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超殺YAMAHA電動車即將來臨！台灣山葉預告1/19新車即將發表
時光才剛邁入2022年，YAMAHA馬上帶給台灣消費者最期待的新車預告消息，在1/9-1/13於台北信義香提大道、1/14-1/16降臨華山金八廣場展出超酷炫的全新概念車款「EMF」– Electro Motive Fighter 未來戰鬥機和巨型神秘無機生命黑盒，透過消費者“摸”車的方式，提前體驗全新車款樣貌。
移動聖誕樹現身 電動Mini搭配上2,000顆LED燈泡
隨著聖誕節即將到來，歐美各大廠都已經進入了過節的氣氛，而對於他們來說聖誕節就跟我們過年一樣，是一年一度最盛大的節日，而如何妝點聖誕樹也是家家戶戶最重要的一個環節，現在有位設計師將最新的Mini電動車裝上了超過2,000顆智慧LED燈泡，把這輛純電小車變成了一顆移動聖誕樹，並且獲得了原廠、Festive Lights以及義大利智慧照明公司Twinkly的支持，在英國巡演這輛特別的車款，同時也幫著慈善機構 MS Trust、Duchenne UK和老年癡呆症協會籌集資金，將創意與公益結合在一起。
小休旅市場持續發燒 Alfa Romeo將推出Tonale
休旅車的風潮在各大車廠間不斷發燒，就算是超跑大廠也是如此，不論是Ferrari或者是Lamborghini也都推出了自家的休旅車搶攻市場，Alfa Romeo雖然不算是超跑品牌，但是過去一直以來也都是以運動型的房車為主，在推出Stelvio之後也開拓了不少性能迷的市場，現在他們也將持續在休旅車領域當中發展，預計將會在2022年推出更小型的跨界休旅「Tonale」，但如果是對於這輛車有性能期待的話，那你可能就要失望了。
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兩大經典合體，到底是Impreza WRX還是Lancer Evo?
Subaru Impreza WRX和Mitsubishi Lancer Evo之間是最經典的競爭對手，從一開始的推出就不斷在市場上、賽場裡相互較勁，但你有想過，如果把這兩輛經典車融為一體會出現怎樣的美感。美國一位來自華盛頓州的Jonah，就在社交媒體網站上發布自己的作品，成功將WRX與EVO合為一體，並給它一個創新名Subevo。
千金難買早知道！Maverick Vinales：離開SUZUKI是個錯誤選擇！
Maverick Vinales在MotoGP的經歷充滿了曲折離奇以及出人意料。
YAMAHA E01日本測試中 車頭造型超像R1
2019年東京車展YAMAHA本社推出的E01、E02兩款概念車更是以超炫外型受到矚目，甚至2021年底台灣山葉宣布近期將在台灣進行“E01概念性認證”，雖然這不代表E01在台上市（畢竟這台車目前都是概念階段），但近期透過測試車，我們可以提前預覽這台125級距電動車細節。
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KYMCO連續22年蟬聯油車+電車市場第一 2021僅KYMCO突破三成市佔率 電車成長王Ionex 以年度第三強勢擊落PBGN四成員
但在艱困的市場環境中，台灣機車領導品牌KYMCO仍成功突圍，以247,508輛的總銷售量、30.59%市占率，成為市場唯一市占率突破三成之品牌，成功達成22年台灣機車市場連霸紀錄！
又一滴時代的眼淚 ! YAMAHA 推出FJR1300AS/A 20週年紀念版告別經典運動休旅
如果你是一個喜歡長途旅行，偶爾和朋友、家人一起上山下海，或假日時來個兩天一夜的輕旅行的車友，相信你對YAMAHA的當家運動休旅旗艦車款FJR1300應該不陌生，誕生20年的FJR車系雖然在16年更新過，在外觀並未太大的變動下，除了升級六速變速箱外也導入許多新時代的電控科技進去，使得FJR這台YAMAHA旗艦運動休旅變得更豪華，更適合長途旅行。
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說變就變，BMW iX Flow概念車CEC展現身
車身的顏色是經由漆料噴塗至車身鈑金上，可以隨心所欲挑選自己喜愛的顏色，像是BMW曾經展出一輛消光紫色的M4，藉由顏色幫助，更能突顯出車輛細節。然而，對於顏色來說，BMW還有一個更酷的想法，那就是能隨著心情任意更換車身顏色，BMW就在2022 CEC展出他們最新思維。
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Sony開賣電動車？第二款電動車Vision-S 02 CES展亮相，成立Sony Mobility子公司！
