電動 SUV 車款
史上最強大7系列 將會是下一代的純電動i7s
BMW對於未來的汽車動力已經以電動化為目標開發，且也表示下一代的7系列將會擁有純電動版本，而根據最新的消息指出，i7（暫時命名）將會有兩種不同的動力規格，動力較大的將會命名為i7s，並且擁有了7系列有史以來最強的動力輸出，670hp的最大馬力，百公里加速只需3秒的時間。
官方新聞稿。摩特動力PGO打造專屬電車品牌， 攜手Gogoro推出全新電動車款 正式啟動！
視節能、永續發展為優先，開創PGO電動車未來願景摩特動力PGO以優秀的造車工藝，連續17年榮獲台灣精品獎之殊榮，同時也代表為台灣機車市場的標竿企業，PGO不只用心專注在研發、致力生產出最高品質的產品，更創造出科技與技術領先的許多第一。
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外媒評鑑！2019年各類型最佳車款一次看！
其實無論是國內或是國外，在2019年中帶給了我們更加多元且豐富的好車，對於選擇困難症患者而言，這的確是相當頭痛的一年，對於愛車人而言，你可以探索自己在各種不同個性的車款中，所帶給你更不一樣的樂趣。外媒Motorcycle.com便針對今年的新車款式中，挑選了各大類型的最佳摩托車。
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全新7人座車款來襲，搭載ADAS系統！LUXGEN URX媒體預賞會
經過了多次的預告之後，納智捷於今天（9/16）正式向媒體公開LUXGEN URX這輛5+2車款細節，這場活動也是LUXGEN第一次正式亮相URX實車，該場活動雖然尚未公佈正式售價，但原廠表示該車款將在2019年第四季正式上市，首波車型為五人座、七人座兩種規格。
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BRP的未來藍圖，大量的電動載具現身
BRP，一個也即將面對電動時代的廠商。再繼續往下閱讀這篇文章之前，BRP這個品牌或許你毫無頭緒，但如果說到他在台灣受到矚目的車款「Can-Am」，那外型相當豪華、霸氣，的三輪車，相信大家都不會太陌生，而在舉行於2019年9月的車主活動中，BRP首度公布未來的電動產品佈局。
VW與Ford聯手，Amarok與Ranger不使用電動馬達
VW汽車表示，他們將與Ford合作開發下一代的Amarok與Ranger，而在法蘭克福車展上大放異彩的電動車ID.3的動力單元並不會使用在皮卡上，所以接下來全新世代的VW、Ford皮卡依舊會採用內燃機引擎作為動力，所以老派的玩家們不用擔心電力會影響皮卡性能。
Skoda全產品進入電動化！法蘭克福車展發表iV電動子品牌！
Skoda的銷售量在全球皆成長不少，Volkswagen集團對於這個品牌也越來越重視，相關的新科技皆會更快下放到這個品牌當中，而隨著電動化的趨勢越趨白熱化，Skoda旗下眾多車款也將進行動力更新，不僅僅是油電版本車型，包含的純電動車、PHEV車款都會在這次的法蘭克福車展當中亮相。
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Porsche首輛電動車來襲 Taycan最高750hp輸出！
Porsche近年來專注於電動車輛的開發，首輛的電動車款Taycan也醞釀了好一陣子，這次的發表會更是在三大洲同時登場，象徵的全新電動車世代的開始，其中Taycan Turbo S擁有750hp的最大馬力，未來更有Taycan Cross Turismo的車型出現，帶動整體品牌邁向全新紀元。
350hp後驅四門跑車？Mazda最新車款將在東京車展亮相！
Mazda在2017年發表了Vision Coupe概念車，終於在今年的東京車展上將要推出道路量產車版本，與先前的概念車相同的是，未執著一樣的四門跑車設定，但正式上市時間將會延宕到2022年才開始，不過預期將會擁有350hp的最大馬力，且搭載上了品牌當中新的後驅底盤配置。
要維持V12的傳統 Lamborghini必須走向電動化一途！
