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The All-New Ford Territory 預售啟動！ 搭載專屬1.5T Per4mance Hybrid 四電驅渦輪油電系統 超越同級約50萬豪華科技配置 油電旗艦車型預接單價101.9萬
官方預接單價101.9萬（含舊換新及貨物稅減徵補助）〔註二〕，不僅開創台灣全新油電動力系統新篇章，同時也樹立家用休旅配置新標竿
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戰鬥機上路？Italjet Roadster 400 登場！394c.c. 榨出 41.5 匹、車重僅 151kg，還搭載 DLAS 仿賽級懸吊！
你以為速克達只能長得圓潤乖巧？義大利的「瘋子製造商」Italjet 這次又來顛覆你的三觀了！他們在米蘭的 Italjet Style Center 雕塑出這輛全新的 Roadster 400，這不是一輛「造出來」的速克達，這根本是一件移動的藝術品。在現今這個充滿演算法設計、長相平庸的量產速克達世界裡，Roadster 400 簡直就是一個粗獷、優雅、機械感爆棚的異類，而且，它骨子裡流著 Dragster 那種叛逆的性能血液。
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百年最狂！B&O 推出 Beolab 90 Titan Edition：裸機鋁骨、18 單體全裸露、工藝炸裂
Bang & Olufsen 迎接品牌 100 週年，沒有選擇推出象徵性的「Beolab 100」，而是把品牌最具代表性的旗艦喇叭 Beolab 90 重新打造，推出更狂、更原始、更工藝到極致的 Beolab 90 Titan Edition。如果說 2015 年的 Beolab 90 是 B&O 的技術里程碑，那 Titan Edition 就像是把這台頂尖喇叭「剝到只剩精華」，完全展示內部結構、鋁材切削與 18 個單體的美學。
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Morbidelli T502XR 登場：21 吋越野規格、四模式電控，中量級 ADV 新亂流來了
Morbidelli 在今年 EICMA 帶來全新的 T502XR，替品牌的冒險車系再添一名主力戰將。這家已被中國資本收購的義大利品牌，近年持續針對歐洲冒險車市場布局，而 T502XR 也瞄準 Voge DS525X、QJMotor SRT600 S 等中量級 ADV 勢力，準備搶下全球市場的新一波成長紅利。官方預計 2026 上半年先在義大利與西班牙開賣，之後才會擴展到其他歐洲與海外市場。
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250 c.c.混合動力怪物：Benda P51 挑戰 60 匹馬力極限
Benda 在 EICMA 2025 上推出的全新概念車 Benda P51，一亮相便吸引眾多目光。這不是一般小排氣量車款：「250c.c. 水平對臥雙缸＋電動馬達混合動力」的組合，讓這台車在小排量級別中立即脫穎而出。
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Ford Racing 預告 2026 全新「量產跑車」 GT 傳奇是否將再度回歸？
在第二代 Ford GT 於 2022 年正式停產後，這款象徵藍色橢圓廠牌性能極致的雙門旗艦跑車，似乎畫下了完美句點。然而，Ford 今日釋出的最新預告，卻讓這段傳奇故事有了新的篇章。
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Audi 正式揭幕 Formula 1 賽車設計與策略藍圖
距離參戰Formula 1 一級方程式錦標賽倒數115天，Audi 於慕尼黑品牌體驗中心（Brand Experience Center）率先揭幕進軍頂尖賽車運動的嶄新形象。正如未來量產車的設計概念，Audi 將把「極簡清晰（Clarity）」精神毫不妥協地帶上賽道與賽事面向。
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Triumph Tiger 900／1200 Alpine & Desert Editions 雪線之上、沙丘之下，雙界王者特仕版本登場
Triumph 在 2025 年底發表全新的 Tiger 900 與 Tiger 1200 Alpine／Desert Edition，以雪山與沙漠為靈感，分別展現公路長途與越野征服的兩種性格。新車不只是塗裝變化，整體配備與細節皆全面升級，從懸吊、排氣、輔助科技到安全配備，都是針對實際使用情境的強化。
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收官戰再度亮出V4！Augusto Fernandez：Valencia的外卡對V4的研發方向至關重要！
YAMAHA V4 MotoGP原型車將會於本周末重新回到賽道，參加2025年賽季的最後一輪比賽──Valencia 分站。Augusto Fernandez強調，這個周末的比賽會對未來2026年的研發方向產生重要影響。
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碳纖維、Öhlins、Rotax 雙缸——英式肌肉巡航新代表 Langen Lightspeed
英國精品手工品牌 Langen Motorcycles 在 EICMA 前夕釋出旗下全新 Lightspeed muscle cruiser 的最終量產版，宣告這台英式性能巡航車終於準備上路。首批交車預計於 2026 年年中展開，售價 £44,400 起（約新台幣 178 萬元），全球僅限量 185 台。
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MV Agusta Cinque Cilindri：義式狂熱重燃，五缸新心臟震撼 EICMA
在今年 EICMA 滿場的電動化趨勢中，MV Agusta 再次選擇唱反調。這家來自瓦雷澤的品牌，低調地展示了一具前所未見的五缸汽油引擎原型，命名為 “Cinque Cilindri”——義大利文意即「五缸」。
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Red Bull 又來挑戰重力法則：UTV 飛機 跳傘三合一，瘋得理所當然
如果你以為 Red Bull 玩得夠大，那就再想一次。這次他們把一台 UTV、一架 1955 年 Cessna 小飛機，以及一位世界級跳傘員組合在一起，打造出一場沒有任何實際意義、但爽度爆表的特技。
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Roof DJagger：「不用扣帶」的安全帽
來自法國的安全帽品牌 Roof 又一次挑戰傳統，在今年米蘭 EICMA 車展上帶來一頂顛覆設計邏輯的作品——DJagger。這頂帽子最特別的地方，不是造型、不是材質，而是——它沒有下巴帶！