Sony近日在CES展上發表不少新產品，其中最令車迷們感到驚艷的，就是Sony帶來第二款電動概念車Vision-S 02亮相，Sony Vision-S 02外型與Vision-S走相同的設計，，車身變高許多並具備第三排座椅，最多能載7人；此外Sony還宣佈成立Sony Mobility子公司，進軍電動車市場的意味濃厚。
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MotoGP廠車加92、95、98 ? MotoGP賽用燃料簡介
近年來自麗寶賽車場正式營運後，座落於台中后里的地理位置可說是為全台車友提供了週末展現熱血的絕佳去處，想必血液裡流著辛烷值的熱血車友們早已駕馭著自己的愛車下場奔馳過，尚未下場的車友們應該也都在場邊感受過那風馳電掣的快感了吧。
Lamborghini新世代大牛2023年發表，採用混合動力系統
隨著Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae最後一批從Sant'Agata Bolognese工廠下線，正式代表著一個世代的結束。而Lamborghini工程師們未鬆懈，不斷的研發積極推出下一代旗艦超級跑車，預計新世代產品會使用插電式V12動力總成，產品也正在積極測試中，就在Sant'Agata Bolognese廠區內，拍攝到全車偽裝的間諜照，從照片中可發現新世代車型最醒目的就是高聳排氣尾管，應該是有史以來最高位置的超級跑車。
場外八卦還是正暗地進行？HONDA傳正極力爭取Joan Mir加入！
2022年一開始，在MotoGP方面就出現一些消息，具外媒消息指出，Repsol HONDA有意想要網羅Joan Mir的加入。
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全碳車體就是威，TopCar推出992 Stinger GTR Carbon Edition
大家認知中的碳纖維多半是黑色的，而其實以現在工藝技術，碳纖維的顏色非常多變。以玩弄碳纖維的改裝店家TopCar，基於911 Turbo S打造13輛碳纖維車身的992 Stinger GTR Carbon Edition，而13輛中的一輛，使用了特殊棕色碳纖維材質，全車獨特的碳纖維花紋散發出棕色光澤，跳脫我們對碳纖維的既有印象，相當特別。
和泰汽車蟬聯20年台灣車市銷售冠軍 COROLLA CROSS年度銷售突破4萬台 元月推出「買TOYOTA送OSIM美腿機」
2021年台灣車市在新型冠狀病毒疫情再次爆發，以及全球供應鏈受到車用晶片短缺雙重影響的衝擊之下，一度令人頗為擔心買氣將會大幅趨緩；幸好國內疫情狀況自7月底獲得穩定控制後，買氣也逐漸升溫，全年總市場最終登錄仍高達449,859台，去年比98.3%。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄146,687台，去年比100.3%，達成近16年新高紀錄，市場佔有率32.6%，同時順利蟬聯第20年台灣車市龍頭寶座。
BMW M3 Touring確認今年發表！雪地狂甩讓人驚艷！
相信全新世代的BMW M3讓大家感到相當興奮，而現在隨著旅行車款的興起，官方也將Touring車型加入到這個熱血性能車款當中，自從M3 Touring的消息傳出之後，不少人都期待著這輛動力強大的旅行車款加入戰場當中，而BMW也知道車迷們非常期待這輛車的出現，因此也不斷的釋出相關的照片或是影片，而在2022年的一開始他們就在IG上釋了M3 Touring在雪地當中甩尾飄移的影片，並且表示將會在2022年正式發表這輛車。
WSBK冠軍放話2023跑GP！Toprak Razgatlioglu將參與YAMAHA私人測試
今年成功拉下Jonathan Rea登頂WSBK冠軍寶座的YAMAHA車手Toprak Razgatlioglu未來的動向備受各界矚目，近日這位土耳其車手接受外媒採訪時表示，他將在2022年參與YAMAHA MotoGP的私人測試，屆時將與YAMAHA MotoGP測試車手Cal Crutchlow一起試乘YZR-M1，令人好奇是不是在為2023年進軍MotoGP做準備。
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經典重現，Gunther Werks推出993 Speedster Remastered
改裝店家Gunther Werks在網路上公布了他們全新作品993 Speedster Remastered，但其實早在去年八月就曾推出過一輛綠色Demo Car，而現在的這輛則是非常亮麗的紫色。Gunther Werks表示，他們是仿造當年經典的993 Speedster樣貌進行仿造，再注入屬於自己的元素，並限量生產25台，數量非常稀少也就相當珍貴。
