300 EXC TPI
11
東京摩托車展。配備滿點 2018 HONDA FORZA 300
在2018年東京車展開展前夕,HONDA無預警在網路上發布暌違5年的FORZA 300全新大改款消息,由過往柔和日系美學搖身一變成為風格銳利的運動化外型,除了風格大變的車輛造型之外,多樣化科技配備更是一次到位,就讓我們透過本次車展的機會仔細端詳這輛新世代黃牌速克達...
12
L
你的想像力,保時捷來實現,Porsche Exclusive Manufaktur正式推出
隨著台灣保時捷正式成立,正式推出Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製服務,與原廠零時差,提供涵蓋客戶訂製跑車、特殊版本以及限量生產的Porsche Exclusive Manufaktur。協同各別市場與保時捷專業設計師合作,搭配顏色、鋁圈、碳纖維飾板、皮椅及客製化縫線設計與個人化選用配備,從單一部件的改變到大範圍的改造皆能隨心所欲,打造出特殊版本的保時捷車款...
17
科技加身豪華升級 2018 Forza 300
擁有完整機能性,養護也相對便宜的大羊,無論在歐洲還是亞洲市場都同樣熱門,而摩托車大廠HONDA近日突然無預警地投下震撼彈,為2013年上市至今的Forza300帶來了全新的大改款。因一代的車型除了外觀上的劇變,配備更是一舉攻頂,為300級的大羊立下了全新標竿...
新世代日系通勤黃羊之爭。XMAX 300 vs BURGMAN 400|紙上PK
隨著路權的開放以及相對親民的售價,黃牌速克達近年來成為許多人通勤的最佳選擇,隨著市場擴大YAMAHA與SUZUKI也陸續引進了XMAX 300、BURGMAN 400搶攻這塊市場大餅,XMAX 300打著21.6萬的超低售價搶市,新款BURGMAN 400則是主打全車日製,較上一代更是全方位的大進化,面對這兩款熱門車款該如何選擇呢,就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧...
米蘭車展。HONDA CB300R
HONDA對於Sport Naked家族有更多的重視,不僅帶來了全新的CB1000R以及CB125R,更在家族成員當中加入了新成員CB300R,size不同但基因相同,富有科技感的造型同樣令人喜愛,同樣成為會場焦點...
官方新聞稿。擁覺旅 享豪旅 KYMCO好禮鉅獻,入主覺旅車系K-XCT300i ABS、XCITING R 300即享海陸豪華之旅
KYMCO光大重車深耕國內紅黃牌重機市場,以114家全國最多重車服務據點及原廠認證大型重機維修技術,提供車主們最專業且貼心服務,廣受重車消費者的認同與支持,並在紅牌重機AK 550熱銷氣勢帶動下,KYMCO黃牌重機覺旅車系(300c.c.級距)特別於2018新春火熱再加碼,推出超值『海陸豪華之旅』的加碼好禮...
16
ROSSI的奇想改裝,VR46 x YAMAHA XJR1300爆改MYA泥地賽車!
Valentino Rossi擁有九度世界冠軍的輝煌頭銜,年近38歲在賽場卻仍保有著強大的競爭力,對於多數的車迷而言他不單是個傳奇更是個信仰,而Rossi的自有品牌VR46在全球也想有著極高的知名度,而在今年的米蘭車展中除了帶來新一季的周邊產品,還推出了一台由Rossi主導的手工改裝車MYA Flat Tracker...
13
L
2017米蘭車展。HONDA CB300R家族新成員
在這次的米蘭車展上,HONDA對於Sport Naked家族有著更多的重視,不僅帶來了全新的CB1000R以及CB125R,更在家族成員當中加入了新成員CB300R,帶著與CB1000R相同的外觀設計,宛如小一號的CB1000R,size不同但基因相同,富有科技感的造型同樣令人喜愛。
6
HUSQVARNA 701 Vitpilen街頭現身
HUSQVARNA在被KTM收購後一口氣推出了兩款全新的概念街車,跳脫以往的粗獷越野窠臼,401與701在HUSQVARNA的品牌下走出截然不同的細緻與現代感,兩年過去401早已上架開賣,而701卻遲遲不見動靜,而在近日西班牙媒體終於在街頭捕獲了它的身影...
官方新聞稿。宏佳騰機車ELITE 300R【黃牌特務】試乘計劃啟動
一部好車,是能夠陪著你走過人生中的每一個挑戰,就像是一位精英特務,全力完成你指派的每個任務!活動中神秘又有趣的層層特務關卡,等你來挑戰~
8
披上榮耀外衣。2017 HONDA CB1300 SF/SB DAYTONA 彩繪限定版
以行銷的角度來看,如果一間車廠曾在賽場上有過輝煌戰績,那麼他們就多了一個可以操作的話題。今天這台DAYTONA 彩繪的CB1300限定版最好例子...
致敬還是英雄所見略同?HONDA發表Mobile Power Pack Exchanger電交換概念
年初時HONDA宣佈與日本郵便展開企業合作,為日本郵便電動載具,降低污染排放,推動綠能發展,同時強化自身電動車技術應用與實踐,而除了電動車輛,本次的合作也涵括了新型態的換電站的建置,郵政車將可至郵局或是指定地點進行電池更換,以此取代傳統充電,大幅提升業務效率...
