SEMI-TRIKE
雙E策略：保時捷確立電氣化與eFuel並行
保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume 分享未來內燃機引擎、eFuels合成燃料，以及保時捷的電氣化戰略。
加速電動化過程！Can-Am子公司Bombardier Recreational Products併購中國長城汽車奧地利分部
照目前的趨勢來看，「電動化」對於機車和汽車車廠而言都是未來需要面對的課題。而最近，Can-Am似乎也推動車款電動化的過程，根據外媒 Auto Finance News報導指出，Can-Am旗下的加拿大子公司Bombardier Recreational Products(BRP)正式併購了中國長城汽車的奧地利子公司(GWMA)，加速車款電動化研發過程！
大膽的想法！Lightning Motorcycles發表自家電動ADV藍圖
十幾年來，一個致力於電動機車領域發展的品牌，除了鋰電池、ATV感應電機等技術的研發，更將其技術應用在賽事，在車壇的影響不言而喻；這就是我們今天的主角—Lightning Motorcycles，就在近日，該公司發出一張關於電動ADV的藍圖，更是在網路上引起熱議。
8
WorldSBK第6回，倍耐力軟質膠料研發計劃持續進行，本站首次公開全新SC0，SCX也將在本站取代SCQ登場！
WorldSBK（世界超級摩托車錦標賽）本週轉站捷克Most賽道，倍耐力本站將繼續軟質膠料的研發計劃，更多本站用胎資訊請看以下的本站輪胎要點介紹：
L
機會命運的十字路口。Iker Lecuona：我的確沒有準備好升上MotoGP，但我必須要抓住這個機會！
事後諸葛真的不是好事嗎？難說，但WorldSBK新秀HONDA車手Iker Lecuona肯定有資格對於自己在MotoGP的兩個賽季之後結束頂級賽事生涯轉戰市售車戰場的自己，一些事後諸葛。人生總會遇到許多十字路口，誰都會偶爾停下來思考到底該往左還是往右，但確定下來之後就是承受自己選擇所帶來的一切，要說不後悔，好像也不是很人性的展現。
9
退出賽事離別禮！SUZUKI特製專屬HAYABUSA給旗下耐久車手
有關於SUZUKI近期的消息，應該都圍繞在這個日本品牌無預警宣布提前於2022賽季結束後解約退出MotoGP！其實不止MotoGP，SUZUKI也同步在年底停止EWC耐久賽的參賽計畫，但就在這個即將離別的感傷時刻，SUZUKI貼心準備了一項大禮給Yoshimura SERT Motul車隊車手，同時也是MotoGP測試車手的Sylvain Guintoli。
不止車道維持，還能閃避事故！HONDA全新LKAS轉向輔助系統專利曝光
隨著輔助駕駛科技的普及，近年已經開始能看到這類科技輔助慢慢出現在二輪機車上，像是KAWASAKI、BMW、DUCATI、KTM都有ACC車款上市；近日HONDA也被外媒挖出全新的專利，除了ACC自動跟車之外，HONDA還準備推出LKAS車道維持輔助，以及緊急閃避系統，希望能將機車的車禍事故機率降到最低。
6
想挑戰四輪賽事？Fabio Quartararo年底參加Mercedes F1測試！
MotoGP賽事目前正在放暑假，不少車手除了利用這段時間與家人、朋友相約度假之外，身為法國車手的Fabio Quartararo也在上週末來到F1法國站參觀，甚至坐進Mercedes-AMG Petronas F1 Team的賽車內體驗了一回，根據外媒報導，Quartararo也將會在年底參加賓士車隊的測試，體驗一下F1賽車的魅力。
進軍復古冒險車市場！春風動力CFMoto 700 CL-X ADV正式發表
春風動力(CFMoto)近幾年以來，一直積極的在亞洲、澳洲和歐洲擴展自己的營運版圖。在容易入手的價格之下，他們的配備也不會因此馬虎，旗下也有不少產品受到消費者歡迎和討論。日前，他們推出了一台復古ADV車款，CFMoto 700 CL-X ADV，進軍ADV車型市場！
6
正式踏入電動車市場！納智捷Luxgen預計於今年10月推出純電動跨界休旅Model C
繼Luxgen納智捷先前在URX車系推出了特仕版本之後，最近他們正是參戰各家車廠都在競爭的電動車市場了！日前，他們在官方的粉絲專業上展示了和鴻海合作打造的全新電動休旅車Model C，正式為他正式量產銷售揭開序幕！
大改款Toyota Sienta無偽裝曝光 預計8月底正式發表
自2022年初開始Toyota Sienta大改款的消息甚囂塵上，而隨著新款Sienta車身尺碼、規格配備等資訊逐漸明朗，加上偽裝車被拍到上路實測，推測新一代 Toyota Sienta 發表的時間應不遠了，而近日，更有日本網友拍到大批新款Sienta無偽裝現身宮城仙台港，種種消息讓日媒大膽斷言Sienta大改款發表日期就在8月23日。
低調煞氣猴！Yoshimura也來打造屬於自己的HONDA MONKEY
Honda Monkey 125在各位車友心中是怎樣的存在呢？小巧、可愛、精緻，又或是平易近人？但無論如何，復古雅痞的外觀設計和強大的後期可塑性，使其成為檔車車迷心中極具收藏價值的臻品。今天所要介紹案例，是由歷史悠久的日本改裝大廠—Yoshimura吉村操刀改造的Honda Monkey 125，究竟出自吉村妙手的Monkey會變得如何，就和我一起看下去吧！
6
德國廠商改美國車，寬體Dodge Charger SRT Hellcat給過!
