BMW M POWER
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TC的編輯視角│時速350公里下的飲食生活，MotoGP車手吃什麼？Pol Espargaro專訪揭密！
MotoGP車手通常都在不尋常的時間點吃飯，同時，在飲食的內容上也與一般普羅大眾有很大的不同。這不需要大驚小怪，畢竟身為世界頂尖賽事裡的職業運動員，他們需要在身處賽道內的時間裡持續維持精神、身體素質表現以及高度警覺性，同時又需要將身下的動力猛獸發揮得淋漓盡致。2013年成為Moto2級別的世界冠軍車手，並且隔年計入到MotoGP級別之後，Pol Espargaro至今也已經在頂級賽事九個年頭。過去在KTM時代，除了協助奧地利橘色力量完成RC16的開發之外，也在合約最後一年拿下了不俗的表現。
比賽當復健的男人！Marc Marquez傷癒歸隊後的首次完賽：很久沒有這種感覺了！
從2020年右手肱骨手術以來，Marc Marquez第一次在沒有痛楚之下完成了比賽，這位Repsol HONDA車隊的希望在最後幾圈還能夠持續進攻，最終Marquez在日本分站以第四名完賽，也追平了他個人本賽季的最佳名次，這同時也是六月以來第一場完整跑完的比賽。
BMW S 1000 RR改款？官方預告RR新車即將來襲！
要說到現今具有足夠戰鬥力的公升級跑車，BMW S 1000 RR絕對是榜上有名的車款之一，不僅在國外擁有不少擁護者，也是台灣賽道日的常見車款之一，近期BMW就在國際官網上預告2022年9月底將舉行新車發表會，根據目前的跡象研判屆時登場新車，有很大機會會是S-RR家族全新車款。
質感MAX！Akrapovic和原廠合作推出BMW R18專屬蠍管
做為世界上首屈一指的排氣管製造商，我想Akrapovic一定是各個品牌和車型的車主，都想要擁有的精品之一；而Akrapovic也一直不斷完備市面上的所有車系的專屬排氣管，今天要介紹的，正是Akrapovic專為BMW復古猛獸R18推出的專屬蠍管，究竟是什麼好料，讓我們一起看下去吧！
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不滿意不用錢 「電控系統試用期」登場！2023 KTM 890 Adventure R小改發表
作為冒險精神的標誌，KTM Adventure系列一直都是熱愛冒險、長途旅行車友的不二首選；其中同時擁有恰到好處的動力，並且具備KTM高級配備電控加持的KTM 890 Adventure R，絕對是同級車型當眾的箇中好手；近日，2023年小改款的890 Adventure R也在美國發表，藉由更先進的電子配備與懸吊調整，重新吸引了大眾目光。
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M Power大鳥現身？BMW Motorrad M 1300 GS 量產版間諜照曝光！
BMW Motorrad近日曝光不少新車的消息，除了註冊了M 1000 R頂級性能街車的車籍資料之外，近日又有外國媒體捕捉到疑似M 1300 GS的量產測試車身影，同時BMW Motorrad也在網站頁面中意外曝光了M 1300 GS、R 1300 GS以及R 1400 GS三款新車。
MotoGP 2022 日本站 轉播時間
排位 09/24（六）11:35-14:45 GP組13:25開跑｜正賽 09/25（日）11:00-15:00 GP組14:00開跑
設計師的突發奇想？Ford Mustang Shootingbrake概念登場
作為年輕人夢寐以求的入門跑車，Ford Mustang以強烈的肌肉線條和濃厚的美式風格，以及不把單圈秒數作為最高指標後輪驅動、底盤設定，一直是車壇中的話題車款；近年來，Ford針對當家招牌Mustang也開始做出很多調整，除了搭載2.3L ECO Boost引擎，使其受眾更加廣泛，也推出了首款電動車型Mustang Mach-E，快速跟進新世代的腳步。
原廠幫你改好Arrow管！Moto Guzzi V7 Stone特仕版海外發表
Moto Guzzi作為經典的義式復古品牌，近年在產品線上也積極推出新車款，像是為了紀念品牌成立100週年的V100 Mandello；不過這不代表Moto Guzzi就忘記了他們經典的橫置式V型雙缸車係，近日他們也推出V7 Stone Special Edition。
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Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者新登場 新色野 FUN 限量征服
Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者限量版，打造都會風與休閒風兼備的跨界輕越野風格車款。隨傳隨到的強勁動力、搭配 FLO DRIVE™ 高張力碳纖維複合皮帶傳動系統，造就 Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC 野巡者的性能表現，且擁有多元動力輸出設定，無論面對公路、山路或泥濘路面，都可以臨機變換為不同的行車模式。