許多超跑都走向了油電化動力，或者是採用渦輪配置讓動力可以有效提升，但對於Lamborghini來說，自然進氣是他們不變的堅持，雖然在Urus身上也採用了渦輪技術，而在現今的超跑市場當中，V12的配置如今也不常見了，而Lamborghini想要堅持下去卻沒辦法抵擋法規的趨勢，他們將在未來採用油電系統維持V12的輝煌歷史。
展現電動世代企圖心，Porsche 99X挑戰電動方程式
上個月Porsche公布他們即將參加Formula E的確定車手，這次2020 Taycan發表前夕，特別公開年底參賽Formula E的比賽車，命名為99X。從車名中的兩個9的經典車型命名，可以看出原廠對於99X寄予厚望，希望能在賽事中取得好成績，畢竟下一主力會放在電動車上，電動賽車有助於他們推廣電動產品。
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出自學生之手的巧思之作。現代化電動越野車ERT Eray
每年除了各家車廠推出的新式車款以外，也有不少年輕一代的莘莘學子們以研發或者改裝車款為主題，在設計創作類的比賽上嶄露頭角，不論是台灣當地的新一代設計展，還是揚名國際的紅點設計大賞都是這些學生們努力的目標。
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三分鐘註冊、貼心小設計、智慧使用體驗。GoShare共享電動車試乘體驗！
共享經濟、共享交通已經是全球不可抵擋的新趨勢，過去在大眾運輸交通的環節上，使用者與大眾運輸站點之間的最後一哩路，一直是許多人不願意、不偏愛使用大眾運輸的最大問題，不過隨著共享交通工具的登場，最後一哩路的困境將獲得一個相對完美的解決方式，目前在台灣也有不少廠商投入共享交通的建置，其中最新投入這戰場的就是來自Gogoro旗下的「GoShare」共享電動車。
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跨出台灣自動駕駛的第一步。MIT自動駕駛電動小巴「WinBus 」發表登場！
由經濟部技術處科技專案支持，財團法人車輛研究測試中心(ARTC)串連產業打造的MIT自動駕駛電動小型巴士「WinBus」今日(8/26)在經濟部正式發表，經濟部長沈榮津 部長也親自蒞臨揭幕，WinBus的誕生也展現出台灣自主生產、研發自動駕駛系統的實力。
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日本擬定電動二輪駕照分級！額定功率20kW以上等同大型二輪標準
HARLEY-DAVIDSON正式宣布推出旗下第一款高性能電動車款，而在電動車的領域裡，MotoE與Isle of Man TT賽事中也都具有電動車級別。來自台灣的KYMCO也在去年米蘭車展宣布開發一輛性能接近1,000 c.c.的超級跑車SuperNEX，在這看似不可逆的電動車趨勢裡，日本方面在車輛登記系統中卻只有三種分類：輕型兩種與普通重型，在潮流趨使下，這些規定勢必也需要做出調整。
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「電動機車產業發展白皮書」亮點公布，產、官、學、研合作籌組國家隊，搶攻全球兆元市場！
結合產、官、學、研各界的「台灣智慧移動產業協會」(SMAT)今(21)日正式宣布成立，協會以推動智慧運輸與乾淨能源為宗旨，希望團結產業界上中下游，共同呼籲政府推動電動機車產業發展，會中並宣布全台第一本「臺灣電動機車產業發展白皮書」9月將公開發行。
增壓世代再次興起？BMW註冊全新「電動機械增壓」專利
2021年即將邁入Euro5的排放法規時代，因此在近兩年各家車廠紛紛準備開始替旗下車款尋找解套方案，近日外國媒體挖出BMW準備替旗下當家仿賽S1000RR，加入相當令人振奮的電動機械增壓技術，究竟慕尼黑車廠葫蘆裡賣得是什麼藥呢？跟著我們一起來看看吧！
2019白牌電動車廠再添新血！AEON Ai-1 SPORT即將登場
近年來，電動車熱潮伴隨著政府的推波助瀾開始逐漸興起，除了中華、KYMCO、GOGORO等知名廠牌以外，Aeon 宏佳騰機車也伴隨著這股電動車熱潮，即將於28日正式發表首款智慧電動車Ai-1 SPORT。