講到寬體，多數人都會聯想到RWB或者火箭兔等日系品牌，而對於寬體來說，德國廠商的產品也不惶多讓。位於德國專美打造車身寬體套件的S. Bader Karosserie und Lack，近期推出一款相當大膽的作品，就是以美國車Dodge Charger SRT Hellcat為作品，特別幫它安裝上誇張的空力套件，這讓原本就很狂暴的地獄貓更名副其實了。
31
L
KAWASAKI Z650RS售價 38.6萬開賣！「Z」五十週年限量車款 同步抵台
自從1972年以來，KAWASAKI的Z車系由Z1開始這段50年的奇幻旅程，經過不斷演進後直至今日，KAWASAKI也都持續推出Z家族街車傳承這個經典字幕，在車系誕生50週年的今天，台灣總代理台崎重車也盛大舉辦媒體活動，正式宣佈大家敲碗超久的新世代復古街車Z650RS正式抵台開賣，建議售價：38.6萬元。
陪公子賽車？評點2022年上半賽季被低估的車手！
在七月進入暑假的漫長等待裡，我們回顧上半季的賽事都會將目光投注在Fabio Quartararo、Aleix Espargaro以及Pecco Bagnaia御三家身上，但其實有些車手並非大鳴大放，雖然沒有得到突破性的成績展現，但後勁可期的藹藹內含光的特色也不容我們忽視。說穿了，下半季的比賽還有很長的時間，也許會半路殺出這些程咬金也都說不定。
Honda Forza 150將於印度發表？小排量速克達即將流行？
Honda在印度市場的銷售相當受歡迎，依照當季目前的市占率統計他更是第二大的機車品牌。速克達有著相較於檔車來說，有更好的載物能力也因此更受到歡迎。為了迎合這塊龐大的市場，印度Honda官方日前釋出了一個EDM，開門見山的寫著「The FORMIDABLE」(強大)，似乎要在印度市場推出主打性能、旗艦型的車款。
23
L
塗裝細節更熱血、keyless便利度滿分！SYM DRGBT keyless 版本
SYM旗下的運動旗艦速可達DRGBT從推出以來一直是市場上熱銷的車款之一，獨特外型、優異動力以及誠意滿滿的配備，更是深受年輕熱血騎士喜愛，SYM在這幾年來也不斷替DRGBT帶來配備、電控上的進化，今年SYM又帶來全新的SYM DRGBT keyless 版本。
聽哥的！用頒獎台成績證明價值！Scott Redding：我不管BMW要不要聽，我只會說實話！
Scott Redding向來都是以敢說真話的個性文明，他在今年加入到BMW車隊的首要目標就是評估BMW賽車的水準並且升級，這當然是希望能夠一舉讓BMW擠身WorldSBK賽事的頂級車廠之一。
Suzuki Address 與 Avenis 125雙生車登陸歐洲 10月正式上市
或許你還記得Suzuki Address 125車系，輕巧的車身搭載了125cc引擎，讓車就如同披著羊皮的狼，擁有非常靈巧的動態表現，雖然2019年車系改款後並沒有導入台灣，但「都會穿梭機」的形象一直烙印在鈴粉的心中；而近期，因應汽油價格走升，Szuki打算加強在歐洲的通勤速克達產品線，預計10月將在英國導入新款的Suzuki Address和Avenis 125，但Address 125的外觀，已和我們過去印象中的Address有很大的不同。
安全保障再升級 BOSCH讓電動自行車也能擁有ABS
在這個對於車輛安全更加重視的時代，工程師們無不絞盡腦汁的開發更加先進的主被動安全系統；而身為被動安全先鋒的ABS防鎖死煞車系統，如今也不再遙不可及，舉凡各類大小型車，乃至125c.c的小型機車，都陸陸續續跟進裝配。如今，身為ABS專利大廠的BOSCH，更推出能夠裝配於電動自行車的ABS系統，讓車輛安全系統普及更多樣的移動載具。
6
L
老兵不死只是凋零。YZF750、GSX-R750 SRAD、RC51 SP1、Ducati 996上古神獸重返賽道大亂鬥！