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Harley-Davidson 釋出 Bagger World Cup 細節：280公斤、200hp 巡航怪獸準備登場
在今年米蘭 EICMA 車展上，Harley-Davidson正式揭開 Bagger World Cup 的詳細內容。這項全新的國際賽事將於 2026 年開跑，並與 MotoGP 六場分站賽 同場舉行，象徵著 Harley-Davidson 不再只是巡航公路的象徵，而是要把美式重機的靈魂帶上世界最激烈的賽道。
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Bang & Olufsen 推出 Beosound Premiere 以雕塑之姿定義新一代旗艦音響
丹麥高端音響品牌 Bang & Olufsen（B&O） 推出全新旗艦級 Soundbar —— Beosound Premiere，以融合雕塑美學與極致聲學工程為訴求，定價 5,800 美元（約新台幣 19 萬），主打「藝術品般的聲音裝置」。
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真。SUZUKI 機車開箱！SUZUKI DR-Z4 S / SM 車主開箱 日本進口品質現場檢驗
等待多年的日系黃牌滑胎回歸終於成真。Suzuki 台灣總代理台鈴工業 今（11/7）於自家工廠舉辦一場前所未有的「DR-Z 車主專屬開箱活動」，邀請首批 60 位新車主當中的幸運車主親臨現場，親手開箱自己購買的 DR-Z4SM／DR-Z4S，從拆箱、安裝到檢查，每個步驟都親身參與，完整體驗屬於自己的交車儀式。
今年，笑得出來！Joan Mir論今年賽季的HONDA：對於值得的事情，會下意識的付出更多！
在歐洲以外的分站中首次以HONDA車手身分登上頒獎台，Joan Mir帶著比過往任何時候都要更高的信心與期望返回歐洲。
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Ducati Panigale V2 MM93／FB63 —— 冠軍版，雙雄塗裝同場登場！
在米蘭 EICMA 車展現場，Ducati 帶來一對極具話題的新成員——Panigale V2 MM93 與 FB63。 這兩款特別版以 Marc Márquez（MM93） 與 Francesco Bagnaia（FB63） 兩位廠隊冠軍車手為名，限量生產，並以各自專屬的比賽元素與塗裝重現冠軍氣勢。
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Honda WN7 把「Fun Bike」精神電動化了！CCS2充電孔、零百加速 4.6 秒。但是你為何不買油車？
Honda 終於揭開旗下首款電動重型機車——WN7 的量產版本。這台車不只是綠能代表，更是品牌將電動化、駕馭樂趣與工程美學結合的象徵。以「Be the Wind（成為風的一部分）」為開發概念，WN7 讓人真正在寧靜與速度間找到全新的自由感。
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E-Clutch 快變全車系標配！Honda CB750 Hornet 與 XL750 Transalp 新增 E-Clutch 不用怕熄火了！
在今年的米蘭車展 EICMA 2025，Honda 正式揭曉旗下中量級雙雄 —— CB750 Hornet 與 XL750 Transalp —— 的最新進化版本，雙車同步導入 E-Clutch 電子離合系統。
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2025 Honda Motorcycle Experience Day 二輪人気車種試乘会 南部場
【2025 Honda Experience Day｜二輪人気車種試乘会 南部場】將於11/16(日) 高雄TKS卡丁車場登場
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瘦身 14 公斤、馬力拉到 120 匹！全新世代 Ducati Hypermotard V2 更適合在街道上壞壞
如今第四代 Hypermotard 以嶄新的 V2 平臺重新定義何謂「Hyper」——比以往更輕、更強、更靈敏，並將 Ducati 的性能 DNA 推向新高點。
缺席比賽事小，開發停滯才頭痛！DUCATI：Marc Marquez的傷勢連帶影響到了明年度的開發... ...
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為，由於Marc Marquez的傷勢，DUCATI無法在今年的最後幾輪分站中提前布局2026年的測試，這才是「主要問題」之所在
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雙碟＋TCS＋Hybrid 電推！KYMCO People R Hybrid 米蘭登場
KYMCO 在 EICMA 2025 帶來一場優雅的科技革命——People R Hybrid。這台速克達不只是一部車，更像是品牌對「城市移動」的重新定義。它延續 People 系列一貫的舒適與實用，但注入了前所未有的油電靈魂，正式揭開 KYMCO 都會通勤的混合動力時代。
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SYM JEPARDO 黃羊也有TFT儀表、JOYRIDE 300、TTLBT、Fiddle 多款新車 登陸米蘭車展
今年 SYM 直接把「生物力學」搬進展場。三台風格鮮明的量產主角：TTLBT、JEPARDO、JOYRIDE 300。整體調性很清楚——把自然的野性，轉譯成未來感的機械線條，讓都會機能與長途冒險都能講同一種設計語言。
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回不去了！Honda CBR500R E-Clutch 米蘭登場，電子變速大軍強勢壓境
Honda 讓這台「Baby Fireblade」再進化！2026 年式 CBR500R 不只是小改款，而是導入品牌最受矚目的 Honda E-Clutch 電子離合技術，讓這台雙缸跑車更聰明、更好騎，也更好玩。
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V3 電控增壓！Honda V3R 900 E-Compressor Prototype：900c.c. 引擎可榨出 1200 c.c. 等級動力
Honda 再次用創新震撼 EICMA 2025。全新發表的 V3R 900 E-Compressor Prototype，搭載世界首創的 電子控制壓縮機（E-Compressor），以獨特的 V3 引擎架構 展現 Honda 對「自由、速度與樂趣」的新詮釋。