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207匹M Power街霸！BMW M 1000 R 註冊數據曝光，年底有望發表
BMW近年積極拓展高端市場，除了已經發表上市一段時間的M 1000 RR頂級仿賽之外，先前也傳出過BMW準備推出M 1300 GS冒險王以及M 1000 R的頂級運動街車，近日外國媒體也挖出BMW已經註冊M 1000 R的相關資料，同時也曝光這台頂級運動街車的馬力等性能數據。
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擁有強大性能之外還要能越野！Volkswagen電動越野休旅概念車ID. Xtreme首次亮相
除了一般車型之外，Volkswagen過去有相當多例子會推出性能更強大的版本，比方說Golf和Golf R、Tiguan和Tiguan R等。隨著他們進入到新世代的車型中，在ID.4這款全新車型上也出現了性能更強大的ID.4 GTX，讓這款全新的電動跨界休旅帶來了更多的樂趣！除了如同往常的更強大性能之外，Volkswagen似乎是想要帶來更不一樣的駕駛體驗，因為日前Volkswagen官方推出了純電四驅越野休旅概念車ID. Xtreme！
未來隊友的下馬威？Francesco Bagnaia：真的沒有Team Order這種事！
Aragon分站的結果看起來Pecco Bagnaia並沒有延續四連勝的霸業，Enea Bastianini獲得了勝利，但即便如此，Pecco依然有微笑的理由：現在年度積分差已經與Fabio Quartararo拉近到剩下10分，今年的世界冠軍之爭還很難說，今年賽季還剩下五場分站。
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重返比賽開局馬上領便當！Marc Marquez：比賽事故。
八屆世界冠軍在Aragon的三號彎拯救了自己差點Highside的危機，但卻沒有拯救後方Fabio Quartararo的接觸撞擊，後者在碰撞之後一路滾滑到賽道邊緣，一分未得之外胸口也因為這次的轉倒碰撞而造成大面積的燒傷與擦傷。
無情遭波及！Fabio Quartararo：Marquez滑了一下，我撞到他的後輪，我不太記得細節！
如果說，開賽第一圈就被Marc Marquez波及，被自己的賽車直接往胸口撞，一分積分都沒拿到、世界冠軍的領先被大舉追進還不能夠算最倒楣的狀況的話 ──Fabio Quartararo在被送往醫療中心的路上又再度的發生車禍。
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現代科技感注入 第七代Ford Mustang，野馬不再只有經典
就在近日的北美底特律車展上，Ford展演了自家最經典車款的後繼車，那就是第七代Ford Mustang野馬。第七代野馬在造型上大致還是維持上一代車身線條神韻，動力提供V8自然進氣和L4渦輪增壓引擎，並維持自排與傳統手排變速箱。另外，內裝導入科技氛圍十足的大屏幕，讓傳統野馬車型也跟得上潮流。北美預計2023年夏季販售，台灣則要評估法規是否可過才會有答案。
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白牌滑胎進軍日本！KAWASAKI KLX230SM 12.5萬日本上市
KAWASAKI六月份時在印尼發表全新的KLX230SM滑胎車款，這台白牌玩樂新機種在上市之後吸引不少FUN BIKE玩家的目光，特別是近年台灣導入CRF300L/RALLY等越野車款之後，也有越來越多人關注越野、滑胎這類車型，近期KAWASAKI也在日本正式導入KLX230SM，並開出572,000日圓的售價，換算台幣大概12.5萬元左右。
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口球頭配鏟子土除！CFMOTO NK-C22 CONCEPT 海外亮相
CFMOTO近日在海外舉辦秋季戰略發表會，帶來一款令人眼睛為之一亮的全新概念運動機車NK-C22，和去年在米蘭車展亮相的SR-C21一樣以極為大膽的設計風格，加上全車的好料配備，讓全球的車迷都為之驚嘆，不過NK-C22的車頭造型，也給人一種熟悉的感覺。
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重出江湖！Cal Crutchlow談YAMAHA：我可以理解其他車手的掙扎，因為Fabio正在發生Marquez效應！
從2020年賽季結束後退役，作為YAMAHA廠隊測試車手的身分簽約，Cal Crutchlow在2021年賽季就曾經以代班車手的身分代替SRT車隊的Franco Morbidelli以及廠隊的Maverick Vinales參加了四場比賽。但相較起去年，今年他將取代在Misano宣布退休的Andrea Dovizioso跑完本賽季接下來的六場比賽之外，同時還要參與兩場測試。
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好料滿載、電控更優異。DUCATI MONSTER SP 超級怪獸來襲 !
