2019
YAMAHA賽場神話不再，Tech3 2019年轉投KTM陣營
Movistar Yamahay在2017年度過了有史以來最艱困的賽季，但同樣使用Yamaha M1的衛星車隊Tech3卻是兩樣情，在Folger接連因傷病缺席菜鳥Zarco獨撐大局的情況下，不但多次向領先進團進逼甚至多次站上頒獎台，輝煌的戰績對比Yamaha正廠隊的黯淡何止諷刺而已，而近日更傳出Tech3在2018賽季結束後將不再與Yamaha續約，接連不斷的問題不經令我們好奇，難道Yamaha的賽場神話已經走到終點了嗎...
MotoGP 2019賽季加入電動元素，FIM MotoE World Cup正式登場！
電動摩托車的賽事其實已經傳了好一段時間，終於在近日確定的這輛消息，Dorna Sports推出了最新的比賽級別，一場全電動的賽事FIM MotoE World Cup，將會在能源大廠Enel的冠名贊助下展開賽事，並且使用Energica Ego的賽車作為比賽車輛，將會有11支隊伍共18輛車在場上拼搏。
911再次轉型！2019 Porsche 911將會有輕度油電混合系統
若是要說起Porsche 911的歷史，恐怕可以講個三天三夜也講不完，不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過，每一代車型都有它獨到之處，不過說起中間最大的轉捩點，應該就是從氣冷時帶走像水冷時代，這也是為什麼現存的老Porsche當中，氣冷911這麼受人歡迎的原因之一，而現在911要走向油電混合車型，又是一次重大的轉折啊！
KTM 2019年新樣式曝光。790 Adventure R原型車
今年米蘭車展KTM新世代的790系列成功打響名氣，這款採用並列雙缸的車種成為品牌列中重要的戰略產品，一來排氣量位在恰到好處的600與公升及之間，另一方面並列雙缸降低成本後，價格修正在中價位，這樣可以鎖定亞洲市場拓展市佔率，所以在790的基礎之下，廠方公布790 Adventure R原型車，這款ADV並不是2018車型，預計是2019年才會量產。
風馳“電”掣，Moto-E 2019年登場！
二輪最高階的電驅賽事FIM Moto-E在近期有了新消息，Dona規劃將在2019年正式展開，初期的比賽預會在歐陸舉辦，試辦初期場次不多，每年大約只會有五場比賽，雖然試辦規模不大，但背後的象徵意義卻不小，而這也清楚指明繼計四輪賽事Formula E後摩托車也將由Moto-E延續香火...
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重機迷的玩樂天堂，Ducati將在2019開設主題樂園「Ducati World」
Ducati身為兩輪世界的大廠之一，不論在道路上或是賽場上的成績都相當亮眼，但Ducati似乎還不太滿足，因為他們現在公開表示他們要蓋一座遊樂園來滿足大家愛玩樂的心！
組成S3XY產品線，Tesla Model Y將在2019問鼎SUV市場
Tesla產品力十分驚人，最近才剛舉行了盛大的Model 3交車派對，現在又有消息傳出將在2019年時打造Tesla旗下第四款車型Model Y，並且使用上了Model 3底盤打造，以SUV的形式再次打入市場。
MotoGP北歐首站，芬蘭站KymiRing 2019年登場！
芬蘭首座FIA 一級（GRADE 1）賽道KymiRing在近日正式與Dorna Sports簽署合作備忘錄，綁定了芬蘭大獎賽五年的合約，首站則將在2019登場，而也將是MotoGP自1982年離開芬蘭後，闊別37年後的首戰，同時這也是頂級兩輪賽式在北歐的唯一戰場...
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Formula E成為最熱賽事，Porsche確認2019年參賽！
在不久之前才Mercedes才宣布了將不再繼續參與DTM賽事，未來將會全力投入Formula E的賽事，現在Porsche也正式宣佈將跟隨著賓士的腳步，於2019年時投入Formula E電動方程式的比賽，意味著Formula E將成為各大車廠的兵家必爭之地。