後輪中空！芬蘭電動車RMK E2預計2020年上市
時髦歸時髦，但一切還是得等待市場的殘酷考驗。我說的是芬蘭新銳電動車廠RMK所推出的E2無框式後輪電動車，目前據外國媒體指出已經進入了最終的測試階段，預計在2020年初正式上市銷售。
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水鑽人人愛，銷售最佳特仕車款，KYMCO MANY車系銷售達到40萬輛，新款水鑽特仕版發表
自從2009年開始，KYMCO以歐風外型為主打推出符合都會使用的MANY 100，並邀請田中千繪作為車款代言人後，MANY便成為台灣許多都會族群愛用的車款之一，而在今天（8/14）KYMCO於高雄總公司盛大舉行MANY車系銷售突破「40萬輛」的慶祝記者會，現場除了由董事長柯俊斌細數MANY過去在台灣的銷售表現外，也發表全新的第四代「MANY110水鑽版」。
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用性能和配備再創顛峰，電動世代的來電新選擇。eMOVING iE 125
目前電動車市場，可謂是進入了戰國時代，除了傳統車廠如KYMCO推出iONEX車能網來搶攻市場之外，Gogoro自身與其他合作夥伴聯手推出的車款，也在近日發表上市，過往台灣電動車市場的王者eMOVING也在近日發表旗下首款擁有125級距的白牌電動車「iE 125」。
電動車市場震撼彈！Tesla Model 3只要155.99萬起正式發表！
Tesla Model 3在全球車壇掀起了一陣炫風，以超高的C/P值不僅稱霸電動車市場，同時也瓜分不少豪華房車的市場，而現在台灣市場終於等到他的到來，先前車主們都只能先預付3.3萬台幣排隊訂車，連車都還看不到就得先付錢，現在Tesla正式將Model 3導入台灣，並以155.99萬的售價席捲全台！
電動車到處使壞，Volkswagen ID.R挑戰中國天門山
Volkswagen ID.R電動車是一輛到處打破紀錄的電動車，從德國紐柏林、英國Goodwood以及美國派克峰爬山賽都奪得電動車級別的最快時間，而這一次全新塗裝並印上中文字的ID.R電動車，決定挑戰中國天門山險峻路段，準備再一次打破與創下電動車最快時間。
擁有Tesla靈魂？前工程師自創電動機車品牌Srivaru Motors！
近年來眾多電動機車如雨後春筍般冒出，但看到的多半都是比較接近電動自行車的產品，或者是一些高不可攀的超貴作品，如果有像Tesla一樣的產品出現在機車當中肯定會受到大眾歡迎，現在你很可以真的看到這樣的產品出現，因為Tesla前工程師自己跳出來打造電動機車，預計將要在今年就上市！
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官方新聞稿。Gogoro 2 Rumbler/S2 年輕族群熱血車款首選，重裝推出風格性能兼具個性化套件！
進入暑假購車旺季，Gogoro 在年輕首購族群成長的速度非常快速，今年六月至七月間，有超過 30% Gogoro 新車主的年齡層在 25 歲以下，可見 Gogoro 已成為人生第一台車的首選。
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本質依舊，披上質感外衣的電動新選擇。YAMAHA EC-05媒體試乘會
2019年對於台灣電動機車市場來說，絕對是有如戰國時代的一年！許多品牌都在2019年推出新產品、新策略。 過去在125c.c.運動車款擁有極高話題性的YAMAHA也推出EC-05這輛白牌等級電動速克達應戰，但是與Gogoro S2擁有相同硬體架構的EC-05到底有什麼差異處，本站將透過上市前的媒體試乘活動來和各位分享。
空力戰爭延伸到市售車款，Ducati開啟第一槍！
在摩托車比賽的最高殿堂MotoGP賽場上有越來越多關於空力套件的紛爭，當然空力套件運用在機車上也有很長一段時間了，但近幾年才有這麼多的爭議讓大家探討空力套件的重要性，而Ducati作為賽場上紛爭最多的一個車廠，對於空力套件的研發可是相當有一套，現在他們更表示未來的車款也會運用到更多與空力相關的套件在其中。