跟Brembo、Öhlins說掰掰！HONDA CBR1000RR-R WSBK廠車改用Showa、Nissin懸吊煞車
HONDA WSBK廠隊在2022年進行重組，除了找來兩位來自MotoGP的年輕車手Iker Lecuona和Xavi Vierge之外，在賽車方面也換上新的懸吊、煞車供應商，從原本的Brembo、Öhlins組合改為日製的Nissin、Showa組合，希望透過新的組合在2022年找回更強的競爭力。
不等中東乾爹了！義大利銀行Mooney將成為VR46車隊新賽季冠名贊助商！
相對於之前Aramco單方面的對外宣稱的冠名贊助合作案，至今依然未見兌現相比，Mooney與VR46的關係在今天得到了證實，這間來自義大利的金融企業將正式成為2022年開始VR46車隊的主力冠名贊助商。
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微型越野車Citroen My Ami Buggy Concept，真可愛
Citroen推出了一輛小巧可愛的微型電動車Ami，而針對戶外玩家特別打造一輛越野版本My Ami Buggy Concept，且利用3D列印技術，突破在造車工藝上的門檻。這輛My Ami Buggy Concept融合越野元素，透過實用的風格設計，讓這款微型電動可享受都會電動車無法體驗到的探險樂趣。
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只要太空衣十分之一的重量，便能在賽道上遠離皮肉之痛。MotoGP 車手人身部品簡介
相信喜愛兩輪的車友都很清楚，騎車最大的風險便是當騎士不幸倒地時，除了碰撞外，肌膚與地面的摩擦也會為後續生活帶來諸多困擾，輕則忍痛一時，重則影響美觀。而在動輒時速高達360km/hr的MotoGP賽事當中，有時即便車手轉倒，只要車輛沒有嚴重損傷，騎士也沒有太大的傷害，多數騎士幾乎都會牽起車輛回到賽場上繼續爭取積分，能有如此表現就要歸功於保護性十足的安全帽與連身皮衣了。
原廠沒出 自己改！超猛車主自己打造Ducati、Lamborghini 全球唯一聯名V4
許多人愛上機車、汽車，想必都是被頂級公升跑車或者是一輩子工作都無法達成夢想的超級跑車所吸引，身為VAG集團的兩大台柱Ducati、Lamborghini應該也是許多人的夢想2+4搭配，但長期位於同集團的兩品牌卻沒有太多合作火花，除了2020年推出的DUCATI Diavel 1260 LAMBORGHINI外，我們鮮少有機會看到兩品牌聯名車款。
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MotoGP賽道講堂。騎單輪車能練側掛？GP廠車騎乘的肌肉運用解析！
先前我們介紹過，現代的MotoGP賽場上越來越多車手捨棄過往高彎速的弧線過彎路線，改為更注重煞車、加速出彎的折線過彎路線，面對高強度的重煞、側掛和加速出彎時，車手們必須擁有更強壯的肌肉來支撐，今天就要來和大家介紹，MotoGP車手在騎乘時會運用到哪些肌肉。
最強獨立車隊新賽季的人事震盪！Claudio Calabresi 接替 Francesco Guidotti擔任Pramac DUCATI車隊經理
Pramac DUCATI的2021年賽季可說是獨立車隊中的大贏家，要說過去最強的衛星車隊大概會是有Fabio Quartararo與Franco Morbidelli在陣的Petronas YAMAHA，但今年Pramac DUCATI重新拿回了這份榮耀，Johann Zarco與Jorge Martin共同撐起了DUCATI以及Pramac的霸業。
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未來科幻三叉戟！TRIUMPH TRIDENT 660 "CSTM-X" by.Iron Macchina
TRIUMPH TRIDENT 660發表以來，這台親民又兼具經典造型設計的中量級復古街車，在市場上深受不少人的喜愛，此外，獨具特色的風格也讓TRIDENT成為不少改裝玩家的素材首選，近日來自菲律賓的Iron Macchina就打造出一台非常科幻、未來感的CSTM-X概念車。
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照顧經典老車，Nismo推出Skyline鈦合金排氣管
對於老車玩家最擔心就是買不到零件或者改裝品，而其實很多車廠還是非常重視老車市場，像是日本專改Nissan品牌的Nismo，近日就針對旗下Skyline GT-R R32、R33以及R34經典戰神再次推出三款鈦合金排氣管，讓車主們無須找手工訂製店家帶來完整性，而且Nismo對於Nissan車迷來說，也是指標性的改裝部品。
