的完美工藝。Pirelli Diablo SUPERCORSA V4
廣受全球專業騎士、賽道玩家喜愛，被譽為最強市售性能胎的 Pirelli Diablo SUPERCORSA 系列，日前正式發表最新版本 Diablo SUPERCORSA V4，透過全 新胎紋設計、優化版膠料配方、新世代獨家專利技術導入，陪伴騎士探索速度 與性能的極限之巔!
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聚集超過兩千人 黃牌重機抽回家！2023 Honda Motorcycle Riders Day全國大會師
歷經過去幾年的疫情影響，自從2019年全國大會師結束後就停辦的Honda Motorcycle Riders Day全國大會師，終於在2023年正式回歸，本次地點同樣選在中台灣，帶領車主來到台中三井台中三井Outlet旁紅磚地擴大舉辦，現場除了有吃、有玩、有攤位逛外，最後更抽出兩台機車作為最大獎，讓許多車主格外期待。
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中量級運動街車之爭。YAMAHA MT-07 vs SUZUKI GSX-8S
動力適中、售價相對親民的中量級街車一直是眾多車友踏入大型重機的熱門首選，除了近期話題不斷的全新雙缸黃蜂HONDA CB750 HORNET以及SUZUKI推出期待已久的GSX-8S，YAMAHA旗下暢銷的中量級街車MT-07也在2023年帶來小改款升級，本次就讓我們來比較看看堪稱YAMAHA長青樹車款的MT-07是否能跟上全新問世的SUZUKI GSX-8S吧。
僅存的Inline 4賽車！YAMAHA改V4引擎的可能性：我不敢想像這會有多艱難！
SUZUKI的全面退出MotoGP賽事也讓2023年賽季開始，YAMAHA YZR-M1再度的成為場上唯一使用Inline 4引擎形式的品牌。儘管對於YAMAHA而言，提升自家M1引擎的極速表現絕對會是今年的首要課題，yamaha也延攬的前F1引擎設計師Luca Marmorini前來協助開發，但對於YAMAHA而言，重點在於「提升引擎性能」而非「全面更換引擎型式」，所以要看到M1裝上V4引擎？只能說機率渺茫。
40mm單元JBL音響、降噪麥克風搭載 Cardo推出中高階藍芽耳機Packtalk Neo
無論是假日休閒騎士，或是依靠騎行工作的外送夥伴們，安全帽藍芽耳機早已是我們駕駛機車時，不可或缺的一部分；而現今市面上的藍芽耳機百百種，便宜的更是從千元有找，但說到較為進階的選項，我們一定會想到來自美國的品牌Cardo，今天帶來的，就是Cardo全新推出、滿滿好料的Packtalk Neo。
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鑽漏洞還是新世代的賽車科學？MotoGP 技術總監：座高調整裝置等於變相的賽車DRS！
「現代的MotoGP賽車科技中，在賽車後方用上了高度調整裝置主要用意在於減少阻力，藉以獲得更好的單圈時間增益表現，而目前為止，看起來效果是相當顯著的。」這是MotoGP技術總監 Corrado Cecchinelli 的觀點，他為此解釋道，目前各品牌的賽車透過降低賽車後部而引起的空力套件角度變化所帶來的效果，已經相當近似F1賽車中的DRS系統了。
可選配快排、扭力提升1Nm！2023 YAMAHA MT-03 海外發表
YAMAHA MT-03作為當家的黃牌運動街車，在外觀上也承襲Dark Side of Japan的獨特外型美學，給予喜歡獨樹一格的騎士非常有個性的選擇，近日YAMAHA也在海外發表2023年式MT-03，除了符合最新的環保法規之外，扭力部分也小幅提升1Nm，並首度導入升檔快排的選配套件。
引擎選定！Monster YAMAHA：兩位廠隊車手已經選好新賽季的引擎了！
在Sepang Test中，YAMAHA廠隊用速度證明了他們在冬天所做的努力，而Fabio Quartararo與Franco Morbidelli必須在接下來更加努力的測試所有的新事物，對於YZR-M1而言，在引擎、空力套件與車架設定中，可以說是琳瑯滿目之外，僅僅三天的測試時間，基本上是不足以滿足YAMAHA對於測試的需求的。
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專屬於北美市場，Porsche推出Carrera RS 2.7致敬套件
Porsche最新911 GT3 RS不可否認事一輛性能野獸，而歷代只要被冠上「RS」名牌都是如此。為了向70年前開創RS王朝的首款傳奇車型Carrera RS 2.7 致敬，Porsche再去年八月上市新款911 GT3 RS不久後，便推出特別套件向這款經典車致敬。
配備升級、價格不變 2023 Yamaha MT-15印度登場