相信喜愛DUCATI的車迷們應該都知道，MONSTER車系可說是DUCATI旗下銷售歷史最為悠久的車種，隨著全新的MONSTER 937問世後，除了換下招牌的鋼管桁架式車架，比起MONSTER 821，整體減重更達18公斤之譜，而就在今天，DUCATI再次以SP之名，將這隻義大利怪獸提升至新的境界。
MotoGP 2022 亞拉岡站 轉播時間
排位 09/17（六）18:35-21:50｜正賽 09/18（日）17:00-21:00
62.1km/L 油夠省！插混動力全新Honda CR-V e:PHEV資料中國曝光
早在今年7月，全新的6代Honda CR-V九已經在美國正式亮相，分別推出了1.5升渦輪增壓引擎與2.0 升Sport Hybrid油電混合編成；不過就在近日，中國官方提前揭漏了未來中國上市的版本中，將增加全新的Plug-in插電式油電混合車型，究竟和美規版本有何差異，著實令人期待。
睽違五年之久 ！YAMAHA XMAX300海外改款間諜照曝光
自YAMAHA XMAX300於2017年首次引進台灣，以進口之姿加上不俗的配備，恰到好處的動力與路權更讓XMAX300上市以來便不斷交出亮眼成績單，隨著年底的米蘭車展時間逐漸逼近，近期這輛問世長達五年之久未改款的黃牌大羊也於歐洲被外媒捕獲新款測試偽裝車！
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外剛內柔 MG純電掀背Mulan中國正式發表
先前宣布回歸台灣市場並掀起熱議的英倫品牌MG，以新潮外型、精緻內裝以及超高的CP值吸引了許多消費者。而在近日，MG更在中國市場推出純電動車型Mulan，並同步宣稱將會以「MG4 Electric」進軍海外市場，究竟全新純電車型Mulan有什麼好料呢？就讓我們一起看下去吧！
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TC的編輯視角│不走天堂路，硬闖地獄門？DUCATI Supermono 為何用上雙連桿而不使用普通的反向平衡軸？
首先，這是一個有趣的問題。 這個問題要先推回──「DUCATI總工程師Massimo Bordi在Supermono車上使用雙連桿的結構」的主要原因，有很大的機會是來自於DUCATI工廠內本來就已經存在著大量的V-Twin引擎，所以當時要打造一台Supermono單缸跑車時，引擎結構從雙缸去做發想，似乎也不會太奇怪。而當時Supermono除了想法獨到之外，材質選擇上也用上了鎂合金來打造。
積極追上機車發展速度！Michelin將於2024年推出全新MotoGP賽事用胎
身為一位機車騎士，你應該會發現自己的後輪磨耗往往會比前輪快上許多。但如果是在機車二輪賽事MotoGP上呢？似乎就沒有發生這種事情。這是因為MotoGP賽事使用的輪胎和日常的通勤或是賽道胎的設計不太一樣，而最近Michelin的產品經理Piero Taramasso接受了外媒採訪，當中也提到了不少輪胎的小細節！
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Marc Marquez的快，沒有解藥！Stefan Bradl：當Marquez來到MotoGP，我曾感到嫉妒。
誠實的Stefan Bradl是HRC製作的短紀錄片《Behind the Dream》第二集的主要訪談對象，這位德國車手分析了自己與父親在職業生涯中的高度相關聯，以及Moto2的世界冠軍、Marc Marquez的到來所造成的影響與競爭，轉往WorldSBK時期的掙扎以及離開比賽專注在測試車手的工作上。