對於各家車廠的跑車而言，1990年代絕對是推進發展最重要的分水嶺之一，1988年WSBK賽事和BSB賽事(British SuperBike Championship)都在這年開始舉行，間接的所有車廠又多了一個機會可以展現自己在車輛研發實力。尤其是在1990年代中期，由Yamaha、Honda、Suzuki和Ducati這四家車廠之間的競爭更是白熱化，為了爭奪冠軍都積極的投入研發自家車款，呈現一種「不是你死就是我活」的競爭關係，以下讓我們來回顧一下這段時間發生了甚麼事情和這些經典車款帶來哪些成績。
6
山寨版的Rebel 500 中國香帥重機「滄雲500」上市
「騎在街上只要車主不尷尬，尷尬地都是別人」，中國各式高仿、山寨車款的紀錄早已罄竹難書，而今年四月在中國上市的香帥重機滄雲500，不但外觀設計看起來神似Honda Rebel 500，就連使用的引擎都也是由本田CBR500R逆向開發而來，但相對售價來到人民幣71,800元的Rebel 500，滄雲500售價只要28,800人民幣(換算台幣約12.7萬元)，也難怪一上市就創造亮眼的銷量表現，目前陸續在中國各地區隆重舉辦交車儀式。
Audi攜手Noodoe與EVOASIS 具體實踐台灣第一個跨平台「充電漫遊」共享功能
四環品牌長期致力於發展台灣電動車生態圈，欲加速電動車環境發展之外，國內市場正面臨多重充電使用介面的難題，純電車主需下載多個應用程式才得以啟用不同營運商的充電服務，為優化Audi車主充電使用體驗，台灣奧迪攜手充電營運夥伴Noodoe 與EVOASIS再度為台灣開創全新充電概念，具體實踐「充電漫遊」跨平台共享功能於台灣市場首次登場，使用任一Noodoe 或EVOASIS 充電App，即可啟用漫遊平台內的充電服務，並逐步開放充電平台內充電網絡大幅降低下載多個軟體的繁瑣工序，提升車主使用的便利性。
L
2023 年式 MAZDA CX-3 智慧安全科技 嶄新進化 首度配備ALH智慧型頭燈 安全升級不加價
作為台灣市場都會跨界休旅的指標車款，2023 年式 MAZDA CX-3以時尚洗鍊的外型，以及超越同級的安全豪華配備，深受台灣年輕車主青睞。台灣馬自達於今(7/21)日正式推出2023 年式 MAZDA CX-3，也以全新車型命名原則與全球市場接軌，車系編成與售價分別為20S 77.9萬(接單引進)、20S Proactive Touring 85.9萬、20S Signature 92.9萬。
20
六速手排魂上身 全新Honda Civic Type R配上2.0L渦輪動力
大家引頸期盼的Honda Civic Type R終於現身，只不過這次的發表依舊有點無趣，大概也就是確認了外觀造型以及內裝配置，當然大家好奇的動力系統也確認了是一具2.0L的直列四缸渦輪增壓引擎，可惜的是詳細的動力規格並沒有公布，只知道依舊搭配上六速手排變速箱系統，而相信其馬力、扭力以及加速表現肯定都會比上一代的車型更厲害，只不過原廠應該還在做最終測試與調整，預計要到9月份上市之後才會揭曉。
嫌R7配色太單調？全新 Yoshimura 吉村車隊塗裝艷到不行
Yamaha YZF-R7自從推出以來，就受到市場極大的關注，充滿年輕運動氣息的R DNA風格更是吸引了許多熱血青年們。雖然YZF-R7擁有帥氣的車身線條，但在車色選擇上就顯得有些乏善可陳，除了60th anniversary特殊車色外，其餘的車色選擇都是相對沉穩內斂的風格，「單調」甚至成為很多人對於YZF-R7的第一印象；但是，今天所要介紹由Yoshimura打造的車隊專屬塗裝，一定能翻轉你對YZF-R7的想像！
16
L
協調性可以更好！PGO TIGRA 250真的夠用嗎？
要說近期最受矚目的新車，絕非掀起路權議題、且定位不同於大多數黃牌羊的TIGRA 250，除了不變的外型在第一時間引起熱議，同級最小車身、黃牌等級後段班動力表現，更衍生出「這能上高架嗎？」、「這會被吹偏嗎？」、「動力夠超車嗎？」等討論，恰好這次PGO安排的試乘路線剛好可以同時兼顧山路、高架路段實測。