小排量輕檔車因為價格便宜、操控輕巧等優勢，廣受年輕族群喜愛；而150c.c級距的小排量擋車，更是在亞太地區大受歡迎，在2022年，Yamaha藉由對YZF-R15的重大升級，成為同級距中外型、配置皆無人能敵的佼佼者，而師出同門的街車版本MT-15，也同樣再次迎來新年式的升級，究竟升級了什麼，就快和我一起看下去吧！
Alpinestars Supertech R10賽事用帽初登板！Jack Miller：表現出色！
在馬來西亞舉行的MotoGP季前測試中，不只有各家車廠的賽車進行了科技力的提升，車手們所配戴的人身安全部品也同樣有帶來的一些進步與創新。以安全氣囊連身皮衣、車靴等部品而聞名的Alpinestars，經歷過漫長的測試後，在今年的季前測試中以安全帽製造商的名義進軍最高賽事殿堂。
千呼萬喚始登場！Alpinestars S-R10將正式應用於MotoGP季前測試
Alpinestars自創立以來，一直以打造出最安全的安全帽為理念來設計自家的產品，近幾年令人最印象深刻的無非就是S-M10。憑藉著S-M10的成功，Alpinestars也開始積極的研發S-R10，他們甚至找來了知名車手Andrea Dovizioso進行各種環境下的測試。時至今日，這頂安全帽也即將在2023的MotoGP季前測試正式登場！而使用這個帽款的車手就是Jorge Martin和Jack Miller這兩位車手！
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氣冷復古也有循跡控制！YAMAHA FZ-X 小改款印度發表
YAMAHA近日在印度針對旗下150c.c.級距檔車車款推出2023年式的小改款發表會，除了在台灣熱銷的YZF-R15M、MT-15 V2.0等新車獲得小改升級外，外型相當獨特的FZ-X復古街車也同樣獲得配備方面的升級，導入了TCS循跡控制系統來提升騎乘安全性。
讓DUCATI害怕的存在？全新版本的APRILIA RS-GP測試，Maverick Vinales：五星好評！
Maverick Vinales對他在Sepang Test的三天測試結果相當滿意。從APRILIA與DUCATI的速度對比上可以發現，APRILIA從技術競爭力與車手及戰力都足以與世界冠軍衛冕的DUCATI相抗衡。Maverick Vinales從去年賽季的後半段開始逐漸抓到RS-GP的感受度，並且實際的用成績來展現自己的實力。這位西班牙車手也在馬來西亞測試賽結束之後，對義大利車廠在冬天的進步讚譽有加。
TFT全彩儀表、LED方向燈！2023 YAMAHA YZF-R15M小改發表
YAMAHA YZF-R15M作為熱血輕檔車的代表車種，近年在台灣市場上可以說是大受歡迎，特別是R15M搭載上不輸給大哥們的電控系統，以及VVA可變汽門水冷單缸引擎，和不錯的動力表現，成為不少熱血年輕騎士的首選，近日YAMAHA也在海外發表全新小改款的YZF-R15M，儀表升級TFT全彩儀表，並支援手機連線功能。
新動力伴隨新問題？Franco Morbidelli：YAMAHA的新引擎更具侵略性，但也更難控制！
Franco Morbidelli在Sepang Test第二天測試中排名第十一，距離最速單圈領先者有半秒的差距。一個下雨的星期六讓各家的測試步調也趨緩，但YAMAHA車隊依然隊他們在馬來西亞取得的成就充滿信心。
Y-Connect控制元件選配件導入！2023 YAMAHA FORCE 2.0 正式登場
YAMAHA台灣山葉近日發表2023年式FORCE 2.0，導入能與「 Y-Connect App 」連動的選購配件—「溝通控制元件 CCU」，讓騎士能Revs儀表板、里程/ECO排行、油耗及保養管理、停車位置搜尋等多項數位化功能，此外原本的USB充電孔也升級至QC3.0的等級。
單缸小獅子正名RS440！Aprilia預定九月MotoGP印度站發表
先前被外媒捕捉到一台疑似黃牌單缸的Aprilia仿賽車款，近日印度媒體Autocar Professional訪問了相關消息人士，確定這台單缸小獅子有可能被命名為RS440，並且預告最快將在2023年9月份在印度發表，時間點也恰巧與今年準備開跑的首次MotoGP印度站重合。
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2023白牌級艦速克達之戰。SYM DRGBT vs YAMAHA AUGUR
近年來各大廠在白牌水冷級距可謂是卯足了全力，不斷創造市場旗艦車型的全新標竿，除了近期話題不斷、科技滿載的YAMAHA AUGUR外，幾乎可說是開創150級距運動速克達新世代的SYM DRGBT在加入更多便利配備後同樣擁有相當亮眼的出色表現，本次就讓我們透過紙上數據來PK看看這兩輛不遑多讓的旗艦速克達吧。