L
300級街跑新浪潮。2018 BENELLI 302R
300級排氣量已經成為各車廠全球戰略重要的一塊拼圖,這樣的趨勢也連帶撼動賽車運動,今年WSBK加入SSP300組別,使得各家車廠300級跑車有了一個世界級舞台,這也促使更多車廠投入這個級距的研發,而Benelli自然沒有錯過這個浪潮,2015年發表的BENELLI 302R如今已走路第二個年頭,明年Benelli 302R將揮軍進入北美,並以新的塗裝迎戰各家對手,搶下300級跑旅的灘頭堡。
11
HUSQVARNA 701 Vitpilen 最新間諜照流出
HUSQVARNA 旗下的另一款街車701 Vitpilen 最近被拍到在路上測試,外觀看來已經準備量產,可能年底就會發布消息...
MotoGP史上第一人 Valentino Rossi 300場GP達成!
屆齡38歲的沙場老將Valentino Rossi輝煌的傳奇將在英國戰後再添一筆,2014年時猴王在家鄉的Mugello賽道迎接他的第300場比賽,也成為有史以來第二位突破此項紀錄的車手,三年後的今天,Rossi在MotoGP最高等級GP組的出賽次數也累計到了299次,而他也將在本週末成為史上第一位在GP組出戰300回的車手...
12
L
2017 KAWASAKI品牌御賞。忍者軍團來襲NINJA1000、NINJA650、Z900、Z650、Versys-X 300正式登場
在去年的歐洲車展中,KAWASAKI可說是最閃耀的一顆星,除了將旗下長青車系ER6家族全面翻新升級,還帶來了性能街車Z系家族的全新成員Z900,性能跑旅NINJA1000(Z1000SX)也同步更新,入門車KAWASAKI也沒漏掉,發表了小巧可愛的羽量及多功能車Versys-X 300...
26
升級大有感。AEON ELITE 300R 搶先試乘
AEON ELITE 300自推出以來便以超高C/P值定位屹立於入門車款中,極為親民的售價也讓它在這亂世之中站穩一席之地,但人終究是不滿足的,而在與數百名車主溝通後,宏佳騰找到了前進的方向,不同於常見的舊瓶裝新酒,換殼再戰十年的老把戲,AEON選擇了最坎坷的一條路...
49
L
跑旅雙棲的酷型紳士-SYM CRUiSYM 300
隨著路權開放,越來越多的騎士選擇黃牌大羊作為通勤工具,除了較汽車經濟許多,便利的置物空間與高度靈活性更是讓大羊的銷售成績連年倍翻,但現行的車款多以休旅/跑旅,長距離行使為主,少有真正以「通勤」這項需求作為出發的車款...
6
L
道路版運動大鳥。2017 BMW R1200GS EXCLUSIVE
BMW R1200GS可說是多功能硬漢的代表,為了要讓GS符合不同騎士的需求共分為兩個版本,一個是著重越野性能的Rallye版,另一個則是專注道路使用的Exclusive,這兩個版本在引擎與規格皆相同,差別在於部分配備有異,但相同的是全系列配有更先進的電子配備,而這次則是報導適合台灣騎士的2017 BMW G1200GS Exclusive。
10
噴射二行程越野車亮相,KTM 250/300 EXC TPI登場
雖然說二行程搭配設噴射系統並非甚麼全新科技,但是廣泛的運用在產品線當中則是頭一回,這次KTM推出的250/300 EXC TPI,除了使用了二行程引擎以外,更搭載了噴射系統,讓這款車在越野車市場當中成為獨一無二的代表。
35
L
全球首發。SYM CRUiSYM 300試乘報告
SYM CRUiSYM 300於去年於德國科隆車展首度曝光,搶眼動感的外型無論在國內還是國外都引起了一陣討論的熱潮,而SYM更將台灣作為全球首發市場,並打出預購價19.6萬,交車再送萬元好禮的優惠,此外SYM的開發人員也特別提到...
都市玩咖HUSQVARNA SVARTPILEN 401測試車捕獲
在米蘭車展中HUSQVARNA發表了VITPILEN 401以及SVARTPILEN 401的量產樣車,完整的保留概念車的設計讓車友們都興奮不已。在今年4月,國外媒體目擊了SVARTPILEN 401的道路測試車,但是道路測試車與米蘭車展中的設定有些出入,就讓我們來看看有哪些地方不一樣吧。
8
WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄
為推廣初階運動賽事,FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別,消息一出便引起了各方關注,而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...
12
官方新聞稿。SYM CRUISYM 300 全球首發限量預購正式開跑
SYM新世代通勤休旅CRUISYM300全球首發,以通勤機能強大廣受好評的GTS300作為基礎,將年輕動感的融入Sport元素融入其中,打造出全新的跨界通勤休旅,除此之外為回饋國內市場,SYM打出制動升級不加價
11
L
通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告
二月下旬的一場發表會,掀起國內車壇一陣腥風血雨,YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300,以超乎想像的低價21.6萬強勢登台,導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備,消息一出首波預購火速額滿....
15
L
東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產
六年級尾或七年級出頭的車迷,可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中,YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種,雖然引擎輸出不是最出色,但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規,標準可比歐盟四期,YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 (日規)停產....
7
L
兄弟鬩牆?YAMAHA X-MAX300 X-MAX400並行發售?
YAMAHA在去年底發表了全新款的X-MAX300,但在這之前早就有X-MAX400,奇怪的是新車並沒有立刻的取代後者,反而是以同時並行的方式繼續發售,因此本篇文章特意將兩兄弟做一捉對比較...